HMCS Guysborough (J52)
| HMCS Guysborough | ||
 HMCS Guysborough a kanadai part menti vizeken | ||
| típus | Aknakutató hajó | |
|---|---|---|
| Osztály | Bangor | |
| Történelem | ||
| Szolgált | Kanadai Királyi Haditengerészet | |
| Építész | North Vancouver Ship Repairs Limited | |
| Hajógyár | Észak-Vancouver - Brit Columbia , Kanada | |
| Rendelt | 1940. november 28 | |
| Keel lefektetett | 1941. május 28 | |
| Dob | 1941. július 21 | |
| jutalék | 1942. április 22 | |
| Állapot | Elsüllyedt 1945. március 17-én | |
| Legénység | ||
| Legénység | 83 férfi | |
| Technikai sajátosságok | ||
| Hossz | 54,9 m | |
| Fő | 8,7 m | |
| Piszkozat | 2,51 m | |
| Váltás | 667 t | |
| Meghajtás | 2 Admiralty 3 dobos vízcső kazán - 2 függőleges háromfokozatú dugattyús motor - 2 propeller tengely | |
| Erő | 2400 LE (1790 kW ) | |
| Sebesség | 16 csomó (29,6 km / h) | |
| Katonai jellemzők | ||
| Fegyverzet | 1 x 12 lb QF (76,2 mm) ágyú 2 x Oerlikon 20 mm-es ágyú 40 mélységi töltés kíséretként |
|
| Karrier | ||
| Zászló | Egyesült Királyság | |
| Indikatív | J52 | |
| Elhelyezkedés | ||
| Elérhetőség | 46 ° 43 ′ 00 ″ észak, 9 ° 30 ′ 00 ″ nyugat | |
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Atlanti-óceán
| ||
A HMCS Guysborough ( zászlóval szám J52) (vagy angol HMCS Guysborough ) egy aknakereső a Class Bangor indítottak a Royal Navy (RN), de át a Kanadai Királyi Haditengerészet (NKT) üzembe helyezés előtti, és szolgált a második világháború .
Tervezés
A Guysborough vezérli a programban Bangor 1939-1940 osztály november 28, 1940 a hajógyár a North Vancouver hajójavítások Ltd. a North Vancouver a British Columbia a kanadai . A gerincet 1941. május 28-án tették le , a Guysborough- t 1941. július 21-én indították és 1942. április 22-én állították üzembe .
A Bangor osztálynak eredetileg a Halcyon osztályú aknavetőnek kellett lennie a Királyi Haditengerészet szolgálatában . Ezeknek a hajóknak a meghajtását 3 típusú motor biztosítja: dízelmotor, dugattyús gőzgép és gőzturbina. A dízelmotorok beszerzésének nehézségei miatt azonban a dízelmotort kis számban hajtották végre.
A kanadai változatú Bangor osztályú aknavetők 683 tonnát mozgatnak normál terhelés mellett . A kazánházak befogadása érdekében ez a hajó nagyobb méretekkel rendelkezik, mint az első dízelmotoros változatok, 54,9 méter teljes hosszúsággal, 8,7 méter szélességgel és 2,51 méter merüléssel. Ezt a hajót 2 függőleges hármas kiterjesztésű dugattyús motor hajtja, amelyet két Admiralty 3 dobos vízcső-kazán hajt és két légcsavaros tengely hajt. A motor 2400 lóerőt (1790 kW ) termel, és a maximális sebessége 16 csomó (30 km / h). Az aknavető legfeljebb 152 tonna fűtőolajat képes szállítani .
Ezek hiánya méretű hajóknak nyújt ebbe az osztályba tartozó kis manőverezés képességeit a tengeren, hogy még rosszabb lenne, mint a Corvette a Flower Class . A dízelmotoros változatok gyengébb kezelhetőséggel bírnak, mint az alacsony fordulatszámú dugattyús motorváltozatok. A sekély huzat instabillá teszi őket, és rövid hajótestük hajlamos az orrba süllyedni, ha a tengeren használják őket.
A Bangor-osztályú hajókat a legénység tagjai számára is szűknek tekintik, és 6 tisztet és 77 matrózot egy eredetileg 40-re tervezett hajóba szorítanak.
Történelem
Második világháború
A hajót 1941. július 21-én bocsátották vízre HMS Guysborough néven, és 1942. április 22-én üzembe helyezéssel kölcsönadták a Kanadai Királyi Haditengerészetnek .
Üzembe helyezés után Guysborough- t kiküldték az Esquimalt Force-hoz . 1943 márciusáig maradt az egységben, amikor áthelyezték a keleti partra, ahova április végén érkezett. Rövid szolgálatot végzett a Western Local Escort Force-nál (WLEF), mielőtt csatlakozott a Halifax Local Defense Force-hoz .
Szeptember közepén 1943 Guysborough hajózott Baltimore hol ment felújításra , amely hat hétig tartott. 1944 februárjában Kanada a normandiai partraszálláshoz való hozzájárulásának részeként az Egyesült Királyságba küldték . Amikor megérkezett, ő rendelt 14 -én a minesweeping flottilla brit és tisztítja a 2. csatorna bányák az amerikai szektorban az invázió az útvonalat az éjszaka június 05-06 A 14 th minesweeping flottilla tartalmazza a minesweeping tevékenység után egy órával a kezdete a támadás, június 6 A Guysborough június 13-ig kotorja a Baie de Seine-t . A 14 -én flottilla folytatja a minesweeping műveleteket az invázió területen, amíg június 21 A Guysborough maradt a brit vizeken decemberéig, amikor visszatért Kanadába új felújításra, ezúttal Lunenburg, Nova Scotia .
Márciusban, az átalakítás befejezése után, Guysborough-t elrendelték, hogy térjen vissza az Egyesült Királyságba. Útközben megtorpedózták .
Hajótörés1945. március 17-én 18 óra 50 perckor a Guysborough- t elütötte egy G7es torpedó, amelyet az U-868 német tengeralattjáró ( U-Boot ) lőtt ki Ouessant mellett . Az aknakereső magányosan hajózott honnan Horta a Plymouth , amikor elütötte. A torpedó eltalálta a hajótestet , jelentős károkat és enyhe listát okozva a kikötő oldalán , de a hajó nem volt hajlandó süllyedni. Nincsenek azonban áldozatok. Az U-868 19: 35-kor az oldalsó jobb oldali hajón közepén kiütközött. A személyzet két tagja meghalt a robbanásban, és többen megsebesültek. Az edény lassan mozdulatlanná vált, és 35 perc múlva folyik az északi 46 ° 43 ', a ny . H. 9 ° 30' ponton . A legénység 49 tagja elhunyt, miközben segítségre várt. 40 túlélőt megmentett a HMS Inglis korvett 19 órával azután, hogy a hajót megtámadták, és egy másik túlélőt a HMS Loring korvett felkap, miközben a tengeralattjárót keresi.
Csata kitüntetések
- Atlanti 1943–44
- Normandia 1944
Konvojokban való részvétel
A Guysborough a következő kötelékekkel hajózott pályafutása során:
- Konvoj HX 272
- Konvoj ON 214-en
- Konvoj ON 270-en
- Konvoj SC 141
Parancsolat
Megjegyzések:
RCNR: Royal Canadian Naval Reserve
Lásd is
Megjegyzések és hivatkozások
- (fr) Ez a cikk részben vagy egészben az angol Wikipedia " HMCS Guysborough " című cikkéből származik ( lásd a szerzők felsorolását ) .
- Brown, p. 124
- Chesneau (1980), p. 61
- Macpherson és Barrie, p. 178
- Schull, p. 267
- Schull, pp. 284–85
- Schull, p. 322
- Darlington és McKee, pp. 214–216
- Guðmundur Helgason , " HMCS Guysborough (J52) " , a német U-hajók a második világháború - uboat.net (megajándékozzuk 1 -jén június 2014 )
- Colledge, p. 279
- Schull, p. 393
Bibliográfia
- (en) Arbuckle, J. Graeme (1987). A kanadai haditengerészet jelvényei . Halifax, Új-Skócia: Nimbus Publishing. ( ISBN 0-920852-49-1 ) .
- (en) Brown, DK (2000). Nelsontól a Vanguardig: Hadihajó tervezése és fejlesztése 1923–1945 . Chatham Publishing. ( ISBN 1861761368 ) .
- (en) Chesneau, Roger, szerk. (1980). Conway: A világ összes harci hajója 1922–1946 . Greenwich, Egyesült Királyság: Conway Maritime Press. ( ISBN 0-85177-146-7 ) .
- (en) Haycock, Kenneth John (2012). Vassilopoulos, Peter (szerk.). Az RCMP Marine Services története . Pacific Marine Publishing. ( ISBN 978-0-919317-47-5 ) .
- (in) Macpherson, Ken; Barrie, Ron (2002). A kanadai haditengerészet hajói, 1910–2002 (3 szerk.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing Limited. ( ISBN 1551250721 ) .
- (en) Macpherson, Ken (1997). A Kanadai Királyi Haditengerészet aknavetői 1938–1945 . St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ( ISBN 0-920277-55-1 ) .