Renault Master III | ||||||||
![]() Renault Master III furgon 2. fázis ![]() | ||||||||
Más néven | Nissan NV400 Opel Movano II Vauxhall Movano II |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mark |
Renault |
|||||||
A gyártás évei | 2010 óta
1. szakasz: 2010 - 2014 |
|||||||
Osztály | Könnyű segédprogram | |||||||
Összeszerelő üzem (ek) |
Batilly Curitiba |
|||||||
Motor és sebességváltó | ||||||||
Energia | Dízel és elektromos | |||||||
Motor (ok) |
Dízel : 2,3 dCi 100/110/125/130/145/150/165/170 Elektromos: |
|||||||
Motor helyzet | Keresztirányú elülső hosszanti |
|||||||
Elmozdulás | 2298 cm 3 | |||||||
Maximális teljesítmény | 170 LE | |||||||
Maximális nyomaték | 285 és 350 Nm között | |||||||
Terjedés | Vontatás , meghajtás vagy 4x4 | |||||||
Sebességváltó | Manuális 6 fokozatú vagy kézi robot 6 sebességes | |||||||
Súly és teljesítmény | ||||||||
Terheletlen súly | 1 599–1 970 kg | |||||||
Maximális sebesség | 150 km / h | |||||||
Vegyes fogyasztás | 8–9,4 L / 100 km | |||||||
Kibocsátása CO 2 | 211-től 248 g / km-ig | |||||||
Alváz - karosszéria | ||||||||
Karosszéria (k) |
Van 3 ajtós, 3 üléses Van 3 ajtós, 2 üléses van 4 ajtós, 3 üléses Combi 3 ajtós, 7 üléses Combi 4 ajtós, 7 üléses minibusz 5 ajtós, 7 üléses Dobozos lakóautó 3 ajtós, 2 üléses Busz 3 ajtós, 16 üléses Alváz-fülke |
|||||||
Méretek | ||||||||
Hossz | 5,048 - 6,848 mm | |||||||
Szélesség | 2 070/2470 mm | |||||||
Magasság | 2310 - 2815 mm | |||||||
Tengelytávolság | 3,182 - 4,332 mm | |||||||
A modellek időrendje | ||||||||
| ||||||||
A Renault Master III egy kisteherautó , amelyet 2010 áprilisától gyárt a Renault . Ez a Renault Master harmadik generációja, amely felváltja a Master II-t.
A Master III egy 2,8–4,5 tonna GVW jármű . A 2,3 dCi motoron az olajcsere intervallumai 40 000 km-re vagy 2 évre, a folyadékok 160 000 km-re vagy 6 évre nőnek, és a lánc időzítése helyettesíti az övet.
A Master III elsőkerék-hajtás (keresztirányú motor, egy hátsó kerekek) vagy hátsókerék- meghajtás (hosszirányú motor, egy- vagy iker hátsó kerekek alapfelszereltségként a 4,5 tonnás változatban). A Master II-vel ellentétben a hátsókerék-meghajtású furgon monokó .
Négy testhossz és három testmagasság áll rendelkezésre 8–17 m 3 hasznos térfogattal .
Vannak Opel Movano ( Vauxhall Movano az Egyesült Királyságban ) és Nissan NV 400 verziók .
2013 óta Brazíliában értékesítik és gyártják .
2017 végén a Renault Master III-t a történelem során először 100% -ban elektromos változatban kínálták Master ZE néven. Az R75 villanymotor a Renault Zoé-tól származik, és 57 kW teljesítményt fejleszt. A gyártó 200 km-es hatótávolságot hirdet meg a NEDC ciklus szerint .
2014. április végén a Master III megkapta az első átalakítást a Renault emblémával ellátott hűtőráccsal. 2019 áprilisában a Renault bemutatta a Master III második újratervezését: új, horog alakú világítással rendelkező elülső részt örökölt.
A Renault Master III I. szakaszának oldala
Renault Master III kisteherautó hátulnézete
Renault Master kabin
Renault Master mélyfülke
Renault Master III, 2. szakasz: 2014-2019
Renault Master III 3. fázis: 2019+
Opel Movano B I. szakasz
Nissan NV400 van Phase I
Vauxhall Movano B, oldalnézet
Vauxhall Movano B, elölnézet