Sangarius híd | |
A híd képe egy 1838-as rajz alapján. Az ív eltűnt. | |
Földrajz | |
---|---|
Ország | pulyka |
Közösség | Adapazarı közelében |
Földrajzi koordináták | 40 ° 44 ′ 15 ′, kh 30 ° 22 ′ 22 ″ |
Funkció | |
Keresztek | Sangarius |
Technikai sajátosságok | |
típus | Arch híd |
Hossz | 429 m |
Szélesség | 9,85 m |
Magasság | 10 m |
Anyagok) | Mészkő |
Építkezés | |
Építkezés | 560 körül |
A Sangarius- híd vagy Justinianus-híd ( törökül : Justinianos Köprüsü vagy Beşköprü) egy római híd, amely Anatóliaban keresztezi a Sakarya folyót ( latin Sangarius vagy Sangarios) . Justinianus keleti római császár építtette Konstantinápoly és a Birodalom keleti tartományai közötti kapcsolatok javítása érdekében . Figyelemre méltó 430 méteres hosszával több korabeli krónikás említi. Ez együtt jár a hipotetikus projekt először javasolta az ifjabb Plinius , hogy Traianus , hogy építsenek egy hajózható csatorna megkerüli a Boszporusz .
A Sangarius-híd Anatólia északnyugati részén, Bithynia ősi régiójában található, öt kilométerre Adapazarı városától . Ma a híd átkel a Çark Deresi kis folyón (amelyet az ókorban Melasnak hívtak ), amely a Sapanca-tóból folyik . A Sakarya jelenlegi iránya három kilométerre halad kelet felé.
Az ókorban és a középkorban a híd fontos célt szolgált. A Boszporustól a Római Birodalom keleti tartományáig tartó fontos katonai út kereszteződése, amelyet a szászánidák rendszeresen fenyegetnek . A kőhíd megépítése előtt létezett egy fahíd, de a Caesareai Procopius szerint gyakran megsemmisül, amikor a folyó áradásban van, néha sok emberi veszteséggel.
A híd építésének dátumát pontosan az akkori forrásokból lehet meghatározni. Paul le Silentiaire és Agathias két , 562-ből származó verse ünnepli a mű végét. Theophane the Confessor krónikás beszámolója szerint a munka Anno Mundi 6052 alatt kezdődik , ami az 559-560 éveknek felel meg. Másrészt a császárieai Procopius azt állítja, hogy a híd még építés alatt áll, amikor a Justinianus ( De Aedificiis ) által épített épületekről szóló munkáját írja , ami azt jelentené, hogy 560–561 körül írták, hat évvel az általánosan választott dátum után. Tekintettel azonban arra, hogy Theophane dátuma nem túl pontos, a híd építése 554-től jól megkezdődhetett volna.