Lamborghini Murciélago

A Murciélago egy szuperautó származó olasz autógyártó Lamborghini . Ez a márka első autója az Audi irányítása alatt . Tervezte Luc Donckerwolke az a célja, hogy a versenyt a 575M a Ferrari a szuper sport szegmensben. A Murciélago név - spanyolul denevér - egy bika nevét idézi, amely arról híres, hogy 24 kardfújást ellenállt egy 1879-es bikaviadal során . A 2002- ben megjelent Murcielago, a Diablo utódja, ahonnan a V12-es motort veszi át, amelynek lökettérfogatát 6,2 literre növelték . Ez 580 lóerőt fejleszt. 2004 tavaszán jelent meg a Murcielago úgynevezett Barchetta roadster változata .  

A Murciélago második generációja 2006-ban jelent meg az LP 640-4 és roadster változatával. Ez az új Murciélago látja elmozdulása nőtt 6,5  liter víz ereje 640  lóerő . Ezután az LP 650-4 Roadster nevű különleges sorozat látott napvilágot, valamint 2009 őszén egy rendkívül sportos változat, az LP 670-4 SV .

Első generáció

Lamborghini Murciélago
Mark	Lamborghini
A gyártás évei	2002 - 2006
Termelés	3,066 elem
Osztály	Sportkocsi
Motor és sebességváltó
Energia	Benzin
Motor (ok)	V12 60 ° -on, 6,2  L , 48 S
Maximális teljesítmény	At 7500  rpm  : 580  LE (427  kW )
Maximális nyomaték	at 5400  rpm  : 651  Nm
Terjedés	Integrál
Sebességváltó	6 sebességes kézi 6 sebességes automata E-Gear
Súly és teljesítmény
Terheletlen súly	1650 kg
Maximális sebesség	334 km / h
Gyorsulás	0 - 100 km / h 3,6 másodperc alatt
Vegyes fogyasztás	20 L / 100 km
Kibocsátása CO 2	500 g / km
Alváz - karosszéria
Karosszéria (k)	2 ajtós kupé
Szuszpenziók	Egymásra helyezett háromszögek
Méretek
Hossz	4,580 mm
Szélesség	2,058 mm
Magasság	1 135 mm
A modellek időrendje
Lamborghini Diablo Lamborghini Murciélago LP-640

Bemutatás

Murciélago , spanyolul denevér , annak a híres bikának a neve, amely 18 kardos ütést ellenállt 1879- ben Cordoba arénáiban . A matador tehát úgy döntött, hogy kíméli az életét. A bikát ezután felajánlották Don Antonio Miurának, akinek tenyésztése a Lamborghini Miura nevét szolgálta .

Az első változat csak kétüléses kupé karosszériában volt elérhető. 2004-ben a gyártó bemutatta a Roadster változatot. Ez a verzió a hátsó rész karosszériájától egészen más, és ára lényegesen magasabb. A mechanikai jellemzők változatlanok maradnak.

A modellen használt motor a Lamborghini V12, 6,2  literes hengerűrtartalommal, 580  LE (427  kW ) teljesítmény mellett . Az erőátvitel állandó elválaszthatatlan a viszkózus vontatásnak nevezett központi csuklóval, amelyet a Murciélago megoszt a Lamborghini Gallardóval .

Az autó különféle kiegészítőkkel van felszerelve, mint például a 70 fokig elfordítható hátsó légterelő, tükrök, amelyek nagyon nagy sebességgel összecsukhatók az aerodinamikai ellenállás korlátozása érdekében, és az oldalsó légbeömlők, amelyek mindig automatikusan kinyílnak, hogy biztosítsák a szükséges levegő mennyiségét hogy lehűtse a motort.

Második generáció

Lamborghini Murciélago LP640-4
Mark	Lamborghini
A gyártás évei	2006 - 2010
Motor és sebességváltó
Energia	Benzin
Motor (ok)	V12 60 ° -on, 6,5  L , 48 S
Elmozdulás	6,496  cm 3
Maximális teljesítmény	A 8000  rpm  : 640  LE
Maximális nyomaték	at 6000  rpm  : 660  Nm
Terjedés	Integrál
Sebességváltó	6. kézi jelentés Robot E-Gear 6 jelentések
Súly és teljesítmény
Terheletlen súly	1665 kg
Maximális sebesség	345 km / h
Gyorsulás	0–100 km / h 3,4 másodperc alatt
Vegyes fogyasztás	21,3 L / 100 km
Kibocsátása CO 2	495 g / km
Alváz - karosszéria
Karosszéria (k)	Levágták
Szuszpenziók	Egymásra helyezett háromszögek / trapézok Anti- roll bar Ellenőrzött csillapítás
Méretek
Hossz	4610 mm
Szélesség	2 060 mm
Magasság	1140 mm
A modellek időrendje
Lamborghini Murciélago Lamborghini Aventador

LP640-4

A Lamborghini Murciélago LP 640- et először mutatják be a 2006-os Genfi Autószalonon . Ez a Murciélago második generációja, amelyet a Lamborghini fejlesztett ki az Audi irányítása alatt - amelyre a Volkswagen 1998-ban bízta meg az olasz márkát - olyan nevet vesz fel, amely a motor, mint a Gallardón  : az LP - L ongitudinal P osteriore betűk jelzik a motor helyét és a 640 lóerőt.

Az LP 640 átveszi az első generációs Lamborghini V12-et , amelynek térfogata 6,5  literre nő . Azt motorteljesítmény is növeli, hogy 640  LE , míg a robotizált váltó E-Gear a 6 sebesség és egyszerű tengelykapcsoló már elérhető az opció a 9568  € .

Az LP 640 új kialakítását vadászrepülők és lopakodó bombázók ihlették, mint például az F-117 Nighthawk, főleg az elülső részen jeleníti meg a módosításokat. Az új Murciélago így egy új első lökhárítót sportol, új légbeömlőkkel és új fényszóró optikával. A hátsó lökhárító is átalakításra kerül, a régi kettős kipufogócsövet egyetlen hatszög alakú kimenettel helyettesítik.

Az új, még mindig a hátsó hosszanti helyzetben elhelyezett V12-egység  6,296 és 6,5 liter között mozog 6496 cm 3 elmozdulással  . Maximális teljesítmény 640  LE át 8000  rpm és a nyomaték eléri 660  N m- at 6000  rpm . Ez a teljesítménynövekedés részben a hengereken, valamint a vezérműtengelyeken és a kipufogón végzett munkának köszönhető .

Az LP 640-4 345  km / h maximális sebességet ér el . A 0-ról 100  km / h-ra történő gyorsulást 3,4 másodperc alatt végezzük az első Murciélago 3,8-mal szemben. Az átlagos kombinált fogyasztás 21,3  liter / 100  km , a CO 2 -kibocsátás pedig 495  g / km .

Az összkerékhajtás a viszkókuplunggal központi elemeit AD bár az első és a hátsó tengely között. A szokásos hatfokozatú kézi sebességváltót a Gallardo robotikus egykapcsolós E-Gear hatfokozatú váltja fel , amely opcióként kapható.

Alváz és viselkedés

LP640-4 Roadster

LP650-4 Roadster

Korlátozott példányszámban, ötven példányban gyártva ez az autó 650  lóerős , 8000  fordulat / perc sebességgel , 58 mkg körüli nyomatékkal, 5400  fordulat / perc sebességgel, és eléri a 355  km / h sebességet . Az autó elérheti a maximális 8250  fordulat / perc sebességet .

LP670-4 SV

Lamborghini Murciélago LP670-4 SV
A Lamborghini Murciélago SV.
Mark	Lamborghini
A gyártás évei	2010
Termelés	186 tétel
Osztály	Sportkocsi
Összeszerelő üzem (ek)	Sant'Agata Bolognese
Motor és sebességváltó
Energia	Benzin
Motor (ok)	V12 6,5  L
Motor helyzet	Hosszanti középső hátsó
Elmozdulás	6,496  cm 3
Maximális teljesítmény	670  LE
Maximális nyomaték	660  Nm
Terjedés	Integrál
Sebességváltó	6 fokozatú
Súly és teljesítmény
Terheletlen súly	1.565 kg
Maximális sebesség	350 km / h
Gyorsulás	0–100 km / h 3,2 másodperc alatt
Vegyes fogyasztás	20,6 L / 100 km
Kibocsátása CO 2	480 g / km
A modellek időrendje
Lamborghini Diablo SV Lamborghini Aventador LP750-4 SV

Az LP 670-4 SV - a S uper V eloce számára - a Murciélago LP ultra-sportos változata. -Tól kerül forgalomba2009. októbercsak 350 példány (ebből 28 jobboldali meghajtó). Sajnos csak 186 SV-t gyártottak a rend hiánya miatt. A V12-es motor a 6,5  L fejlődő 670 lóerős 8000  fordulat / perc (azaz 103  LE / liter ) a nyomaték a 660  Nm a 6500  fordulat / perc .

A SV gyárilag a hatfokozatú E-hajtóművek robot átviteli (opcionális a LP 640) és a szén-kerámia tárcsafékek , csökkentve megállási távolság a következőtől: 160 és 0 km / h 87,2 méter. A legnagyobb sebesség a gyártó szerint 342 km / h- t ér el 0–100 km / h gyorsulással 3,2  másodperc alatt . 1565 kg tömeggel  az SV száz kilóval csökken az LP 640-4-hez képest, a tömeg / teljesítmény arány 2,33 kg / lóerőre megy  . A megnövekedett teljesítmény ellenére az SV átlagos fogyasztása 20,6  liter / 100  km-re , CO 2 -kibocsátása 480  g / km-re csökken .    

A dizájn szempontjából az LP 670 átveszi az LP 640ét, de agresszívebbé válik, különösen az első és az oldalsó légbeömlő, valamint a hátsó légterelő szénszálának alkalmazásával. Az SV 18 hüvelykes felnikre van felszerelve, Pirelli Pzero Corsa abroncsok kíséretében .

Megjegyzések és hivatkozások

1. A "  Lamborghini Murciélago LP640  " szerkesztőség a Caradisiac címen
2. Egy hónap Lamborghini Murciélago SV-ben , Sport auto n o  576, 2010. január
3. Henri Cartier, A szuperautók jövője , EVO n o  43, 2009. október
4. A sportoló az év , EVO n o  45 december 2009
5. Lamborghini Murciélago , Auto Moto Hors Série n o  64, 2010. január

Függelékek