Vlagyimir Jevgrafovics Tatlin | |
Bemutatás | |
---|---|
Születés |
1885. december 16 ( 1885. december 28a Gergely-naptárban ) Moszkva , Orosz Birodalom |
Halál |
1953. május 31(67 éves) Moszkva , ( Szovjetunió ) |
Állampolgárság | szovjet |
Mozgalom | Konstruktivizmus |
Oklevél | Az orosz Képzőművészeti Akadémiáról Moszkvában |
alkotás | |
Projektek | A harmadik nemzetközi emlékmű 1919 - 1920 |
Vladimir Yevgrafovich Tatlin ( oroszul : Владимир Евграфович Татлин ), ukránul : Володимир Євграфович Татлін ), született 1885. december 16-án ( 1885. december 28a Gergely-naptárban ) Moszkvában és meghalt 1953. május 31A Moszkva , egy szovjet konstruktivista festő és szobrász .
Vlagyimir Tatlin 1885. december 16-án (28) született Moszkvában egy vasúti mérnök családjában. Édesanyja halála után a család Kharkivba költözött . Tizennyolc évesen vonult be tengerészként, a képzőművészeti iskolába járt Kharkivban, Penzában, majd Moszkvában . 1912-ben festményeket és rajzokat állított ki, amelyekhez inspirációt talált az átkelő országokban ( Egyiptom , Törökország , Görögország ). 1913-ban Berlinben ukrán népzenekarban bandourát játszott , majd Párizsba jött egy gondolattal: találkozni Picassóval .
Hogy Párizsban maradhasson, Tatline arra kéri a spanyol mestert, hogy alkalmazza őt szolgának; de Picasso visszautasította, és Tatline visszatért Oroszországba, ahol elkészítette első festett domborművét: A palackot . A festő tehát szobrász. Ezt a térérzetet azokban a díszletekben fedezte fel, amelyeken 1911 és 1913 között dolgozott. Az objektumot disszociált módon három fémes elem képviseli: az első egy fémlemez a formához; a második egy hengerbe kerekített fémdarab a térfogat érdekében, a harmadik pedig egy drótháló az átlátszóság érdekében. A keret eltávolítása tehát a valós térnek tulajdonítja az "ellen-megkönnyebbülés" funkcióját.
1914-ben így vesz részt az "ellen-megkönnyebbülések" megvalósításában , amelyek az absztrakt szobrászat első mérföldkövei , amelyek az építés elvein és az anyagkultúrán alapulnak, amelyekben a tömeg és a térfogat fogyatkozás, hogy utat engedjen egy a repülőgépek kereszteződése, ahol a levegő kering. „Valódi anyagok a valódi térben” a mottója. A klasszikus és tudományos méretű szobrászat és öntöttvas szobor felváltotta a darabok ragasztásának, hegesztésének és illesztésének művészetét.
Több művészi mozgalmon ment keresztül, különösen elbűvölte a fauvizmus és a kubizmus . De kifejezése szerint azt akarja, hogy "a művészet lejusson az emelvényéről" . Átveszi a kubizmust az űrbe, és hamarosan felhagy a festőállvány festésével. Ő is részt vesz a híres szupremácista kiállítás a1915 december nál nél 1916. január, „ Exposition 0,10 ” címmel, az egyik első „ellensúlyozásával”. Montázsokkal, összeállításokkal szerette volna materializálni a művészetet . A múzeumi műalkotás halálát kereste: a műnek részt kell vennie a világ életében és felépítésében.
Legismertebb műve az ő projekt egy emlékmű a harmadik nemzetközi évekből származó 1919-es - 1920-as , de soha nem fog épülni (ez volt, hogy egy igazi lakott torony). Ez a konstruktivizmus legemblematikusabb műve is , amelynek fő inspirálója Tatlin volt. Dan Flavin tisztelgett ennek a műnek az V. Tatlin című műemlékműsorában , amely mintegy ötven darabot tartalmaz hét fehér neonfényből.
1920-ban a dadaista művész, Raoul Hausmann , a fotómontázs úttörője készített egy portrét Tatlin címmel , egy kollázs, amely fotókból, papírból és gouache-ból állt, amelyet a Dada mozgalom emblematikus művének tekintenek, és amelyet a stockholmi Nemzeti Múzeumban őrzött. . Vlagyimir Tatlin, ő maga kollázsszakember intim portréjának ábrázolásáról van szó.
1925 és 1928 között Tatlin a Kijevi Művészeti Intézet (ma NAOMA) professzora volt, a formai és műszaki tudományok karának vezetője ( ukránul : ФОРТЕХ ).
2012-ben a Tinguely Múzeum a Basel szentelt című kiállítást Tatlin hogy Tatlin munkáját. Új művészet egy új világ számára .
Maximilianus cár és lázadó fia , 1911
Maximilianus cár és lázadó fia , 1911
A tengerész (1911)
Élet a cár számára , 1913
Női modell, 1913.
Akt , Vladimir Tatlin (1913)
Letatlin ("Tatline-repülő"), 1930-32.