DS 4 I

DS 4 I
DS 4 I
DS 4 I
Mark Citroën DS Automobiles
A gyártás évei 2011 - 2018
1. szakasz (Citroën DS4): 2011 - 2015
2. szakasz (DS 4): 2015 - 2018
Termelés 170 000 példány
Osztály Kompakt
Összeszerelő üzem (ek) Mulhouse
Motor és sebességváltó
Energia Benzin / dízel
Motor (ok) Benzin  :
1.2 PureTech 130 S&S
1.6 VTi 120
1.6 THP 155/163/200
1.6 THP 165/210 S&S

Diesel  :
1.6 HDi 92/112
1.6 e-HDi
112/115 1.6 BlueHDi 100
1.6 BlueHDi 120 S&S
2.0 HDi 136/163
2.0 BlueHDi 150/180 S&S
Motor helyzet Elülső keresztirányú
Elmozdulás 1 199–1 997  cm 3
Maximális teljesítmény 92–210  LE (68–155  kW )
Maximális nyomaték 160-400  Nm
Terjedés Vontatás
Sebességváltó 6 fokozatú kézi 6 fokozatú
automata
Súly és teljesítmény
Terheletlen súly 1.255-1.395 kg
Maximális sebesség 180–235 km / h
Gyorsulás 0-100 km / h 12,9-7,8 s alatt
Vegyes fogyasztás 3,7-7,7 L / 100 km
Kibocsátása CO 2 97-178 g / km
Alváz - karosszéria
Karosszéria (k) 5 ajtós ferdehátú
Keret PF2
Peugeot 307 és 307 Sedan / 308 I és 308 I Sedan / 408 I / 3008 I / 5008 / RCZ / Partner II
Citroën C4 I, C-Quatre I és C-Triomphe / C4 Picasso I / C4 II, C-Quatre II és C4L / Berlingo II
DS 4 / 4S / 5 / 5LS / 6
Fengshen L60
Irány Elektrohidraulikus fogaskerék-kormányzás (Servolectric)
Méretek
Hossz 4275 mm
Szélesség 1,810 mm
Magasság 1526, majd 1496 mm
Tengelytávolság 2,612 mm
Ways  Első / Hátsó 1531 mm / 1525 mm
Csomagtérfogat 370 dm 3
A modellek időrendje

A DS 4 I egy ötajtós prémium kompakt szedán a DS Automobiles francia autógyártótól , amelyet 2010-ben mutattak be a Citroën márkanévvel , mielőtt 2015- ben elvesztették volna a chevron márkára való hivatkozásokat .

A 2010. évi Párizsi Autószalonon mutatták be, miután első alkalommal nyilvánosan megjelentek az interneten, 2010. augusztus 30-án. Ugyanezen a napon a Citroën megnyitotta a neki szentelt oldalt is. 2011 márciusától 2015 októberéig a Citroën , majd a DS Automobiles forgalmazta .

Citroën DS4

Ez a modell dinamikusabb vonalakkal rendelkezik (a DS vonal miatt ), mint a C4 második generációja, amely a platformját és a karosszériájának egy részét kölcsönzi, különös felnikkel, agresszívabb rácsokkal és teljesen más hátsó részekkel. A hátsó ajtókilincsek a hátsó ajtóoszlopban álcázva vannak, akárcsak a Seat Leóné , kétajtós kupé benyomását kelti. A DS4 lemerül a leereszkedő hátsó ablakoktól is: ezek rögzítettek.

A DS4 olyan csúcskategóriás szolgáltatásokat kínál, mint az első ülések masszírozása a So So második felszereltségi szintjétől . Az ülések „karkötő” bőrkárpitja, amely már látható a DS 5-n is, bizonyos kivitelben is elérhető, de csak elöl. Az indításkor kínált motorok a következők: 1,6 HDi és e-HDi 110, 2,0 HDi 160 dízelben, 1,6 VTi 120, THP 155 és THP 200 benzinben.

Ennek a modellnek a méretei 4270  mm hosszúak, 1810  mm szélesek és 1530  mm magasak.

DS 4 és DS 4 Crossback

DS 4 Crossback
A DS 4 I cikk szemléltető képe
Mark DS
A gyártás évei 2015 - 2018
Motor és sebességváltó
Motor (ok) benzin
1.2 PureTech 130 S&S
1.6 THP 165 S&S
Dízel
1.6 BlueHDi 120 S&S
2.0 BlueHDi 180 S&S
Elmozdulás 1560  cm 3
Maximális teljesítmény 120–165  DIN LE (88–121  kW )
Maximális nyomaték 300  Nm
Terjedés Vontatás
Sebességváltó 6 fokozatú kézi
Súly és teljesítmény
Terheletlen súly 1,255 kg
Maximális sebesség 193 km / h
Vegyes fogyasztás 3,8–4,9 L / 100 km
Kibocsátása CO 2 100-131 g / km
Alváz - karosszéria
Karosszéria (k) 5 ajtó
Felület PF2
Méretek
Hossz 4275 mm
Szélesség 1,810 mm
Magasság 1,536 mm
Csomagtérfogat 385 dm 3

2015 szeptemberében a modell teljes mértékben integrálja a DS márkát a Frankfurti Autószalonon . Az első lámpákat újratervezik, és a DS rács helyettesíti a kanyarokat, utalás a Citroënre. A tartomány két változatra oszlik, amelyek az eredeti modellhez képest az egyiket 30 mm-rel , a másikat 10  mm- rel süllyesztik  . Ez utóbbi tipikus kalandor stílusban (tetőrudak, kerékívek, speciális pajzsok) felveszi a DS 4 Crossback nevet.

A 2.0 BlueHDi 150 S&S és az új, csak a klasszikus változatban kapható 1,6 THP 210 S&S mellett a 2014 végi motorválaszték megújul és megosztásra kerül a két változat között.

Az egyre bonyolultabb szennyezés-ellenes szabványok és kora miatt a DS 4 sorozat forgalmazása az Euro6c szabvány hatálybalépése előtt véget ér. 1 st szeptember 2018. A DS 5 egyszerre tűnik el, és csak a DS 3 és a DS 7 Crossback marad a DS tartományban, a sorozat teljes megújulásáig 6 új modellel.

Befejezi

Performance Line

A 2016. évi Párizsi Autószalonon a DS piacra dobja a Performance Line felületet, amely elérhető a DS 3, 4 és 5 modelleken.

A DS Performance Line fekete tetőt, fényes fekete felniket, vörös színű DS logóval, valamint a motorháztetőn és az első ajtókon különleges jelvényekkel lát el.

Belül a DS új kárpitozással rendelkezik, amely ötvözi a szemcsés bőrt és a Dinamica szövetet, valamint a jelvény színeiben (piros, fehér és arany) öltéssel. Ezek a színes varrások az ajtó paneljein, a sebességváltókaron vagy a kormánykeréken találhatók.

Korlátozott kiadások

Citroën (2011-2015)
  • DS4 Just Mat (500 példány)
  • DS4 Pure Pearl (1000 példány)
  • DS4 Urban Show (1000 példány)
  • DS4 Electro Shot (1000 példány)
  • DS4 Paris Rendez-Vous ( 500 példány Svájchoz)
DS Automobiles (2015-2018)
  • DS 4 '1955' (955 példány)
  • DS 4 Operakék
  • DS 4 Crossback Terre Rouge (500 példány)
  • DS 4 Connected Chic
  • DS 4 Crossback Moondust (150 példány Franciaországban és 210 a világ számára)

Adatlapokat

Motorizációk

A Crossback verzió nélkül.

1.2 PureTech 130 S&S 1,6 VTi 120 1,6 THP 156 1,6 THP 163 1,6 THP 165 S&S 1,6 THP 200 1,6 THP 210 S&S
Motor 3 hengeres ( EB típus ) 4 hengeres ( EP típus )
Elmozdulás 1 199 1,598
Maximális teljesítmény 130  LE 5500  fordulat / perc sebességgel 120  LE at 6000  rpm 156  LE 6000  fordulat / perc sebességgel 163  LE 6000  fordulat / perc sebességgel 165  LE 5500  fordulat / perc sebességgel 200  LE at 5500  rpm 210  LE 6000  fordulat / perc sebességgel
Maximális nyomaték 230  N m- at 1750  rpm 160  N m- at 4,250  rpm 240  N m- at 1400  rpm 275  N m- at 1700  rpm 285  N m- at 1750  rpm
Sebességváltó BVM6 BVM5 BMP6 BVA6 EAT6 BVM6
Maximális sebesség 198 193 214 212 201 235 234
0- 100  km / h (sec) 9.9 10.8 9.0 8.6 8.7 7.9 7.8
Fogyasztás (l / 100 km-ben) 4,9–5,0 6.2 6.5 7.7 5.6 6.4 5.9
CO 2 -kibocsátás(g / km-ben) 112–116 144 149 178 130 149 138
1.6 HDi 92 1,6 BlueHDi 100 1,6 HDi 112 1,6 HDi 115 1.6 BlueHDi 115 S&S 1.6 BlueHDi 120 S&S 2.0 HDi 136 2.0 BlueHDi 150 S&S 2.0 HDi 163 2.0 BlueHDi 180 S&S
Motor 4 hengeres ( DV / DLD típus ) 4 hengeres ( DW típus )
Elmozdulás 1,560 1997
max erő 92  LE at 4000  rpm 100  LE at 3,750  rpm 112  LE at 3600  rpm 114  LE at 3600  rpm 115  LE at 3500  rpm 120  LE at 3500  rpm 136  LE at 4000  rpm 150  LE at 4000  rpm 163  LE at 3,750  rpm 180  LE at 3,750  rpm
Max. Nyomaték 230  N m- at 1750  rpm 254  N m- at 1750  rpm 270  N m- at 1750  rpm 300  N m- at 1750  rpm 320  N m- at 2000  rpm 370  N m- at 2000  rpm 340  N m- at 2000  rpm 400  N m át 2000  rpm
Sebességváltó BVM5 BVM6 BMP6 BVM6 ETG6 BVM6 EAT6 BVM6 BVA6 EAT6
teljes sebesség 180 190 190 185 190 189–193 204 207 212 208 217
0- 100  km / h (sec) 12.9 12.3 11.3 11.3 11.8 11.4 11,2–10,9 9.4 8.8 8.6 9.3 8.6
Fogyasztás (l / 100 km-ben) 4.4 3.9 4.5 4.4 4.2 3.7 3.8 4.1 3,8–3,9 4.9 3.9 4.9 5.7 4.3
CO 2 -kibocsátás(g / km-ben) 115 102 115 110 97 99 108. 100–103 130 100 130 149 113

Műszaki fejlesztések

Benzin

Az 1,6 THP 155 BMP6-ot 2011 novemberében az 1,6 THP 160 BVA6 váltotta fel, utóbbit viszont az 1,6 THP 165 S&S váltotta fel 2015. január.

Az 1.2 PureTech 130 S&S-t 2014 októberében nyitották meg megrendelésre, először az 1,6 VTi 120 mellett.

Az 1,6 VTi 120 megrendeléskor zárva van 2015. január.

Az 1,6 THP 200 csak készletből lesz elérhető 2015 júniusában, majd megrendelésre zárva tart 2015. július.

Az 1,6 THP 210 S&S, amely az 1,6 THP 200-at helyettesíti, megrendelhető 2015. szeptember.

Dízel

Az 1,6 BlueHDi 100 megrendelhető 2016. április.

Az 1,6 HDi 110 BVM6 helyébe az 1,6 e-HDi 110 BVM6 lép 2011. november, magát az 1.6 e-HDi 115 BVM6 fin váltotta fel 2012. szeptember. Ezután ezt a motort 2015 áprilisában az 1.6 BlueHDi 120 S&S EAT6 váltotta fel.

A 2.0 HDi 136 BVM6 megrendelhető 2012. június.

A 2.0 HDi 160 BVA6 rendelésre nyitva áll 2012. szeptember majd felváltotta a 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT6 in 2015. január.

Az 1,6 BlueHDi 120 BVM6 (jelenleg 1,6 BlueHDi 120 S&S BVM6 in 2015. január) rendelésre nyitva áll 2014. október, eleinte az 1,6 e-HDi 115 mellett

A 2.0 BlueHDi 150 S&S BVM6 megrendelhető 2015. január a 2.0 HDi 135 BVM6 és a 2.0 HDi 160 BVM6 cseréje.

Sebességváltók

Az elvégzett technikai fejlesztések tükrében a pilóta által vezetett mechanikus sebességváltó kereskedelmi neve 2013 októberében megváltozott, és a BMP6 helyett ETG6 lett.

A fogalmak

Citroën DS High Rider

A nyilvánosság előtt történő bemutatása előtt a 2010. augusztus 30, a DS4-nek állítólag meg kellett osztania a Citroën DS High Rider koncepcióautó általános vonalait , mint a DS3, amely a DS Inside koncepcióautóéit vette át.

A Citroën DS High Rider egy koncepcióautó, amelyet a 2010-es Genfi Autószalonon mutattak be. Ez egy luxus háromajtós kupé formájában jelenik meg, míg a sorozatgyártású Citroën DS4 ötajtós.

Citroën DS4 Racing

A Citroën DS4 Racing egy koncepcióautó, amelyet a 2012. évi Genfi Autószalonon mutattak be . Elődjéhez, a Citroën DS3 Racing-hez hasonlóan agresszívabb és erősebb változat. 1,6  literes THP turbós 4-hengeres motor hajtja 256  LE-val - 160  LE / liter arányban . 155 g / km CO 2 -ot mutatfogyasztása pedig körülbelül 6,5  liter / 100  km .

Esztétikai szempontból a felfüggesztéseket 35 mm-rel leeresztik  , a vágányok elöl 55 mm- rel , hátul 75  mm- rel kiszélesednek  . Az új 19 hüvelykes kerekek és 380 mm átmérőjű fékek  is tartalmaznak módosításokat. A karbon spoiler és a matt textúrájú festék kiegészíti a külső stílust.

Valószínűleg egyetlen verzió sem fog napvilágot látni a DS4 ezen generációján.

DS 4 Crossback koncepció

Csak kissé különbözik a szokásos DS 4 Crossback-től (karosszéria bevonat, felnik, tükrök stb.).

DS 4S

A DS 4S egy ferdehátú szedán, amelyet 2015. november 20-án mutattak be és Kínában forgalmaznak . A DS5 futóművét és futóművét használja, és a Citroën C4L-re épül . Irányítópultja a DS 5LS .

Megjegyzések és hivatkozások

  1. "  Citroën DS4 2012 műszaki lapok  "
  2. "  Automoto.fr - Citroën DS4: a csillag a Mondial de l'Auto hajnalán  " (hozzáférés : 2010. augusztus 6. )
  3. "  Citroën DS4 hivatalos honlapja  " (hozzáférés : 2010. augusztus 30. )
  4. Alain-Gabriel Verdevoye, "  Citroën DS4 autó teszt: kompakt, kissé bling-bling, de nagyon kellemes  " , a LaTribune- on ,2012. április 13(megtekintve : 2016. március 15. ) .
  5. Az átalakított DS 4 szedánként és terepjáróként is működik , a LeFigaro.fr (2015. szeptember 12.)
  6. "  DS 4 (2015): kész az újratervezett verzió  " , a L'Arguson ,2015. január 13(megtekintve 2015. szeptember 12. )
  7. Citroën DS4 Just Mat katalógus2012. március
  8. Citroën DS4 Pure Pearl katalógus2012. október
  9. Citroën DS4 Urban Kiegészítő ár1 st március 2013
  10. Citroën DS4 Electro Shot adalékanyag ára2013. május 21
  11. Citroën különleges sorozat - Citroën DS4 "Paris Rendez-Vous"
  12. Sajtóközlemény2015. május 20
  13. DS Automobiles tarifa1 st március 2016
  14. Sajtóközlemény2016. június 30
  15. A „#HIDDENTRACK: az új, ultra-exkluzív DS hirdetési kampány” sajtóközlemény2017. március 15
  16. "A  Citroën felemeli a fátylat a DS4-en  " , a LEFIGARO-n (elérhető : 2021. április 26. )
  17. Turbo.fr: Citroën DS High Rider
  18. "  Caradisiac.com - Genfi Autószalon 2012: a Citroën DS4 R videóban  " (megtekintve 2012. március 21-én )
  19. [1]

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek