USS Kalinin Bay | |
A USS Kaliningrádban Bay érkezik San Diego on 1944. november 25. | |
típus | Kísérő repülőgép-hordozó |
---|---|
Osztály | Casablanca |
Történelem | |
Szolgált | Egyesült Államok haditengerészete |
Szponzor | Egyesült Államok Kongresszusa |
Építész | Kaiser Hajógyárak |
Hajógyár | Vancouver , Washington állam |
Rendelt | 1942. július 17 |
Keel lefektetett | 1943. április 26 |
Dob | 1943. október 16 |
jutalék | 1943. november 27 |
Állapot | Bontásra eladva 1946. december 8 |
Legénység | |
parancsnok | Charles Randall Brown Thomas Binney Williamson, Julian David Greer |
Legénység | 923 tiszt, legénység és pilóta |
Technikai sajátosságok | |
Hossz | 156,1 m (512,3 láb) |
Fő | 65,2 láb (19,9 m) |
Piszkozat | 6,9 m 22,6 láb |
Váltás | 7800 t |
Teljes terhelés mellett | 10 400 t |
Meghajtás | 2 × Skinner Unaflow 5 hengeres dugattyús motor 4 × gőzkazán |
Erő | 9000 LE |
Sebesség | 19 csomó (35,2 km / h) |
Katonai jellemzők | |
Fegyverzet | 1 × 5 hüvelykes pisztoly 16 × Bofors 40 mm-es ágyúk, 20 × 20 mm-es Oerlikon ágyúk |
Hatáskör | 10.240 tengeri mérföld (18.964 km) a 15 csomós (27,8 km / h) |
Repülőgép | 27 repülőgép (2 × lift, 1 × katapult) |
Karrier | |
Zászló | Egyesült Államok |
Indikatív | AVG-68 ACV-68 CVE-68 |
A USS Kaliningrádban Bay (AVG / ACV / CVE-68) volt repülőgép-hordozó kíséret a Casablanca osztályú szolgáltatást a US Navy alatt a második világháború .
Rendelt 1942. július, Az ő gerincét fektették az Egyesült Államok Tengerészeti Bizottság szerződést a 1943. április 26A a Kaiser hajógyár a Vancouver , Washington . Úgy indult a 1943. október 15Támogatja : M me Anna Mary Updegraff; és Astoria-ban ( Oregon ) bízták meg 1943. november 27Charles R. Brown kapitány alatt .
Követve ő alakuló hajókázás a nyugati partján, az Egyesült Államokban , a kalinini Bay állítja útnak a San Diego számára Pearl Harbor on 1944. január 3. AJanuár 16Ő szállít huszonnégy F4U Corsair a Tarawa . A következő hónapban, ő támogatta 5 -én flotta a Tarawa és Majuro során kampány a Marshall-szigetek , mielőtt visszatérne a nyugati parton, elérve Alameda a 1944. február 24.
Ban ben 1944. május, a hajót a Mariana kampány során légi műveletekre telepítik . Júniusban kalinini Bay indít airstrikes ellenséges erők beépült a Saipan végző hasonló küldetések során csata Guam .
Októberben csatlakozott Clifton Sprague ellentengernagy „Taffy 3” különleges egységéhez , amely hat másik CVE-ből és azok közeli kísérőiből áll. A. Elindítása 1944. október 20, a Leyte-öböl csatája közepette repülőgépei sztrájkokat indítottak a japánok ellen a Leyte partjainál. Ezek a műveletek Kelet- Szamar szigetről egészen 25-én reggelig folytatódtak, amikor északnyugatra japán hadihajókat láttak. A csata Samar , bár részben védi ködösítés , Kalinyin Bay volt a cél a nagy tüzet a japán romboló. Először 0750-ben ütötte el egy csatahajóról kilőtt 14 vagy 16 hüvelykes lövedék , amely a hangár fedélzetén lévő jobb oldali oldalra csapódott , közvetlenül az első lift mögött. Reggel 8 órakor a Kalinin-öböl cirkálókra lőtt, amikor három percenként egymás után három 8 hüvelykes páncéltörő lövedék találta el. 8 óra 25 perckor az 5 hüvelykes ágyú megérinti a Myoko osztályú nehéz cirkáló , a Haguro 2 tornyát , és arra kényszeríti az ellenséget, hogy visszavonuljon. A körülbelül 09:00, a kalinini Bay támadás alá kerültek a japán rombolók melynek során hit többször. 10 óra 50 perckor az operatív egység összehangolt légitámadás volt, több öngyilkos merénylő bevonásával . Négy merülő bombázó támadta meg a hordozót a hátsó és a jobb oldali oldalról, amelyek közül az egyik a pilótafülke kikötői oldalán zuhant le. Délben a kísérőhordozók délkeletre vonulnak vissza, miközben kísérőik a Szent Lo túlélőit keresik . Az intenzív ütközet során a Kalinin-öböl tizenöt 8 hüvelykes (203 mm) ütést kapott, számos megrázó ütést és egy teljes erejű kamikazét , amelyek jelentős szerkezeti károkat okoztak. Az emberi veszteségek azonban korlátozottak voltak, az amerikaiak 5 áldozatot számláltak a legénység között. November 1-én csatlakozott a Manushoz javításra, mielőtt csatlakozott volna az amerikai kontinenshez, amelyen elérteNovember 27.
Újra üzemel 1945. január 18A kísérő hordozó indul San Diego onJanuár 20hogy repülőgépeket és embereket szállítson Pearl Harborba és Guamba . Több mint 8 hónapig ellátási szállítóként szolgált a Pacific Carrier Transport Squadronnál . A nyugati part és a Pearl Harbour, Eniwetok és Guam közötti hat tranzit során 600 repülőgépet szállított. San Diegoból jelenik megSzeptember 2-Ben csatlakozott a Fülöp-szigeteken , elérve Samar onSzeptember 28a Varázsszőnyeg műveletben való részvétel érdekében . Különösen azt szállítani 1048 katona Samar a San Francisco onOktóber 19.
Miután két további utat tett meg Kalifornia és Pearl Harbor között, a Kalinin-öböl indult San DiegobólDecember 8hogy eljusson a Távol-Keletre . ADecember 25-én, miközben Yokosuka ( Japán ) felé tartott, egy heves vihar erősen megrongálta a pilótafülkét . Sürgősségi javításokat végez, és csatlakozott San DiegobaJanuár 17, Akkor elérte a Boston onMárcius 9. A Kalinin-öböl kivonásra kerül aMájus 15 és bontásra értékesítették December 8a Baltimore - i Patapsco Steel Co.-nál , Maryland .
A Kalinin-öböl megkapta az Elnöki Egység idézetét és öt Csatát Csillagért a II .