Megoszthatja ismereteit fejlesztésével ( hogyan? ) A megfelelő projektek ajánlásai szerint .
A nemzetközi rádiótelefon- egyezményekben a pan-pan (a kiejtés átírása francia "hiba") a segélyhívás, amikor például egy repülőgép , egy hajó vagy egy személy biztonságát fenyegetik. Amikor valaki megsérül vagy rosszul lesz tábla. Ezt a hívást háromszor ismételjük meg. A segélyhívást továbbított egy nemzetközi vészfrekvencia és hívja a rádió vagy gyakoriságát a munka. A Mayday vészüzenetek után feldolgozzuk .
A segélyhívást akkor hajtják végre, amikor egy repülőgép , egy hajó vagy egyén biztonságát veszélyeztetik, például amikor a fedélzeten tartózkodó személy megsérül vagy beteg .
A segélyhívást továbbított egy nemzetközi vészfrekvencia és hívja a rádió . A segélyhívásra a Mayday vészüzenetek után válaszolunk .
A segélyhívást jellemző jel „pan-pan” (kifejezett hiba, hiba ):
Példa:
Gyakoriságok | Használ | Megjegyzések |
---|---|---|
2182 kHz | USB rádiótelefon vészfrekvencia az 1,605 MHz-től 4 MHz-ig terjedő sávban . | AM-ben vészjeladóval |
3023 kHz | repülési sürgősségi frekvencia rádiótelefonban USB-n. | összeköttetés (légi / tengeri / szárazföldi) |
4125 kHz | segédfrekvencia 2 182 kHz-en . (légi / tengeri / szárazföldi), repülőgépek USB-n keresztül. | P max 1 kW |
5680 kHz | repülési sürgősségi frekvencia rádiótelefonban USB-n | összeköttetés (légi / tengeri / szárazföldi) |
6215 kHz | segédfrekvencia 2 182 kHz-en USB-n | P max 1 kW |
121.500 MHz | repülési sürgősségi frekvencia egy repülőgépre tekintettel AM-ben. | távolság 123,1 MHz-en |
156,500 MHz | 10 csatorna vagy csatornák használt 10 Európa a tavak , folyók és patakok . | P max 1 W FM-ben |
156,8 MHz | VHF 16. vagy 16. csatorna az FM rádiótelefonban. | távolság a 06-os csatornán: 156,3 MHz |
406 - 406,1 MHz | Az MMSI- től sugárzó vészhelyzeti helyzetjelző rádiójelzők (EPIRB) . | homing a 121,500 MHz . |
Amikor a vészjelzést kiadó hajó kapitánya később úgy ítéli meg, hogy a továbbiakban nincs szükség segítségre, vagy nincs többé szükség az üzenetre, azonnal értesítenie kell a forgalmi csatorna összes érdekelt állomását ( 6. példa csatorna). ).
Fegyveres konfliktusok övezetében, a konfliktusban részt vevő vagy semleges államokban részt vevő felek, illetve a sebesülteknek, betegeknek és hajótörötteknek segítséget nyújtó hajó orvosi szállításának bejelentése és azonosítása céljából az orvosi szállításért felelős személy három „pan-pan” csoport vészjelzéseit továbbítani kell, majd a rádiótelefonban hozzá kell adni az egyetlen „MEDICAL” szót .
Az 1949. évi genfi egyezményekben és a kiegészítő jegyzőkönyvekben meghatározott "orvosi szállítás" kifejezés magában foglal minden szárazföldi, vízi vagy légi, katonai vagy polgári, állandó vagy ideiglenes szállítóeszközt, amelyet kizárólag a egy konfliktusban részes fél vagy semleges államok és más, fegyveres konfliktusban nem részes államok illetékes hatósága, ha az ilyen hajók, csónakok és repülőgépek segítséget nyújtanak a sebesülteknek, betegeknek és fogyatékkal élőknek.
Céljára meghirdetésének és azonosítására orvosi szállítmányok amelyek védett összhangban a fent említett egyezmények, egy teljes továbbítása vészjelzők által rádiótelefon a nemzetközi vészfrekvenciák : 2182 kHz , 156,800 MHz , a kiegészítő vészfrekvenciák 4 125 kHz és 6 215 kHz , a repülési vészhelyzeti frekvencia 121,500 MHz , a katonai frekvencia 243 MHz vagy bármely más, vészhelyzet esetén alkalmazható frekvencia az orvosi szállítóeszközök által felhasználható az önmeghatározás és a kommunikáció céljából. A kommunikációt a lehető leghamarabb át kell adni a megfelelő működési frekvenciára.
A leírt jelek használata azt jelzi, hogy a következő üzenet védett orvosi szállításra vonatkozik. Az üzenetnek a következő adatokat kell tartalmaznia:
Ezek a rendelkezések adott esetben vonatkoznak a vészhelyzeti jelzések orvosi szállításra történő használatára.
Az orvosi tengeri szállítás azonosítása és elhelyezése szabványos tengeri radar transzponderek segítségével végezhető el ( lásd a 14. ajánlást (Mob-87) ).
A rádiókommunikáció használata az orvosi szállítás bejelentésére és azonosítására választható.
TörténelmiA második világháborúban felmerült annak szükségessége, hogy rádiótávközlést lehessen bejelenteni és azonosítani az orvosi szállításról . A tengeren a Vöröskereszt Nemzetközi Bizottsága (ICRC) által bérelt 45 kórházi és 4 hajó elsüllyedt vagy megrongálódott háborús cselekmények hatására: az események többségének oka a hatékony azonosító eszközök hiánya volt. tengeralattjáró támadások. A 1943 , a kórház hajót megtámadta síkok próbálta azonosítani magát rádión. A máltai parti állomás a hajó üzenetét hívás formájában továbbítja mindenkinek ( CQ (en) ), 500 kHz és 1650 kHz ( pl. 2182 kHz ) nemzetközi vészhelyzeti frekvenciákon , de a támadó repülőgépek nem tudták elkapni ezt a programot.
Már 1944 , semleges hajók és kórházi közlekedő hajó a Földközi-tenger jelezte, hogy azok helyzetét továbbítására egy üzenetet minden negyedik órában a nemzetközi vészjelző és a hívó frekvencia a Morse rádiótávírásra a 500 kHz . Az Atlanti-óceánon naponta egyszer küldték el ezt az üzenetet. Ezek 500 kHz összesen üzeneteket írtak a hadviselő.
Harci övezetben bejelentés és azonosítás céljából a hajó egy semleges állam irányítása alatt áll konfliktusban. A hajó kapitányának továbbítania kell a segélyhívó jeleket: egyetlen pan-pan csoportról, majd az egyetlen semleges csoport hozzáadásáról a rádiótelefonban.