Ez a cikk a tengeralattjárók és a Királyi Haditengerészet tervezete .
Megoszthatja ismereteit fejlesztésével ( hogyan? ) A megfelelő projektek ajánlásai szerint .
HMS L1 | |
típus | Tengeralattjáró |
---|---|
Osztály | L osztály 1. csoport |
Funkció | katonai |
Sztori | |
Szolgált | Királyi Haditengerészet |
Szponzor | Királyi Haditengerészet |
Építész | Vickers Limited |
Hajógyár | Barrow-in-Furness |
Gyártás | acél- |
Keel lefektetett | 1916. május 18 |
Dob | 1917. május 10 |
jutalék | 1917. november 10 |
Állapot | Értékesített hulladék a 1930. március |
Legénység | |
Legénység | 35 |
Technikai sajátosságok | |
Hossz | 68 m |
Fő | 7,16 m |
Piszkozat | 3,40 m |
Váltás | 904 tonna a felszínen, 1091 tonna a víz alatt |
Meghajtás | 2 Vickers dízelmotor 2 elektromos motor |
Erős |
2400 LE a felszínen 1600 LE a víz alatt |
Sebesség | 17,3 csomó a felszínen 10,5 csomó merülés közben |
Mélység | 50 m |
Katonai jellemzők | |
Fegyverzet | 6 torpedóvetőkkel 18 hüvelyk (457 mm ) egy fedélzeti ágyút 4 hüvelyk (101 mm ) |
Hatáskör | 2800 tengeri mérföld 10 csomóval a felszínen 78 tonna üzemanyag |
A HMS L1 volt a vezető hajó a tengeralattjárók British az L osztályú , épített a Royal Navy során első világháború . A lány gerincét fektették be 1916. május 18Ez indította be 1917. május 10és megbízta a 1917. november 10. Eladták a törmelék közé 1930. március.
Az L osztályú tengeralattjárók az előző E osztály kibővített és továbbfejlesztett változatai voltak . Volt egy teljes hossza 70,4 m , a sugár 7,2 m és az átlagos tervezetét 4 m . Ezeknek a tengeralattjáróknak a felszínen 905 tonna és víz alatt 1091 tonna elmozdulása volt. 35 tisztből és tengerészből álló legénység volt .
A felszíni navigáció, a hajók hajtott két dízelmotorok Vickers 12 henger a 1200 LE (895 kW ), minden vezetői a kardántengely . Bemerítés, minden propeller hajtotta elektromos motor a 600 LE (447 kW ). A felszínen 17 csomó ( 31 km / h ), a víz alatt pedig 10,5 csomó ( 19,4 km / h ) sebességet tudtak elérni . A felszínen az L osztály hatótávolsága 3200 tengeri mérföld (5900 km ) volt 10 csomónál ( 19 km / h ).
A hajók fegyveres egy összesen hat torpedóvetőkkel 18 hüvelyk (457 mm ). Négyen a íj és a maradék pár ültek az oldalán. 10 újratöltő torpedót vittek, mind az íjcsövekhez. Az L1- et eredetileg 3 hüvelykes (76 mm ) légvédelmi löveggel látták el , de ezt később 4 hüvelykes (102 mm ) fedélzeti fegyverrel helyettesítették .
Megállapított on 1916. május 18a Vickers a Barrow-in-Furness és eredetileg kijelölt E57 , mint egy E osztályú tengeralattjáró, ez tengeralattjáró és húga hajó HMS E58 építeni elég változásokat át kell nevezni, és úgy, mint az első két hajó az új osztály, az L osztályba. HMS L1 -ben indult be 1917. május 10és megbízta a 1917. november 10.
1919-ben, mint része a 4. Submarine Flottilla hajózott a tengeralattjáró ellátási hajó HMS Ambrose , hogy Hong Kong , ahol megérkezett 1920. január. Az L1 került a tartalék flottilla 1923-ban Hong Kong. Ezután eladták a John Cashmore Ltd -nek 1930. márciushogy lebontották . Miközben vontatott a Newport , hogy elszabadult, és végül rekedt meg Penanwell Cove közelében Porth Nanven , Cornwall . Ezért lebontották, ahol feküdt. Fém maradványok tavasszal még apálykor láthatók. A történelmi érdekességekkel vagy természeti szépségű helyekkel foglalkozó nemzeti bizalom , az oldal tulajdonosa bójával jelölte meg a helyet, és táblákat helyezett el a veszélyre figyelmeztetve.