| Fordulatok száma | 81. |
|---|---|
| Áramkör hossza | 3780 km |
| Futótáv | 306.180 km |
| Győztes |
Gerhard Berger , McLaren - Honda , 1 óra 46 perc 54 s 786 (átlagos sebesség: 171,829 km / h ) |
|---|---|
| Rajtkockából |
Nigel Mansell , Williams - Renault , 1 perc 13 s 732 (átlagos sebesség: 184,560 km / h ) |
| Verseny körrekord |
Schumacher , Benetton - Ford , 1 perc 16 s 078 (átlagos sebesség: 178,869 km / h ) |
Az Ausztrál Nagydíj a Forma-1 1992 -ben tartott november 8. a város Adelaide Circuit .
Ez volt az 1992-es Forma-1-es szezon tizenhatodik és egyben utolsó fordulója. A legjelentősebb pillanat Ayrton Senna és Nigel Mansell ütközése volt, amikor a brazil megpróbálta megelőzni az angolt, és ezzel a 2 pilóta elhagyását okozta.
Mansellnek Forma-1-es karrierje utolsó versenyét kellett volna megmérkőznie, mielőtt elindult volna az IndyCar-ba, bár az 1994-es és az 1995-ös szezonban rövid időre visszatért.
Martin Brundle (aki 1993-ban csatlakozott a Ligierhez), a győztes Gerhard Berger (aki 1993-ban tért vissza a Ferrarihoz) és Riccardo Patrese (aki 1993-ban csatlakozott a Benettonhoz) egyike a sok versenyzőnek, akik számára ez volt az utolsó verseny jelenlegi csapataikkal, míg Jan Lammers, Stefano Modena, Maurício Gugelmin és Olivier Grouillard ez volt karrierjük utolsó versenye a Formula 1-ben. Azt is hitték, hogy ez lesz Ayrton Senna utolsó versenye a McLaren-ben, de végül a brazil megújul a wokingiakkal az 1993-as szezonra.
Nicola Larini az utolsó sorból kezdte ezt a versenyt. a jordániai csapat a szezon egyetlen pontját Stefano Modenával szerezte, míg Thierry Boutsen (aki 1989-ben itt nyert) megszerezte az egyetlen pontját a szezonban. valójában ez lesz karrierjének utolsó pontja. Benetton kettős dobogója lehetővé teszi a csapat számára, hogy pontokat szerezzen a szezon minden nagydíján.
A McLaren számára ez a verseny jelenti a Hondával való együttműködés végét. A japán cég az idei szezon végén beszüntette gyári motorgyártó szerepét, bár Mugen leányvállalata a következő idényekben továbbra is ellátogatott néhány csapatot. A Honda 2000-ben tért vissza a BAR csapat motorgyártójaként.
Végül ez volt a Dallara és a márciusi csapat utolsó fellépése a Forma-1-ben.
| Pozíció. | N o | Pilóta | Stabil | Túrák | Idő / elhagyás | Drótállvány | Pontok |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Gerhard Berger | McLaren - Honda | 81. |
1 óra 46 perc 54 s 786 (171,829 km / h) |
4 | 10. |
| 2 | 19. | Michael schumacher | Benetton - Ford | 81. | + 0 s 741 | 5. | 6. |
| 3 | 20 | Martin Brundle | Benetton - Ford | 81. | + 54 s 156 | 8. | 4 |
| 4 | 27. | Jean Alesi | Ferrari | 80 | + 1 fordulat | 6. | 3 |
| 5. | 25 | Thierry boutsen | Ligier - Renault | 80 | + 1 fordulat | 22. | 2 |
| 6. | 32 | Stefano Modena | Jordánia - Yamaha | 80 | + 1 fordulat | 15 | 1 |
| 7 | 11. | Mika hakkinen | Lotus - Ford | 80 | + 1 fordulat | 10. | |
| 8. | 10. | Aguri suzuki | Lábmunka - Mugen - Honda | 79 | + 2 kör | 18. | |
| 9. | 23. | Christian Fittipaldi | Minardi - Lamborghini | 79 | + 2 kör | 17. | |
| 10. | 24. | Gianni Morbidelli | Minardi - Lamborghini | 79 | + 2 kör | 16. | |
| 11. | 28. | Nicola Larini | Ferrari | 79 | + 2 kör | 19. | |
| 12. | 16. | Jan Lammers | Március - Ilmor | 78 | + 3 kör | 25 | |
| 13. | 12. | Johnny herbert | Lotus - Ford | 77 | + 4 kör | 12. | |
| Abd. | 21 | Jyrki Järvilehto | BMS Dallara - Ferrari | 70 | Sebességváltó | 24. | |
| Abd. | 17. | Emanuele naspetti | Március - Ilmor | 55 | Sebességváltó | 23. | |
| Abd. | 29. | Bertrand gachot | Venturi - Lamborghini | 51 | Motor | 21 | |
| Abd. | 6. | Riccardo patrese | Williams - Renault | 50 | Üzemanyag nyomás | 3 | |
| Abd. | 30 | Ukyo Katayama | Venturi - Lamborghini | 35 | Differenciális | 26. | |
| Abd. | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell - Ilmor | 29. | Üzemanyag nyomás | 7 | |
| Abd. | 5. | Nigel mansell | Williams - Renault | 18. | Ütközés | 1 | |
| Abd. | 1 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 18. | Ütközés | 2 | |
| Abd. | 33 | Mauricio Gugelmin | Jordánia - Yamaha | 7 | Fékek | 20 | |
| Abd. | 26. | Erik Comas | Ligier - Renault | 4 | Motor | 9. | |
| Abd. | 9. | Michele alboreto | Lábmunka - Mugen - Honda | 0 | Ütközés | 11. | |
| Abd. | 22. | Pierluigi Martini | BMS Dallara - Ferrari | 0 | Ütközés | 14 | |
| Abd. | 3 | Olivier Grouillard | Tyrrell - Ilmor | 0 | Ütközés | 13. |