Műveleti naptár

A mediterrán hadjárat Naptár-
epizódja A kép leírása, az alábbiakban szintén kommentálva Spifire felszállása a USS Wasp repülőgép-hordozóból Általános Információk
Keltezett 14- 1942. április 19
Elhelyezkedés A Földközi-tenger nyugati része - Málta
Hadviselő
 Királyi Haditengerészet RAF Egyesült Államok Haditengerészete

  Olasz Német Birodalom
Bevont erők
Királyi
Légierő W
Egyesült Államok haditengerészete 		Regia Marina
Regia Aeronautica
Luftwaffe

Kampányok Afrikában, a Közel-Keleten és a Földközi-tengeren ( 1940 - 1945 )

Csaták

Mediterrán vidék

1940

1941

1942

1943

1944

1945

Szövetséges kötelékek ( konvojok Máltáról ) • U-hajó kampány • Adria hadjárat

Koordinátái 35 ° 53 ′ 38 ″ észak, 14 ° 24 ′ 54 ″ kelet Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Málta
(Lásd a helyzetet a térképen: Málta) A mediterrán hadjárat Naptár epizódja

A naptár működését egy közös angol-amerikai működését szállítására vadászgép Supermarine Spitfire honnan Gibraltár hogy Málta során Siege of Malta során mediterrán kampány a második világháború . 1942. április 14. és 19. között zajlottak a Club Run néven elhíresült küldetések részeként , azzal a céllal, hogy harci repülőgépeket szállítsanak Máltára, hogy megerősítsék a sziget védelmét, amelyet hónapok alatt a tengelyi légierő hajtott végre sértő .

Kontextus

A „ Club Run ” szállításhoz szükséges volt, hogy a rövid hatótávolságú vadászrepülőket Nagy-Britanniában vagy Gibraltárban szállítsák egy repülőgép-hordozóra, és Málta repülési tartományába vigyék . Korábban több szállítás volt, de akkor még nem volt megfelelő brit fuvarozó. A helyzet sürgős volt, így Winston Churchill brit miniszterelnök Franklin D. Roosevelt amerikai elnökhöz intézett személyes kérése után az USS Wasp amerikai repülőgép-hordozót kölcsönadták "klubfutásra".

Sebészet

Darázs 52 repülőgép Shieldhall-t szállított a Clyde folyón , a 601. számú RAF századot  (be) és a 603. számú századot  ( RAF) (be) a sofőrökkel április 13-án. A szállítandó gépek Supermarine Spitfires voltak, amelyek hatótávolságuk kiterjesztése érdekében külső üzemanyagtartályokkal voltak felszerelve. A segédtartályok szivárogtak, néhány rádió nem működött, sőt a fegyverek is problémásak voltak. A Máltára szánt Spitfires nem rendelkezett a két 7,7 mm-es géppuskával.

Darázs 1942. április 14-én kíséretével, a USS Lang és Madison rombolókkal vitorlázott Glasgow-ból , és csatlakozott hozzá a HMS Renown brit harci cirkáló és kísérete, HMS Inglefield, Ithuriel, Echo és Partridge . Amikor ez a Force W kódnévvel ellátott század április 18–19-én Gibraltár éjszakáját töltötte, csatlakoztak hozzájuk a HMS Charybdis és a HMS Cairo cirkálók, valamint a HMS Westcott, Wishart, Vidette, Wrestler és Antelope rombolók . A végső előkészületek során az üzemanyag-szivárgási hibákat észlelték, de túl későn kijavították őket.

Április 20-án a Darázs 48 Spitfires és a légfedelet biztosító Grumman F4F Wildcat légfedéllel elindult Máltára.

Következmények

Az Operation Calendar szállítása, bár biztonságosan megérkezett, sikertelen volt. A Luftwaffe a Spitfires érkezésére számított, és megérkezésük után néhány perccel bombázta a Ta'Qali repülőteret . Valójában a szicíliai Pantelleriában található Luftwaffe rádióhallgató társaság üzemeltetői meg tudták állapítani a pontos pillanatot, amikor a Spitfires leszáll a ta'Qali repülőtéren. A legtöbbet a földön lőtték le, és 48 órán belül megsemmisültek.

A sziget kormányzója, Sir William Dobbie altábornagy jelezte, hogy a helyi helyzet kritikus. Hamarosan Lord Gort váltotta  : a vélemény az volt, hogy megfelelő védelmet kellett volna nyújtania a Spitfires és egy korábbi, a kikötőben elsüllyesztett konvoj számára. A Spitfires ezen szállítmányának elvesztése még fontosabbá tette a későbbi Bowery műveletet .

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Megjegyzések és hivatkozások

Irodalomjegyzék  :