Virginie Heriot

Virginie Heriot Kép az Infoboxban. Életrajz
Születés 1890. július 25
Villa Heriot ( d )
Halál 1932. augusztus 28(42 évesen)
Arcachon
Születési név Virginie Claire Désirée Marie Hériot
Állampolgárság Francia
Tevékenység Navigátor
Apa Olympe Heriot
Anya Cyprienne Dubernet
Testvérek Auguste-Olympe Hériot
Olympe-Charles Hériot ( d )
Közös François Haincque de Saint-Senoch ( d )
Egyéb információk
Tagja valaminek Francia jachtklub
Díjak A Legion of Honor
olimpiai aranyérem lovagja ( d ) (1928)
A francia nyelv ára (1930)

Virginie Claire Désirée Marie Hériot ( 1890. július 25- 1932. augusztus 28) Egy francia tengerész , aranyérmes vitorlás át az amszterdami olimpián 1928-ban ő hozzájárult a promóciós e sport és el fogják ismerni, mint egy „nagykövete a francia haditengerészet”, ami azt is keresni neki a beceneve költői a „Madame de la Mer ".

Életrajz

Virginie Heriot született Vésinet ( Yvelines ) szóló1890. július 25, Olympe Hériot , a Louvre áruházak tulajdonosának és feleségének Cyprienne Dubernet lánya . 1904-től testvérével, Augustussal és hét családtársával az első hajóutat az édesanyjához tartozó Ketoomba (amelyet később Salvadornak hívják) jachton hajtotta végre . Áprilistól júniusig megkerüli a Földközi-tengert és találkozik Pierre Loti-val, aki a Vautour torpedócirkáló fedélzetén fogadja , amelynek parancsnoka. Ezután megszerzi a bizonyosságot, hogy tengerész szeretne lenni.

az 1910. május 2, az édesanyja tulajdonában lévő Château de La Boissière házasságban feleségül vette François Marie Haincque de Saint Senoch vikontot is, aki szintén szenvedélyes a tenger iránt.

1912-ben Virginie Hériot megépítette első versenyjachtját, az Ailée I-t , amellyel sikertelenül próbálta visszaszerezni az angolok által két éve tartott Coupe de France-t.

A házaspár nászútra indult El Salvadorba , amelyet esküvői ajándékként kaptak. Van egy fiuk, Hubert, született1913. január 5. A gyermek egészséges, de ez lesz az egyetlen gyermeke. Valóban felfedezi, hogy nemi betegsége van . Emiatt Virginie Herriot komoly műtéten esik át, ami sterilissé teszi. Ban ben1921. június, elválik François de Saint Senoch-tól.

Ettől az időponttól kezdve egyre inkább a navigációnak szentelte magát, ritkán tartózkodott párizsi lakásában ( rue de Presbourg , majd 54 rue de Varenne ).

1921-ben megszerzett egy 85 méteres, 1492 tonnás gőzjachtot, a Finlandia-t . 1923-ban egy 45 méteres, 400 tonnás Aunée II nevű szkúnával váltotta , ahol évente tíz hónapot töltött.

Versenyhajókat épít: Aile (8 méter) és Petite Aile (6 méter). 1922-ben Leile- ben megverte Aile II- t a Bora jacht . De kitartással kitartott és hamarosan elkezdte összeszedni a győzelmeket. A 1928 , a Amszterdam , fedélzetén a hajó Wing VI , ő nyerte az aranyérmet a olimpiai játékok , valamint az olasz kupa ellen Hollandiában, Olaszországban, Angliában, az Egyesült Államokban, Svédországban, Norvégiában és Argentínában. 1929-ben folytatta az angoloktól a Francia Kupát, és megnyerte az Olasz Kupát és a Spanyol Király Kupát. 1931-ben 9 perccel és 40 másodperccel előre megnyerte a Ryde-LeHavre-Ryde pályán folytatott párharcot közte és a háromárbocos Sonia között.

Ezeket a kizsákmányolásokat követően a Becsület légiójának lovagjává tették . XIII . Alfonso király meglátogatta családjával a II. Szárnyas szkúnán, és 1930-ban a spanyol haditengerészeti érdemekkel díszítette. Rabindranath Tagore költő "Madame de la Mer" -nek becézte.

Hírneve és a világ minden táján tartott konferenciái révén Virginie Hériot arra törekszik, hogy népszerűsítse a francia jachtozást, és megismertesse a francia mérnökök és hajógyárak minőségét, a haditengerészet miniszterének, Georges Leygues -nak a valódi „a Francia haditengerészet ”. Filantróp munkák iránt is elkötelezett, és támogatja a hajózási társaságokat, köztük a Yacht Club de France-ot, amelynek elnöke Jean-Baptiste Charcot volt . Úgynevezett „Brest one-design” jachtokat kínál a Tengerészeti Iskola diákjai számára. Úgy tesz közzé Atlas a kikötők díszített saját rajzok, valamint verseket. Alain Gerbault nagy barátja, akit gyakran idéznek munkájában ( OZYU: legfrissebb folyóirat ).

1932 elején Velence és Görögország közötti viharban súlyosan megsérült, de nem volt hajlandó leállítani a versenyt. Augusztus végén, az Arcachon regatták alatt elvesztette eszméletét az Aile VII kis vitorlás hajó fedélzetén , de ennek ellenére megkezdte a versenyt. A szinkóp áldozata, amikor átlépte a célvonalat, meghalt1932. augusztus 28fedélzetén Ailée II . Temetését a következő napon ünneplikSzeptember 2Párizsban a Sainte-Clotilde bazilikában .

Anyja, mivel nem tudta elhozni magát, hogy testét elmerítse Bretagne partjainál, ahogy azt kívánta, a La Boissière-École-i családi boltozatban temette el . Fia csak 1948-ban hajtotta végre ezt az utolsó akaratot azzal, hogy elmerítette koporsóját Brestnél .

Díjak

Életében Virginie Heriot sok hajóját a Tengerészeti Akadémiának , a II. , A III. És az V. szárnyat hagyta örökre . Ezek a hajók 1932 tavaszán részt vettek a „Bresti Grandes regattákon”.

Halála idején II. Ailée szkúnját a Haditengerészeti Akadémiának is hagyták . 1935-ben még mindig pecsét alatt állt az arzenál horgonyán. A háború alatt a csodálatos tér rendetlenségként szolgált a német tisztek számára. 1944-ben a német hadsereg felszámolta. Brest felszabadítása után árajánlatot kértek a Camper & Nicholson hajógyáraktól, hogy felújítsák és helyreállítsák. Sajnos a becslés túl magasnak bizonyult, és csak a bronzot és a vezetést tudtuk visszanyerni a gerincből. Ezeknek az anyagoknak az eladásával fedezték a Bénodetben található Chantiers Robert CRAFF-nál a „Bénodet” építését, amelyet felajánlottak a Tengerészeti Iskolának.

Művek

Utazási naplókVersek

Tiszteletek és megkülönböztetések

Hivatkozások

  1. forrás: Történelmi Védelmi Szolgálat, Bresti Tengeri Minisztérium

Lásd is

Bibliográfia

Külső linkek