Guiscriff - Scaër repülőtér

Guiscriff - Scaër
Bretagne Atlantique
2021-es repülőtér logója
2021-es repülőtér logója
Elhelyezkedés
Ország Franciaország
Osztály Morbihan
Város Guiscriff, Scaër
Nyitási dátum 1962
Elérhetőség 48 ° 03 ′ 13 ″ észak, 3 ° 39 ′ 51 ″ nyugat
Magasság 175 m (574 láb )
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Morbihan
(Lásd a helyzetet a térképen: Morbihan) - -
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Franciaország
(Lásd a térképen a helyzetet: Franciaország) - -
Számok
Irány Hossz Terület
02/20 1500 m (4921 láb ) Bevont
02/20 300 m (984 láb ) Bevonat nélküli
Repülési információk
ICAO-kód LFES
Térkép neve GUISCRIFF
Repülőtéri típus Civil, nyitott a KAP felé
Menedzser Önkormányzatok közötti repülőtér szakszervezet
Repülőtér honlapja Tanácskozni

A Guiscriff - Scaër repülőtér vagy a Bretagne Atlantique repülőtér ( ICAO kód  : LFES ) polgári repülőtér , amely nyilvános légi forgalom (CAP) számára nyitott, Guiscrifftől 1,6  km - re nyugatra és északnyugatra található Morbihanban ( Bretagne régió , Franciaország ).

Szabadidős és turisztikai tevékenységek ( könnyű repülés és ejtőernyőzés ) gyakorlására használják .

Történelem

1962-ben hozták létre Keranna repülőterét az Ailes Armoricaines aeroklub úttörői, akik bérleti területet használnak repüléseikhez.

1965-ben Guiscriff önkormányzata 36 ha nagyságú gazdaságot vásárolt, és pályát épített (a föld elvezetése és kiegyenlítése, a felszállási tengelyt elvágó elektromos vezetékek eltávolítása). Az addig a repülő klub számára fenntartott repülőteret a Közlekedési Minisztérium elismeri, és nyilvános légiforgalom számára nyitott, de a régió repülő klubjai korlátozottan használhatják (1969. 01. 13. rendelet).

1974-ben hozták létre az Interkommunális Szindikátust a Guiscriff-Scaër repülőtér létrehozására és üzemeltetésére.

1975-ben a repülőteret D kategóriára korszerűsítették, amely lehetővé tette a korlátlan nyilvános légi forgalom megnyitását, ami jelentős beruházást jelentett, nevezetesen a kifutópálya meghosszabbítását 960 m-re és egy parkoló kialakítását.

A Guiscriff község 1980-ban 14 ha-t adott el a Bourgoin létesítmények (baromfivágóhíd, amelynek 1980-ban 500 munkahelye volt, 2000-ben 740 alkalmazottja volt, amikor felszámolták) a repülőtér közelében, ami meghatározó volt az üzem létesítésének megválasztásában. . A bevonatú kifutópályát 1981-ben avatták fel, és 1982-ben az állam az interkommunális szindikátusra bízta a repülőtér üzemeltetését.

A repülőteret 1985. augusztus 6-án nyitották meg a nyilvános légi forgalom előtt ( Hivatalos Lap ). Új repülőgép-hangárokat építettek 1989-ben, új klubházakat 1994-ben.

1999-ben megkezdődik a pálya 1500 méteres meghosszabbításának munkája és az éjszakai jelölések felszerelése (2001. évi munka vége).

2002-ben a szakszervezet teljes munkaidős menedzsert vett fel, és 24 órás repülési üzemanyag-adagolót telepített. A repülőtér 2003-ban Bretagne-Atlantique repülőtérré változtatta nevét.

2004 és 2007 között több hangár épült, valamint egy Météo France állomás .

A repülőteret továbbra is egy községközi szakszervezet irányítja, amely hat településből áll: Guiscriff (Morbihan) , Scaër (Finistère) , Gourin (Morbihan) , Le Saint (Morbihan) , Saint-Thurien (Finistère) és Berné (Morbihan) .

2017-ben a repülőtér 23 alapú repülővel és 27 mikrolámpával rendelkezett . A kifutópálya évente 7000 és 8000 mozgást képes befogadni, beleértve a hadsereg Falcon 50- ét vagy Transall- ját, a Pilatus PC 12-t vagy az extra EA-500-at (üzleti repülés).

Helyzet

Breton repülőterek térképe
20 km 1: 801 000
Dinan Dinan Lannion Lannion Szent Brieuc Szent Brieuc Ushant Ushant Brest Brest Morlaix Morlaix Quimper Quimper Gyönyörű sziget Gyönyörű sziget Guiscriff - Scaër Guiscriff - Scaër Ploërmel Ploërmel Pontivy Pontivy Quiberon Quiberon Lorient Lorient Szelepek Szelepek Redon Redon Rénszarvas Rénszarvas Saint-Malo-Dinard Saint-Malo-Dinard BAN Lanvéoc-Poulmic BAN Lanvéoc-Poulmic BAN Landivisiau BAN Landivisiau

A repülőtér Bretagne központjában található, 30 percre Quimper-től (Finistère) és 40 percre Lorient-tól (Morbihan).

Felszerelés

A repülőtér két észak-dél irányú kifutópályával rendelkezik (02/20):

A repülőtér nem irányított . A kommunikációt 129,800 MHz frekvencián folytatják  . Éjszakai vizuális repüléshez ( VFR ) és műszeres repüléshez ( IFR ) engedélyezett.

Továbbá:

Tevékenységek

Megjegyzések és hivatkozások

  1. listája repülőtér amelynek létrehozását és üzembe arra felhatalmazott lista n o  1: közforgalmi repülőterek légiforgalmi (Hivatalos Lap n o  0043 február 20-i 2015 pp.  3148)
  2. Megjegyzés  : Az ebben a szakaszban található repülési információk a rendszeres frissítések garanciája nélkül szerepelnek. Kizárólag a Repülési Információs Szolgálat (SIA) és / vagy a repülőtér vezetője által közzétett információk használhatók fel a léginavigációhoz.

Lásd is

Kapcsolódó cikkek