Clamart állomás

Clamart
A Clamart állomás cikkének szemléltető képe
Az utasépület.
Elhelyezkedés
Ország Franciaország
Közösség Clamart
Kerület A vonatállomás
Cím Place de la Gare
92140 Clamart
Földrajzi koordináták 48 ° 48 ′ 50 ″ észak, 2 ° 16 ′ 23 ″ kelet
Irányítás és üzemeltetés
Tulajdonos SNCF
Operátor SNCF
UIC kód 87 39 156 5
Szolgáltatás TransilienA Transilien N vonala
Jellemzők
Vonal (ok) Párizs-Montparnasse-tól Brestig
Sávok 4 + szervizút
Dokkok 3
Éves tranzit 3 115 297 (2017)
Zónás 2 ( Île-de-France árképzés )
Magasság 77 m
Történelmi
Üzembe helyezés 1840. szeptember 10
Levelezés
RATP busz (BUSZ) RATP 59 169 189 394

Clamibus

Noctilianus (NEM) N62 NOCTILIEN.png
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Franciaország
(Lásd a térképen a helyzetet: Franciaország) Clamart
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Île-de-France
(Lásd a helyzetet a térképen: Île-de-France) Clamart
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Hauts-de-Seine
(Lásd a térképen: Hauts-de-Seine) Clamart

A Clamart állomás egy vasútállomás francia a vonal Paris-Montparnasse Brest , területén található a település a Clamart , az osztály az Hauts-de-Seine , a régió Île-de-France .

Ez a Francia Vasutak Nemzeti Társaságának (SNCF) állomása, amelyet a Transilien N vonalának vonatai szolgálnak fel .

Vasúti helyzet

A 77  m magasságban létesített Clamart állomás a Párizs-Montparnasse vonal Brestben , az 5.147-es kilométernél (PK) található , a Vanves - Malakoff és a Meudon állomások között .

Clamart község legszélesebb északkeleti negyedében található, északnyugati irányban Issy-les-Moulineaux, északkeleten Vanves és keleten Malakoff határán.

Történelem

1840. szeptember 10 - én állították üzembe a Párizs-Montparnasse állomás és a Versailles-Rive-Gauche állomás közötti pálya megnyitásával .

A 1904 , az építész A. Raguenet felkérték, hogy egy másik nagyobb épület található, a másik oldalon a sínek. Ez a párizsi építész, akinek fontos ikonográfiai dokumentációval tartozunk ( Építészet és szobrászat anyagai és dokumentumai , 1872 - 1921 , 43 kötet), új állomást kínál meglepő és eredeti formákkal. A XX .  Század közepére elpusztult, és korszerűbb állomással váltotta fel.

Utasszolgáltatás

itthon

Az SNCF állomáson van egy utasépület mozgáskorlátozottak számára kialakított jegyirodával, Transilien géppel, valós idejű vonatforgalmi információs rendszerrel és mágneses hurokkal a hallássérültek számára.

Fel van szerelve egy központi emelettel és két oldalsó peronnal, amelyek négy sávot kereteznek. A két oldalsó platformot csak problémák esetén vagy a vágányokon történő munkavégzés esetén használják. Az emelvénycserét földalatti átjárón keresztül hajtják végre.

2015-ben az állomás tér bezárása az átalakítással összefüggésben korlátokat okozott a gyalogos forgalomban. A hozzáférés most egy hosszú gyaloghídon keresztül vezet, amely összeköti az utas épületét a központi emelettel.

Sivatag

2016-ban az állomást vonatok szolgálták a Transilien északi vonalától  :

A menetidő körülbelül 54 perc a Rambouillet , 1 óra 16 perc távolságra Mantes-la-Jolie , 37 perc a Plaisir - Grignon és 7 perc a Paris-Montparnasse .

Intermodalitás

Az állomást a RATP buszhálózat 59., 169., 189., 394. és 579. vonala, valamint a Noctilien hálózat N62 vonala szolgálja ki . Van parkoló járművek és kerékpárok számára.

Projekt

A 15-ös metró meghosszabbítása

Az eredetileg 2022-re kitűzött időpontban földalatti állomást hoznak létre a Grand Paris Express 15. vonalához a Transilien N vonalával összhangban. A leendő Grand Paris Express állomás a Transilien pályák és a Clamart állomás parkolója alatt található. Rakpartjai −26 m mélységben lesznek  . 2018 szeptemberében a 2022-es határidő 2025 első felére tolódik.

Az állomás tervezését Philippe Gazeau építészre bízzák .

A 10-es villamos vonalának meghosszabbítása.

A 10-es villamos második szakaszában történő meghosszabbítását a Clamart vagy az Issy állomásra tervezik . 2015-ben a közvélemény-kutatás aktája meghatározza, hogy a felszínen vagy a föld alatt tanulmányozzák az Issy állomás vagy a Clamart állomás felé történő észak felé történő meghosszabbítás lehetőségeit .

Megjegyzések és hivatkozások

  1. site rff.fr, hálózati referenciadokumentum: 4.6. Melléklet - a szervizutak helye, 2012 p.  9/17 olvasva (hozzáférés: 2012. május 22.).
  2. "  Gyakoriság az állomásokon  " , SNCF - Nyílt adatok (hozzáférés : 2019. július 20. )
  3. SNCF Transilien weboldala, A hálózat ismerete, Térképek és állomások: A Clamart pályaudvar olvasta (konzultáció 2012. május 22-én).
  4. [PDF] "  Clamart - Concertation Station Project - Jelentés a konzultációs műhelyekről  " ,2015. június(konzultáció 2015. október 10-én )  : "Az állomás térén az ideiglenes palisades korlátozza a mobilitást" , p.  19.
  5. SNCF Transilien honlap, Timetable, Paris Montparnasse Network olvasva (hozzáférés: 2012. május 22.).
  6. 15. sor Dél megbízást végén 2022 - Société du Grand Paris - április 28, 2015.
  7. A szupermetro, délre ment! - Le Parisien - Bérengère Lepetit - 2011.06.07.
  8. Fort d'Issy - Vanves - Clamart Société du Grand Paris .
  9. [PDF] Információs panel Gare Fort d'Issy - Vanves - Clamart Société du Grand Paris .
  10. [PDF] Előadás az Issy-les-Moulineaux-i nyilvános tájékoztató ülésen - 2012. szeptember 25. Société du Grand Paris .
  11. "  Grand Paris metró: 15-ös déli vonal 2025 nyara előtt nem üzemel  " , a leparisien.fr oldalon , cikk2018. szeptember 21(megtekintve : 2018. október 4. ) .
  12. Grand Paris Express: az SNP kiválasztja a csoportok sorban 15 South , Le Moniteur , szeptember 5, 2013-ban.
  13. [PDF] "  ELŐZETES VIZSGÁLATI FÁJL A KÖZHASZNOSÁG NYILATKOZATÁHOZ - B. RÉSZ: INDOKOLÁS  " , a http://www.tramway-t10.fr/ címen (konzultáció 2015. szeptember 23-án ) , p.  15

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Külső hivatkozás


Eredet Előző megálló Vonat Következő megálló Rendeltetési hely
Sèvres-Rive-Gauche
vagy Rambouillet
vagy Plaisir - Grignon
vagy Mantes-la-Jolie
Meudon Transilien A Transilien N vonala Vanves - Malakoff Párizs-Montparnasse