Ország | Egyesült Királyság |
---|---|
Alkotmányos nemzet | Anglia |
Vidék | Északnyugat-Anglia |
Fővárosi megye | Merseyside |
Elérhetőség | ÉSZ 53 ° 27 ′ 00 ″, NYH 2 ° 37 ′ 59 ″ |
Állapot | Lakatlan terület ( be ) |
---|
irányítószám | WA12 |
---|---|
Telefonszám | 01925 |
Newton-le-Willows egy város Angliában található a nagyvárosi kerület Saint Helens , Kelet Merseyside .
Miután Lancashire része volt , félúton található Liverpool és Manchester között , mindegyiktől körülbelül 30 km-re. A történelmi város Warringtonnal határos és 9 km-re délre Wigantól .
A 2001-es népszámláláson 21 476, 2011-es lakosainak száma pedig 22 114 volt (becslés 2017-re: 23 822).
A "Newton" név jelentése "új város", a " Makerfield pedig a kerület régi neve, amely egy angol előtti szóból származik, jelentése:" fal "és az angol mező . Newtont a Domesday Book említi 1086- ban. A " Makerfield " -be azért került be, hogy megkülönböztesse a többi Newton-tól: a szót 1205-ben és 1351-ben "Makeresfeld", 1206-ban "Makefeld", 1213-ban "Makerefeld" és "Makerfield" írják. »1242 óta.
A normann hódítás előtt Newton száz fővárosa volt . Ura Edward a gyóntató volt, amikor 1066-ban meghalt. Newton százát ezután Warrington és Derbivel kombinálták, így West Derby százait alkották .
Newton mezőgazdasági falu maradt, ennek ellenére városrészi státusszal , egészen a vasút 1830-as megérkezéséig. Néhány iparág létezett: egy 1825-ös könyvtár öt gyapotmalmot említ. A vasút a falut tette a világ első „ vasútvárosává ”, bár mások jelentősége gyorsan megnőtt, mint például Crewe , Derby és Swindon . A város is vált jelentős bányászati terület, köszönhetően a közelsége a Lancashire kőszénmedence (in) .
A XIX . Század óta Newton-le-Willows szorosan kapcsolódik a vasúti közlekedés történetéhez . Itt alapították 1832-ben a Vulcan Öntödét , amely nagyon fontos mozdonygyártóvá vált . Vulcan falu , Newton-le-Willows legdélibb külvárosa, amelyet a gyári munkások elhelyezésére hoztak létre, ma védett terület.
A város nyugati része, Earlestown (in) is a vasútnak köszönhetően fejlődött. Earlestown szintén falusi munkás volt, de a Viaduct Foundry számára később a londoni és az északnyugati vasút (en) fő autószállítója lett . Earlestown a viktoriánus időktől kezdve a város leggyorsabban növekvő része volt, így napjaink központjává vált. Earlestown és Vulcan falu között található Wargrave külváros, főként lakóhely.
William Huskisson képviselő Liverpool a brit parlament és a lelkes védelmezője a korai időkben a vasút volt kaszált le Stephenson Rocket Parkside közelében Newton-le-Willows, az1830. szeptember 15, a liverpooli és a manchesteri vasút felavatásának napja . Az emlékére emlékművet állítottak 1913-ban a pálya mentén, a baleset helyszínén. A városközpontban található modern híd szintén Huskisson nevet viseli.
Newton-le-Willows-nak két történelmi állomása van: Newton-le-Willows (in) az óvárosban, 1845-ben nyílt meg, és Earlestown (in) , 1830-ban nyílt meg. Ezek a két legrégebbi létező állomás. Earlestown fontos összekötő állomás volt, ahol a Liverpool-Manchester vonal 1837-ben csatlakozott a déli Birmingham -hez. A város három másik állomás, egy Parkside, a helyszínen a baleset Huskisson, az egyik Vulcan falu és egy közel a régi versenypálya, zárt 1899-ben, amikor a Haydock versenypálya nyitni. Park (en) .
Két másik épület a vasút történetéről tanúskodik a Newton-le-Willows Newton-viaduktban és a Kilenc boltív (kilenc boltív) becenevű Sankey (in) viaduktban , amely 1830 óta keresztezi a Sankey-csatornát ( I. fokozatú emlékmű besorolása ).
A városnak más iparágai voltak: nyomtatás ( McCorquodale & Co Ltd , amelyet George McCorquodale (in) alapított 1846-ban, nyomtatott plakátok, menetrendek és jegyek a vasútra), cukorgyár , vegyszerek , üveggyártás , keksz és szénbányászat . A Parkside bánya, amely az 1960-as évek elején nyitotta meg működésének egy évszázadát, 1993-ban bezárt. Ez a bezárás véget vetett a lancashire- i bányáknak, és az ezzel járó tiltakozások a brit sajtóban hírt kaptak.
Ma a város ad otthont a Vichto üdítőit gyártó Nicholls Foods székhelyének .
Newton-le-Willows az M6-os és M62-es autópályák és az A580 közelében található. Ez lehetővé tette lakóvárossá válását, most, hogy elveszítette iparának nagy részét. Külvárosában sok új komplexum épült.
Anglia első működő csatornája, a Sankey-csatorna fut keresztül a városon. A Sankey viadukton ( fr ) a Liverpool – Manchester vonal keresztezi .
A Newton-le-Willows (in) és Earlestown (in) állomásokról rendszeresen összeköttetésben áll Liverpool és Manchester , St Helens , Warrington , Chester , West Yorkshire és Llandudno Wales északi partján . Az Earlestown állomás arányosan nagyon nagy, 5 emelettel. A 2. emeleten található a régi váróterem, amelyet 1835 körül építettek, és amelyet az egyik legrégebbi meglévő vasúti épületnek tartanak.
Newton-le-Willowsnak van egy kis buszállomása is a Tamworth Streeten . A környéket kiszolgáló buszjáratok és Burtonwood , Haydock , Ashton-in-Makerfield , Lowton (be) , Garswood (be), valamint Warrington , St Helens , Wigan és Leigh városok .
Korábban a Winwick (in) ősi plébániájának részeként a város az angliai egyház négy plébániájára oszlik : Szent Péter Newton, Szent János Earlestown, Wargrave és Emmanuel Mindenszentek számára a várostól északra.
Mint Lancashire számos városában , Newtonban is nagy a katolikus népesség ; három katolikus templom található, a St. Patrick's Earlestownban, a St. Mary és a St. John Newtonban és a St. David a Wargrave-ben.
Más felekezetek képviseltetik magukat, metodista egyházzal és baptista templommal a központban.
Az első muszlim közösségi házat 2013-ban nyitották meg az Earlestown (in) állomás közelében .