Saint-Étienne szomszédságai
Ez a cikk különböző információkat nyújt Saint-Étienne városának környékéről , amely Franciaország délkeleti negyedében található .
Történelem
Saint-Étienne eredetéről ma keveset tudunk. A falu első említése a XII . Században a Saint-Priest kastély ellenőrzése alatt állt. A XV . Században a falu - amelyet keletről nyugat, Roanneletet Furan határol - sáncok védenek, 3000 lakosa van, és a Grennette környékén növekszik.
A Lyon - Le Puy-en-Velay - Toulouse út a Saint-Étienne- n keresztül haladva elősegíti a város fejlődését, és e mentén vezet a nyugati külvárosok (Tarentaize és Polignais) és kelet felé ( ezen a Lyon rue mentén). fő tengely.
A város ekkor a régi magból áll, amelyet az előző évszázadban megerősítettek, de amelynek burkolatát most új építmények alkotják. A Furán partján a Pré de la Foire (Néptér) egy város kereskedelmi központja, amely főleg kézművességből és kereskedelemből él.
A XVII . Században a város kissé elterjedt, de számos rekonstrukciót végeznek a külvárosokban, amelyek közül a kórházi körzet (elpusztult a Felszabadulási sugárút építése során 1905-ben) és a fegyverkovácsok körzete (St-Jacques kerület ).
A XVIII . Században a francia forradalommal a város hivatalosan fut befogadva külvárosait: Tarentaize, Polignais La Montat (jelenlegi helye Fourneyron).
A XIX -én században , az építész-felmérő Pierre-Antoine Dalgabio dobta az új fejlesztési tervet a modern város. Megváltoztatta a város orientációját kelet-nyugat felől az észak-déli tengely felé a Párizs - Annonay irányába vezető úton . Nem habozott a Szent Katalin apácák kolostorán át vezető főúton haladni, lebontásra ítélve. Ez az új út fokozatosan a Grand'rue lesz .
Az 1855 - ös ipari és gazdasági fellendüléssel Saint-Étienne lett a főváros főosztálya.
Ezután az önkormányzati korlátok között korlátozott város úgy dönt, hogy különféle szomszédos önkormányzatokat csatol:
Kerületek listája
Saint-Victor kerület
Bár azóta Saint-Étienne része 1969. október 18, az egykori Saint-Victor-sur-Loire község exklávét képez a kommunától nyugatra (ettől a Roche-la-Molière község választja el ), de nem részesült előnyben (mint a később integrált Rochetaillée). a társult önkormányzati státusz (csak 2007 - ben jött létre1971. július 16 és amelyek első példányai 1972-ben léptek hatályba).
-
Helyszín: a városközponttól nyugatra.
-
Népesség: 3 006
-
Fő utak: 15 km- re a városközponttól.
- Történelem:
Kis
középkori falu volt, amely
1070- től román stílusú temploma körül volt . A
XIII -én században , egy
uradalom van jelen a városban. A
százéves háború alatt a falu megerősödött a vár körül. Ma már nem léteznek a falu erődítményei.
-
Kíváncsiság:
- STAS busz: 26
Rochetaillée kerület
Nem szigorúan véve a város egy kerülete, hanem azóta is társult önkormányzat1 st január 1973.
-
Rochetaillée látképe
-
Gouffre d'Enfer gát
-
Rochetaillée kastély
-
Kilátás a kastélyra
La Métare kerület Le Portail Rouge
-
Elhelyezkedés: A városközponttól délkeletre.
-
Népesség: körülbelül 10 000 (?)
- Történelem:
A
hatvanas években épült szomszédság a háború utáni lakáshiány kielégítésére. Ez a bérbeadó által kezelt új kerület lehetővé tette a város (Méons) körüli
nyomornegyedek felszámolását . Ebben a körzetben több oktatási intézmény épült. Három óvoda és általános iskola működik (La Cotencière, Virgile és Baptiste Marcet), valamint a Portail Rouge főiskola-középiskola, amelynek középiskoláját mára Jean Monnet névre keresztelték. A kerület északi szélén az 1960-as években épült a Parc de l'Europe, amely a Cours Fauriel-hez vezetett. A Pilat regionális természeti park kapujában található kerületben a Parc de l'Europe mindazonáltal nagyon népszerű hely, mivel van benne óvoda. Tényleg szakít a környéket körülvevő tizenöt emeletes épülettel. A Rond-Point a kerület északi határát, míg a Pilat lejtői a déli határt jelölik.
Egy régi zarándokút honnan Lyon és Le Puy ( via romipedum egy Lugduno ad pódium ) ma is látható a nevezett helyen La Palle . Ezt a Terrenoire felől felfelé vezető , az Angelus-épületek közepén haladó hágót elhaladó, majd a rue Marcel Sembat útvonalán haladó utat egy 1243-as szöveg említi, amely az egyik legelső szöveg Saint-Étienne területén.
- STAS busz: M2 M4 M6 13 71 80 S6 N2
Le Bernay Valfuret La Rivière kerület
-
Elhelyezkedés : A városközponttól délre.
-
Népesség : 4180.
-
Fő utak : N88 , 15 percre a városközponttól.
-
Kíváncsiság :
-
Meghatározott épületek :
-
STAS busz : M4 23
Bellevue Solaure kerület
-
Elhelyezkedés: A városközponttól délnyugatra.
-
Népesség: 13 227.
-
Fő utak: N88 , 15 percre a városközponttól.
- Történelem:
-
Kíváncsiság:
-
Meghatározott épületek:
- STAS busz: T1 T3 M1 M4 M7 22 23 S1 N2
Kerület Bizillon Központ Kettő
-
Elhelyezkedés: A városközponttól délre.
-
Népesség: 7566
- Történelem:
Ez a körzet a műhelyek proto-ipari tevékenysége (swift stb.) Köré alakult ki, felhasználva a
Furan vizeinek mozgatórugóját és a
díszítések fejlődésének köszönhetően . A "steril" pincében nem volt szénréteg, a Bellevue-i kutató kút kivételével ez a körzet nem tapasztalt bányászati tevékenységet.
Emellett egy
1858-ban épült börtön is helyet kapott, amelyben akár 600 fogvatartott is helyet kapott, köztük a leghíresebb
Ravachol és a
Bonnot banda .
Ahhoz, hogy az északi negyedben, laktanyák foglalta el 800 katonát a 38 th gyalogezred.
Az
1970-es években tanulmányokat végeztek a kerület szerkezetátalakításáról. A laktanyát megsemmisítették és
a Saint-Étienne-i Egyetem helyettesítette őket . A börtönt és a gyárakat egy modern kerület váltotta fel, amely több mint száz üzletből álló bevásárlóközponttal rendelkezik.
-
Kíváncsiság:
-
Meghatározott épületek:
- STAS busz: T1 T3 N2
Beaulieu Montchovet Marandinière körzet
-
Elhelyezkedés: A városközponttól délre.
-
Népesség: 18 284
-
Fő utak: N88 , 15 percre a városközponttól
- Történelem:
Ez a körzet az 1950-es években a lakáshiány csökkentése érdekében végrehajtott nagy lakásfejlesztési programokból született.
A városháza ezért úgy dönt, hogy 4600 lakóegységből álló modern kerületet alakít ki az állami
házakban , hogy több mint 30 000 lakost tudjon mérsékelt bérleti díj mellett modern épületekben elhelyezni. Ennek a körzetnek volt az egyik legmagasabb épülete Európában, amelynek beceneve a
kínai fal volt, amely az autópályáról volt látható.
Ez a kerület négy szakaszban épült:
- I. Beaulieu (Beaulieu) 1953 és 1955 között
- Beaulieu II (La Marandinière) 1959-ben
- Beaulieu III (Montchovet) 1964-ben
- Beaulieu IV (La Palle) 1971-ben
Ma mélyreható változásokon megy keresztül egy városmegújítási program, amely több mint 1000 lakás lebontását és 250 újjáépítését írja elő.
-
Meghatározott épületek:
-
Kíváncsiság:
- STAS busz: M2 M4 11 S6 N2
Fauriel körzet
-
Elhelyezkedés: A városközponttól délkeletre.
- Lakosok:
-
Fő utak: N88 , 15 percre a városközponttól
- Történelem:
A Cours Fauriel
Christophe Faure-Belon polgármester projektje, amelyet
1856 és
1866 között tíz évig tartott .
Ez az új sugárút a
Furan Chavanelet mellékfolyójának medrét követi a Jardin des Plantes és a
Valbenoîte magasságai között .
Ennek a projektnek az eredete az volt, hogy Saint-Étienne városát, amely akkoriban teljes terjeszkedésben volt, díszítéssel látja el. Ez körút és széles járdák létrehozását jelentette.
Ez a széles út lehetővé tette
Léon Lamaizière nagy épületeinek , például a
manufaktúra Française d'Armes , villák és épületek építését a páros oldalon, a Saint-Roch iskolai csoport.
-
Meghatározott épületek:
-
Kíváncsiság:
- STAS busz: M2 M6 M7 13 S6
-
Manufrance
-
Kongresszusi Központ
-
Bányaiskola
-
Bányaiskola
-
Bányaiskola
-
A rotunda
Cotonne kerület
-
Helyszín : a városközponttól nyugatra. Az azonos nevű dombon. Ez egy népszerű körzet, amely a HLM típusú lakásokból, az alosztályokból és a tulajdonostársakból áll.
-
Népesség: 9 709
-
Fő utak: 15 percre a belvárostól és minden kényelmi lehetőség közelében.
-
Meghatározott épületek:
- "Tréfilerie" egyetemi város
Terrenoire kerület
-
Helyszín: a városközponttól keletre.
-
Népesség: 7 652
-
Fő utak: Az A72 és az N488 / N88 kezdete 25 percre a városközponttól.
- Történelem:
A
Lyont és
Puy-en-Velay-t összekötő régi útvonal
vízgyűjtőjén található Terrenoire ismerhette a római megszállást. Mindenesetre az a benyomás keltette a felfedezést
a XIX . Század közepén,
hogy egy
mérföldkő található egy Sub-Etrat Gillière nevű helyen . Felvetődött a Gier vízvezeték ellátására az átterelt Janon folyó lefolyásának alakulására vonatkozó hipotézis is.
A Saint-Jean-Bonnefonds költségén 1866-ban a városban felállított város a
XIX . Században erősen iparosodott, nagyipar létesítésével és Terrenoire alagútjával (amelyet 1829-ben nyitottak meg), amely átlépi a
Loire közötti vízvonal-
megosztást. és
Rhône . Sajnos csak a "Terrenoire kovácsok és acélművek" (az első francia stílusú kovácsdarabok, amelyeket Franciaországban telepítettek) maradványai vannak, amelyek az óváros hírnevét szerezték.
A régi élőhelyet polgári házak és régi munkáslakások alkotják. Ezt a kerületet
1970- ben Saint-Étienne városa csatolta .
-
Kíváncsiság:
- A Janon-medence, ahol hagyományos játékokat szerveztek.
- A XVIII . Századi Perrotière kastélypark .
- Place du Pilat.
- A Bois d'Avaize-domb tematikus áramkörökben rendeződött a geológiára és a flórára.
- Terrenoire viadukt.
- STAS busz: M3 20 29 71 72 S3 N2
Monthieu kerület, Saint-François
-
Helyszín: a városközponttól keletre.
-
Népesség: 9 405.
-
Fő utak: 20 percre a városközponttól.
-
Kíváncsiság:
-
Meghatározott épületek:
- Bevásárló környék a Géant hipermarket körül
-
IUFM Saint-Étienne-ből.
- Ben megnyílt acél bevásárlóközpont 2020 szeptember.
- STAS busz: M3 M4 M5 11 12 16 S3 N1 N2
Châteaucreux kerület
-
Helyszín: a belvárostól keletre.
- Lakosok:
-
Fő utak: 15 percre a városközponttól.
- Történelem:
A
XIX . Század elején,
Saint-Etienne és a
tengerentúli Furan határain található , Castle-Creux falucska fontos bányászati tevékenységet ismer (Neyron, Jabin jól Thibaud, alacsony jövedelmű emberek). Az urbanizáció
1857 -
ben a Saint-Étienne-i főpályaudvar telepítésével jött létre . A kerületet
1944- ben
bombázták a Châteaucreux állomáson a szövetségesek bombázásai során, hogy megállítsák a
náci csapatokat . Ipari negyed volt, ahol különféle létesítmények voltak jelen, beleértve a
Weiss csokoládégyárat is .
Ebben a szektorban mélyreható változás folyik, hogy a
város üzleti negyedévé váljon .
-
Meghatározott épületek:
-
Kíváncsiság:
- STAS busz: T2 T3 M3 M4 M5 9 11 12 14 16 29 83 S9 N1
-
A parcotrain
-
Châteaucreux állomás
-
Châteaucreux állomás
Crêt de Roc körzet
-
Helyszín: a belvárostól keletre.
-
Népesség: 7700.
-
Fő utak: 5 percre a városközponttól.
- Történelem:
Eredetileg a Kereszt és Neyzieu falu külvárosában alakult ki, ez a dombos terület a fegyverkovácsok történelmi kerülete volt, a
XIX . Század végén pedig a
díszítés . Megkülönbözteti azt a változatos építészetet, amely gazdag lakossági örökségből és régi műhelyekből áll, amelyeket nagy ablakok világítanak meg, lehetővé téve számukra a jó napsugárzás előnyeinek kihasználását.
Jelenleg mély változásokon megy keresztül a régi épületek és terek felújítása, valamint a Desjoyaux szektorban
kiváló környezeti minőségű otthonok létrehozása .
-
Kíváncsiság:
- Az utcák és trabulák, amelyek az egész várost uralják.
- Az 1802-ben alapított Crêt de Roc temető, ahol Saint-Étienne összes nevezetességét eltemették.
- STAS busz: 21
Méons Le Soleil kerület
-
Helyszín: a belvárostól keletre.
-
Népesség: 5 916.
-
Fő utak: A72 20 percre a városközponttól.
- Történelem:
A Solier , (Nap)
1206-ban jelenik meg a szövegekben . Temploma köré csoportosult kis falucska, amely a
XIX . Század közepén, a
tengerentúli Furens óvárosának szívében, két út kereszteződésében található, nagy ipari városnak tűnik.
A
XIX . Század gyors fejlődését a vasút fejlesztésével, a nehézfém beépítésével a Marais-ban (Barrouin Acélgyárban) és a
bányászattal hajtották végre . A körzet ekkor az acélgyártók és a bányászoké.
A
XIX . Században St. Louis, St. Andrew, Flaches, Mars, Achilles, Thibaud, Jard of Bardot kutak telepítése és a
XX . Század a tevékenység koncentrációja a
Verpilleux n o 1 (
1874 ) és Verpilleux kútra n o 2 (
1948-ban -
1972-ben ).
A szénkitermelés iránti külföldi munkavállalók iránti erős igény miatt a meóniai salaklerakók tövében kantonok alakulnak ki. Ezek az ideiglenes házak az 1960-as évekig tartottak, amikor a városháza úgy döntött, hogy jelentős építési tervet indít a Beaulieu negyedben. Ezeket a
nyomornegyedeket megsemmisítették, és helyükbe sporteszközök kerültek.
Ebben a körzetben volt az első Stéphanois repülőtér
1909-ben , a Méons-ban épített hangárral, amely tíz repülőgépnek adott otthont.
Azt
bombázta a május 26, 1944 a szövetségesek, hogy rögzítse a német hadsereg, a rue Beaunier és rue du Monteil súlyosan érinti.
-
Meghatározott épületek:
- A velodromból, stadionokból és teniszpályákból álló Méons sportpark
-
Érdekességek:
- A Bardot kút régi épületei, amelyeken keresztül a Flaches kút katasztrófáját 1911 októberében túlélők mentését végezték .
- Terril de l'Eparre
- Sainte-Barbe templom (kiskorúak védőszentje)
- STAS busz: M9 10 14 S9
Colline des Pères szomszédsága, Tardy
-
Helyszín: a városközponttól nyugatra.
-
Népesség: 5 123.
-
Fő utak: 10 percre a városközponttól.
- Történelem:
Végén említett a
XV -én században a Szent Barbara domb, terroir Rampeaulx eltöltött Rhoannel tornyos mögött a régi város, a külvárosokban a GAULX (1454) és Polignais (1378).
A
XVIII . Században a
francia forradalommal a vallási rendek megszűnik földjükből, és a város peremére szorulnak. A Mont d'Or- hegy ezután a Saint-Etienne-i vallási rendek utolsó menedékévé válik. Voltak különféle vallási épületek vannak, a Sainte-Barbe kápolna épült
1587 és a
kapucinus atyák kolostora épült
1622 . A
forradalom idején a kolostort árva otthonná alakították át.
A lyoni föderalista csapatok által
1793-ban Saint-Étienne elfoglalása során a kápolnát a Place Royale (Place du Peuple) felől lőtt ágyúgolyók rongálták meg, hogy elhallgattassák a lakosságot felkelésre ösztönző harangokat.
A
1847 egy új, Kapucinus templom épült az építész Mazerat. A régi kápolnát
1859- ben Gérard úr, a város akkori építésze megsemmisítette . A
XIX . Század végén Joannes Chaumarat építész emelt egy nagy keresztet, amely mintha az emberek helyett a forradalom előtt ülő keresztet emlékeztetné.
-
Kíváncsiság:
- STAS busz: M3 21 S3
-
Szfinx a Művészeti és Ipari Múzeum előtt
-
Munkaerőpiac
-
Les Halles (Ursules piac)
-
A Saint-Étienne egykori művészeti és formatervezési iskolája
-
Új galériák
Tarentaize kerület Beaubrun Severine
-
Helyszín: a belvárostól nyugatra.
-
Népesség: 6 270.
-
Fő utak: 20 percre a városközponttól.
- Történelem:
Polignais (vagy Poulougnez ) és Tarentaize a város legrégebbi külvárosa a középkorban, a Du Puy és a Chemin de Saint-Rambert útvonalon. Ők fejlesztették ki a
XV . Századot , és a középkori várostól nyugatra fekvő erődítményeken túl egy kőbányákkal tarkított környéken nyúltak ki. Az élőhely ekkor egyszerű és kicsi házakból állt, amelyeket a szomszédos kőbányákból kivont szénhomokkőből építettek.
Ez a munkásosztály szomszédságában fogadta a külföldiek hullámait, akik azért jöttek, hogy munkaerőt biztosítsanak a helyi ipari és bányászati fejlődéshez.
1816-tól a kerület alagsora a Beaubrun bányászati koncesszió része volt. A 200 m-nél kisebb mélységű rétegeket a Châtelus I. és II. -
XIX . Századi , később pedig a
XX . Századi Couriot is kihasználta a legmélyebb rétegekig.
Az 1970-es években a környéket a földhöz zárták, az élőhely nagyon egészségtelen lett. A munka az 1990-es évek elejéig folytatódik a médiatár építésével.
Ma ebben a körzetben jelentős változások zajlanak: a projekt a régi és / vagy nem-egészségügyi helyiségek megsemmisítésének és az örökség gyarapításának kérdését járja körül a ZPPAUP keretében.
-
Kíváncsiság:
-
Meghatározott épületek:
- STAS busz: M2 M3 M7 21 24 S3 S7
Badouillère Saint-Roch kerület Valbenoîte
-
Elhelyezkedés: A városközponttól délre.
-
Népesség: 11 356
- Fő autópályák:
- Történelem:
Az első nyomai a vallási tevékenység a város található, a kerület
Valbenoîte , Vallis Benedikta (szent völgyek) az építőiparban az apátság
ciszterci Valbenoîte szerzetesei által
Bonnevaux végén a
XII th században az út mellett a zarándoklat a
Saint-Jacques-de-Compostelle (tompított délebbre La Riviere).
Az apátság körül kialakult egy kis telepmag, viszonylag lapos domborzattal és a kultúra lehetőségével szemben a
Pilat lejtőkkel szemben, ahol a
IV . Századtól ismert Champagne Street (művelt területek) elnevezés emlékeztet bennünket.
Ez a körzet sok szerencsétlenséget szenvedett az angol
Tard-Venus kifosztásával
1359- ben a
százéves háború alatt . Jóval a városközpont előtt megerősítették, a protestánsok
1570- ben pusztítottak . Számos áradás érte a három folyón, amelyek átkelnek rajta.
Ez a falu
1855- ig független maradt a
forradalomtól, amíg
Saint-Étienne annektálta .
-
Kíváncsiság:
- A Valbenoîte-templom, ahol a régi apátság nyoma maradt.
- A Valbenoîte tér egy gótikus kereszttel a XVI . Század végén.
- Saint-Roch templom
- A palota Mimard kastély a XIX . Századi gótikus ébredés építészetében épült.
-
Meghatározott épületek:
- STAS busz: M7
Saint-Jacques Chavanelle kerület
-
Elhelyezkedés: A város központjában.
- Lakosok:
- Fő autópályák:
-
történelem :
Ez a kerület a rue des Martyrs de Vingré körül forog - a régi rue St-Jacques - amely a zarándokok útját a
Saint-Jacques-de-Compostelle felé vette . A
XVII . Században ez a környék a fegyverkovácsok külvárosa, akik
Furan és
Chavanelet vizeit energiaforrásnak tartják
gépeik működtetéséhez. Az építészet főleg
XVII . Századi és
XVIII . Századi .
-
Érdekességek:
- A XVII . Század házai, az Escoffier utca.
- A House of Feugerolles áll egy gyönyörű lépcsőház és loggia a XVIII th században .
- A Notre Dame egy jezsuita stílusú homlokzata a XIX th században . Ebben a templomban található Désiré Claude faragott fa szószéke és a Callinet orgona (1837), amely műemlékként szerepel, és amelyet Gaston Kern 1995-ben azonosított fel. A harangtorony egy mechanikus harangjátéknak ad otthont, amelyet 2001-ben restauráltak.
- Helyezze el a Chavanelle-t, a város egykori buszpályaudvarát, amelyet felújítottak és visszaadtak a gyalogosoknak. Kortárs művészek alkotásait emelik ki a téren.
- Charité kórház
- STAS busz: M7
Óváros hiperközpont kerület
-
Elhelyezkedés: A város központjában.
-
Népesség: 8631.
- Fő autópályák:
- Történelem:
-
Érdekességek:
- STAS busz: T1 T2 T3 M2 M3 M7 10 12 13 16 21 24 S3 S7 N1 N2
Jacquard kerület
-
Elhelyezkedés: A város központjában.
-
Népesség: 7781.
- Fő autópályák:
- Történelem:
1840 körül jelent meg a kerület a térképeken. 1855 előtt a jelenlegi Jacquard a Place de
Montaud volt . A kerület ekkor kijelölte a határt
Saint-Étienne és a volt
Montaud község között , a rue du Grand-Gonnet hivatalosan határértéke mind Saint-Étienne városának, mind pedig a határ, amelytől a szén kitermelését engedélyezték (
investison ). A
keskeny szövetek hozzájárultak e terület fejlődéséhez a
XIX . Század folyamán. Sok gyártó műhelyeket épített ebben a körzetben, amelyek könnyen felismerhetők a magas ablakok és a homlokzat díszítése alapján a még szabad terekben. Az ő vezetésük szerint a körzetet Saint-Étienne annektálta
1855 -
ben .
-
Kíváncsiság:
- STAS busz: 13 16
Côte Chaude Montaud kerület
-
Elhelyezkedés: A városközponttól északnyugatra.
-
Lakosok: 10 954 lakos.
-
Fő utak: Nyugati körgyűrű , 15 percre a városközponttól.
-
Érdekességek:
- Golf Saint-Étienne
- Montaud Park
Carnot Le Marais kerület
-
Elhelyezkedés: A városközponttól északkeletre.
-
Lakosok: 3674 lakos.
-
Fő utak: A 72-es , 15 percre a városközponttól.
- Történelem:
Eredetileg a
tengerentúli Furens (vagy a tengerentúli Furan) község határában található , ez a körzet a
XIX . Század folyamán alakult ki számos iparág beérkezésével, amelyek fegyvergyárával. Fejlesztésének csúcsán több mint 11 000 embert alkalmazott.
-
Kíváncsiság:
-
Meghatározott épületek:
- STAS busz: T1 T2 8 M9 10 12 21 S9 N1
Bergson kerület La Terrasse
-
Elhelyezkedés: A városközponttól északra.
-
Lakosok: 10 180 lakos.
-
Fő utak: A72 , 15 percre a városközponttól.
- Történelem:
Ez egy modern kerület, amelyet az
1970-es években építettek,
eredetileg Center-Trois néven. A
Henri Bergson előtt tisztelgő rue Bergson , korábban 1944. november 9-ig rue de Roanne, adta a körzet nevét.
-
Kíváncsiság:
-
Meghatározott épületek:
- STAS busz: T1 T3 8 17 25 27 C1 N1
Montreynaud körzet
-
Elhelyezkedés: A városközponttól északra.
- Történelem:
A
hatvanas évek körzete társasházakból áll, amelyeket szociális otthon tulajdonában finanszíroznak.
-
Lakosok: 12 487 lakos.
-
Fő utak: A72 , 10 percre a városközponttól.
-
Meghatározott épületek:
-
A torony az égen , tölcsér alakú víztorony felülmúlja és uralja az egész várost. -Én megsemmisült 2011. november 24 10: 45-kor barlangászattal (a szavazatok 75% -a a lebontása mellett).
- STAS busz: 8 M9 S9 N1
Megjegyzések és hivatkozások
-
" Az önkormányzat összes módosítása a Loire-i megyéhez (42) 1930-tól 2015-ig " , a www.insee.fr weboldalon (konzultáció 2016. január 20-án )
-
Diana emléke, tX, p. 149
-
P.Cros, Történelmi kutatások és mezőgazdasági tanulmányok a Janon-völgyben , Saint-Etienne, 1898
-
id.
-
A népszerű lakótornyok komplex ábrázolása, A pálya a Saint-Étienne-i Plein-Ciel torony három felvonásában
Függelékek
Kapcsolódó cikkek
Külső linkek