USS Corry | |||
A Corry megmentette az U-801 túlélőit a 1944. március 17. | |||
típus | Romboló | ||
---|---|---|---|
Osztály | Ragyog | ||
Történelem | |||
Szolgált | Egyesült Államok haditengerészete | ||
Építész | Charleston Naval Shipyard (en) | ||
Hajógyár | North Charleston , Dél-Karolina | ||
Keel lefektetett | 1940. szeptember 4 | ||
Dob | 1941. július 28 | ||
jutalék | 1941. december 18 | ||
Állapot | Süllyedt 1944. június 6 | ||
Legénység | |||
Legénység | 276 férfi | ||
Technikai sajátosságok | |||
Hossz | 106,15 m | ||
Fő | 11 m | ||
Piszkozat | 3,61 m | ||
Váltás | 1630 t | ||
Meghajtás | 4 kazán 2 légcsavar |
||
Erő | 50 000 LE | ||
Sebesség | 37,4 csomó (69 km / h) | ||
Katonai jellemzők | |||
Fegyverzet | 4 pisztolyok 127 mm 6 ágyú Browning M2 12,7 mm 4 ágyú Bofors 40 mm-es 6 ágyú 20 mm Oerlikon 10 torpedóvetőkkel 533 mm 6 hordozórakéták a mélység díjak , két állványok |
||
Hatáskör | 6500 tengeri mérföld (12.000 km) a 12 csomós (22 km / h) | ||
Karrier | |||
Zászló | Egyesült Államok | ||
Indikatív | DD-463 | ||
Elhelyezkedés | |||
Elérhetőség | 49 ° 30 ′ 50 ″ észak, 1 ° 11 ′ 30 ″ nyugat | ||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Normandia
| |||
A USS Corry (DD-463) egy romboló a Gleaves osztályú szolgáltatást a US Navy alatt a második világháború . Ez volt a második hajó tiszteletére nevezték korvettkapitány az amerikai haditengerészet William M. Jr. Corry (in) , egy tiszt a első világháború címzett a Medal of Honor .
A gerincét ráfektetik 1940. szeptember 4A hajógyár a North Charleston , a South Carolina . -Én indul 1941. július 28M lle Jean Constance Corry szponzorálja és üzembe helyezte 1941. december 18EC Burchett hadnagy parancsnoksága alatt .
Az Egyesült Államok flottaerők parancsnokságán tevékenykedve első küldetései a Karib-tengeren és az Atlanti-óceánon voltak , ahol nevezetesen konvojokat kísért . Vezényeltek a Földközi- re1942. októberannak érdekében, hogy részt vegyenek Operation Torch az észak-afrikai , a későbbiekben járőrök Skandináviában és ki Izland , mielőtt visszatérnének escort küldetések a Mexikói-öböl és az Atlanti. Ban ben1944. február, Míg szolgáló kíséretet egy csapatszállító közlekedés konvoj útban Nagy-Britannia , ő lelőtte a német U-boat , U-801 . A Corry 47 tengerészt vett fel az ellenséges tengeralattjáróból.
A 1944. március 19A Corry megmenti nyolc túlélő (beleértve a parancsnok) az U-1059 süllyedt délnyugat foki által repülőgép a kíséret hordozó Block Island . AMárcius 30, eljutott Bostonba egy felülvizsgálatra, majd képzésre.
A 1944. április 20, a Corry elhagyta Norfolkot, és Plymouth felé vette az irányt, hogy részt vegyen a Neptunusz hadműveletben . A 1944. június 6, a Saint-Marcouf-szigetek közelében található Utah strand mellett horgonyoz , védelmet nyújtva a 4. gyaloghadosztály csapatai uszályainak . Röviddel hajnal előtt, ő bombázta a német elemeket , amikor a gép felelős disz ködösítés , hogy megvédje a hadihajók körül Saint-Marcouf szigetek, lelőtték a szembenálló légvédelmi védekezés . A németek, miután jól látták a rombolót, célként veszik. A Utah-i partraszállás pontos pillanatában, vagyis hajnali 6: 33-kor a lövedékek közvetlenül a víz felszíne alá ütköztek a köpeny szintjén, és süllyedni kezdett.
A kormányt a tűz által jobb oldalon elzárva a Corry ellenőrizhetetlenné válik, és a víz két rekeszbe (a kazánházba és az első motorba) zúdul, és szinte az összes ott tartózkodó tengerészt megöli. A víz átrohan a törésen, teljesen elárasztva a gépteret, és az utolsó rekesz vízzáró válaszfalát engedi. A német akkumulátorok, különösen a Crisbecq (2,8 kilométernyire a szárazföldön) és Azeville elemei összpontosították tüzüket a süllyedő rombolóra. Az egyik ilyen lövedék elütötte a 40 mm-es ágyúkocsikat és felrobbantotta a közeli lőszert. Hajnali 6: 40-kor a hajó kapitánya, George Dewey Hoffman kiadta az evakuálási parancsot, amikor a Corry előre süllyedt.
A túlélők a lehető legjobb módon szállnak be az ellenséges tűz alatt álló mentőcsónakokba, vagy 12 fokos vízben úszva hagyják el a környéket. Az egyik ilyen hajót több méter magasra dobja a közelben elesett német kagyló. A hajó elsüllyed és körülbelül tíz méter mélyen leereszkedik, csak felépítményei nyúlnak ki a tengerszint felől. Közel két órán keresztül a túlélők vannak a német tüzérek célpontjában, amíg az akkumulátorok el nem némulnak, és az áramlatok közelebb tolják a kis kenukat. a partra. Miután leállította az ellenséges ütegek lövöldözését, az USS Fitch , Hobson és Butler rombolók , valamint a bemutatott PT-199 , megközelítik a hajótestek megmentését.
A romboló vesztesége lesz a legnagyobb, amelyet az amerikai haditengerészet rögzített a D-Day-en . Az elsüllyedésről szóló első jelentések hivatalosan azt jelzik, hogy egy alámerült bánya munkája okozta a nagy vízi utat a Corry rekeszeiben . De a parancsnok, George Dewey Hoffman kapitány azt mondja, hogy a hajót nagy kaliberű tisztelgés érte, amely a vízszint alatt robbant fel. Német beszámolók azt is jelzik, hogy az Oberleutnant Walter Ohmsen (in) parancsnoksága alatt álló Crisbecq ütközet 2,4 km-re a szárazföldön, három 210 mm-es ágyújával közvetlen ütést ért el egy amerikai hajón, ami elsüllyedt. Két héttel a leszállás után részletes jelentést írtak le arról, hogy a hajó elvesztését az ellenséges lövedékek okozták, a túlélőkkel való előzetes konzultáció nélkül átírták, és ez magában foglalja a Corry által eltalált aknát . A hivatalos jelentés utolsó oldalán megemlítik, hogy a romboló által kapott német kagylók "pusztán véletlenszerű károkat" okoztak.
24 tengerész (másik forrás szerint 22) meghalt a hajóroncsban, főként azok, akik a robbanás következtében pusztított rekeszekben voltak, a lökéshullám megölték, vagy a mérnöki helyiségek elárasztása után fulladtak meg. Néhányat a német lövedékek is megöltek, miközben a mentőcsónakokba szálltak.
A roncsok is nyugszik a bank Saint-Marcouf , off Quinéville fekve a bal oldalon mélységben 9,1 méter. Ez nem más, mint egy halom rozsdás hulladék, miután a háború után részt vett olasz vállalatok részben kannibalizálták őket, hogy a normandiai partok mentén kevésbé lehessen veszélyessé tenni a hajózást.
A Corry négy csillagcsatát kapott a második világháborúban nyújtott szolgálatáért .