Björn Waldegård
| Björn Waldegård | |||||||||||
 Franz Wurz és Björn Waldegård az 1984-es Jänner-Rallye-n | |||||||||||
| Életrajz | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Születési dátum | 1943. november 12 | ||||||||||
| Születési hely | Rö | ||||||||||
| Halál dátuma | 2014. augusztus 29 | ||||||||||
| Állampolgárság | svéd | ||||||||||
| Szakmai rally karrier | |||||||||||
| A tevékenység évei | 1962-1992 | ||||||||||
| Csapat | Privát, BMW , Lancia , Ford , Toyota | ||||||||||
| Másodpilóta |
Hans Thorszelius Michel Lizin Fred Gallagher |
||||||||||
| Statisztika | |||||||||||
| |||||||||||
| Díjak | |||||||||||
| |||||||||||
Björn Waldegård , született 1943. november 12 Rö-nek és tovább halt 2014. augusztus 29, svéd rally pilóta .
1962-ben debütált a rallyn a Volkswagen 1200-on, és 1969-ben és 1970 - ben megnyerte a Monte-Carlo Automobile Rallyt a Porsche 911-en .
Pályafutása a világbajnokságon 1973-tól (a konstruktőri világbajnokság létrehozásának évétől) 1992- ig tartott .
16 világverseny győztese volt az első rali világbajnok, amikor 1979- ben létrehozták a pilóták világbajnokságát .
Életrajz
1962-ben Svédországban indult, és 1967- ben megnyerte első országos bajnokságát . Első nemzetközi győzelmét 1968-ban a svéd KAK Rallyn (ERC) honfitársával, Lars Helmérrel szerezte meg a Porsche 911 T-n (ugyanez a következő évben), de ez a bravúr 1969 - ben, Monte-Carlóban következett be , az első versenyen kívül országa, továbbra is az élen jár a Porsche 911 (S) volánja mögött. Ezt a teljesítményt a következő évben megismételte, immár a Nemzetközi Márkabajnokságon, két másik futammal (Svédország és Ausztria ) még mindig nyert az IMC-ben.
Karrierje 1973-ban indult újra, amikor létrehozták a rali világbajnokságot. Ezután a Fiat , majd a Lancia hivatalos pilótája lett . A csapattársával, Sandro Munarival folytatott versengés 1976-ban került a csúcsra a Sanremo Rally-n , amikor a csapat arra kérte a svédet, hogy adja fel ideiglenes négy másodperces vezetését olasz csapattársával szemben. Cesare Fiorio sportigazgatójával - aki maga is volt pilóta - Waldegaard négy másodpercet várt az utolsó különverseny rajtvonalán ... mielőtt elindult és pontosan négy másodpercig nyert!
A Vexed győztese, a svéd csatlakozott a Fordhoz és pilótáihoz, Roger Clarkhoz és Hannu Mikkolához az 1976-os RAC Rally utolsó fordulójában, majd a következő szezonban három teljes évig. A Ford Escort RS 1800-ben megnyerte három győzelem 1977-ben és 1978-ban ő lett az első világbajnok Drivers 1979-ben 1980-ban fejezte be 3 th bajnokságot járművek Fiat , Mercedes és a Toyota , és 4 -én az 1986-os Toyota Celica TCT (2 győzelem). Végül 1981 és 1991 között maradt a Toyotánál.
1992 áprilisában fejezte be világpályafutását, miután karot tört egy balesetben a Lancia Martta Racing csapatának Lancia Delta HF Integrale- jén a Safari Rallyn (azonban a következő évben megjelent a holland Golden Tulip Rallyn Hellendoornban Bob de de-vel Jong , számítva az ERC-ben ).
Pályafutása során Lars Helmér rendezte 1968 és 1972 között, Hans Thorszelius 1970 és 1985 között, majd Fred Gallagher 1986 és 1992 között.
2007-ben két sikert ért el a "történelmi" eseményeken, svéd és kenyai földön. Belgiumban az Audi Quattro- n az akkori rali Európa-bajnokságon regisztrált Spa Loops-i 1985-ös győzelme mellett 2010- ben háromszor is részt vett az esemény "VHC" változatában, a Legend Loops of Spa-ban. 2011-ben a Ford Escort RS 2000-en (MK2 / BDA), 2012-ben pedig a Ferrari 308 GTB-n, minden alkalommal a belga profi pilóta Stéphane Prévot . A második helyen végeztek 2010-ben és 2011-ben, amikor másodszor nyert a Kenya-ralin a különlegességben.
2014. augusztus 29-én az 1979-es rally világbajnok ráknak esett, két hónappal azután, hogy bemutatót tartott Goodwoodban .
Díjak
Értékpapír
| Évad | Cím | Autó |
|---|---|---|
| 1977 | 2 e FIA Kupa versenyző | Ford Escort RS1800 |
| 1979 | Rally világbajnok | Ford Escort RS1800 / Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 |
Győzelmek a nemzetközi márka bajnokságban
| # | Évad | Rally | Ország | Másodpilóta | Autó |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1970 | 39 th Monte Carlo Rallyn | Monaco | Lars Helmer | Porsche 911 S |
| 2 | 1970 | 21 -én a Svéd Rallyn | Svédország | Lars Helmer | Porsche 911 S |
| 3 | 1970 | 41 -én az osztrák Alpine Rally | Ausztria | Lars Nyström | Porsche 911 S |
- A Nemzetközi Marquee Championship (néha , mint az európai Marquee Championship ) a vitatott 1970-1972 teremtése előtt a World Rally Championship 1973.
A nemzetközi márkabajnokság egyéb dobogói
- 2. e Nagy-Britannia gyűlése 1971-ben;
- 2 e az 1972-es Svéd Rally-ról;
- 3 -én Rally Monte Carlo 1971;
( Megjegyzés : ő az a versenyző, aki a legtöbb dobogót szerezte az IMC keretében, a verseny fennállásának három éve alatt összesen 6 darabot)
A rali világbajnokság (WRC) győzelmei
A rali világbajnokság egyéb dobogói (19)
- 2 e Safari Rally 1974-ben és 1985-ben
- 2 th rally Monte Carlo 1976-ban és 1979-ben;
- 2 e Portugália Rallye 1977-ben és 1979-ben;
- 2 e Nagy-Britannia gyűlése 1978-ban;
- 2 e az 1979-es Svéd Rally-ról;
- 2 e a tengerparti Rally d'Ivoire-ról 1979-ben és 1985-ben;
- 3 e Safari Rally 1975-ben;
- 3 e Nagy-Britannia gyűlése 1976-ban;
- 3 e Finn Rally 1977-ben és 1979-ben;
- 3 -én Rally Monte Carlo 1980;
- 3 e Svéd Rally 1980-ban;
- 3 e Portugáli Rally, 1981;
- 3. E Coast Rally Elefántcsontpart 1982;
- 3 e Nagy-Britannia gyűlése 1988-ban;
(nb: afrikai földön rekordok embere, ezen a kontinensen 7 világgyőzelmet aratott, összesen 13 dobogós helyezést ért el 1974 és 1990 között (7 Safariban és 6 Elefántcsontparton). Nemzetközi hírű, Afrika leggazdagabb címe, egy olyan időszak, amikor az afrikai rali bajnokság nem mindig létezett (az utóbbit 1981-ben hozták létre: Shekhar Mehta nyerte meg első kiadását és 5 eseményt a világon, de csak Kenyában , ugyanabban a tevékenységi időszakban, mint B. Waldegård. )
Teljes eredmények a rali világbajnokságon
| Évad | Csapat | Indulás | Győzelmek | Dobogók | Kidobni | Pontok | Végső rangsor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1973 | Közlegény, BMW | 9. | 0 | 0 | 4 | - | Nincs bajnokság |
| 1974 | Magán, | 4 | 0 | 1 | 1 | - | Nincs bajnokság |
| 1975 | Közlegény, Lancia | 7 | 2 | 3 | 4 | - | Nincs bajnokság |
| 1976 | Magán | 6. | 1 | 3 | 3 | - | Nincs bajnokság |
| 1977 | Magán | 6. | 3 | 5. | 0 | - | Nincs bajnokság |
| 1978 | Közlegény, Ford | 4 | 1 | 2 | 1 | - | Nincs bajnokság |
| 1979 | Közlegény, Ford | 9. | 2 | 7 | 0 | 112 | Bajnok |
| 1980 | Magán | 9. | 1 | 3 | 3 | 63 | 3 rd |
| tizenkilenc nyolcvan egy | Magán | 7 | 0 | 1 | 4 | 17. | 18 th |
| 1982 | Közlegény, Toyota | 5. | 1 | 2 | 1 | 36 | 6 . |
| 1983 | Közlegény, Toyota | 4 | 1 | 1 | 2 | 20 | 11- én |
| 1984 | Közlegény, Toyota | 5. | 1 | 1 | 3 | 28. | 8 . |
| 1985 | Közlegény, Toyota | 5. | 0 | 2 | 2 | 34 | 8 . |
| 1986 | Közlegény, Toyota | 3 | 2 | 2 | 0 | 48 | 4 -én |
| 1987 | Közlegény, Toyota | 3 | 0 | 0 | 2 | 6. | 39 . |
| 1988 | Közlegény, Toyota | 3 | 0 | 1 | 1 | 16. | 17- én |
| 1989 | Közlegény, Toyota | 3 | 0 | 0 | 2 | 10. | 29- én |
| 1990 | Magán, | 1 | 1 | 1 | 0 | 20 | 12- én |
| 1991 | Magán, | 1 | 0 | 0 | 0 | 10. | 26 -én |
| 1992 | Lancia | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | - |
| Teljes | 95 | 16. | 35 | 34 | 428 | 1 cím |
Rekordok a rali világbajnokságon
- Bajnok a legkisebb pontkülönbséggel: 1 pont az 1979-es rali világbajnokságon, Hannu Mikkolával: 112 pont 111 ponttal szemben (megosztva Tommi Mäkinen , Petter Solberg és Sébastien Loeb );
- Legidősebb győztes: 46 éves 155 nap az 1990-es Safari Rallyn;
Egyéb győzelmek
- 1968 és 1969: KAK Rally (ERC);
- 1968: Östgöta Rallyt;
- 1968: Värmland Runt;
- 1968: Jämt Rallyt;
- 1968: Smålandsrallyt;
- 1969: 38 e Monte Carlo Rally (akkor ERC );
- 1982: Dél-Svéd Rally (CER, 3 rd 1986);
- 1985: Spa hurkok (ERC);
- 1988 16 th Cyprus Rally (ERC);
- 1989 6 th Rally Dubai (a bajnokságban a Közel-Keleten - MERC) (Fred Gallagher, Toyota Celica GT4).
(Megjegyzés: ez is véget ér 2 e a Négy huszonnégy óra Nürburgring 1970- Ake Andersson és Guy Chasseuil a VW-Porsche 914/6 , 3 e a forduló Serre Chevalier 1972-ben és 4 -én a Párizs - Dakar 1991-ben Fred Gallagherrel a Citroën ZX-nél )
Történelmi gyűlések
- 2007 Midnattssolsrallyt VHC kategória: Björn Waldegård / Robert Jacobsson, a Porsche 911 Carrera-n;
- 2007-es és 2011-es kelet-afrikai szafari rally "Classic" : Björn Waldegård / Mathias Waldegård (fia), a Ford Escort Mk1-en, majd a Porsche 911-en.
Megkülönböztetés
- A Rally Hall of Fame tagja 2013 óta (negyedik feljutás).
Függelékek
Megjegyzések és hivatkozások
- AUTOhebdo szerkesztés , " Bjorn Waldegaard halála ", Auto Hebdo (Franciaország) ,2014. augusztus 29( online olvasás , konzultáció 2020. augusztus 17 - én ).
- "Gentleman Waldegård", az Auto hebdo 1689. szám, 2009. február 25
- a wrc.com címen, hozzáférés: 2009. január 13
- " Björn Waldegård halála 71 évesen " a rallye-sport.fr oldalon ,2014. augusztus 29(megtekintve : 2014. augusztus 29. ) .
- Reinhard Klein, Rally , Editions Könemann, 1998
- "Sport-Auto", 1970. október.
Külső linkek
- Hatósági nyilvántartások :
- Sporttal kapcsolatos források :
- (en) Björn Waldegård a RallyBase- en ;
- (en) Björn Waldegård a rallye-info.com oldalon ;
- (en) Björn Waldegård az ewrc-results.com oldalon ;
- (en) Björn Waldegård Jonkka Rally World Archívumában .