Unterseeboot 1109 | ||
![]() Az U-1109 (balra), az U-1058 és az U-901 Lisahallyig 1945 májusában / júniusában. | ||
Más nevek | U-1109 | |
---|---|---|
típus | VIIC / 41 típusú tengeralattjáró | |
Történelem | ||
Szolgált | Kriegsmarine | |
Szponzor | Kriegsmarine | |
Építész | Nordseewerke | |
Hajógyár |
Emden Hull száma: 231 |
|
Rendelt | 1942. április 2 | |
Keel lefektetett | 1943. október 20 | |
Dob | 1944. június 19 | |
Üzembe helyezés | 1944. augusztus 31 | |
jutalék | 1944. augusztus 31 Hans Julius Hoß vezetésével | |
Állapot | Átadás 1945. május 12 | |
Legénység | ||
parancsnok | Hans Julius Hoß Friedrich von Riesen |
|
Legénység | 4 tiszt - 40–56 tengerész | |
Technikai sajátosságok | ||
Hossz | 67,20 m ( túlnyomásos hajótest : 50,50 m) |
|
Fő | 6,20 m (túlnyomásos hajótest: 4,70 m) |
|
Piszkozat | 4,74 m | |
Levegőhuzat | 4,86 m | |
Váltás | 759 t (felszíni) 860 t (búvárkodás) |
|
Meghajtás | 2 légcsavar 2 dízelmotor 2 elektromos motor |
|
Erő |
2.800 - 3200 LE (dízelmotor) 750 LE (villanymotor) |
|
Sebesség | 17,7 csomó ( 32,8 km / h ) a felszínen7,6 csomó ( 14,1 km / h ) merülés közben | |
Mélység | 230 m (maximum) 250-295 m (zúzás) |
|
Katonai jellemzők | ||
Fegyverzet | 5 x 53,3 cm torpedócső 14 torpedó 1 SK C / 35 8,8 cm fedélzeti ágyú 1 20 mm Flak C30 légvédelmi ágyú 2 20 mm Flak 30/38 / Flakvierling ágyú 26 TMA vagy 39 TMB aknával |
|
Hatáskör | 15 700 km (9 755 mérföld ) 10 csomónál ( 19 km / h ) a felszínen 150 km (93 mérföld) 4 csomónál ( 7,4 km / h ) merülés közben |
|
Karrier | ||
Zászló | Harmadik Birodalom | |
Hazakikötő |
Kristiansand Bergen |
|
Indikatív | M - 41 181 | |
Elhelyezkedés | ||
Elérhetőség | 55 ° 49 ′ 01 ″ észak, 8 ° 31 ′ 01 ″ nyugat | |
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Egyesült Királyság
| ||
A Unterseeboot 1109 vagy U-1109 egy német típusú VIIC / 41 tengeralattjáró ( U-Boot ) által használt Kriegsmarine alatt a második világháború .
A tengeralattjárót beparancsolták 1942. április 2A Emden ( Nordseewerke ) a gerincét fektették be 1943. október 20Azt indított a 1944. június 19és megbízta a 1944. augusztus 31, Oberleutnant zur parancsnoksága alatt Lásd Hans Julius Hoß.
Az U-1109 nem rongálta meg és nem süllyesztette el egyetlen hajót sem az általa végzett két járőrben (50 nap a tengeren).
Ő kapitulált a Loch Eriboll a1945. május és bepiszkálták 1946. január.
Unterseeboot VII típusú , a U-1109 volt elmozdulás a 759 tonna a felületen és a 860 tonna víz alatti. Volt egy teljes hossza a 67,20 m , a sugár 6,20 m , magassága 9,60 m és a tervezet 4,74 m . A tengeralattjáró hajtott két 1,23 m hajócsavar , két Germaniawerft F46 inline 6 hengeres dízel motorok a 1400 LE 470 rpm , termelő összesen 2,060 a 2,350 kW a felszínen, és a két villamos motorok a Siemens-Schuckert GU 343 / 38-8 375 LE 295 fordulat / perc sebességgel , összesen 550 kW teljesítménnyel , merülés. A tengeralattjáró felszíni sebessége merülés közben 17,7 csomó ( 32,8 km / h ) és 7,6 csomó ( 14,1 km / h ) volt. Bemerülve 80 tengeri mérföld (150 km ) hatótávolságú volt 4 csomónál ( 7,4 km / h ; 4,6 mérföld per óra), és elérhette a 230 m mélységet . A felszínen hatótávolsága 8500 tengeri mérföld (15 700 km ) volt 10 csomónál ( 19 km / h ).
Az U-1109- et öt 53,3 cm - es torpedócsővel látták el (négyet elöl és hátul szereltek fel), és tizennégy torpedót indítottak el . Fel volt szerelve egy 8,8 cm-es SK C / 35 löveggel (220 töltény), egy 20 mm - es Flak légvédelmi ágyúval és két 2 cm-es, rövid összecsukható pajzsú Flak 30/38 / Flakvierling löveggel a Wintergarten felső részén. 26 TMA aknát vagy 39 TMB aknát szállíthat . Legénysége 4 tisztből és 40-56 tengeralattjáróból állt .
Az LM 43U telepítés volt a fedélzeti fegyver végleges modellje, amelyet a német tengeralattjárókon használtak. Ez a modell az LM 42U továbbfejlesztett változata volt. U-249 , U-826 , U-977 , U-1023 , U-1171 , U-1305 és U-1306
tengeralattjárókra telepítették .
A 3,7 cm-es Flak M42U fegyver a 3,7 cm-es Flak 36/37 haditengerészeti változata volt, amelyet a Kriegsmarine használt felszíni hajókon, az M42U pedig a VII és IX típusú U típusú hajókon . Az U-1109- et két, 2 cm-es Flak 30/38 / Flakvierling ágyúval szerelték fel , a felső Wintergarten-hez rövid, összehajtható pajzssal .
Az M 43U konzolt számos tengeralattjárón használták ( U-190 , U-250 , U-278 , U-337 , U-475 , U-853 , U-1058 , U-1105 , U- 1109 , U -1165 és U-1306 ).
3,7 cm-es Flak M42U hordó az LM 43U változatán.
2 cm-es Flak C38 hordó az M 43U Zwilling változatban, rövid összecsukható pajzssal.
Kapta alapképzést a 8. Unterseebootsflottille ig 1945. február 15, majd harci kiképzését integrálta a 11. Untererseebootsflottille-be .
Ennek első járőr megelőzi egy rövid átjárót Kiel a Horten majd Kristiansand . Valójában tovább indul 1945. március 22Kristiansandtól a brit partok felé. A 1945. április 2, számos technikai probléma arra kényszerítette, hogy rohanjon vissza Bergenbe , amikor elérte aÁprilis 6.
A második és az utolsó járőr kezdődik 1945. április 17Bergenből. A náci Németország feladása után a 1945. május 8, Az U-1109 viszont megadta magát 1945. május 12Loch Eriboll , Skócia .
Ő ekkor át a Lisahally összeállítási ponthoz irányuló Operation Deadlight , egy Allied irányuló művelet a megsemmisítése a Kriegsmarine U-Boot flotta .
Az U-1109 a torpedó 1946. január 6az északi 55 ° 49 ′, nyugati 8 ° 31 ′ helyzetben a HMS Templar tengeralattjáró .
parancsnok | Indulás | Érkezés | Napok | Siker | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Oblt. Friedrich von Riesen | 1945. március 11 | Kiel | 1945. március 16 | Horten | 6 nap | ||
Oblt. Friedrich von Riesen | 1945. március 19 | Horten | 1945. március 20 | Kristiansand | 2 nap | ||
1 | Oblt. Friedrich von Riesen | 1945. március 22 | Kristiansand | 1945. április 6 | Bergen | 16 nap | |
2 | Oblt. Friedrich von Riesen | 1945. április 17 | Bergen | 1945. május 12 | Loch Eriboll, Egyesült Királyság | 26 nap | |
Teljes | 50 nap | 0 t |
Megjegyzés: Oblt. = Oberleutnant zur Lásd