Abu Dhabi Automobile Grand Prix 2011

Abu Dhabi 2011. évi nagydíj  Yas Marina Circuit Versenyadatok
Fordulatok száma 55
Áramkör hossza 5554  km
Futótáv 305 355  km
Versenyfeltételek
Eredmények
Győztes Lewis Hamilton ,
McLaren - Mercedes ,
1  óra  37  perc  11  s  886
(átlagos sebesség: 188,494  km / h )
Rajtkockából Sebastian Vettel ,
Red Bull - Renault ,
1  perc  38  s  481
(átlagos sebesség: 203,028  km / h )
Verseny körrekord Mark Webber ,
Red Bull - Renault ,
1  perc  42  s  612
(átlagos sebesség: 194,854  km / h )

Előző háziorvos következő háziorvos

A 2011 Abu Dhabi Nagydíj Automobile ( 2011 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Nagydíj ), megtámadott on 2011. november 13A Yas Marina Circuit van a 857 th verseny a világbajnoki A Formula 1 versenyzett, hiszen 1950 és a tizennyolcadik fordulójában a 2011 bajnokságot .

A világbajnok Sebastian Vettel tizennyolc futamában tizennegyedik pole pozícióját szerezte meg, de röviddel a rajt után visszavonult. A másodikként rajtoló Lewis Hamilton , a McLaren pilótája vezeti az egész versenyt, és szezonbeli harmadik győzelmét szerzi Fernando Alonso és Jenson Button előtt . A bajnokság tabelláján Vettel jelentős különbséget (119 pont) tart fenn legközelebbi üldözőjével, Buttonnal szemben, aki a legjobb helyen áll a bajnokság második helyén. A nagydíj végén a világbajnokságért versenyző huszonnyolc versenyző közül tizenkilenc szerzett legalább egy pontot.

A kivitelezők közül a világbajnokként már megkoronázott Red Bull Racing csapat Vettel visszavonulása ellenére is kényelmes vezetést tart az állás tetején: összesen 607 ponttal az osztrák csapat megelőzi a McLaren Racinget (482) és a Ferrarit ( 353). A Grand Prix végén a bajnokságban versenyző tizenkét csapat közül kilenc szerzett pontot, a Team Lotus , a Virgin és a HRT-nek a szezon végétől még mindig van egy eredménytáblája egy futamon.

Szabad gyakorlat

Péntek, 13 óra ülés

Az első szabadedzésen a hat legjobb által elért idők
Pozíció. Pilóta Autó Chrono Különbség
1 Jenson gomb McLaren - Mercedes 1:40:26
2 Mark Webber Red Bull - Renault 1:40:38 + 0 s 126
3 Lewis hamilton McLaren - Mercedes 1:40:40 + 0 s 140
4 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1 perc 40 s 755 + 0 s 492
5. Fernando Alonso Ferrari 1 perc 40 s 801 + 0 s 538
6. Felipe massa Ferrari 1 perc 41 s 260 + 0 s 997

Az első szabadedzés kezdetén a környezeti hőmérséklet 28  ° C , a pálya pedig 41  ° C- os. Több év óta először két francia pilóta lép pályára: Jean-Éric Vergne a Scuderia Toro Rosso és Romain Grosjean a Renault-nál . Ez az első alkalom, hiszen Jacques Villeneuve , 2006-ban a kanadai vezető a pályán részeként versenyhétvége, Marussia Virgin Racing miután állított Robert Wickens , a címvédő a Formula Renault 3.5 kategória a World Series by Renault .

Romain Grosjean aláírja az első időzített kört 1 perc 50 másodperc alatt 375, majd háromszor javítja 1 perc 47 s 751, 1 perc 46 s 401 és 1 perc 46 s 067 alatt. Lewis Hamilton , puha gumikon, majd átveszi a vezetést 1 min 43 s 889, és 1 perc 43 s 552, 1 perc 42 s 617 és 1 perc 41 s 846 alatt is javítja a teljesítményét.

Míg volt még egy órás gyakorlás, Sebastian Vettel 1 perc 41 s 820 alatt vezetést szerzett, de csapattársa, Mark Webber 1 perc 41 s 456 alatt gyorsan megverte . Ezután a McLaren pilótái növelték az iramot, és Jenson Button fordult 1-re: 40, 955, Hamilton pedig 1:40, 466 alatt. Button ezután 1:40, 263-ra állította a reggeli legjobb időt.

Kocsijának technikai problémáit követően Rubens Barrichello már három telepítési kör után feladta az ülés kezdetét, míg Felipe Massa , Fernando Alonso és Heikki Kovalainen is sérülés nélkül távozott a pályáról.

Péntek délután 17 órakor vetítés

A legjobb hat által elért idők a második szabadedzésen
Pozíció. Pilóta Autó Chrono Különbség
1 Lewis hamilton McLaren - Mercedes 1:39:58
2 Jenson gomb McLaren - Mercedes 1:39:78 + 0 s 199
3 Fernando Alonso Ferrari 1:39:97 + 0 s 385
4 Felipe massa Ferrari 1 perc 39 s 980 + 0 s 394
5. Mark Webber Red Bull - Renault 1 perc 40 s 104 + 0 s 518
6. Sebastian vettel Red Bull - Renault 1 perc 40 s 132 + 0 s 546

A Grand Prix második szabadedzésének kezdetén a környezeti hőmérséklet 27  ° C , a pálya pedig 30  ° C- os. A foglalkozás a lemenő nap fényében kezdődik, és mesterséges megvilágítás mellett ér véget.

Jaime Alguersuari az ülés kezdetétől indul, és az első referenciaidőt 1 perc 43 s 662-ben állítja be. Paul di Resta 1 perc 42 s 550- ben verte meg, majd Mark Webber 1 perc 42 s 002-ben. A Red Bull A versenyzők küzdenek azért, hogy átvegyék az ülés irányítását, és amikor Sebastian Vettel 1 perc 41 s 392 múlva megfordul, Webber 1 perc 40 s 723 múlva válaszol, mielőtt Vettel két kört ír alá 1 perc 40 s 514-ben, majd 1 perc 40 s 197-ben. Fernando Alonso rendezi vitájuk 1 perc 40 s fordulattal 141.

Míg még van egy óra tesztelés, a mesterséges megvilágítás átveszi a napot. Fernando Alonso úgy javította az idejét, hogy egy kört 1 perc 39 s 971 alatt teljesített, de Jenson Button 1 perc 39 s 970 alatt verte meg, majd Lewis Hamilton 1 perc 39 s 586 alatt. Tíz percnyire a kockás zászlótól az összes pilóta, Vitantonio Liuzzi kivételével , aki autójának technikai problémái vannak, a pályán van, de senkinek sem sikerül javítania a McLaren két pilótájának idején.

Sebastian Vettel kétszer szállt le a pályáról: első kirándulása ártalmatlan volt, míg a második az ülés végétől alig több mint fél órával az alacsony falban ért véget. Mivel autója csak kissé sérült meg, a világbajnok akár a pályára is léphetett az ülés utolsó perceiben. Néhány pillanattal később Alonso ugyanazt a hibát követte el, mint riválisa, és eltörte Ferrari hátsó felfüggesztését.

Szombat, 14 óra.

A legjobb hat által elért idők a harmadik szabadedzésen
Pozíció. Pilóta Autó Chrono Különbség
1 Lewis hamilton McLaren - Mercedes 1:38:97
2 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:39:40 + 0 s 427
3 Mark Webber Red Bull - Renault 1:39:42 + 0 s 451
4 Jenson gomb McLaren - Mercedes 1:39:42 + 0 s 453
5. Fernando Alonso Ferrari 1:39:66 + 0 s 685
6. Nico Rosberg Mercedes 1 perc 40 s 135 + 1 s 159

Az utolsó szabadedzés kezdetén a környezeti hőmérséklet 27  ° C , a pálya hőmérséklete 41  ° C volt. A pilóták nagyon gyorsan elindultak az első telepítési körre, és Jérôme d'Ambrosio 1 perc 49 másodperc alatt írta alá az első időzített kört 573.

Ezután több pilóta felváltva lép fel az osztályozás csúcsán: Sergio Pérez 1 perc 44 s 566, Paul di Resta 1 perc 44 s 231 alatt, Pérez ismét (1 perc 43 s 905), Felipe Massa (1 perc 43 s 132) ). Az előző naphoz hasonlóan a McLaren pilótái is felkapaszkodnak a rangsor tetejére, Jenson Button 1 perc 42 s 163, Lewis Hamilton pedig 1 perc 41 s 283 alatt fut. Button 1 perc 40 s 993 alatt szerzi meg a vezetést, amikor Sebastian Vettel befordul. 1 perc 40 s 938, mielőtt Hamilton 1 perc 40 s 661 alatt megverte.

Az ülés végétől számított húsz perccel néhány pilóta puha gumikat vett fel, hogy felkészüljön a délutáni kvalifikációra. Így Felipe Massa 1 perc 40 s 631 alatt vezetést szerzett a ranglistán, de Adrian Sutil megverte (1 perc 40 s 561). Massa 1 perc 40 s 183 alatt javul, mielőtt Nico Rosberg (1 perc 40 s 135), Mark Webber (1 perc 39 s 668) és Hamilton két alkalommal (1 perc 39 s 177, majd 1 perc 38 s 976) megverte.

Jarno Trulli az ülés elején csak egy telepítési kört teljesített, mielőtt a sebességváltóval kapcsolatos problémák miatt végül csatlakozott volna az állványához.

Minősítő ülés

Minősítő eredmények

Q1 munkamenet

A Grand Prix selejtezője a lemenő nap fényében kezdődik és a pálya menti reflektorok megvilágításával ér véget. A pálya hőmérséklete az ülés kezdetén 26  ° C. A versenyzők nagyon gyorsan elindultak a pályán, a csúcscsapatoké kemény gumikat használt, míg a szerényebbeké lágy gumikat.

Pastor Maldonado másnap a rajtrács tíz helyének hátrányával kezdi az ülést, mert a szezon kilencedik új motorját használja, amikor a határ nyolc blokk. Mark Webber 1:41:08 alatt állítja be az első referenciaidőt, de egymás után veri Fernando Alonso (1:41:59), Lewis Hamilton (1:41:41) és Sebastian Vettel (1:41:26). Vagyonát 1 perc 40 s 936 alatt nyerte vissza, de Hamilton (1 perc 40 s 661) és Jenson Button (1 perc 40 s 227) ismét elbocsátotta . Webber ismét 1 perc 40 másodperc alatt javult 167-ben, de Hamilton végül 1 perc 39 másodperc alatt beállította a legjobb időt.

A hét kieső pilóta Rubens Barrichello, aki még egyetlen kört sem teljesített, Vitantonio Liuzzi , Daniel Ricciardo , Jérôme d'Ambrosio , Timo Glock , Jarno Trulli és Heikki Kovalainen .

Q2 munkamenet

A pilóták visszatérnek a pályára, amikor a nap eltűnik, és a mesterséges fény átveszi az uralmat. Jaime Alguersuari aláírta az első időzített kört 1 perc 41 s 423 alatt, de gyorsan feladta helyét csapattársa, Sébastien Buemi (1 perc 41 s 098) előtt.

Sergio Pérez ezután 1 perc 40 s 874 alatt megfordul, de Mark Webber (1 perc 39 s 209), Sebastian Vettel (1 perc 38 s 516) és Lewis Hamilton (1 perc 38 s 434) veri.

Az ülést ezután egy piros zászló szakítja félbe, mert egy sikánt határoló csapot az egyik autó letépte, és törmelék hevert a pályán. A foglalkozás néhány pillanattal később folytatódott, és a pilótáknak még van tíz percük arra, hogy kvalifikálják magukat a Q3 ülésszakra. Az összes versenyző a pályán van, kivéve a tabella első négy helyezettjét, Hamilton, Vettel, Fernando Alonso és Jenson Button .

A hét kieső pilóta: Pastor Maldonado , Kamui Kobayashi , Alguersuari, Bruno Senna , Buemi, Vitaly Petrov és Pérez.

Q3 munkamenet

A tíz kvalifikált pilóta közül hét hamarosan visszatért a pályára, Michael Schumacher , Adrian Sutil és Paul di Resta a boxában maradt.

Első kísérletük végén Lewis Hamilton 1 perc 38 s 704 alatt Sebastian Vettelt (1 perc 38 s 746), Mark Webber (1 perc 38 s 858), Jenson Button (1 perc 39 s 013), Fernando előzi meg. Alonso (1:39:58) és Felipe Massa (1:40:13). Nico Rosberg , Michael Schumacher és Adrian Sutil egyetlen időzített kört teljesít kemény gumikon, mielőtt visszatérne a boxba, míg Paul di Resta kemény gumikon teljesített egy kört, mielőtt egyetlen idő beállítása nélkül visszatért volna a gödörbe.

Három perc múlva Paul di Resta kivételével az összes versenyző elindult a pályára. Button 1 perc 38 másodperc alatt javult 631-ben, de csapattársa, Hamilton jobban teljesített (1 perc 38 másodperc 622), mielőtt Vettel 1 perc 38 másodperc alatt aláírta az idei tizennegyedik pole pozícióját. Ezzel megegyezett a pole pozíciójának rekordjával a szezonban Nigel Mansell 1992 óta.

Induló rács

Minősítő eredmények
Pozíció. Pilóta Stabil Képesítések 1 Képesítések 2 Képesítések 3
1 Sebastian Vettel SREC Red Bull - Renault 1:40:47 1:38:51 1:38:48
2 Lewis Hamilton SREC McLaren - Mercedes 1:39:78 1:38:43 1:38:62
3 Jenson Button SREC McLaren - Mercedes 1:40:22 1:39:09 1:38:63
4 Mark Webber SREC Red Bull - Renault 1:40:16 167 1 perc 38 s 821 1:38:85
5. Fernando Alonso SREC Ferrari 1:41:38 1:39:05 1:39:05
6. Felipe Massa SREC Ferrari 1:41:59 1:39:62 1:39:69
7 Nico Rosberg SREC Mercedes 1 perc 41 s 120 1:39:42 1:39:77
8. Michael Schumacher SREC Mercedes 1 perc 42 s 605 1:40:55 1 perc 40 s 662
9. Adrian Sutil SREC Force India - Mercedes 1:40:59 1:40:20 205 1:40:76
10. Paul di Resta SREC Force India - Mercedes 1:41:06 1:40:41 Nincs idő
11. Sergio Pérez SREC Sauber - Ferrari 1 perc 41 s 311 1:40 874
12. Vitalij Petrov SREC Renault 1 perc 40 s 955 1 perc 40 s 919
13. Sébastien Buemi SREC Toro Rosso - Ferrari 1:41:73 1:41:09
14 Bruno Senna SREC Renault 1:41:39 1:41:07
15 Jaime Alguersuari SREC Toro Rosso - Ferrari 1:41:38 1:41:16
16. Kamui Kobayashi SREC Sauber - Ferrari 1:41:13 1 perc 41 s 240
17. Maldonado SREC lelkész Williams - Cosworth 1:42:25 1 perc 41 s 760
18. Heikki kovalainen Lotus csapat - Renault 1:42:97
19. Jarno Trulli Lotus csapat - Renault 1:43:88
20 Timo megpillant Szűz - Cosworth 1 perc 44 s 515
21 Daniel Ricciardo HRT - Cosworth 1 perc 44 s 641
22. Jerome d'Ambrosio Szűz - Cosworth 1 perc 44 s 699
23. Vitantonio Liuzzi HRT - Cosworth 1 perc 45 s 159
Minimális idő a képesítés megszerzéséhez: 1 perc 46 s 766 (az 1 perc 39 s 782 107% -a)
24. Rubens Barrichello SREC Williams - Cosworth Nincs idő

Verseny

A teszt menete

Ha a nap még süt, amikor a pilóták felállnak a rajtrácsra, akkor a verseny mesterséges megvilágítás mellett fejeződik be. Sebastian Vettel pole pozícióban van Lewis Hamiltonnal az oldalán az első sorban. Csapattársaik megosztják a második sort a Ferrari két pilótája előtt . Amikor kialudtak a lámpák, Vettel jól kezdett, és az első kanyarban az élre rohant, de néhány pillanattal később gumiabroncsot hagyva hagyta el a pályát. Lassított felvételekkel sikerül elérnie az állását, de feladja. Eközben Fernando Alonso a rajtrács ötödik helyéről a második helyre lépett Lewis Hamilton mögött, míg Sergio Pérez és Bruno Senna visszatért a gödörbe.

A vonal első passzusánál Hamilton megelőzi Alonso, Jenson Button , Mark Webber , Felipe Massa , Nico Rosberg , Michael Schumacher és Adrian Sutilt . A hatodik körben Hamilton 3 másodperccel előzte meg Alonsót, 6 másodpercet Button felett, 7 másodpercet Webber felett és 9 másodperccel Massát; kövesse Rosberg, Schumacher, Sutil, Paul di Resta , Sébastien Buemi , Vitaly Petrov és Jaime Alguersuari . Néhány pillanattal később Buemi előnyben részesítette Sutilt, míg a ranglistán magasabb Webber és Button felváltva adták át egymásnak a mobil hátsó szárnyuk aktiválásával. Egy passz során a két autó gravitáció nélkül érintkezik, és Button megtartja rangját riválisa előtt.

Massa és Alguersuari a tizenötödik körben abbahagyják gumiabroncsukat, Hamilton, Alonso, Button, Sutil, Schumacher, a következő körben Heikki Kovalainen , Webber, Rosberg, Trulli a tizenhetedik, Petrov, Rubens Barrichello , Daniel Ricciardo , Jérôme d 'Ambrosio a következő, Bruno Senna pedig a huszadik. Webber leállása túl hosszú, és az ausztrál nyer a tabellán. A verseny élén Hamilton vezet 4 másodperces vezetéssel Alonso, 17 másodperc Button, 20 másodperc Massával, 23 másodperc Webber, 31 másodperc Rosberg, 41 másodperc Sutil és 44 másodperc Schumacher felett. Jenson Button fokozatosan elveszíti a helyét a két vezető férfiban, mert SREC-je nem működik. Ugyanakkor Sébastien Buemi technikai probléma miatt visszavonult, amikor a pontokban volt.

Di Resta és Pérez a huszonnyolcadik körben cserélik gumiabroncsukat, míg Button, Massa és Webber egy másodperces időközönként vannak elválasztva, és ezért aktiválhatják mozgatható hátsó szárnyukat, hogy megkíséreljék az előzést. Massa Webber nyomására hibázott, aki elhaladt mellette, de a brazil néhány pillanattal később visszanyerte pozícióját. Jenson Button kihasználja a riválisok közötti párharcot, hogy növelje ütemét és növelje a rést, amely elegendő ahhoz, hogy a Drag Reduction rendszer hatósugarán kívülre kerüljön . A verseny vezetésével Hamilton a harmincegyedik körben 5 másodpercre növelte előnyét Alonso felett. Barrichello a harmincegyedik körben abbahagyja az abroncscserét, a harmincötödik Webber, a következő Button, Sutil, a következő a Senna, a harminckilencedik Petrov, a következő a Hamilton, Massa, a következő Kov Kovalainen, a negyvenkettedik Schumacher, Alonso a negyvenkettedik. -Harmadik és Rosberg a negyvennyolcadik.

Ha Mark Webber megelőzi Buttont a pályán, ez az előny csak virtuális: míg Button kemény gumikat rakott fel, amely lehetővé tette számára a verseny befejezését, az ausztrál pilóta ismét puha gumikat választott, és a vége előtt le kell állnia, hogy új specifikációt használjon. gumiabroncsok, az előírásoknak megfelelően. Lewis Hamilton megszerzi a szezon harmadik győzelmét Fernando Alonso előtt. Mark Webber az utolsó körben megállt, hogy kemény gumikat rakjon fel, és elvesztette harmadik helyét Jenson Button előtt. Massa ötödik lett; Kövesse Rosberg, Schumacher, Sutil, di Resta és Kobayashi pontokért.

Versenyosztályozás

Versenyosztályozás
Pozíció. n o  Pilóta Stabil Túrák Idő / elhagyás Drótállvány Pontok
1 3 Lewis Hamilton SREC McLaren - Mercedes 55 1 óra 37 perc 11 s 886 ( 188,494  km / h ) 2 25
2 5. Fernando Alonso SREC Ferrari 55 + 8s 457 5. 18.
3 4 Jenson Button SREC McLaren - Mercedes 55 + 25s 871 3 15
4 2 Mark Webber SREC Red Bull - Renault 55 + 35s 784 4 12.
5. 6. Felipe Massa SREC Ferrari 55 + 50 évesek 578 6. 10.
6. 8. Nico Rosberg SREC Mercedes 55 + 52 s 317 7 8.
7 7 Michael Schumacher SREC Mercedes 55 + 1 perc 15 s 964 8. 6.
8. 14 Adrian Sutil SREC Force India - Mercedes 55 + 1 perc 17 s 122 9. 4
9. 15 Paul di Resta SREC Force India - Mercedes 55 + 1 perc 41 s 087. 10. 2
10. 16. Kamui Kobayashi SREC Sauber - Ferrari 54. + 1 fordulat 16. 1
11. 17. Sergio Pérez SREC Sauber - Ferrari 54. + 1 fordulat 11.
12. 11. Rubens Barrichello SREC Williams - Cosworth 54. + 1 fordulat 24.
13. 10. Vitalij Petrov SREC Renault 54. + 1 fordulat 12.
14 12. Maldonado SREC lelkész Williams - Cosworth 54. + 1 fordulat 23.
15 19. Jaime Alguersuari SREC Toro Rosso - Ferrari 54. + 1 fordulat 15
16. 9. Bruno Senna SREC Renault 54. + 1 fordulat 14
17. 20 Heikki kovalainen Lotus - Cosworth 54. + 1 fordulat 17.
18. 21 Jarno Trulli Lotus - Cosworth 53 + 2 kör 18.
19. 24. Timo megpillant Szűz - Cosworth 53 + 2 kör 19.
20 23. Vitantonio Liuzzi HRT - Cosworth 53 + 2 kör 22.
Abd. 22. Daniel Ricciardo HRT - Cosworth 47 Motor 20
Abd. 18. Sébastien Buemi SREC Toro Rosso - Ferrari 18. Hidraulikus 13.
Abd. 25 Jerome d'Ambrosio Szűz - Cosworth 17. Fékek 21
Abd. 1 Sebastian Vettel SREC Red Bull - Renault 1 Szúrás 1

Pole pozíció és körrekord

Sebastian Vettel aláírja karrierje huszonkilencedik pole pozícióját, második a Yas Marinában és tizennegyedik a szezonban. Mark Webber pályafutása tizenkettedik leggyorsabb versenyköre, szezonbeli hatodik és első ezen a pályán.

Tours az élen

Általános rangsor a verseny végén

Pilóták
Pozíció. Pilóta Stabil Pontok
Bajnok Sebastian vettel Red Bull - Renault 374
2 Jenson gomb McLaren - Mercedes 255
3 Fernando Alonso Ferrari 245
4 Mark Webber Red Bull - Renault 233
5. Lewis hamilton McLaren - Mercedes 227
6. Felipe massa Ferrari 108.
7 Nico Rosberg Mercedes 83.
8. Michael schumacher Mercedes 76
9. Vitalij Petrov Renault 36
10. Nick Heidfeld Renault 34
11. Adrian sutil Force India - Mercedes 34
12. Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari 28.
13. Jaime Alguersuari Toro Rosso - Ferrari 26.
14 Paul di Resta Force India - Mercedes 23.
15 Sebastien buemi Toro Rosso - Ferrari 15
16. Sergio Perez Sauber - Ferrari 14
17. Rubens barrichello Williams - Cosworth 4
18. Bruno Senna Renault 2
19. Maldonado lelkész Williams - Cosworth 1
Építők
Pozíció. Stabil Pontok
Bajnok Red Bull - Renault 607
2 McLaren - Mercedes 482
3 Scuderia Ferrari 353
4 Mercedes Nagydíj 159
5. Renault F1 Team 72
6. Force India - Mercedes 57
7 Sauber - Ferrari 42
8. Toro Rosso - Ferrari 41
9. Williams - Cosworth 5.

Statisztika

A 2011. évi Abu-Dzabi Nagydíj a következőket képviseli:

A Grand Prix során:

Megjegyzések és hivatkozások

  1. (in) Formula One Management, "  2011 FORMULA 1 Etihad Airways Abu Dhabi Nagydíj Practice 1  " a formula1.com ,2011. november 11(megtekintés : 2011. november 11. )
  2. Gregory Demoen, "  FP1 : Button az élen, Grosjean és Vergne a pályán  " , a toilef1.com oldalon ,2011. november 11(megtekintés : 2011. november 11. )
  3. (en) Formula One Management, "  Practice One - Button átveszi a Yas Marina  " , a formula1.com ,2011. november 11(megtekintés : 2011. november 11. )
  4. Daniel Thys, „  Button átveszi a vezetést Abu Dhabiban  ” , a motorsport.nextgen-auto.com oldalon ,2011. november 11(megtekintés : 2011. november 11. )
  5. (in) Formula One Management, "  2011 FORMULA 1 Etihad Airways Abu Dhabi Nagydíj Practice 2  " a formula1.com ,2011. november 11(megtekintés : 2011. november 11. )
  6. Daniel Thys, „  Hamilton továbbítja a gombot a rangsor tetejére  ” , a motorsport.nextgen-auto.com oldalon ,2011. november 11(megtekintés : 2011. november 11. )
  7. (en) Formula-1 Menedzsment, „  Második gyakorlat - Hamilton teteje, ahogy a fényvető követi a napfényt  ” , a formula1.com oldalon ,2011. november 11(megtekintés : 2011. november 11. )
  8. Julien Delfosse, "  FP2: Hamilton a tetején, Vettel és Alonso a hibás  " , a toilef1.com ,2011. november 11(megtekintés : 2011. november 11. )
  9. (in) Formula 1 Management, "  2011 1. FORMULA ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX 3. gyakorlat  " a formula1.com- on ,2011. november 12(megtekintés : 2011. november 12. )
  10. Daniel Thys, „  Hamilton megerősíti a kvalifikációt megelőzően  ”, a motorsport.nextgen-auto.com oldalon ,2011. november 12(megtekintés : 2011. november 12. )
  11. (en) Formula-1 Menedzsment, "  Végső gyakorlat - Hamilton tartja a McLarent a csúcson  " , a formula1.com oldalon ,2011. november 12(megtekintés : 2011. november 12. )
  12. Julien Delfosse, "  FP3: Hamilton megerősíti ellen Red Bull vezetők  " , a toilef1.com ,2011. november 12(megtekintés : 2011. november 12. )
  13. Daniel Thys, "  Vettel nyerte meg a 14 th pólus az év - Q1 20 perc  " A motorsport.nextgen-auto.com ,2011. november 12(megtekintés : 2011. november 12. )
  14. Gregory Demoen, "  Selejtezők: Vettel az Ambush McLaren Drivershez  " , a toilef1.com oldalon ,2011. november 12(megtekintés : 2011. november 12. )
  15. (en) Formula-1 Menedzsment, “  Kvalifikáció - Vettel rekordegyenlőséget szerez Abu Dhabiban  ” , a formula1.com oldalon ,2011. november 12(megtekintés : 2011. november 12. )
  16. Daniel Thys, "  Vettel nyerte meg a 14 th pólus az év - Q2 15 perc  " A motorsport.nextgen-auto.com ,2011. november 12(megtekintés : 2011. november 12. )
  17. Daniel Thys, "  Vettel nyerte meg a 14 th pólus az év - Q3 10 perc  " A motorsport.nextgen-auto.com ,2011. november 12(megtekintés : 2011. november 12. )
  18. (in) Formula 1 Management, "  2011-es 1. KÉPZÉS ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX kvalifikáció  " a formula1.com- on ,2011. november 12(megtekintés : 2011. november 12. )
  19. Daniel Thys: „  Hamilton győzelme az éjszaka végén  ” a motorsport.nextgen-auto.com oldalon ,2011. november 13(megtekintés : 2011. november 13. )
  20. Gregory Demoen: "  Verseny: Hamilton nyer, Vettel visszavonul  " , a toilef1.com oldalon ,2011. november 13(megtekintés : 2011. november 13. )
  21. (en) Formula-1 Menedzsment, "  Verseny - Hamilton győztes a Vettel korai kilépése után  " , a formula1.com oldalon ,2011. november 13(megtekintés : 2011. november 13. )
  22. (in) Formula One Management, "  2011 FORMULA 1 Etihad Airways Abu Dhabi nagydíj  " a formula1.com ,2011. november 13(megtekintés : 2011. november 13. )
  23. "  Abu Dhabi 2011 kvalifikáció  " , a statsf1.com oldalon ,2011. november 12(megtekintés : 2011. november 12. )
  24. Mylène Drui, "  Az Abu-Dzabi GP legjobb körei  " , a motorsport.nextgen-auto.com oldalon ,2011. november 13(megtekintés : 2011. november 13. )
  25. "  Abu Dhabi 2011 Tours az élen  " , a statsf1.com oldalon ,2011. november 13(megtekintés : 2011. november 13. )
  26. "  Abu Dhabi 2011 Drivers  ' Championship " , a statsf1.com oldalon ,2011. november 13(megtekintés : 2011. november 13. )
  27. "  Abu Dhabi 2011 Constructors Championship  " , a statsf1.com oldalon ,2011. november 13(megtekintés : 2011. november 13. )
  28. "  Sebastian VETTEL pole pozíciók  " , a statsf1.com oldalon ,2011. november 12(megtekintés : 2011. november 12. )
  29. "  Lewis HAMILTON nyer  " , a statsf1.com oldalon ,2011. november 13(megtekintés : 2011. november 13. )
  30. "  McLaren Victories  " , a statsf1.com oldalon ,2011. november 13(megtekintés : 2011. november 13. )
  31. „  Mercedes Victories  ” , a statsf1.com oldalon (hozzáférés : 2011. november 13. )
  32. " statisztikák - pole pozíciók egy évben  " , a statsf1.com oldalon ,2011. november 12(megtekintés : 2011. november 12. )
  33. "  Lewis HAMILTON Points  " , a statsf1.com oldalon ,2011. november 13(megtekintés : 2011. november 13. )
  34. "  Lewis HAMILTON Tours az élen  " , a statsf1.com oldalon ,2011. november 13(megtekintés : 2011. november 13. )
  35. "  Lewis HAMILTON Km az élen  " , a statsf1.com oldalon ,2011. november 13(megtekintés : 2011. november 13. )
  36. "  Nico ROSBERG pontok  " , a statsf1.com oldalon ,2011. november 13(megtekintés : 2011. november 13. )

Külső linkek