| Tengeri óceánrakéta (MdCN) | |
| Bemutatás | |
|---|---|
| Rakéta típus | cirkáló rakéta |
| Építész | MBDA |
| Darabköltség | 2,86 millió euró (2014) |
| Telepítés |
fregattok : 2015 tengeralattjárók : 2019 |
| Jellemzők | |
| Motorok | Microturbo TR 50 |
| Szentmise az induláskor | 1400 kg |
| Hossz | 6,50 m |
| Átmérő | 53 cm |
| Span | 2,85 m |
| Sebesség | 980 km / h ( 0,80 Mach ) |
| Hatály | 1000 km- től 1400 km-ig |
| Hasznos teher | 250 kg |
| Tanácsadás |
inerciális navigáció , topográfia, GPS (cirkáló repülés) radar és infravörös képek (terminál támadás) |
| Pontosság | metrikus |
| Robbanás | becsapódáskor |
| Dob platform | hajók , tengeralattjárók |
A haditengerészeti cirkáló rakéta ( MdCN ) (korábbi nevén „ Naval FEJBŐR ”) a, valamint a továbbfejlesztett közepes hatótávolságú levegő-föld , a Apache és a FEJBŐR-EG , rakéták által használt francia hadsereg . Az MBDA fejlesztése 2006-ban kezdődött . 2015-ben állt szolgálatba az Aquitania osztály fregattjain (FREMM és FREMM DA), és a Suffren osztályú atomtámadási tengeralattjárók (SNA) első lövését 2020 októberében hajtják végre.
Gyors, masszív és összehangolt első csapási képességet kínál, valamint kiegészíti a légi célú rakétákat. Először 2018. áprilisában bombázásokban alkalmazzák állítólagos vegyi fegyverek gyártási és tárolási helyei ellen Szíriában .
A tengeri cirkálórakéta előtt Franciaország csak harci repülőgépekből származó cirkálórakétákat használhatott. Csak néhány ország, mint az Egyesült Államok vagy Oroszország képes arra, hogy tengerjáró rakétákat indítson.
A szerződést a fejlesztés és gyártás a haditengerészeti cirkáló rakéta értesíti a Főigazgatóság Fegyverzeti hogy MBDA a 2006. december.
Az MdCN függőleges felszállási változatának első próbaégetését sikeresen végrehajtották 2010. május 28A rakéta tesztközpontjának Főigazgatóság Fegyverzeti (DGA EM) a Biscarrosse . Az első víz alatti lövöldözés megtörtént, ő 2011. június 8, egy tengeralattjáróról indítást szimuláló merülő platformról, az Ile du Levant (DGA EM Méditerranée) mellett, a DGA másik két kísérleti helyének egyikén.
Az MdCN első teljes lövöldözését sikeresen befejezték 2012. július 9, a DGA EM központjából, Biscarrosse-ból. A harmadik fejlesztési felvétel során minden célkitűzés megvalósult, különös tekintettel a terminál szakaszának validálására autonóm vezetéssel infravörös jelenetfelismeréssel, ami nagyon nagy ütéspontosságot biztosít. A negyedik fejlesztési lövés sikeresen befejeződött 2012. október 24a DGA EM Méditerranée központjától, a antle du Levant-en, víz alatti konfigurációban. Az utolsó minősítő lövést leadták 2014. október 27 a Biscarrosse helyszínéről, lehetővé téve a rakéta összes képességének, és különösen annak működési tartományának végleges érvényesítését.
A 2015. május 19, az Aquitaine multimission fregatt sikeresen lőtt ki egy MdCN-t az Ile du Levant-ról. A DGA szerint ez az első alkalom, hogy egy európai felszíni hajó tüzelő rakétát lő ki ( az Egyesült Királyság korábban Tomahawk rakétákat lőtt, de tengeralattjárókról).
A 2020. október 20, a Suffren ezt a rakétát először egy tengeralattjáróról lő ki.
A tengeri cirkálórakéta a SCALP-EG funkcionális felépítésének nagy részét elfoglalja. Számos kiigazítást igényelt a haditengerészeti platformokról, beleértve a hengeres szerkezetet, amely lehetővé tette a Sylver A-70 függőleges indítórendszerrel vagy az 533 mm-es torpedócsővel történő beindítását , és csak egy szilárd tüzelőanyag-gyorsító hozzáadásával, amely gyorsan megszerezte utazási sebesség az indítás után. A repülési fázist egy Microturbo TR 50 egyáramú turbó motor hajtja, amely 1000 km- nél nagyobb hatótávolságot biztosít , duplája a SCALP-EG-nek, vagy egy meghosszabbítás, amely megközelíti az amerikai BGM-109 Tomahawkét .
Át kell alakítani közepes változású rakétává, amelyet egy Suffren-osztályú tengeralattjáróról lehet indítani (2020), szilárd hidrodinamikus kapszulába van zárva, amely pillanatnyilag széttöri a rakéta felületeit.
A navigáció egy inerciális navigációs rendszeren ( Thales Avionics ) alapul, magasságmérő korrelációs körutazással (hasonlóan a TERCOM US rendszerhez ) és a jel vételi GPS-en . A vezető végét infravörös fejjel ( SELEX (en) ) végezzük .
Az MdCN-t az MBDA Selles-Saint-Denis üzemében állítják össze .
Kezdetben a La Fayette osztályú fregattokat fel kellett szerelni a Sylver A-70 függőleges indítórendszerrel, amely lehetővé tette számukra az MdCN vagy az ASTER rakéták indítását , de a projektet költségvetési okokból felhagyták, bár a hely továbbra is rendelkezésre állt.
Az MdCN 2015 óta működik az Aquitaine osztályú fregattokon , és elvileg 2018-ban a Suffren osztály támadásának nukleáris tengeralattjáróinál fog működni .
A 2006. december 29, a DGA első megrendelést nyújtott 50 egység „felszíni” változatból az MBDA-val , 560 millió euró összegben, 2012-ben történő szállításra. A második megrendelést 2009-ben adták le 150 darab egységről, 100 darabot az Aquitaine osztályba szántak. fregattok és 50 a Suffren osztályú SNA-k. A 200 rakéta programjának költsége 1,153 milliárd euró, egységára (fejlesztés nélkül) 2,86 millió euró. Az első 60 egység leszállítását 2015-re halasztották a rakéta üzemképességének késedelme miatt bekövetkezett késedelem miatt.
A francia nemzeti haditengerészet épületein a parancsnok irányítja a különféle fegyverrendszereket ( Exocet rakéták, Aster rakéták , torpedók , tüzérség ...). Az MDCN esetében ez nem így van, mivel úgynevezett "stratégiai" fegyvernek számít. Az MDCN alkalmazásáról tehát az állam legmagasabb szintjén döntenek.
Éjjel 13-tól 2018. április 14Alatt Operation Hamilton , Franciaország használja először haditengerészeti rakéták ütni „a vegyi fegyverek előállítására és tárolására helyek” a szíriai közös határozata az Egyesült Államok és az Egyesült Királyság . Szerint Jean-Dominique Merchet hat rakétát kellett volna rúgva. Hármat először az Aquitaine fregatt , majd hármat a Languedoc fregatt . Úgy tűnik, hogy egy technikai probléma megakadályozta az első három kirúgását. Amikor a probléma megoldódott, a koalíció által adott tűzablak bezárult, így a másik három rakétát nem lőtték ki. DátumábanÁprilis 17, a haditengerészetnek és az érintett iparosoknak (a Naval Group és az MBDA ) egyelőre nincs magyarázat arra a tényre, hogy bizonyos rakéták nem „műszaki veszélyek” következtében távoztak. Másrészt a 3 kilőtt rakéta elérte célját.
2015-ben az MdCN-re nem vonatkoztak exportrendelések.
Az Egyesült Királyság , amely Franciaországgal működött együtt a SCALP-EG programban, 65 amerikai Tomahawks megrendelését választotta .
A görög , aki 2010-ben jelezte, hogy érdekli a hat fregatt, a FREMM 16 haditengerészeti rakétával való vásárlását, komoly gazdasági nehézségei miatt felhagyott a projekttel.
Lengyelország azonban, amely új tengeralattjárókat szeretne beszerezni elöregedő flottája helyébe, azt követeli, hogy minden lehetséges cserét haditengerészeti rakétákkal, például az MdCN-rel szereljenek fel. A Naval-Group válaszolt a Scorpene osztályú tengeralattjárók ajánlatával MdCN- kel.