Genfi 15-es villamos

15. sor
Villamos a Gare Cornavin megállónál.
Villamos a Gare Cornavin megállónál.
Hálózat Genfi villamos
Végállomás Raklapok - Nemzetek
Kommunák szolgáltak 3 ( Carouge , Genf , Lancy )
Történelem
Üzembe helyezés 2003. december 14
Legutóbbi kiterjesztés 2006. május 21
Operátor Genfi tömegközlekedés
Infrastruktúra
Vezetés (rendszer) Kézi ( látási séta )
Művelet
Használt berendezések Bombardier Cityrunner Stadler Tango
Otthoni raktár Bachet-de-Pesay
Megállási pontok 20
Hossz 6779 km
Utazási idő 29 perc
Átlagos távolság a megállóhelyek között 366 m
Működés napja L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D
Látogatás
( évente átlag ) 		12,411 millió ( 2020 )
3 e / 5
Kapcsolódó sorok (12) (14) (15) (17) (18)

A Genf 15-ös villamosa egy átmérőjű vonal, amelyet a genfi ​​tömegközlekedés (TPG) üzemeltet. A Lancy-Pont-Rouge állomáson keresztül Genf több kerületét, valamint Carouge és Lancy községeket szolgálja ki . A végállomások a Nemzetek és a Paletták megállóknál vannak .

Történelem

Az előző sorok 15

A régi villamoshálózat 15-ös vonala összekötötte a quai de la Poste-t Bernex-szel és Chancy -val 1890. december 8 majd egyesítse a 1954. május 23Az indexet 1971 és 1974 között újra felhasználja a kantoni kórházat kiszolgáló transzfer, a jelenlét hiánya miatt törlik, majd 1986-tól az X busz vonalának újraszámozásával, amelyet törölnek 1995. május 27, helyébe a 9. és 29. sor lép .

A jelenlegi 15. sor

Az új 15-ös vonalat nemzetek és Pont Rouge között állították üzembe 2004. december 15amikor két évvel korábban megnyílt a Plainpalais síkság és a Lancy-Pont-Rouge állomás közötti szakasz . A sort csak egyszer hosszabbították meg, a 2006. május 21 a palettákig, és azóta semmilyen módosításon nem esett át, ideértve a készülék TPG hálózatának 2011. december 11

Útvonal és állomások

A vonal hossza 6,779  km . A vonal részben vagy egészben a saját szakaszán váltja fel a szakaszokat (a Boulevard Georges-Favon és a Coulouvrenière hídon, valamint a Rue de Lausanne egy részén: általában a Paletták felé közlekedik, a másik értelemben egy erre kijelölt helyen), és néhány ritka szakasz keveredik az általános forgalommal, a legszűkebb helyeken.

A vonal számos létesítményt vagy fontos helyet szolgál ki Lancy-től ( Grand-Lancy temető , városháza), majd a vonal keresztezi Carouge-ot ( Les Acacias ), majd Genfbe ( Les Acacias , Parc des Acacias , Genfi Egyetem - Uni-Mail campus, a sima az Plainpalais , az egyház a Szent Szív, Parc Saint-Jean, Temple of Saint-Gervais, Notre-Dame bazilika , Genève-Cornavin pályaudvar , Mon Repos park , Sismondi főiskola , a székhelye az Egyesült Nemzetek Menekültügyi Főbiztossága , a Nemzetek kerülete és a Palais des Nations ).

Nyom

A vonal a Lancy -i avenue des Communes-Réunies-nél indul , a Les Palettes végállomásánál , amelyet a 12-es vonallal osztanak meg , amelyet észak felé vezet, majd jobbra elágazik, hogy a Grand-Lancy útvonalon haladjon . A Lancy-Pont-Rouge állomásról a vonal közös a 17-es vonallal . Az Acacias útvonalon halad tovább, amely Carouge és Genf között helyezkedik el , majd csak utóbbiban. Ez áthalad a Arve a Acacias hídon, majd veszi a Boulevard Du Pont-d'Arve Ezután következik a síkságán Plainpalais a keleti keresztül Avenue Henri-Dunant azután leválik a 17 vezetéken és a ágazik le a Boulevard Georges -Favon ami a Coulouvrenière hídig, amely keresztezi a Rhône-t . A két sáv elválik, a Nemzetek irányába halad át a rue des Terreaux-du-Temple mellett, míg a másik irányba halad a James-Fazy sugárúton, hogy csatlakozzon a Cornavin térhez, a Notre-Dame bazilika közé , ahol csatlakozik a 14 és 18 , valamint Genève-Cornavin állomás . Ezután a vonal felmegy a rue de Lausanne-ra, majd balra elágazik a Avenue de France- i Mon Repos parknál , áthalad a vasúti sínek alatt és eljut végállomásáig a Place des Nations-nél , a Palais des Nations-től délre .

Állomások listája

Az alábbi lista az állomásokat és a tarifális övezeteket mutatja a 2020. december 13.

      Állomás Elérhetőség Zónás Önkormányzatok Levelezés
  ■   Raklapok 46 ° 10 ′ 26 ″ É, 6 ° 07 ′ 46 ″ K 10. Lancy Villamos (12)• Autóbusz(22) (23) (42)
  •   Lancy-medence 46 ° 10 '45', ny. H. 6 ° 07 '18' 10. Lancy Busz (22) (23)
  •   Grand-Lancy -Place származó 1 st -augusztus 46 ° 10 ′ 55 ′, ny. H. 6 ° 07 ′ 15 ″ 10. Lancy Busz (22) (23) (43)
  •   Lancy-Városháza 46 ° 11 ′ 03 ″ É, 6 ° 07 ′ 19 ″ K 10. Lancy Busz (43)
  •   Lancy-Pont-Rouge-Gare / Etoile 46 ° 11 ′ 15 ′, kh 6 ° 07 ′ 38 ″ 10. Lancy Park-and-ride• CFF • Léman Express • Villamos (17)• busz • Transalis T72(21) (43) (D) (J) (K)
  •   Pictet-Thellusson 46 ° 11 ′ 20 ″ É, 6 ° 07 ′ 51 ″ K 10. Carouge Villamos (17)
  •   Ipari 46 ° 11 ′ 25 ′, kh 6 ° 08 ′ 02 ″ 10. Genf Villamos (17)
  •   Akácok 46 ° 11 ′ 34 ″ É, 6 ° 08 ′ 18 ″ K 10. Genf Villamos (17)
  •   Uni-Mail 46 ° 11 ′ 41 ′, ny. H. 6 ° 08 ′ 28 ″ 10. Genf Villamos (17)• Autóbusz(35)
  •   Plainpalais 46 ° 11 ′ 52 ′, ny. H. 6 ° 08 ′ 35 ″ 10. Genf Villamos • Autóbusz(12) (17) (18)(1)
  •   Cirkusz É 46 ° 12 ′ 02 ″, K h 6 ° 08 ′ 27 ″ 10. Genf Trolibusz • Autóbusz(2) (19)(1) (35)
  •   Állvány 46 ° 12 ′ 14 ′, kh 6 ° 08 ′ 24 ″ 10. Genf Villamos (14)• Autóbusz(1) (D)
•   ↑ Goulart 46 ° 12 ′ 25 ′, kh 6 ° 08 ′ 26 ″ 10. Genf Busz (1)
↓   • Mercier 46 ° 12 ′ 27 ′, kh 6 ° 08 ′ 23 ″ 10. Genf Trolibusz (7)• Autóbusz(1)
  •   Cornavin állomás 46 ° 12 ′ 37 ′, kh 6 ° 08 ′ 36 ″ 10. Genf Park-and-ride• CFF • Léman Express • Villamos • Trolibusz busz(14) (18)(3) (6) (10) (19)
(1) (5) (8) (9) (20) (25) (E +) (F) (G +)
  •   Anyajegy 46 ° 12 ′ 48 ′, kh 6 ° 08 ′ 44 ″ 10. Genf
  •   Butini 46 ° 13 ′ 01 ″ É, 6 ° 08 ′ 52 ″ K 10. Genf
  •   Béke Háza 46 ° 13 ′ 12 ′, ny. H. 6 ° 08 ′ 44 ″ 10. Genf Park-and-ride• Távoli hozzáférés a Geneva-Sécheron állomáshoz
  •   Sismondi Főiskola 46 ° 13 ′ 16 ′, ny. H. 6 ° 08 ′ 29 ″ 10. Genf
  ■   Nemzetek 46 ° 13 ′ 20 ″ É, 6 ° 08 ′ 21 ″ K 10. Genf Busz (5) (8) (11) (20) (22) (F)

A vastagon szedett állomásokat indulásként vagy végállomásként használják bizonyos küldetésekhez.

Vonal üzemeltetése

Időtartományban

A vonal fut 4  pm  45 és 0  óra  40 , hétfőtől csütörtökig, péntek szolgáltatás meghosszabbodik 2  pm  15 óráig, szombaton 4  pm  45 a 2  pm  15 órától vasárnap és munkaszüneti napokon 4  óra  45 és 0  óra  40 hozzávetőlegesen, körülbelül. A villamosok átlagosan 29 perc alatt kötik össze a palettákat a Nemzetekkel , 13,78 km / h kereskedelmi sebességgel . A péntek és szombat esténként hosszabbított órák a Noctambus szolgáltatással vannak összekapcsolva .  

Mivel a depó a Palettes végállomás meghosszabbításában található, a 12-es vonal vágányainak felhasználásával, ezért ezen a vonalon részleges szolgáltatás nincs.

Gördülőállomány

A vonal üzemeltetése a hálózat két kétirányú berendezése, nevezetesen a Bombardier Cityrunner és a Stadler Tango segítségével történik . A raklapok számára alkalmas fordulókör hiánya, amely valójában csak a 12-es vonalra van konfigurálva , tiltja az egyirányú berendezések használatát a vonalon.

Árazás

A vonal teljes egészében az Unireso viteldíj-hálózat 10. zónájában található .

Forgalom

A 2020 , a vonal feltéve 12411000 utak, és ezzel a harmadik legforgalmasabb vonal a TPG hálózat, minden módban együttvéve.

Hosszabbítások

Ez a cikk vagy szakasz információkat tartalmaz egy szállítási projektről .

Ez az információ spekulatív jellegű lehet, és az események közeledtével jelentősen megváltozhat.

Két projektet terveznek a vonal meghosszabbítására mindkét végén.

Saint-Julien-en-Genevois felé

Dél-vonal fogják terjeszteni több mint 6  km , melyből 1,5  km a Franciaországban és tíz állomás (plusz egy 11 th , opcionális, szokások Perly) paletták a állomása Saint-Julien-en-Genevois ( Franciaország ) által az új kerület Cherpines- Charrotons, Plan-les-Ouates ipari övezete és Perly szokásai . A 2003 óta tervezett és 2013-ban rögzített útvonalat júniusban és 2006-ban közvélemény-kutatás elé terjesztették Franciaországban2015. júliusés integrálták a svájci oldalon a TPG vasúti koncessziós határozatával a Szövetségi Tanács a 2016. december 2. A svájci résznél több mint 210 millió, a francia résznél pedig 24,4 millió euróra becsült munkát legkésőbb2022. december 31 és vége 2026. december 31és fokozatosan: az elsőt 2020 elején kezdik meg, és 2021 végén szállítják át az A1-es autópálya hídján lévő ideiglenes végállomáshoz, majd a második fázist Franciaországba 2023 végén, a 2019-ben , majd 2021- ben elhalasztották a munkát , amely magában foglalja a Perly-Certoux útterelés és az autópálya-átkelőhelyet. Az első előkészítő munkára 2014-ben került sor, az egyik perlyi vámépület lebontásával.

Ez a kiterjesztés kritika tárgyát képezi, különösen a kibővítendő és újjáépítendő Palette-körök szintjén, a városi tervek épületen belüli építését írják elő, amelyet a lakosok és a várostervezők bírálnak. Ban ben 2017. november, a kanton vállalja, hogy a Cherpines kerületet legkésőbb 2021-ig , az első lakások leszállításának időpontjáig szolgálja. Ban ben2019. október, Plan-les-Ouates és Lancy települések megállapodást írtak alá annak érdekében, hogy visszavonják ellenállásukat a vonal Cherpine-szigetekre való kiterjesztésével szemben; a második szakaszra a többi ellentét feldolgozása kezdődik2018. novemberés ennek a szakasznak az építése az első szakasz üzembe helyezése előtt megkezdődik. A cél az, hogy a helyszínt 2020 tavaszán beindítsák, miután megszerezték a tervekre vonatkozó engedélyezési eljárást.

Vége 2018. november, az ellentmondásos új Palettes hurok egy egyszerűbb végállomás mellett készül elhagyni, kevesebb alapterületet használva és hurok nélkül - ami a 12-es vonalat korlátozná a Bachet-de-Pesay összes szolgáltatására és a 18-as vonal kiterjesztését Les Palettes-re -, amely négy vágányból áll, valamint egy mellékvágányból, valamint egy szakaszból, amely lehetővé teszi a villamosok számára, hogy a kimenő vonatok vagy a depóhoz való visszatérés érdekében a 15-ös vonal meghosszabbításának vágányáról a 18-as vonal vágányaira váltsanak. Ezt az új konfigurációt, amely a Bachet-Palettes szakaszon enyhe gyakoriságcsökkenést okozna, a lakosságnak jobban el kell fogadnia.

Az utolsó, svájci fellebbezést a kérelmező 2020 december elején visszavonta, és a Szövetségi Közigazgatási Bíróság így 2020. december 11-i hatállyal megindíthatja az ügyet, ami lehetővé teszi az építési engedély érvényesítését. Körülbelül 30 hónapos munkára lesz szükség, a ZIPLO -ig tartó szakaszt 2023 decemberében állítják üzembe, míg a Saint-Julien-ig tartó szakaszt 2024 közepén szállítják le. .

      Állomás Elérhetőség Zónás Önkormányzatok Levelezés Nyítás
  •   Raklapok 46 ° 10 ′ 26 ″ É, 6 ° 07 ′ 46 ″ K 10. Lancy
  •   Curé-Baud 46 ° 10 ′ 30 ′, kh 6 ° 06 ′ 58 ″ 10. Lancy 2023. december
  •   Velodrom 46 ° 10 ′ 17 ′, kh 6 ° 06 ′ 30 ″ 10. Plan-les-Ouates 2023. december
  •   Kerpine 46 ° 10 ′ 13 ′, ny. H. 6 ° 06 ′ 05 ″ 10. Confignon 2023. december
  •   ZIPLO É 46 ° 10 ′ 00 ″, kh 6 ° 06 ′ 12 ″ 10. Plan-les-Ouates 2023. december
  •   Merítőkanál 46 ° 09 '32', ny. H. 6 ° 05 '56' 10. Perly-Certoux Horizon 2024
  •   Ravières 46 ° 09 ′ 18 ′, kh 6 ° 05 ′ 40 ″ 10. Perly-Certoux Horizon 2024
  •   Perly-Customs 46 ° 09 ′ 03 ″ É, 6 ° 05 ′ 21 ″ K 230 Saint-Julien-en-Genevois Horizon 2024
  •   Kükládok 46 ° 08 ′ 52 ′, kh 6 ° 05 ′ 08 ″ 230 Saint-Julien-en-Genevois Horizon 2024
  •   Saint-Julien Központ 46 ° 08 ′ 39 ′, kh 6 ° 04 ′ 56 ″ 230 Saint-Julien-en-Genevois Horizon 2024
  ■   Saint-Julien SNCF vasútállomás 46 ° 08 ′ 34 ″ É, 6 ° 05 ′ 07 ″ K 230 Saint-Julien-en-Genevois TER Auvergne-Rhône-Alpes Horizon 2024

Le Grand-Saconnex és Ferney-Voltaire felé

Északon egy újabb meghosszabbítást terveznek Le Grand-Saconnex felé egy végállomással a repülőtér területén, az új Route des Nations, a Grand-Saconnex alatti alagút megépítésével kapcsolatban, amely összeköti az A1-es autópályát a Nemzetek kerületével , amelynek 2022-re tervezett üzembe helyezése kötelező előfeltétele a villamospálya 2024-re tervezett meghosszabbításának . Ez a kötelező kapcsolat különösen a kanton megválasztott ökológusai ellen támad, ellentétben az úttervvel, akik 2015-ben a két projekt szétválasztását kérik a 78 millió svájci frankra becsült villamos megvalósításának felgyorsítása érdekében. Ban ben 2017. április, a Genfi Kanton Nagy Tanácsának Közlekedési Bizottsága megerősíti, hogy a vonal csak az út megépítése után hosszabbítható meg. Néhány nappal később az állam és a fellebbezők között - a Közlekedési és Környezetvédelmi Szövetség (ATE) vezetésével - megállapodás született az útépítési telek feloldása érdekében, bár ezek a fellebbezések jogilag nem voltak halasztóak. E megállapodás egyik fő intézkedése a Ferney-Voltaire út leszerelése , amelyet a vonal megtesz a másodlagos hálózatban, valamint a tranzitforgalom korlátozása annak érdekében, hogy a befejezés után átkerüljön az új útra. Ben kezdődik az útépítés 2017. október. Ezt a meghosszabbítást 2007 - ben adták meg2018. szeptemberfinanszírozás, amely egy 103 millió frankos keretösszeg része, a Konföderáció részéről Nagy-Genf keretében .

Előzetes tanulmányok indultak 2018. februárkét ág felépítését idézi fel, a repülőtér és a Ferney-Voltaire felé , valamint annak lehetőségét, hogy az útvonal egy részén felsővezeték nélküli villamosok közlekedjenek. 2019-ben a tanulmányok a Ferney-re való kiterjesztést helyezik előtérbe, nem pedig az állomáson és a buszokon keresztül kielégítőnek tartott repülőtérre.

2020 októberében a Pays de Gex agglomerációs közösség a vonal útvonalát választotta Ferney-Voltaire területén , a megadott állomások felsorolása a következő:

      Állomás Elérhetőség Zónás Önkormányzatok Nyítás
  ■   Bisou kereszteződés 46 ° 14 ′ 59 ′, kh 6 ° 06 ′ 13 ″ 250 Ferney-Voltaire Horizon 2024
  •   Tyré Allée É 46 ° 15 ′ 07 ″, kh 6 ° 06 ′ 32 ″ 250 Ferney-Voltaire Horizon 2024
  •   Jura tér 46 ° 15 ′ 09 ″ É, 6 ° 06 ′ 57 ″ K 250 Ferney-Voltaire Horizon 2024
  •   Grand-Saconnex-P + R 46 ° 14 ′ 31 ′, kh 6 ° 07 ′ 22 ″ 10. A Grand-Saconnex Horizon 2024
  •   Grand-Saconnex-Place 46 ° 14 ′ 01 ″ É, 6 ° 07 ′ 26 ″ K 10. A Grand-Saconnex Horizon 2024
  •   Morillons 46 ° 13 ′ 43 ″ É, 6 ° 07 ′ 41 ″ K 10. A Grand-Saconnex Horizon 2024
  •   Nemzetek 46 ° 13 ′ 20 ″ É, 6 ° 08 ′ 21 ″ K 10. Genf

Megjegyzések és hivatkozások

Megjegyzések

  1. A zónákat itt adjuk meg a jelenlegi helyzethez viszonyítva.
  2. A zónákat itt adjuk meg a jelenlegi helyzethez viszonyítva.

Hivatkozások

  1. "  A 15. sor története  " , https://www.bus-tram-geneve.ch (hozzáférés : 2016. december 21. ) .
  2. Laure Gabus: "  Miért választotta Genf a három villamosvonalat?  " , Https://www.tdg.ch ,2012. február 12(megtekintés : 2016. december 21. ) .
  3. „  2018 Management Report  ” , a http://www.tpg.ch címen (hozzáférés : 2019. május 20. ) .
  4. „  15. vonal menetrendjei  ” , a https://www.tpg.ch oldalon (hozzáférés : 2019. december 10. )
  5. „  Vezetőségi jelentés 2020  ” , https://www.tpg.ch (hozzáférés : 2021. július 7. ) .
  6. "  Bern zöld utat ad a villamoshoz Saint-Julien felé  " , a http://www.ledauphine.com oldalon ,2016. december 5(megtekintés : 2016. december 27. ) .
  7. „  Genf és Saint-Julien közötti villamospálya 2018-ra tervezett  ” , a http://www.ledauphine.com oldalon ,2013. március 9(megtekintés : 2016. december 27. ) .
  8. "  Meghosszabbítják a villamosvonalat: a Szövetségi Tanács módosítja a TPG-koncessziót  " , https://www.admin.ch ,2016. december 2(megtekintés : 2016. december 27. ) .
  9. "  https://www.ge.ch/document/marche-mobilite-demain/telechargerdéplacements tanács  " , a http://www.frontalier.org oldalon ,2015. november 3(megtekintés : 2016. december 27. ) .
  10. "  A villamos várhatóan 2021-ben  " , a http://www.ledauphine.com oldalon ,2015. február 12(megtekintés : 2016. december 27. ) .
  11. "  A kiterjesztés francia részének jellemzői  " , https://www.cc-genevois.fr (elérhető : 2017. november 18. )
  12. Christian Bernet: "  Lancy-ben a villamosok közepén fogunk lakni  " , a https://www.tdg.ch oldalon ,2017. május 11(megtekintve 2017. május 17-én ) .
  13. "  Tömegközlekedéssel Cherpines-ben  " , a http://www.20min.ch oldalon ,2017. november 13(megtekintve 2017. november 17. )
  14. Marc Moulin, "  Genfnek gyorsabban kell megépítenie a villamosvonalakat  " , a https://www.tdg.ch oldalon ,2018. október 19(megtekintve : 2018. október 20. )
  15. Marc Moulin, "  15. villamos: az önkormányzatok leengedik a karjukat  " , a https://www.tdg.ch oldalon ,2019. október 18(megtekintve : 2019. október 18. )
  16. "  A 15-es villamos meghosszabbítása: az ellenzék feloldódott  " , a http://www.20min.ch oldalon ,2019. október 16(megtekintve : 2019. október 18. )
  17. Marc Moulin, "  A 12-es villamos elhagyhatja a Palettes kerületet  " , a https://www.tdg.ch oldalon ,2018. november 24(megtekintve 2018. november 25. )
  18. Guillaume Abry, "  svájci zöld fény a villamoshoz Saint-Julien-en-Genevois-ban  " , a https://www.lemessager.fr oldalon ,2020. december 14(megtekintés : 2020. december 22. )
  19. "  Majdnem zöld fény a 15-es villamos vonalának meghosszabbításához  " , a https://www.20min.ch oldalon ,2020. december 11(megtekintés : 2020. december 22. )
  20. Jacqueline Schmitz: "  A svájci oldalon megkezdődtek a villamos Saint-Julienig történő meghosszabbításának munkálatai  " , a https://www.lemessager.fr oldalon ,2021. március 8(elérhető : 2021. március 9. )
  21. Marc Moulin, „  A Route des Nations hatalmas építkezése ki van téve  ” , https://www.tdg.ch ,2017. szeptember 18(megtekintve 2017. október 3-án )
  22. Marc Moulin, "  A lámpák zöldre haladnak a Nemzetközi útvonalon  " címen , a https://www.tdg.ch oldalon ,2017. április 5(megtekintve 2017. április 13-án ) .
  23. Aurélie Toninato: "A  Le Grand-Saconnexnek 2023 előtt nem lesz villamosja  " , a https://www.tdg.ch oldalon ,2015. január 28(megtekintés : 2016. december 27. ) .
  24. "  A Route des Nations munkája megkezdődött  " , a https://www.tdg.ch címen ,2017. október 2(megtekintve 2017. október 3-án )
  25. Jérôme Faas, „  Sértő a Grand-Saconnex villamos felgyorsítására  ” , a http://www.20min.ch oldalon ,2015. május 7(megtekintés : 2016. december 27. ) .
  26. Marc moulin: "  Először az út, majd a villamos  " , a https://www.tdg.ch oldalon ,2017. április 2(megtekintve 2017. április 13-án ) .
  27. Marie Prieur, "  Több mint 100 millió Nagy-Genfért  " , a https://www.radiolac.ch oldalon ,2018. szeptember 14(megtekintve 2018. szeptember 16. )
  28. Marc Moulin, "  Egyértelműbb a villamos visszatérése a Ferney-Voltaire-be  " , a https://www.tdg.ch oldalon ,2019. augusztus 25(hozzáférés : 2019. szeptember 10. )
  29. "  Ferney-Voltaire: fedezze fel a leendő villamos útvonalát  " , a https://www.ledauphine.com oldalon ,2020. október 28(elérhető : 2021. május 11. )

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek