Támadás Rocheforton

Támadás Rocheforton A kép leírása, az alábbiakban is kommentálva A támadás Aix és Rochefort szigetén 1757 szeptemberében. Általános Információk
Keltezett 1757. szeptember 20–30
Elhelyezkedés Rochefort , Franciaország
Eredmény Francia győzelem. A britek anélkül vonulnak vissza, hogy elfognák Rochefortot
Hadviselő
Francia Királyság  Britannia
Parancsnokok
Guébriant Budes
Du Pin de Belugard
Comte de Langeron 		John Mordaunt
Edward Hawke
Bevont erők
2500 és 3000 férfi között
Két ágyúhajó		 10 000 katona
A vonal tizenhét hajója
Tucatnyi segédhajó

Hétéves háború

Csaták

Európa Észak Amerika Honfoglalás háborúja (1754-1763) Nyugat-India Ázsia Harmadik húsvéti háború (1757–1763) Nyugat-Afrika Koordináták: északi 45 ° 56 ′ 32 ″, nyugat 0 ° 57 ′ 32 ″ Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Franciaország
(Lásd a helyzetet a térképen: Franciaország) Támadás Rocheforton
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Charente-Maritime
(Lásd a térképen: Charente-Maritime) Támadás Rocheforton

A Rochefortra (vagy Rochefortra való leszállásra) irányuló razzia egy brit kétéltű támadás, amelynek célja az Atlanti-óceán partján fekvő Rochefort francia kikötő elpusztítása1757. szeptembera hétéves háború alatt . A rajtaütés része a francia parti "leszállások" új taktikájának, amelyet néhány hónappal korábban hatalomra került William Pitt teoretizált és védett .

Az ismételt késés után az expedíció elérte a francia partot, elfoglalva Ile d'Aix- t Rochefort mellett. Mivel Sir John Mordaunt brit parancsnok túl kockázatosnak tartja a kontinensen való leszállást, az Edward Hawke által irányított flotta Nagy-Britanniába indul. A rajtaütés kudarccal végződött, de az azt követő években számos hasonló művelet követte.

A kontextus

1757-ben a Franciaország és Anglia közötti tengeri háború két évig tartott. A Royal Navy vonalak mintegy 120 hajó és hetvenöt fregattok ellen hatvan hajók és harminc fregattok a Louis XV haditengerészet . Ennek az egyensúlyhiánynak a ellenére a háború mindeddig határozatlan maradt, mert a franciáknak 1755 óta sikerült ellátniuk és megvédeniük gyarmati bázisukat, és kordában tartották a Királyi Haditengerészetet . Emellett Anglia több hónapon át súlyos belpolitikai válságot él át, mert II . György király nem ért egyet minisztereivel a háborús célkitűzésekben.

1757 tavaszán, hosszas viták után az alsóházban , új kormány alakult Londonban William Pitt körül . Mind miniszterelnök, mind hadügyminiszter a teljes harc stratégiáját diktálja Franciaország ellen minden tengeri és gyarmati térben. Ennek a stratégiának az egyik szempontja a francia partok megtámadása a kikötői létesítmények megsemmisítése, a kereskedelem tönkretétele, a matrózok összegyűjtése (a haditengerészet szolgálatának megakadályozása érdekében) és a pánik elvetése a lakosság körében.

A királyi haditengerészet , amely az előző békeszerződés (1748) aláírása óta számított a háború újrakezdésére , jelentős kémműveleteket hajtott végre a francia tengerparton . Szinte mindenütt, hivatalos látogatások ürügyén, angol tiszteket hívtak meg a hadikikötők látogatására. A kormányzók udvariasságával fogadták, mindezt látták, majd jelentéseket írtak és térképeket készítettek.

A Rochefort volt egy tiszt Gibraltár , kapitány Clark, aki bemutatta magát, hogy a kormányzó 1754-ben képes volt, hogy látogassa meg a fegyvertár és a fedélzeten hat nemrég elindított edényekbe, majd bejárta a várost. Látja, hogy a védekezéssel nem ment át javulás a város Colbert vezetése alatt történt megalapítása óta . Beszámolóját - amely egy támadásra tekintettel személyes megfigyelésekkel zárul - folytatják1757. júliusWilliam Pitt tudomása szerint, aki szintén rendelkezik egy huguenottal , Joseph Thierry pilótával, aki ismeri a navigáció minden részletét ezeken a részeken: megjelölte az eszközöket, hogy kipróbálhassa Aix szigetét, Fouras strandját és a helyszínek Rochefort . Pitt azonnal úgy dönt, hogy hatalmas akciót indít a Charente arzenál ellen. Az előkészületek a legnagyobb titokban zajlanak.

A rajtaütés (1757. szeptember 20-30.)

A 1757. szeptember 7, a század Spitheadből indul . Tizenhét hajóval, kilenc könnyűhajóval és ötvenöt szállítóhajóval Edward Hawke parancsnok és Charles Knowles parancsnoksága alatt áll . A tízezer fős leszállóhadtestet (tizenkét ezred) John Mordaunt altábornagy vezette , Henry Seymour Conway vezérőrnagyok és Edward Cornwallis közreműködésével . A parancsok „amennyire csak lehetséges, megpróbálják leszállni Franciaország partjainál, Rochefortnál vagy Rochefort közelében, hogy megtámadják a helyet és megragadják azt; és a lehető legnagyobb mértékben elégetni és megsemmisíteni az összes ott lévő dokkot, raktárt, arzenált és hajót ”. A művelet sikere két legyet ölne meg egy csapásra, mert az Île d'Aix kikötőjéből érkező Rochefort elengedhetetlen hely volt a Louisbourgba és Quebecbe történő szállításhoz .

A rendelkezésére álló kontingens nagysága ellenére Mordaunt szkeptikus volt a támadás megvalósíthatóságát illetően, és attól tartott, hogy a rendelkezésre álló információk (Clarktól 1754-ben) elavultak. A francia oldalon azonban 1757-ben alig kezdtünk el dolgozni Aix sziget erődítményein. A rochefortiak esetében még mindig ugyanabban az állapotban vannak, amelyben Clark látta őket; A Fouras , mely parancsokat a bejegyzés a Charente, nincs akkumulátor állapotát és legfeljebb 300 csapatok.

Anélkül, hogy egyetlen francia hajóval sem találkozott volna, sem a Csatornában , sem pedig Bretagne környékén, az angol flotta aSzeptember 20a Pertuis d'Antioche vizein . Két francia hajók a Prudent és Capricieux , amelyek a kikötőben, csak arra volt ideje, hogy vonja vissza a szája a Charente . Az ilyen jelentős erők váratlan megjelenése megbénította Rochefort védőinek energiáját. A haditengerészet parancsnoka, M. de Guébriant Budes és a haditengerészet intendense, Ruis Embito de La Chesnardière sokkal inkább a hivatalos dokumentumok, a gondnokság iratai és azok személyes tárgyainak biztosításával van elfoglalva, mint hogy a a hely védelme. Ez a viselkedés azt mutatja, hogy látszólag meg vannak győződve arról, hogy Rochefort átadása elkerülhetetlen, és szerinte csak a kapituláció megszerzésére gondol a legkevésbé kedvezőtlen körülmények között.

Ha Rochefort védelmezői túlzott körültekintéssel vagy puszta egyhangúsággal vétkeznek, az angolok a merészség és a gyorsaság hiányával vétkeznek. Érkezés keddenSzeptember 20, századuk csak 48 órával később, 22. csütörtökön horgonyzott le Fouras előtt . A kis erődöt M. Du Pin de Belugard, a hajó kapitánya vezényli, akinek néhány katona és 700 parti őr áll rendelkezésére; A gróf Langeron , altábornagy, jön, hogy növelje a kis helyőrséget, pénteken 23 reggel, a katonák a haditengerészet és a svájci. 800 embert hagyott hátra, Vergeroux helyzetében , a folyó torkolatától felfelé. Mindezek az erők nem elegendőek egy 10 000 fős test leszállásához; M. de Langeron szilárdsága, képessége arra, hogy embereit szétszórja annak érdekében, hogy a támadók szemében növelje csapatai számát, rákényszeríti őket Mordauntra, aki semmit sem próbál Fouras oldalán. A néhány ligával északabbra fekvő La Rochelle-nek is volt ideje védelmi állapotba hozni magát.

A Szeptember 23délben néhány angol hajó és két bombázó tüzet nyitott Aix szigetén . Egyikük, a HMS Magnanime egy pillanatra meglehetősen komoly veszélyt rejt, mert egy sziklán legelteti a hajótörést. A kis sziget azonban elfoglalt; a védekezését alkotó 16 ágyút azonnal elhallgattatják. A Île d'Aix elleni támadás és annak megadása összesen öt órát vett igénybe.

A Rochefort , élünk a kín a leszállás, amely úgy tűnik, küszöbön, de az angol bizalommal. Hiányzik belőlük a csónak, és sok a homokpart, ami akadályozhatja a manővert, miközben a parti francia csapatok soknak tűnnek. 25-én éjjel azonban minden azt jelzi, hogy a leszállás megtörténik: a legerősebb dagályok ideje van, a szél akaratában van; a gondnoki erkélyről a holdfénynek köszönhetően meg tudjuk különböztetni az angolok összes fejleményét. Több edényük megközelíti az Angoulin platinát, mintha leszállnának a Chatelaillon strandon . Az éjszaka azonban elmúlik, csökken az árapály, és az angolok nem mozdultak. Amit a franciák nem tudnak, az az, hogy Mordaunt és helyettesei elhárították a támadást.

Három nap telik el. A francia táborban kezdünk gyanakodni Mordaunt habozására, aki valószínűleg fél attól, hogy csapdába essen. Kihasználjuk az alkalmat, hogy felemeljünk néhány csapatot , kiküldjünk csapatokat a Fouras , Angoulins , Soubise állomásokon . Minél tovább tart az angolok ereszkedése, annál valószínűbb, hogy kudarcot vall. A hajókon nézeteltérések törtek ki a tengerészek és a katonák között a leszállás helye miatt. Végül az Aix-sziget elfoglalása óta eltelt hat egész nap után egy haditanács úgy dönt, hogy éjszaka leszáll a Charente torkolatát őrző erődökről , Mordauntnak személyesen kell vezetnie az első rohamokat. A bomba Galiote előlegek font Fouras , de Langeron, akinek két ágyúnaszád a rendelkezésére, tartja kordában. Mordaunt Fouras ellenállásából arra a következtetésre jut, hogy a leszállás lehetetlen. A szél ráadásul nem kedvez. A támadást megszakítják.

A Szeptember 30, az Aix-sziget és a Charente közötti érkezésük óta szétszóródott angol hajók ismét egy században gyülekeztek és folytatták a nyílt tengert. A tíz napos hajóút Aunis és Saintonge partjain csak sikerült megsemmisítve Aix-sziget akkumulátorait. Visszatérve a Portsmouth, Hawke flotta elvesztette a hajót, abeaming Lizard Point tették, amelyet egy privát származó Dunkerque .

Az eset nyomon követése

Az expedíció jelentős összegbe került: csaknem egymillió fontba . Amikor a kudarc ismert, a közvélemény kavarogása fontos. A rajzfilmek és poénok azonnal elterjedtek Londonban. Az információk körbejárják Európát is. Németországban megingatta a porosz szövetséges bizalmát, akit júliusban értesítettek arról, hogy "hatalmas eltérítés" készül a francia partvidékeken. Az angol követ Berlin , Andrew Mitchell  (in) beszámol arról, hogy a kép az ő ország úgy tűnik tartósan elhomályosította: „addig az angolok gyűlölt Európában. Most megvetjük őket ”. London abban is reménykedhetett, hogy a régióban számos protestáns fel fog emelkedni a leszállás hírének hallatán, így XV. Lajos arra kényszerülve, hogy a Németországnak szánt csapatokat Aunisba terelje . Remélem csalódott.

Dühös, William Pitt , II . György király támogatásával , vizsgálati bizottságot állít fel a felelősök felkutatására. Ez a bizottság arra a következtetésre jutott, hogy az expedíciót be kellett volna fejezni, és hogy Rochefort védelme semmiképpen sem volt bevehetetlen. Ennek eredményeként Mordaunt haditörvényszék ellen indult1757. december. A közlés tűnik, sokkal aktívabbak, mint a Byng a harcot a Port-Mahon , az előző év (és ami véget ért előtt egy kivégzőosztag). Az engedetlenség vádjától felmentve Mordaunt mindazonáltal felmentették parancsnoksága alól és Sheerness kormányzói posztjáról .

Érdekesség, hogy a francia oldalon nem igazán levont tanulság ebből a műveletből, amely megfoszthatta XV. Lajos haditengerészetét a három nagy arzenál egyikétől. Meg kell erõsíteni a szigeteket és a szárazföldi pontokat, amelyek védik a Charente- bejutást, és felül kell vizsgálni Rochefort erõdítéseit . De a francia katonai erőfeszítések zöme kelet felé fordul, vagyis Németország felé, ahol XV. Lajos 100 000 embert vont be egy megmagyarázhatatlan háborúba , amelyet nem sikerült megnyernie. Ezért csak az Aix-sziget munkáinak újjáépítésére szorítkozunk , anélkül, hogy bármit is tennénk, sem a fix védelem, sem a mobil védelem érdekében, miközben az angolok nem mondanak le a francia partok nyomásának fenntartásáról.

A 1758. április 4, Hawke hét hajóval és három fregatttal ismét megjelenik az Île d'Aix előtt. Mivel nincs leszálló teste, csak megsérteni jön a helyet. Sikeres küldetés: megérkezése pánikot okoz körülbelül negyven kereskedelmi hajó összejövetelén, amelyek kénytelenek zátonyra futni a Madame Isle körüli iszapban, hogy elkerüljék az elfogást vagy a tüzet. Ami a vonal öt hajóját és a horgonyzó két fregattot illeti, mind apálykor zátonyra futottak Fouras előtt, mielőtt a következő dagály mellett küzdöttek volna Rochefortig . Hawke ismét elpusztítja az Ile d'Aix műveit. AÁprilis 7, megelégedve a szektor fegyverzetét teljesen megzavaró erőszakkal, eltűnik az offshore-tól, hogy folytassa körutazását a Vizcayai-öbölben . Újra megjelenik Rochefort előtt1759. november 29, a bíborosok francia veresége után .

Rochefort és az Île d'Aix nem az egyetlen helység, ahol razziákat vagy angol „leereszkedéseket” vetnek alá. Ezek majdnem a konfliktus végéig folytatódnak: Cancale-ban / Paramé-ban , Cherbourgban , Saint-Malo-ban , Le Havre-ban , l ' Orne-ban , Port-en-Bessin-ben , Belle-île -ben Provence-ban, ezzel demonstrálva a Királyi Haditengerészet fölényét. , képes - szinte egyidőben, amikor átvette az irányítást a francia partok felett - még nagyobb századokat alapítani XV. Lajos gyarmati bázisainak megtámadására az Atlanti-óceán túlsó partján, az afrikai partvidéken vagy az Indiai-óceánon.

Történelmi galéria

Megjegyzések és hivatkozások

  1. 700 parti őr, ismeretlen számú haditengerészet, hadsereg (legalább 800) és svájci katona. Lacour-Gayet 1910 , p.  330.
  2. Lacour-Gayet 1910 , p.  331.
  3. Étienne Taillemite , szerkesztette Garnier 2004 , p.  Körülbelül hatvanöt közlekedési épület Lacour-Gayet 1910 , p.  328. Avantgarde: a HMS Neptunusz 90 ágyúból, a Royal William (84 ágyú), a Barfleur (80), a Torbay (74), a Magnanime (74), a csapos Escort (14 ágyú / 10 töltény), a Hunter vágó (10), a Firedrake és Infernal bombshells . Központ: Royal George (100), Ramillies (90), Namur (90), Burford (70), Achilles (60), Medway (60), Chesterfield (44), a fregatt Southampton (32 ágyú / 12 töltény), a Sloops Beaver (18/12) és Postillon (18/14), a harapós középső Pluto (8/8) és Prosperine (8/8). Hátvéd: Amelia hercegnő (80), Dublin (74), Alcide (64), Dunkirk (60), Amerika (60), a Coventry fregatt (28), a kormorán (18/14) és a Pelikán ( 16/10 ) . A haditengerészet tulajdonában lévő két fegyveres szállító neve ismert: a Canterbury (6) és a Medway (6). A többi általában bérelt polgári hajó. Frédérick Anquetil, Aunis 1757: A titkos expedíció, a hétéves háború egyik epizódja .
  4. Middleton 1985 , p.  84.
  5. A két flotta számai az 1755. évre, Zysberg 2002 , p.  263.
  6. Bély 1992 , p.  548.
  7. Zysberg 2002 , p.  253-254.
  8. Zysberg 2002 , p.  265-266, Vergé-Franceschi 2002 , p.  1326-1327.
  9. Lacour-Gayet 1910 , p.  326-328.
  10. "Azt akartam megítélni, hogy szakadás esetén sikerül-e néhány kísérletet végrehajtani ... Hallottam, hogy Rochefort, bár egy nagy jelentőségű helyet elhanyagoltak. Odamentem és egyenruhámban mentem a kormányzóhoz. Bejelentettem, hogy Gibraltárról jövök és visszatérek Angliába. Hozzátettem, hogy kíváncsiságom a tér, a kikötő és a hajók megtekintésére késztetett. Nagyon udvarias volt; Mindent megmutattak nekem. Felszálltam hat újonnan épített hajóra, és egy mérnök elkísért a plázán. Meglepődve tapasztaltam, hogy bár van egy jó sánc, amely bevonattal rendelkezik, a legtöbbet csak lépcsők szegélyezték, hogy nem voltak külső munkák, nem volt fedett út. ... A mérnök elmondta, hogy ez a hely ez az állapot hetven-nyolcvan évig. Nincs térképem a helyről, még írásban sincs semmim; Elég sokat meséltek az egész városról, sőt nagyon rendkívülinek tartottam, hogy mindenhova eljuthattam és mindent megnézhettem ... ”. Kivonat Clark jelentéséből, amelyet Lacour-Gayet 1910 idéz , p.  327-328.
  11. Chaline 2016 , p.  422-423.
  12. Clowes 1897 , p.  171-172.
  13. Lacour-Gayet 1910 , p.  328-332.
  14. Étienne Taillemite , szerkesztette Garnier 2004 , p.  329.
  15. Az utasítások Sir Edward Hawke volt „, hogy megpróbálja, amennyire azt kell megtalálni a gyakorlatban az ereszkedést a francia partoknál, vagy annak közelében Rochefort, annak érdekében, hogy megtámadják, és erőteljes benyomást, erő, amely helyet; és minden erejével megégetni és megsemmisíteni az összes ott található dokkot, folyóiratot, arzenált és szállítmányt ”. Idézi Clowes 1897 , p.  171.
  16. Chaline 2016 , p.  127, 422-423, Vergé-Franceschi 2002 , p.  1253.
  17. Lacour-Gayet 1910 , p.  328-332. A kikötőben található a 74 lövésből álló Florissant és a 64-es Raisonnable (a befejezés során).
  18. Vergé-Franceschi 1996 , p.  128.
  19. Le Neptune , le Magnanime , le Barfleur , le Torbay , le Royal William , Clowes 1897 , p.  171-172.
  20. (in) David Syrett , Admiral Lord Howe: A Biography , Annapolis, Naval Institute Press,2006, 176  p. ( ISBN  1-59114-006-4 ) , p.  16.. A hajót Richard Howe vezényli, aki fontos szerepet játszik az amerikai háborúban , 20 évvel később, és a francia forradalom alatt , 1794-ben . Lacour-Gayet 1910 , p.  326-328.
  21. A francia partok süllyedései a leszálló hajók szerkezetének megváltoztatásával is járnak. Az 1758 tavaszán kifejlesztett új típusú lapos fenekű csónak a későbbi kétéltű expedíciók standard modelljévé válik. Rodger 2004 , p.  419-420. Ezek a hajók képesek gyorsan szállítani és leszállni egyenként 40 és 70 katona között. Úgy tűnik azonban, hogy Rochefort esetében még nem alkalmazzák őket. A lapos fenekű csónak 1759-ben Quebec ostroma körüli műveleteket folytat, és sekély vízben nagyon hatékonynak bizonyul. James Wolfe arra használja fel, hogy felmenjen a Szent Lőrincre, és leszálljon Quebec irányába, ezáltal lehetővé téve az Ábrahámi-síkság csatáját . QUEBEC, 1759: A VEGY ÉS A CSATA: CP Stacey, p-220. Andrew B. Godefroy kapitány felülvizsgálta.
  22. Edmond Dziembowski, Az ereszkedések helye a francia partokon William Pitt idősebb politikájában (1757-1758) .
  23. Az egyik ilyen karikatúrát a történelmi galéria ( infra) cikke idézi . Egy vicc azt mondja, hogy "a sznobságtól ártó rongálás rohamában a brit minisztérium azon dolgozik, hogy törje az ablakokat guinea-kat lövedékként." A megjegyzés szerzője állítólag Henry Fox , Pitt politikai riválisa. Edmond Dziembowski, Az ereszkedések helye a francia partokon William Pitt idősebb politikájában (1757-1758) . Lásd még Middleton 1985 , p.  84.
  24. Idézi: Edmond Dziembowski, A francia partokon való ereszkedés helye idősebb William Pitt (1757-1758) politikájában .
  25. angolul beszélő történészek által védett tézisek. Fenntartják, hogy az expedíciót Pitt készítette volna elő, szoros konzultációval a Conti herceggel , aki veszekedett XV. Conti hatalmas protestáns felkelést készített volna elő, amely az angol leszállással aláássa az abszolút monarchiát. Woodbridge 1995 , p.  101., felvette: Dull 2005 , p.  84-85. Ezt a csak feltételezésekre épülő tézist a francia történészek nem tartják meg, annak ellenére, hogy az angol században ott volt Joseph Thierry hugenotta defektus. Edmond Dziembowski, Az ereszkedések helye a francia partokon William Pitt idősebb politikájában (1757-1758) .
  26. Bély 1992 , p.  546-555.
  27. Hawke nem tudja elfogni vagy megsemmisíteni őket, mivel Langeron gróf azonnal megmenti a hajókat . Éjszaka rakodja ki őket; ami dagály idején felmegy a Charente-on Rochefortba. Lacour-Gayet 1910 , p.  333.
  28. Vergé-Franceschi 1996 , p.  134.
  29. 1760. július 12–13., Egy rajtaütés megsemmisítette az ott található elemeket az Orne torkolatának védelmében , Sallenellesnél és Ouistrehamnál. július 15-én kilenc angol hajó bombázta a kikötőt, ahol hajók menedékeket szállítottak tengeri fát szállítva Le Havre-ból Brestig. Vergé-Franceschi 1996 , p.  134., Vergé-Franceschi 2002 , p.  1326-1327.
  30. 1757 júniusában Bormesban egy angol század ott ereszkedett le, és szarvasmarhákat vitt el. 1759. május-júniusban Broderick és Boscawen (huszonhárom hajó és fregatt) erői ágyúztak két francia hajót a Sablettes ( Toulon ) öbölben . Vergé-Franceschi 1996 , p.  127. és 134. cikk.

Források és irodalomjegyzék

A cikk írásához használt dokumentum : a cikk forrásaként használt dokumentum.

Angol nyelvű könyvek

Könyvek francia nyelven

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek