Orleans és Gien vonal
Vonal Orleans-ból Gien
|
Vasúti híd a Bionne felett , Saint-Jean-de-Braye-ben.
|
Vonaltérkép
|
Ország
|
Franciaország
|
---|
Szolgált városok
|
Orleans , Saint-Jean-de-Braye , Chécy , Châteauneuf-sur-Loire , Gien
|
---|
Történelmi |
---|
Üzembe helyezés
|
1873
|
---|
Kereskedők
|
PO ( 1857 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - 2014 ) SNCF ( 2015 óta )
|
---|
Technikai sajátosságok |
---|
Hivatalos szám
|
687 000
|
---|
Hossz
|
64,7 km
|
---|
Távolság
|
standard (1435 m )
|
---|
Villamosítás
|
Nem villamosított
|
---|
Maximális lejtés
|
16 ‰
|
---|
Az utak száma
|
Single Lane
|
---|
Forgalom |
---|
Tulajdonos
|
SNCF
|
---|
Üzemeltető (k)
|
SNCF
|
---|
Forgalom
|
Fuvar
|
---|
|
Vonaldiagram
|
---|
Legenda
|
|
|
Vonal Párizs-Austerlitz és Bordeaux-Saint-Jean között
|
Paris-A felé .
|
|
|
Aubrais Line - Orleans és Malesherbes
|
hogy Malesherbes
|
|
117,328
|
Aubrais vonal - Orleans és Montargis
|
Montargis felé
|
|
|
|
|
118.928
|
Les Aubrais (118 m)
|
|
|
Aubrais rendező udvara
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vonal Chartres és Orleans között
|
Chartres felé
|
|
|
Bif. a kapcsolat felé . Vierzontól
|
|
120.966
|
Orleans (117 m)
|
|
|
Vonal Párizs-Austerlitz és Bordeaux-Saint-Jean között
|
felé Bordeaux-St-J.
|
|
122,653
|
Bif. Gienből vagy Châteauneuf-sur-Loire-ból
|
|
|
Aubrais Line - Orléans - Montauban-Ville-Bourbon
|
felé Montauban-V.-B.
|
|
123.8xx
|
Rue Malakoff (106 m)
|
|
124.4xx
|
Rue d'Ambert (104 m)
|
|
127,409
|
Saint-Jean-de-Braye (111 m)
|
|
128,541
|
Híd a Bionne felett
|
(44 m)
|
|
130.051
|
Le Godet (111 m)
|
|
131.3xx
|
Chécy-Bourg (109 m)
|
|
132,320
|
Chécy - Mardié (113 m)
|
|
133,532
|
Híd az Orleans-csatornán
|
(51 m)
|
|
139,523
|
Saint-Denis - Jargeau
|
|
147,252
|
Châteauneuf-sur-Loire (124 m)
|
|
|
[1] a felfüggesztett légi metró régi tesztpályája Châteauneuf-sur-Loire-ban ( SAFEGE )
|
|
150.846
|
Saint-Martin-d'Abbat (127 m)
|
|
152,80x
|
Híd a Milourdin felett
|
(54 m)
|
|
154,57x
|
Viadukt
|
(80 m)
|
|
155,093
|
Saint-Benoît - Saint-Aignan (127 m)
|
|
157,13x
|
Viadukt a Saint-Laurent-patak felett
|
(58 m)
|
|
158,605
|
Bray (128 m)
|
|
|
Vonal Auxy - Juranville és Bourges között
|
hogy Auxy - J.
|
|
|
|
|
161.943
|
Les Bordes (120 m)
|
|
|
|
|
162,258
|
Derating limit
|
|
|
Vonal Auxy - Juranville és Bourges között
|
Bourges felé
|
|
171.2xx
|
Ouzouer - Dampierre (148 m)
|
|
175.4xx
|
Buisson-Réau (152 m)
|
|
|
Nevoy-garázs
|
|
181,177
|
Derating limit
|
|
181.2xx
|
Nevoy katonai tábor (150 m)
|
|
|
Vonal Moret - Veneux-les-Sablons és Lyon-Perrache között
|
felé Moret-V.-les-S.
|
|
|
Gien (162 m)
|
|
|
Gien-Argent vonal
|
hogy Argent-s / -S.
|
|
|
Vonal Auxerre-Saint-Gervais és Gien között
|
felé Auxerre-St-G.
|
|
|
Vonal Moret - Veneux-les-Sablons és Lyon-Perrache között
|
a Lyon-PCHE
|
|
A vonal Orléans Gien egy vasútvonal francia , az egyvágányú és normál nyomtávú , a régióban Centre-Val de Loire . Ez történelmileg kapcsolódik az állomás Orleans az , hogy a Gien , az osztály a Loiret .
Ez a vonal n o 687.000 a nemzeti vasúti hálózat .
1940 óta az Orléans-tól a Saint-Denis-de- Hôtelig és a nevoyi katonai tábortól ( Gienben ) tartó szakaszokat használják árufuvarozásra . A Bordes szakasz a Nevoy már leszerelték.
Rendszeresen tanulmányozzák az utasforgalom újbóli megnyitását Orléans és Châteauneuf-sur-Loire között. Ben elhagyatott2018. november majd 2019 elején indították újra.
Történelmi
A Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France pénzügyi összeomlását követően 1857-ben lebontását szervezték a Compagnie du chemin de fer de Paris de la Orléans javára és a Compagnie des Chem de fer létrehozása érdekében Párizsból Lyonba és a Földközi-tengerre . Ebben az összefüggésben a Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans kiegészítő alapon megkapja különösen az Orléans-tól a Bourbonnais vasút egy pontjáig tartó vonal esetleges engedményét, amelyet Montargis és Briare között kell meghatározni a 1857. április 11a közmunkaügyi miniszterrel. Ezt a megállapodást a 1857. június 19. A vonal Orleans-ból Gien nyilvánították közhasznú on 1864. január 6 így a koncesszió véglegessé válik.
A vonal-ben nyitották meg működését az Harmadik Köztársaság szóló 1873. november 3.
A személyszállító vasúti szolgáltatás lezárása 1939. május 15röviddel a második világháború kezdete előtt , különösen a keleti és a Központ regionális közlekedési vállalata (TREC) által indított autóbusz-verseny hatására.
A Bordes szakasz a Nevoy-garázsban (PK 162.258, hogy 181.177) leszerelték a 1954. november 12 majd beadta.
A bordesi állomáson a Saint Denis - Jargeau (140 700 - 161 943 PK) közötti szakaszszakasz kihasználatlan (2020 április).
Nyom
A vonal teljes területén található a Loiret megyében, a természetes régió a Loire-völgy jobb partján, a Loire . Két városi területet keresztez , Orléans és Gien, valamint 12 település .
A város Orléans , hogy elhagyja a Orléans állomás keresztezi a Saint-Vincent külvárosában, akkor a Saint-Marc kerület és fejek keleti és a települések Orléans Métropole : Saint-Jean-de-Braye , Chécy majd Mardié . Orleans területét elhagyva kölcsönveszi Saint-Denis-de-Hôtel , Châteauneuf-sur-Loire , Saint-Martin-d'Abbat , Saint-Aignan-des-Gués , Bray-en -Val és Les községek területeit. Bordes . Miután a megszakítás miatt a lefokozása része a vonal, akkor folytatja útját a Nevoy majd véget ér a futamot teljesíteni Gien .
Infrastruktúra
Ez egy egyenes pálya, közepes profilú, a lejtők eléri a 16 ‰-ot .
Állomások
- A vonal néhány állomása
-
Saint-Jean-de-Braye
-
Chécy - kedd
-
Saint-Denis - Jargeau
-
Chateauneuf-sur-Loire
-
Gien
Remekművek
- Néhány művészeti alkotás
-
Híd a Bionne felett, Saint-Jean-de-Braye-ben.
-
A Saint-Jean-de-Braye-i Rue de la Mairie hídjának meghosszabbítása.
-
Híd az Orleans-csatornán, Mardié-ban.
Vasúti átjárók
A vonalon 18 PN a SAL-nál, 6 PN a Croix de St André-nél és 1 PN gyalogos az Orléans és Châteauneuf-sur-Loire közötti szakaszon. Az utasforgalom újbóli megnyitásának részeként feltétlenül el kell távolítani vagy átrendezni őket.
Projekt
A 2006 Star 45 jött létre az egyesület székhelye Châteauneuf-sur-Loire kampányol az újbóli a vonal utasforgalmi. Az orléans-i székhelyű 2 ROC 45 egyesület (az Orléans - Châteauneuf-sur-Loire vasút lakóinak lakókörnyezetét védő egyesület) ellenzi a projektet.
Az Orléans és Châteauneuf-sur-Loire közötti utasokat kiszolgáló vonal újranyitása nyilvános konzultáció tárgyát képezte a Január 10 és a 2012. február 24. A State- Center-Val de Loire 2015–2020 közötti tervszerződés részeként a projekt előtti tanulmányok lehetővé tették a nyilvános vizsgálatot 2017 őszén . A munkaszakaszt eredetileg 2018 végére, az újbóli megnyitását pedig 2021-re tervezték .
Ban ben 2018. május, a Központ regionális tanácsa bejelenti a projekt határozatlan időre történő elhalasztását . Az állam pénzügyi elszakadása után a regionális vasútvonalaktól a régió jelzi, hogy már nem képes finanszírozni a vonal újbóli megnyitását. Ezenkívül számos ellenzék megakadályozza a projekt megvalósulását: Orléans városi tanácsa ellenzi az újbóli megnyitást, mert ez magában foglalja az autók parkolóinak megszüntetését, és Saint-Jean-de-Braye önkormányzati tanácsa sajnálja a zajszennyezést.
Ban ben 2018. november, Loiret prefektusa arról tájékoztatja az SNCF Réseau-t, hogy „nem írja alá a közüzemi nyilatkozatot az Orléans-Châteauneuf-sur-Loire vonal utazók előtt történő megnyitása érdekében. " .
A 2019. február 28, a Centre-Val de Loire régió elnöke, François Bonneau bejelentette, hogy "újrakezdi az Orléans-Châteauneuf vasúti összeköttetéssel kapcsolatos tanulmányt" .
Megjegyzések és hivatkozások
-
Philippe Renaud, " 57 évvel ezelőtt egy metró keringett a Châteauneuf-sur-Loire égén " , a larep.fr oldalon ,2017. július 12(megtekintés : 2018. június 20. ) :„az 1370 méter vasút büszkén húzódik a vasútvonal mentén” ; az egysínű láthatóGéoportail, megfigyelve légifelvételn o 362 aküldetése C2420-0031_1963_F2220-2520_0362(1963. július 21).
-
" Az Orléans - Châteauneuf-sur-Loire vonal utasforgalmának újbóli megnyitása " , SNCF Réseau (elérhető 2018. június 20-án ) .
-
Philippe Abline: „ Hihetünk- e még az Orléans-Châteauneuf-sur-Loire vasútvonalban? » , A www.larep.fr oldalon , La République du Centre , Közép-Franciaország ,2018. május 17(megtekintve : 2019. február 26. ) .
-
„ Az Orléans-Châteauneuf vonal hivatalosan eltemetve ” , a www.larep.fr webhelyen , a La République du Centre , Centre-France ,2018. november 20(megtekintve : 2019. február 26. ) .
-
Philippe Ramond, „ Orléans – Châteauneuf vasúti összeköttetés: a vonatprojekt újraindult! » , A www.larep.fr oldalon , La République du Centre , Közép-Franciaország ,2019. február 25(megtekintve : 2019. február 26. ) .
-
„ N ° 4796 - Imperial rendeletet, amely jóváhagyja a megállapodást írt alá április 11-én, 1857-ben a földművelésügyi, Kereskedelmi és közmunkaügyi, a Compagnie du Chemin de fer Párizsból Orléans: június 19, 1857 ”, értesítője a francia birodalom törvényei , Párizs, császári nyomtatás, xI, vol. 10, n o 522,1857, P. 244 - 274.
-
Az Államtanács / JB Duvergier 1857. évi törvényeinek, rendeleteinek, rendeleteinek, rendeleteinek és véleményeinek teljes gyűjteménye, 210. oldal.
-
A törvények, rendeletek, rendeletek, rendeletek és vélemények teljes gyűjteménye Az Államtanács törvényeinek, rendeleteinek, rendeleteinek, rendeleteinek és véleményeinek teljes gyűjteménye / JB Duvergier.tat / JB Duvergier, 1864, 47. oldal.
-
?, " ? ” La Vie du Rail , n o 1424.1974. január 6, P. 2
-
Jacques Bonnet, " Az Orléanais vasútpolitikája (1829-1979) ", Az Orléanais -i Régészeti és Történeti Társaság Értesítője, Orléanais Régészeti és Történelmi Társasága , t. 9, n o 73,1986. július, P. 1–64 ( online olvasás , konzultáció 2016. december 10-én )
-
A Francia Köztársaság Hivatalos Lapja , 1954. november 13, 10677. oldal.
-
" Mardié vasúti híd " , értesítést n o IA45000015, Mérimée bázis , francia Kulturális Minisztérium
-
" Vonatbiztonság a régió és a 45. csillag 45. csillagának jövőjéért " , a star45.over-blog.net , Star-45 oldalon (hozzáférés : 2014. január 12. )
-
Thibault Chaffotte: „ Gien összekapcsolása Orléans- szal vasúton lehetséges! » , Loiret> Giennois> Gien , a www.larep.fr oldalon , a La République du Center ,2013. november 20(megtekintés : 2014. január 12. )
-
Stéphanie Cachinero, " A Star 45 egyesület küzdelme az új síneken " , Loiret> Sully-la-Chapelle , a www.larep.fr oldalon , La République du Centre , Közép-Franciaország ,2013. november 8(megtekintés : 2014. január 12. )
-
Hamoudi Fellah, „ Egyesület az Orléans – Châteauneuf SNCF vonallal szemben ” , a www.larep.fr webhelyen , a La République du Centre , Közép-Franciaország ,2012. november 29(megtekintés : 2016. december 4. ) .
-
Aurélie Richard: " Információs kampány indult " , a www.larep.fr oldalon , a La République du Centre , Franciaország központja ,2016. november 25(megtekintés : 2016. december 4. ) .
Lásd is
Kapcsolódó cikkek
Külső linkek