Fejlesztette | |
---|---|
Az első verzió | 2007. május 25 |
Utolsó verzió | 258 (2023. november) |
Projekt állapota | Aktív fejlesztésben |
Környezet | Internet ( több platformon ) |
Nyelvek | Többnyelvű |
típus | Weboldal |
Engedély | tulajdonos |
Weboldal | www.google.com/streetview |
Google Street View egy virtuális navigációs szolgáltatást indított 2007. május 25a Google Maps és a Google Earth kiegészítése érdekében . Ez lehetővé teszi, hogy megtekinthesse a panoráma a 360 ° egy sor egy út városi vagy vidéki , amelyen majd a korábban forgalomban vannak jármű felelős regisztráció lövések .
A magánélet állítólagos megsértése miatt ellentmondásos projekt projektje az Immersive Media technológiát alkalmazza, amely lehetővé teszi az utca 360 fokos megtekintését az adott utca bármely pontján. A kamerákkal felszerelt autó az utcákon haladva képeket készít, amelyeket a Google saját szoftvere összeállít, hogy a folytonosság benyomását keltse. Az autó egy olyan rendszerrel is fel van szerelve, amely az összes 3G / GSM és Wi-Fi jelet rögzíti annak felsorolása céljából (az eredményeket még nem tették közzé). Eredetileg csak néhány amerikai város volt elérhető, majd gyorsan a szolgáltatás elterjedt más országokban ( Franciaország , Spanyolország , Olaszország , Ausztrália , Japán , Új-Zéland , Svájc , Portugália , Kanada , Csehország , Tajvan ). Tól től' 2008. április, a szolgáltatást teljes mértékben integrálták a Google Earth programba .
A felhasználó helyzetét szimbolizáló kis karaktert ruhafogas alakja miatt emberembernek hívják . A Half Moon-szigeten , az Antarktisz egyik kis szigetén Pegman pingvinné válik, amely a pingvinek által lakott szigetet és a Google által legdélibb helyet jelöli .
A Google mobilplatformja 15 kamerából áll, 15 millió pixeles felbontással, 5,1 mm-es gyújtótávolsággal, és mindegyik f / 2-re nyílik.
2018-ban az Utcakép által használt új platform 7 kamerából áll, amelyek 20 millió pixeles érzékelőkkel vannak felszerelve, valamint 2 kamera, amelyek nagyfelbontású fényképek készítésére képesek, és mindkét oldalon elhelyezett lézeres érzékelők.
A Google Street View többnyire az utakat és a közutakat fedi le. A szolgáltatás kezdetben az Egyesült Államokra korlátozódott, és a 2010-es évek végén gyorsan exportálódott Európába, Ázsiába, Afrikába és Óceániába. Ma a Google Street View a világ csaknem száz országában érhető el.
A tetőn kamerával felszerelt járművek által borított úthálózatok mellett a Google a Trekkerrel fedi le az autóval megközelíthetetlen területeket is. A Google már felszerelt egy lovat, egy motoros szánokat hasonló sípályákhoz hasonló eszközzel, egy csónakot az amazóniai dzsungelhez, valamint egy speciálisan metrikus vasútvonalhoz felszerelt kocsit, amelyet a svájci Unesco osztályozott . 2014-ben megtudtuk, hogy az utcára néző berendezéseket a Trekkerben egy teve
Grace hátuljára állították be, a világ minden tájáról érkező pályák sokasága hozzáadható a szolgáltatáshoz. A földrajzi déli pólus szintén lefedett.
A részletek pontossága bizonyos titoktartási, biztonsági és magánélet tiszteletbeli problémákat vet fel . Világosan megkülönböztethetjük az ott forgatott emberek cselekedeteit (például rablásokról , fürdőruhás úszókról, vagy akár a szexboltokba lépő felnőttekről sugároztak képet ). Ez különféle kritikákat váltott ki olyan civil szervezetekből , mint például a Privacy International . A Google megpróbált válaszolni az érintett országok kritikájára az arcok automatikus elhomályosítására szolgáló szoftver kifejlesztésével. Az arcok és a rendszámok az érintettek kérésére elmosódnak . Az Európai Unióban a Google kénytelen volt az Európai Adatvédelmi Biztos (EDPS) kérésére felállítani egy automatikus arc-elhomályosító eszközt. Érzékeny struktúrákat, mint a Fehér Ház a Washington megváltoztathatjuk. Ezenkívül az Egyesült Államokban a Google az érintettek "kérésére" eltávolítja az otthonaikról készült fényképeket.
Egy pittsburgi ( Egyesült Államok ) házaspár panaszt tett2008. áprilisa Google ellen, amiért leforgatta a házukhoz vezető utat és ezt. A bíróság elbocsátotta őket, azzal érvelve, hogy törvényes volt nyilvános térről fényképezni. Ban ben2011. április, a belga igazságszolgáltatás vizsgálatot indít a Google-nál az Utcakép program során a személyes adatok gyűjtésével kapcsolatban.
Az Alaska , járókelők kétszer „ szabotálta ” Google Cars kamerák tegyen egy műanyag zacskóban a kamera előtt.
Állítólag több város, például Broughton is betiltotta ezt a szolgáltatást. És kanadai szakértők megvizsgálják ezt a "kétesnek" tartott gyakorlatot.
Ban ben 2012. március, Maine-et-Loire-i lakos, akit a Google- re hivatkozva jelöltek ki, miután az Utcaképen képeket fedezett fel, amint a kertjében vizel. Igényét 10.000 € elutasította a Angers bíróság aMárcius 15, amely 1200 euró pénzbírsággal sújtotta. A fotót az idézés utáni napon eltávolították az Utcaképről.
Franciaországban a CNIL ejti a2011. március 17 100 000 euró bírság a Google ellen a magánélet megsértése miatt.
Ez a bírság követi a kinyilatkoztatást (a 2010. május 14) privát adatgyűjtés nem biztonságos Wi-Fi hálózatokon keresztül a Google Cars elhaladásakor. A CNIL ellenőrzi a cégetMájus 19, amelyet a magánadatok tisztességtelen gyűjtése, a magánélet megsértése, a jogi formaságok be nem jelentése a CNIL-nel a betakarítás előtt, valamint a Google által a CNIL-re adott válasz hiánya. Ezt az ellenőrzést követően a CNIL arra kéri a Google-t, hogy nyújtson be technikai információkat az adatgyűjtésről, valamint az összes összegyűjtött adat másolatát. Ezenkívül a Google-nek le kell állítania minden adatgyűjtést az érintett személyek tudomása nélkül (különös tekintettel a személyes adatokra és a hálózati azonosító adatokra), és az adminisztratív formaságokat el kell végeznie a CNIL-lel. A Google eleget tett a hivatalos értesítésnek2010. június 4, akkor a CNIL lett az első szabadságjog-ellenőrző hatóság, amely hozzáfér a Google Street View projekt során gyűjtött adatokhoz.
A Google által szolgáltatott adatok elemzéséből kiderül, hogy a vállalat autóinak áthaladásán nem csak a hálózatokon ( MAC-címek , SID-ek ) rögzített adatokat, hanem számos azonosítható személyre vonatkozó magánadatot is, például meglátogatott webhelyeket, e-mail címeket és jelszavakat. valamint a kicserélt e-mailek tartalma. A Google ezután vállalta, hogy ezeket az összegyűjtött adatokat a cég szerint tévedésből törli, valamint a Wi-Fi-adatok gyűjtését az érintettek tudta nélkül beszünteti.
A CNIL azonban úgy véli, hogy ezt az utolsó pontot nem tartják be, az adatokat ma nem a Google Cars, hanem közvetlenül a geolokációs szolgáltatásokhoz csatlakozó mobil eszközök gyűjtik. Ezenkívül a Google nem közölte azokat az eszközöket, amelyek lehetővé tették számára a Wi-Fi-adatok gyűjtését, amint azt a CNIL kérte, és nem tartotta be a Latitude szolgáltatására vonatkozó francia jogszabályokat . Végül felismerve, hogy a Google gazdasági előnyt szerez az illegálisan gyűjtött adatokból (ami meghatározó helyzetet biztosít számára a geolokáció területén), és tekintettel a tények komolyságára, a CNIL 100 000 euró bírságot szabott ki a Google-től.
A DEF CON 18 kiberbiztonsági konferencia során Samy Kamkar kutató emlékeztet arra, hogy a Google geolokációs szolgáltatása az így összegyűjtött adatok felhasználásával lehetővé teszi, hogy bárki könnyedén megszerezhesse egy olyan gép helyzetét, amelynek ismeri a helyét. ” MAC-címe .
Más vállalatok vagy intézmények már elkezdték saját 360 fokos fotóik készítését a városokról. A Microsoft Bing Maps 2009 decemberében mutatta be az utcát .
Kisebb versenytársak között Yandex in Russia (eddig ez fényképezni Arhangelszk , Moszkva , Szentpétervár , Kijev az Ukrajna , Isztambul , Izmir, és Ankara a Törökország ). Egy román vállalat, a NORC, Romániában, valamint Közép- és Kelet-Európa más országaiban dolgozik .
Két vállalat is létezik Argentínában , az egyik neve Mapplo, amely jelenleg csak Argentínában működik, valamint a Fotocalle, egy másik hasonló argentin projekt, de amelynek sajátossága, hogy képeket készítsen HD-ben.
Egy kínai vállalat bevezette az Utcaképet Pekingbe és más városokba is. A Zumi.pl már bevezette az Utcaképet Lengyelország nagyobb városaiban .
Egy görögországi vállalat (Kapou) hasonló rendszert vezetett be Szaloniki városra is . Az Egyesült Államok és Thaiföld déli részének egyes városairól utcára néző kilátást nyújt a MapJack.
Az IGN , az Oslandia és az AtoICD által közösen kifejlesztett iTowns egy nyílt forráskódú technológiai platform, amely lehetővé teszi a 3D földrajzi adatok megjelenítését és kiaknázását az interneten keresztül.
Egy másik, ugyanezen elv alapján működő francia projektet indított Mappy on1 st december 2010 : UrbanDive .
Végül a Teehan + LaX cég a Google Street View egyik változatát kínálja az ASCII Art-ban .
2019-ben az Apple elindítja saját virtuális navigációs szolgáltatását, az Apple Look Around-ot , amely kezdetben elérhető az Egyesült Államokban .