Freddy kottulinsky
Freddy kottulinsky
| - |
|---|
| Születés |
1932. július 20 München |
|---|---|
| Halál |
2010. május 4(77 évesen) Karlstad |
| Nemzetiségek |
Német svéd |
| Tevékenység | Autóversenyző |
| Gyermek | Susanne Kottulinsky-Åhlin ( d ) |
| Sport | Autó rally |
|---|
Winfried "Freddy" Philippe Adalbert Karl Graf báró, de Kottulinsky , született 1932. július 20A Munich ( Bavaria ) és meghalt 2010. május 4a Karlstad ( Svédország , a városban, ahol élt lányával Suzanne), volt egy pilóta a rally-raid a gyűlések és áramkörök német - svéd .
Életrajz
A mai napig ő az egyetlen pilóta fogadott országából (ahol 1953-ban, 21 évesen telepedett le) a Dakar-rali győztese , 48 éves, 1980 - as második kiadása során (német pilóta, Gerd Löffelmann) Volkswagen Iltis egy csapat, akkor a közvetlenül az anyavállalat Audi , a másik Iltis is véget ért 2 th , 4 -én és 9 -én a rendezvény.
Kottulinsky 1959-ben debütált a svéd regionális autóversenyeken, az MGA-n , házasságkötésének évében (feleségét egy körút közelében ismerték meg), amikor néhány évig egy kis autógarázzsal rendelkezett. Az országos bajnokság 1960-ban nyílt meg számára, ezúttal a Volvóban.
1963-ban és 1964-ben kipróbálta magát a körversenyben , a skandináv junior formulában .
1966-ban svéd Formula-3-os bajnok lett , Lotus 35 /41-Ford 105E / Holbay-vel ült.
1970-ben és 1971-ben megnyerte a versenyt Drezda on autópályán .
Ő is részt vett öt fordulóban a WRC 1973-1979 (legjobb eredmény: 7 -én a rally Portugália 1979-ben az Audi 80 GLE). 1978-ban a BMW , 1979-ben pedig az Audi győztes pilótája volt ebben a bajnokságban . Időközben 1976 -ban megnyerte az Eifelrennent a Ralt- BMW F2-n.
Nemzetközi karrierje a autóversenyzés kifeszített 1965 (az Európa-bajnokság (ERC)) és 1986 (54 éve még 1 st Group N Jänner Rally Freistadt , számolás az Európa-bajnokság (ERC)).
Egymás után versenyzett (az egyszemélyes ülések kivételével) az MG , a Volvo , a Porsche , a BMW , a Toyota , a Volkswagen , a BMW (hivatalos sofőr 1 év), az Audi (hivatalos pilóta) és a Fiat (Uno Turbo) versenyeken.
A rendszeres versenyek végén, afrikai földön elért sikerei után, majdnem 25 évig dolgozott, hogy tesztpilótákat képezzen az Audi márkának, szerelőit pedig a különböző sportcsapatoknak.
A 2006. augusztus 11, még mindig „történelmi” állóképességi versenyt futott a Nürburgringen egy Datsun 240Z-vel.
Lánya Suzanne Kottulinsky (született 1960) játszott 9. fordulóban a WRC 1982-1987 (Opel, Volvo és Audi), a legjobb eredmény egy 5 -én sor az ADAC Rally Hessen 1986 ERC. Apja élete utolsó két évét mellette töltötte, miután hosszú ideig (2008-ig) Schleizben élt . Halálának hónapjában ebben a városban is eltemették.
Anyja Maria Anna von Stauffenberg grófnő volt, Ausztria és Szilézia családjából .
Sportcímek
- Svéd Formula-3 bajnok : 1966-ban (a Lotus 35 Cosworth-on );
- Az F3 csapat Európa-bajnoka Svédországban ( Ronnie Peterson és Torsten Palm (en) társaságában ): 1970-ben;
- European Formula Super V Gold Cup: 1974-ben (a Lola T320-on);
- Svéd rally-bajnok a rallyban : 1962-ben (a Porsche 911 Carrera-n ).