Unterseeboot 43 (1939)

Unterseeboot 43
Az Unterseeboot 43 (1939) cikk szemléltető képe
Más nevek U-43
típus U. IX. Típusú csomagtartó
Történelem
Szolgált  Kriegsmarine
Szponzor Kriegsmarine
Hajógyár AG Weser a Bremen
Hull száma: 948
Rendelt 1936. november 21
Keel lefektetett 1938. augusztus 15
Dob 1939. május 23
Üzembe helyezés 1939. augusztus 26
Állapot Elsüllyedt az Azori-szigeteken
Legénység
Legénység 55 férfi
Technikai sajátosságok
Hossz 76,60 m
( nagynyomású hajótest : 58,75 méter)
Fő 6,51 m
(nagynyomású hajótest: 4,40 méter)
Piszkozat 4,7 m
Levegőhuzat 4,7 m
Váltás 1 032 t (felület) 1
152 t (süllyesztve)
1 408 t (összesen)
Erő 4400 LE (felszíni)
1000 LE (búvárkodás)
Sebesség 18,2 csomó (felszíni)
7,7 csomó (búvárkodás)
Mélység 230 m
Katonai jellemzők
Fegyverzet 22 533 mm-es torpedó - 6 cső (4 orrban / 2 a
farban ) Utof 105/45 fedélzeti ágyú (110 töltény)
44 TMA aknák vagy 66 TMB aknák
Hatáskör 10 500 tengeri mérföld 10 csomónál (felszín)
78 tengeri mérföld 4 csomónál (merülés)
Karrier
Zászló Harmadik Birodalom
Hazakikötő Wilhelmshaven in Germany
Lorient in France
Indikatív M 24 266
Elhelyezkedés
Elérhetőség 34 ° 57 ′ 00 ″ észak, 35 ° 10 ′ 59 ″ nyugat
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Atlanti-óceán
(Lásd a térképen: Atlanti-óceán) Unterseeboot 43 Unterseeboot 43

Az Unterseeboot 43 (vagy U-43 ) egy német IX. Típusú tengeralattjáró ( U-Boot ), amelyet a második világháború alatt építettek a Kriegsmarine számára .

Úgy rendelte részeként terv Z on 1936. november 21megsértve a Versailles-i Szerződést, amely megtiltja Németországnak az ilyen típusú hajók építését.

Bemutatás

Üzembe helyezés 1939. augusztus 26A Unterseeboot 43 kapja alapképzés a Unterseebootsflottille Handius a Wilhelmshaven a német -ig 1939. október 31harci alakulatba kell beosztani, mindig az Unterseebootsflotilla Handiusszal . Feloszlatása után 1939. december 31, az év elején csatlakozott a 2. Unterseebootsflottille-hez , először Wilhelmshavenben, majd 1940. október 18a franciaországi Lorientben , a Lorient tengeralattjáró bázison .

Elhagyja Wilhelmshaven kikötőjét első járőrözéséhez1939. november 6a Kapitänleutnant Wilhelm Ambrosius parancsára .
A1939. november 16, az Arlington brit kereskedelmi hajó elsüllyedése után az SL-7-es konvoj kísérője üldözte, 20 órán át mély töltéseket vetve neki , súlyos károkat okozva neki. Az U-41- et egyidejűleg eltávolítják.

A 1939. november 22, a BS-14 francia konvoj elleni sikeres támadás után a kísérő 23 mélységi töltetet küldött az U-43-ra. További károkat nem szabad elítélni.

A 1939. december 8, az U-Bootot 9:31 órakor támadta meg egy repülőgép, utóbbi súlyos károkat okozott. Ez a harmadik támadás a járőr alatt.

39 tengeren töltött nap és 3, összesen 11 772 tonnás süllyesztett kereskedelmi hajó nyilvántartása után visszatért Wilhelmshavenbe, ahol elérte a1939. december 14.

Az Unterseeboot 43 14 járőrt hajtott végre, amelyek során 21 kereskedelmi hajót elsüllyesztett, összesen 117 036 tonnát, és megrongált egy 10 350 tonnás kereskedelmi hajót, és egy másikat, amelyet a tengeren töltött 606 tonnás napjai alatt 9131 tonnával nem javítanak meg.

A 1940. április 22, az U-43-at két Lockheed Hudson bombázó bombázta az Északi-tengeren , enyhe károkat okozva.

A 1940. május 28, az U-Boot egy torpedóval elmulasztja az Alca brit gőzhajó kereskedőhajó elleni támadást , majd fedélzeti fegyverrel tüzet nyit Land's Endtől délnyugatra . A hajó megtorolt, de egyik fél sem szerzett gólt, és az U-Boot megszakította a támadást.

A 1941. november 302 brit kereskedelmi hajó elsüllyesztése után az OS-12 kötelékből az U-Boat több órán át mélytámadásokkal ellentámadást szenvedett, de sértetlenül sikerült elmenekülnie.

Tizennegyedik járőre arra késztette, hogy a Lorient tengeralattjáró támaszponton tovább induljon1943. július 13az Oberleutnant zur parancsára lásd Hans-Joachim Schwantke .
A1943. július 921 óra 25 perckor a Vizcayai-öbölben az U-43-at és az U-403-at megtámadja egy Consolidated B-24 Liberator Mk.V BZ772 brit bombázó (86. század / RAF). Az U-403 azonnal elmerült, amelyet az U-43 fedett le, amely elhárította az első támadást, majd elmerült. A gép megsérült és a személyzet egy tagja megsérült, de a sofőr ennek ellenére két torpedót indított el, amelyek az U-csónak nyomán a Fido felé tartottak, és sikert tapasztaltak. Mindkét U-hajó sértetlen, és a robbanás hangjait úgy tűnik, hogy összeomló síkként értelmezték. A németek azt állították, hogy lelőtték a gépet, de az visszatért a bázisára.

18 tengeren töltött nap után az U-43-t elsüllyesztették 1943. július 30az atlanti délnyugati a Azori a földrajzi helyzet 34 ° 57 „N, 35 ° 11” W egy torpedó Mk 24 FIDO elindított egy repülőgép TBF Avenger a kísérő hordozó amerikai USS  Santee . A támadásban a legénység mind az 55 tagja meghalt.

Az egymást követő feladatok

Parancsolat

Járőrök

parancsnok Indulás Érkezés Napok Siker
1 Kptlt. Wilhelm ambrosius 1939. november 6 Wilhelmshaven 1939. december 14 Wilhelmshaven 39 nap 11,772
2 Kptlt. Wilhelm ambrosius 1940. március 13 Wilhelmshaven 1940. április 6 Wilhelmshaven 25 nap
3 Kptlt. Wilhelm ambrosius 1940. április 12 Wilhelmshaven 1940. április 23 Wilhelmshaven 12 nap
4 Kptlt. Wilhelm ambrosius 1940. május 13 Wilhelmshaven 1940. július 22 Wilhelmshaven 71 nap 29,456
Kptlt. Wilhelm ambrosius 1940. szeptember 9 Wilhelmshaven 1940. szeptember 12 Bergen 4 nap
5. Kptlt. Wilhelm ambrosius 1940. szeptember 15 Bergen 1940. október 18 Lorient 34 nap 5 802
6. Oblt. Wolfgang Lüth 1940. november 10 Lorient 1940. december 17 Lorient 38 nap 31 612
7 Kptlt. Wolfgang Lüth 1941. május 11 Lorient 1 st július 1941 Lorient 52 nap 8,017
8. Kptlt. Wolfgang Lüth 1941. augusztus 2 Lorient 1941. szeptember 23 Lorient 53 nap
9. Kptlt. Wolfgang Lüth 1941. november 10 Lorient 1941. december 16 Lorient 37 nap 17 979
10. Kptlt. Wolfgang Lüth 1941. december 30 Lorient 1942. január 22 Kiel 24 nap 17,594
11. Oblt. Hans-Joachim Schwantke 1942. július 4 Kiel 1942. augusztus 15 Lorient 43 nap
12. Oblt. Hans-Joachim Schwantke 1942. szeptember 23 Lorient 1942. december 16 Lorient 78 nap 9,131
13. Oblt. Hans-Joachim Schwantke 1943. január 9 Lorient 1943. március 31 Lorient 82 nap 5 154
14 Oblt. Hans-Joachim Schwantke 1943. július 13 Lorient 1943. július 30 Elsüllyedt 18 nap
Teljes 606 nap 136,517  t

Megjegyzés: Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant

Wolfpack műveletek

Az U-43 operációs karrierje alatt a farkascsomagokkal üzemelt :

  1. Rösing (1940. június 12 - 1940. június 15)
  2. Nyugat (1941. május 17 - 1941. június 16)
  3. Kurfürst (1941. június 16 - 1941. június 20.)
  4. Grönland (1941. augusztus 10 - 1941. augusztus 27)
  5. Markgraf (1941. augusztus 27 - 1941. szeptember 12)
  6. Steuben (1941. november 14 - 1941. december 2)
  7. Wolf (1942. július 13 - 1942. július 30)
  8. Kalóz (1942. július 31 - 1942. augusztus 3)
  9. Rochen (1943. január 27 - 1943. február 28)
  10. Tümmler (1 st március 1943 - 1943. március 19)

Süllyedt hajók

Az U-43 21 kereskedelmi hajót elsüllyesztett, összesen 117 036 tonnát , és egy 10 350 tonnás kereskedelmi hajót megrongált, és egyet, amelyet 9 131 tonnával nem javítanak meg az általa végrehajtott 14 járőr alatt.

Keltezett Vezetéknév Tonna
(GRT) 		Állampolgárság Konvoj Tény és helyszín
1939. november 16 Arlington Court 4 915 Egyesült Királyság SL-7A Ész. 48 ° 14 ′, ny. H. 11 ° 42 ′
1939. november 22 Arijon 4 374 Franciaország 14-BS Süllyedt az északi 45 ° 40 ′, nyugati 4 ° 50 ′ ponton
1939. november 25 Uskmouth 2483 Egyesült Királyság Elsüllyedt az é. Sz . 43 ° 22 ′ -on, nyugati 11 ° 27 ′ -on
1940. június 21 Yarraville 8 627 Egyesült Királyság 65-X Északi szélesség 39 ° 40 ′, ny. H. 11 ° 34 ′
1940. június 30 Csillag Avelona 13 376 Egyesült Királyság SL-36 Éjszaka 46 ° 46 ′, NY 12 ° 17 ′
1940. július 9 Aylesbury 3 944 Egyesült Királyság Elsüllyedt az é. Sz . 48 ° 39 ′ -nál, a nyugati 13 ° 33 ′ -nél
1940. július 17 Fellside 3,509 Egyesült Királyság OA-184 Elsüllyedt az é. Sz . 56 ° 09 ′-nál, a nyugati 12 ° 30 ′ -nél
1940. szeptember 25 Sulairia 5 802 Egyesült Királyság OB-217 Süllyedve az é. Sz . 53 ° 43 ′, a ny. H. 20 ° 10 ′ -ban
1940. december 2 Csendes-óceáni államelnök 7,113 Egyesült Királyság OB-251 Északi szélesség 56 ° 04 ′, NY 18 ° 45 ′
1940. december 2 Victor ross 12,247 Egyesült Királyság OB-251 Ész. 56 ° 04 ′, NY 18 ° 30 ′
1940. december 6 Skrim 1,902 Norvégia OB-252 Elsüllyedt 53 ° É-n, NY 21 ° -on
1940. december 13 Orari 10,350 Egyesült Királyság Északi 49 ° 50 ′, NY 20 ° 55 ′ ponton sérült
1941. május 15 Châteleti Szűzanya 488 Franciaország Elsüllyedt az északi 48 ° -nál, a nyugati 14 ° -nál
1941. június 6 Yselhaven 4,802 Hollandia OB-328 Elsüllyedt az é. Sz . 49 ° 25 ′ -nál, nyugati 40 ° 54 ′ -nél
1941. június 17 Cathrine 2,727 Egyesült Királyság SL-76 Északi szélesség 49 ° 30 ′, ny. H. 16 ° 00 ′
1941. november 29 Thornliebank 5 569 Egyesült Királyság OS-12 Ész. 41 ° 50 ′, NY 29 ° 48 ′
1941. november 30 Ashby 4,868 Egyesült Királyság OS-12 Ész. 36 ° 54 ′, NY 29 ° 51 ′
1941. december 2 Asztrál 7,542 Egyesült Királyság Süllyedt az északi 35 ° 40 ′, ny. H. 24 ° 00 ′ -ban
1942. január 12 Yngaren 5,246 Svédország HX-168 Süllyedt ÉSZ 57 ° -on, NY 26 ° -on
1942. január 14 Nem tudom 5,707 Panama ON-55 Északi szélesség 58 ° 30 ′, nyugati 19 ° 40 ′
1942. január 14 Szörfbirodalom 6 641 Egyesült Királyság ON-55 Éjszaka 58 ° 42 ′, NY 19 ° 16 ′
1942. november 18 Ragyogó 9,131 USA SC-109 Teljesen elveszett az északi 50 ° 45 ′, nyugati 45 ° 53 ′ ponton
1943. március 3 Doggerbank 5 154 náci Németország Északi szélesség 29 ° 10 ′, NY 34 ° 10 ′

Lásd is

Forrás

Referencia

  1. Források: Blair, 1. évfolyam, 119. oldal
  2. Források: Ritschel
  3. Források: KTB
  4. Források: Blair, 1. évfolyam, 409. oldal
  5. Források: Franks / Zimmerman
  6. http://uboat.net/boats/successes/u39/html
  7. http://uboat.net/boats/successes/u43/html

Bibliográfia

Kapcsolódó cikkek

Külső hivatkozás