HMS mez (F72)

HMS Jersey
A termék szemléltető képe HMS Jersey (F72)
A Jersey .
típus Romboló
Osztály J
Történelem
Szolgált  Királyi Haditengerészet
Építész J. Samuel White
Hajógyár Cowes , Wight-sziget
Keel lefektetett 1937. szeptember 20
Dob 1938. szeptember 26
jutalék 1939. április 28
Állapot Süllyedt 1941. május 2
Legénység
Legénység 218 férfi
Technikai sajátosságok
Hossz 108,66 méter
10,9 méter
Piszkozat 3,81 méter
Váltás 1720 tonna
Holtteher 2370 tonna
Meghajtás 2 Admiralty vizes csőkazán  2 Parsons gőzturbina 2 propeller

Erő 44 000 LE (33 000  kW )
Sebesség 36 csomó (66,7 km / h)
Katonai jellemzők
Fegyverzet 3 x 2 x 4,7 hüvelykes QF Mark IX fegyver
Egy elem négy darab QF 2 font tengeri ágyúból
Két elem négy 12,7 mm-es Vickers géppuska
10 x 53,3 cm-es torpedócső
20 x mélységi töltés , 2 x hordozórakéta, 1 x állvány
Elektronikus ASDIC
Hatáskör 5500 tengeri mérföld (10.186 km) a 15 csomós (27,8 km / h)
Karrier
Zászló Egyesült Királyság
Indikatív F72
Elhelyezkedés
Elérhetőség Északi 35 ° 54 ′ 00 ″, keletre 14 ° 31 ′ 24 ″
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Málta
(Lásd a helyzetet a térképen: Málta) HMS Jersey HMS Jersey

A HMS Jersey egy romboló a J osztályú szolgáltatást a Royal Navy alatt második világháború .

A Jersey dokkolt J. Samuel White hajógyár a Cowes , Isle of Wight on 1937. szeptember 20, elindul 1938. szeptember 26 és megbízásából 1939. április 28.

Történelmi

Üzembe helyezés után Jersey Portland- től operált1939. július. A 1939. augusztus 12Ő csatlakozott a 7 th romboló Flottilla ( Fő Fleet ), amely a Scapa Flow a Orkney-szigetek .

A 1939. december 7A Jersey  van megtorpedózta ki Norfolk a német romboló Z12 Erich Giese , akit visszatérő bányában - szóló küldetés . A legénység tíz tagja meghalt, a hajó megsérült. A Jersey vontatják a Humber  és javított, visszatérve az aktív szolgálatba, mint a 1940. október 28.

A 1941. május 2, Jersey egy repülőgéppel ledobott olasz aknát ütött le Málta kikötőjéből, és a Grand Harbour hullámtörője közelében elsüllyedt . Harmincöt legénységi tag meghalt a süllyedésben.

Amikor elsüllyedt, a roncsok elzárták a Grand Harbour bejáratát, ami azt jelentette, hogy az összes tengeri forgalom több napig lehetetlen volt. A rombolók,  Kelly , Kelvin és Jackal  rekedtek a kikötőben, amíg a roncsokat fel nem helyezték.

A Május 5, a roncsok két részre oszlottak. 1946 és 1949 között végrehajtott ellenőrzött bontások után 1946 után szabadították ki a hátsó részt a bejárattól. 1968-ban további mentési és tisztítási munkálatokat végeztek a nagyobb űrtartalmú hajók biztonságának javítása érdekében.

Megjegyzések és hivatkozások

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Bibliográfia