Natori (cirkáló)

5 Típus 3 rd évben 14 cm / 50
pisztolyok 1 Type 89 127 mm-es légvédelmi gun
14 25 mm-es típusú 96 ágyú
6 13,2 mm géppuska
8 610 mm-es torpedó csövek
48 bányák

Elektronikus

21. típusú radar

Hatáskör

9000 tengeri mérföld (17 000 km) 10 csomónál (19 km / h)

Repülőgép

1 hidroplán

Zászló

Japán birodalma

Elhelyezkedés

Elérhetőség

Észak 12 ° 29 ′ 00 ″, keletre 128 ° 49 ′ 00 ″

Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Óceánia

Natori (名取)

A Natori (名取 ) A Nagara osztályú könnyű cirkáló volt, aki a császári japán haditengerészetnél szolgált . A hajó névadója a Natori folyó található Miyagi prefektúra , Japán .

Történelmi

Fuvarozó indítása

A gerincét ráfektetik 1920. december 14 A Mitsubishi Heavy Industries udvar a Nagasaki , akkor indult 1922. február 16 és működési ideje: 1922. szeptember 15 . Nem sokkal az üzembe helyezés után a Natori járőrözött Kína partjain . 1938-tól a cirkáló tajvani székhelyű volt , ahol a japán csapatok Dél-Kínában történt leszállásáról számolt be.

1940-ben Thaiföld és a francia Indokína közötti határvita fegyveres konfliktusokká fajult. Az ellenségeskedés megszűnik 1941. január 28 , végül 31-én aláírták a megállapodást a Vichy France és a Siam Királyság kétnapos tárgyalása után . Az aláírásra a Saigon kikötőjében lehorgonyzott Natori fedélzetén kerül sor .

A csendes-óceáni háború kezdete

A 1941. november 26 A Natori válik kiemelt az 5 -én Squadron romboló Altengernagy Ibo Takahashi a 3 -én Fleet . Ezt követően rendelt 1 -jén a meghajtó egységet Meglepetés Fülöp erők. Abban az időben a Pearl Harbor elleni támadás , a Natori kíséret hat csapatszállító a 48 th osztály számára Mako , Pescadores , Aparri és Luzon . A 1941. december 10 A leszálló erő támadta meg három bombázók B-17 Flying Fortress a 14 th Squadron a USAAF , kissé károsítja a Natori és a pusztító Harukaze . December végén, miután kisebb javításokat Mako, a Natori escort a Lingayeni Gulf 27 szállítóhajókra tagjai 47 -én gyalogezred 48 -én gyaloghadosztály és 4 -én páncélos ezred.

A December 26, áthelyezték a Kashii könnyűcirkáló társaság második kísérő egységéhez, amelynek feladata a harmadik konvoj 43 szállítóhajójának kísérete Malayából, amely Songkhla felé tartott .

A Sunda-szoros csatája

Ezután terjedt invázió japán erők a Holland Kelet-Indiában , és részt vett a csatában a Szunda-szorosban a 1942. február 28 .

A Natorit és számos romboló hadosztályt a leszállási zónáktól északra és nyugatra telepítenek. 23:00 órakor a Harmadik Kísérő Erő (a Natori-t is beleértve ) és rombolói megérkeztek a területre a Mogami , Mikuma és Shikinami mellett . A Natori , Hatsuyuki és Shirayuki gyorsan tüzet nyitottak. 23: 08-kor a szövetséges cirkálók északkelet felé manővereztek, míg a Natori és rombolói három oszlopban délkelet felé haladtak. 23:10 és 23:19 között huszonnyolc torpedót lőttek ki. A csata során a cirkáló nem sérül meg.

A 1942. március 10 A Natori jelöltek ki a 16 th Cruiser Division társaságában gyorscirkáló Nagara . A Java inváziója után részt vett a Karácsony-sziget csatájában . Az 1 -jén április sikertelenül támadta meg három torpedó le a Karácsony-sziget által tengeralattjáró USS Seawolf . A Naka a jobb oldali oldalon ütközött, az 1. számú kazán közelében. A Natori a Banten-öbölbe vontatta .

Áprilistól júniusig járőrözik a Java-tengeren . A cirkáló a maizurui felújítás után decemberig járőrözik a Java és a Timor- tengeren . Ebből az alkalomból átjut Mergui-ba ( Burma ), Penangba , Szingapúrba és Davao-ba .

A 1942. december 21 , a Natori egy „ Különleges leszálló haditengerészeti erőt ” kísér , és leszáll Hollandiában , Új-Guineában .

A 1943. január 9 , 18 tengeri mérföld (33 km) délkeletre Ambon , a Natori felfedezte és megtámadta a tengeralattjáró USS Tautoga a parttól mintegy 3000 méter. Két torpedót lő, amellyel a hátsó részén találnak el. A robbanás eltörte kormányát, ami csökkent sebességet okoz. A Tautog még két torpedót lő ki, de elmulasztja őket, lehetővé téve a Natori számára, hogy elkerülje támadóját.

Újjáépítés

A 1943. január 21 , Majd állomásozó Ambon , a Natori megsérült annak jobb oldalán egy 226 kg-os bombát esett egy B-24 Liberator bombázó a 90 th bomba Csoport a 319 th bomba Squadron. A bomba nagy károkat okozott a 2. számú kazánban, és áradást okozott. A hajó napközben elhagyja Ambont javítás céljából Makassarban . A lehetetlennek bizonyuló munka a Natori a szingapúri haditengerészeti bázis felé vette az irányt . Néhány javítást addig végeznek 1943. május 24 , amikor döntés született arról, hogy modernizációs munkák céljából Japánba küldik.

A modernizációk a Maizuru Naval Arsenalnál kezdődnek . A 140 mm-es, az 5. és a 7. sz . Ágyúkat kivonják, valamint katapultját és derrickjét . Egy 127 mm-es 89-es típusú fegyvert telepítettek, két 25 mm-es típusú 96-as fegyverrel együtt , így összesen 14 darab 25 mm-es fegyver volt. A 21-es típusú légkereső radart telepítik, és a hidrofonokat a testéhez rögzítik. A javítás és a korszerűsítés befejeződött1 st április 1944-es, Amelyben a Natori kijelölt zászlóshajója a 3 -én Destroyer Squadron a csendes-óceáni flotta Central.

Műveletek a Fülöp-szigeteken

A 1944. június 5 A Natori szállítja csapatok a Japán Császári Hadsereg származó Kure a Davao ( Mindanao ). Ő is leszállt csapatok Palau on 1944. június 17 , a Fülöp-tengeri csata előtti napon . A hajó augusztusig Davaóban állomásozik őrhajóként.

A 1944. július 20 , a Davao felé járőröző USS Bluegill tengeralattjáró kiszúrja a Natori-t, amely 26 csomóval (48 km / h) halad , de nem támad, nem szerez kedvező lőállást. A Natori ekkor érkezik Palau-ba 1944. július 21 , segítve 800 japán és koreai " vigasztaló nő " kiürítését Davaóba.

A 1944. augusztus 18 , 200 tengeri mérföld (370 km) keletre Samar , a Natori kísérte a T. 3 közlekedési Palau, mikor észrevette a tengeralattjáró USS konok ember keletre , a San Bernardino-szoroson . Az azonosító, mint egy csatahajó , a tengeralattjáró lő első sortűz öt Mark 23 torpedó (in) , mintegy 2 600 méter. A Natori- t a kikötő oldalán ütötték le az egyik kazánházában. A most kormányozhatatlan Natori-t másodszor is eltalálja a négy Mark 18 (in) torpedóból álló kocsi, középen a jobb oldalra robbanva.

7: 04-kor a Natori az északi 12 ° 29 ′, kh 128 ° 49 ′ földrajzi helyzetben elsüllyedt , 330 legénységi tagot szállítva, köztük Kubota kapitányt. Az Uranami és Kiyoshimo rombolók, akik 194 túlélőt mentettek meg, és az USS Stingray tengeralattjáró (még) négy másik túlélőt keres el egy gumicsónakban. A 1944. szeptember 12 , Közel egy hónappal azután, hogy a romboló elsüllyedt, az USS Marshall (in) egy mentőcsónakot fogott le a fedélzetén a Natori 44 másik túlélőjével .

A Natori lekerült a listákról 1944. október 10 .

Megjegyzések és hivatkozások

(fr) Ez a cikk részben vagy egészben az angol Wikipedia " japán cirkáló Natori " című cikkéből származik ( lásd a szerzők felsorolását ) .

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Japán cirkálók listája

Bibliográfia

David Brown , Hadihajó-veszteségek a második világháborúból , Naval Institute Press,1990, 256 p. ( ISBN 1-55750-914-X )
Haruko Taya Cook és Theodore F. Cook, Japán a háborúban: szóbeli történelem , New York, The New Press,1992( ISBN 1-56584-039-9 ) , "Mentőcsónak"Első kézből beszámol a Natori elsüllyedéséről az egyik életben maradt legénység részéről.
Andrieu D'Albas , Haditengerészet halála: Japán haditengerészeti akció a második világháborúban , Devin-Adair Pub,1965( ISBN 0-8159-5302-X )
Paul S. Dull , A császári japán haditengerészet csatatörténete , 1941-1945 , Naval Institute Press,1978, 402 p. ( ISBN 0-87021-097-1 )
David Evans , Kaigun: Stratégia, taktika és technológia a császári japán haditengerészetben, 1887-1941 , Naval Institute Press,1979( ISBN 0-87021-192-7 )
Stephen Howarth , A felkelő nap harci hajói: A Japán Császári Haditengerészet drámája, 1895-1945 , Atheneum,1983, 398 p. ( ISBN 0-689-11402-8 )
Hansgeorg Jentsura , Hadihajók a Japán Császári Haditengerészet, 1869-1945 , Naval Institute Press,1976, 284 p. ( ISBN 0-87021-893-X )
Eric Lacroix és Linton Wells, a csendes-óceáni háború japán cirkálói, a Naval Institute Press,1997( ISBN 0-87021-311-3 )
MJ Whitley , A második világháború körutazói: Nemzetközi Enciklopédia , Naval Institute Press,1995, 288 p. ( ISBN 1-55750-141-6 )

Külső linkek

Jon Parshall és Bob Hackett, „ Imperial Japanese Navy Page (Combinedfleet.com): Nagara class ” (hozzáférés : 2006. június 14. )
Rekordtáblák : CombinedFleet.com: Natori History (Hozzáférés:2007. január 26.)