Az UGM-27 Polaris egy tengeralattjáró által indított stratégiai ballisztikus tenger-föld rakéta . Lockheed építette a hidegháború idején az Egyesült Államok haditengerészetének és a királyi haditengerészetnek .
A projekt 1955-ben kezdődött, és az első verzió operatív üzembe helyezésére 2004-ben került sor 1960. július 20az első amerikai SSBN , az USS George Washington fedélzetén .
A Polaris projekt a Project Jupiter elhagyását követi az amerikai haditengerészet részéről. Ez a projekt legfeljebb négy Jupiter rakétát szállító tengeralattjárók építését foglalta magában . A projektet azért törölték, mert a tengeralattjáróknak fel kellett szállniuk rakétáik elindításához, és a folyékony tüzelőanyaggal működő Jupiter rakétákat minden lövés előtt fel kellett tölteni, ami egy veszélyes művelet egy tengeralattjáró fedélzetén.
A Lockheed feladata ezért egy kisebb, szilárd tüzelőanyagú rakéta kifejlesztése volt. A Lockheed hidegindítási módszert dolgozott ki. A rakétát korábban sűrített gáz hajtotta ki a csövéből, mielőtt a motorja meggyulladt volna.
Az első sikeres indításra 2007 - ben került sor 1959. április, 6 kudarc után. Ugyanakkor az amerikai haditengerészet megépítette első rakétavető tengeralattjáróját, az USS George Washington-ot (SSBN-598) , amely a Polaris első víz alá merült tüzét hajtotta végre.1960. június 20.
Ban ben 1960. november, a Polaris A-1-et működőképesnek nyilvánították.
Az USS Ethan Allen (SSBN-608) volt az első tengeralattjáró, amely a Csendes-óceán egyik tesztterületén indított egy Polarist atomtöltettel . 1962. május 6. Ez volt az egyetlen élő töltésű stratégiai ballisztikus tenger-föld rakéta, amelyet az Egyesült Államok lőtt.
Ban ben 1962. október, a kubai válság idején öt, 16 Polarist szállító SSBN állt szolgálatban.
A Polaris A-1 átfogó megbízhatóságát csak 25% -ra becsülték, sőt maga a hordozórakéta megbízhatósági aránya legfeljebb 50% volt, és az azt felfegyverző 600 kilotonnás W47 Y1 robbanófejet minden másodikra becsülték. nukleáris robbanás, ha szükséges; de 1966-os tesztekben négy hiba közül három történt, ami a tényleges megbízhatósági arányt 12,5% -ra csökkentette.
Összesen 1245 stratégiai elrettentő járőrt hajtott végre Polaris rakétákkal 1960 és 1981 között az amerikai haditengerészet (a Polaris A-1 1960. november 15 nak nek 1965. október 14, Polaris A-2 tól 1962. június 26 nak nek 1974. június 9, Polaris A-3 tól 1964. szeptember 28 nak nek 1 st október 1981).
A Királyi Haditengerészet a maga részéről az A3-as verziót üzembe helyezte az Egyesült Királyság nukleáris arzenáljában . Ez az első nyugati rakéta szerelve több visszatérő egységekhez, és ez működési fedélzetén Resolution osztályú SSBNs származó1968. júniusmindegyik 2 brit Chevaline A3TK 200 kT nukleáris robbanófejjel van felszerelve (az amerikai rakétákon lévő 3 robbanófej helyett); rakétáinak hatótávolsága több mint 500 tengeri mérföldkel csökkent az amerikai verzióhoz képest, mert a hasznos teher csalikkal és további behatolási segédeszközökkel volt felszerelve a rakétavédelem elkerülése érdekében. 1982-től hat 40 kT töltéssel felszerelt rakéta működött. A brit Polaris 1996-ig marad szolgálatban.