A második birodalom városi eredményei Párizsban

Ez a cikk felsorolja a második birodalom alatt végrehajtott várostervezési műveleteket. Ezen eredmények, amelyeket Haussmann prefektus és adminisztrációja tervezett, csak a harmadik köztársaság alatt fejeződnek be .

A Haussmann-művek egészének bemutatásához lásd a fő cikket: Párizs átalakulása a második birodalom alatt .

Színkód : Annak az évnek megfelelően, amelyben a fúrási vagy beállítási rendeletet kiadták (vagy jelentős eltérés esetén a munka megkezdését). Sárga karakterek egy már létező útvonal esetén, amely csak igazításra vagy szélesítésre szorul.

(1854) : A fúrásra vagy az igazításra vonatkozó rendelet éve

(1854-1858) : A rendelet éve és a munka befejezésének éve, ha ismert

(1857/1866) : A rendelet éve és a munka megkezdésének éve jelentős eltérés esetén

(1859, majd 1902) : A halasztott igazítási munkák évekre szóló rendelete

A terv bemutatja a Második Birodalom és a Harmadik Köztársaság alatt megkezdett utak nyitását vagy illesztését , valamint a csak a második birodalom alatt megkezdett vagy befejezett többi városi projektet.

Közterek és épületek

az Ile de la Cité átalakításra kerül. Csak a Place Dauphine része és a Notre-Dame de Paris és a Quai aux Fleurs között elhelyezkedő körzet maradt megőrzött. Az olyan történelmi emlékeken kívül, mint a Notre-Dame , a Sainte-Chapelle , a Conciergerie ), a sziget többi részét lerombolták és felváltották olyan közintézmények, mint például az új Hôtel-Dieu , a Kereskedelmi Bíróság , a város laktanyája. a rendőrség prefektúrája lesz , valamint a bíróság épületének nyugati része vagy olyan szabad terek, mint a Notre-Dame tér és a kertek. Az összes jelenlegi hidat megépítik, átépítik, vagy a Pont Neuf esetében jelentősen átalakítják.
- 1.1 . : Igazságügyi palota . A munka Louis-Philippe alatt kezdődött, majdnem Napóleon bukásával fejeződött be, mielőtt a kommün alatt tűzvészben elpusztult volna .
- 1.2 . : Kereskedelmi bíróság . Úgy épül fel, hogy kupolája az új Boulevard de Sébastopol pontos tengelyében legyen , annak érdekében, hogy délre bezárja, észak felé pedig az új Gare de l'Est zárja el a kilátást . Az Antoine-Nicolas Bailly-ra bízott projektet 1864-ben fejezték be.
- 1.3 . : Hôtel-Dieu kórház , amelyet 1866 és 1878 között a Notre-Dame-székesegyház újjáépített kerületében átépítettek Arthur-Stanislas Diet .
- 1.4 . : A rendőrség prefektúrája , amelyet 1863 és 1867 között építettek, Pierre-Victor Calliat .
1.5 : A Jeu de Paume (1861).
1.6 : Firmin Bourgeois, majd Louis Visconti Galerie de l'Orangerie (1853) .
1.7 : North Wing Louvre-palota (végig a Rue de Rivoli) alapján elkészített Napoleon I er , elkészült 1855-ben irányítása alatt Louis Visconti és Hector Lefuel .
1.8 . : Place du Louvre , 1853-1854-ben épült. A teret kibővíti, keletről két épület északi és déli oldalán keretezi, homogén építészete félköríves boltívekkel rendelkezik, emlékeztetve az épülő rue de Rivoli épületére.
1.9 : polgármestere 1 st kerület (1858-1860), a Jacques Hittorff . A Saint-Germain-l'Auxerrois templom oldalán épült . A Place du Louvre munkáját követően a XV . Századi templom elszigetelt és oldalra néz a Louvre oszlopsorával. A tervezett rombolástól azonban megúszik: a protestáns felekezetű Haussmann nem akarja, hogy eltűnjön a templom, amelynek harangjai jelezték a Saint-Barthélemy-i mészárlást . A prefektus a Szajna tett majd építeni a városháza az 1 st kerület és a harangláb épült, Théodore Ballu 1858, a két épület között, helyreállítása mind a következetesség helyett, és helyreállítani a geometriai harmóniáját, zárja a szöget, hogy az egyház a Louvre oszlopsorával alakult ki.
1.10 : Helyezze Joachim-du-Bellay-t (általában „négyzet des Innocents” -et) (1856-1860). Az ártatlanok 1549-ben épült kútját ebből az alkalomból áthelyezték.
1.11 : A termek elrendezése . Az utcák Pont-Neuf és des Halles áttört hogy jobban szolgálja a „ hasa Párizs ”. Victor Baltard úgy látja, hogy első projektjét III. Napóleon elutasította, még a munka megkezdésekor is: a szerkezeti acélt részesíti előnyben , Alfred Armand új Gare Saint-Lazare mintájára . Második egyeztetés után és Haussmann támogatásának köszönhetően a Baltard második projektje megmaradt, tíz pavilon (1856 és 1870 között épült, 1936-ban tizenkettőre emelkedett) formájában, vasból, üvegből és öntöttvasból, a modernizmus anyagaiból. az idő. 1971 és 1973 között a pavilonokat megsemmisítették, hogy helyet kapjanak egy kert, valamint egy kereskedelmi és közlekedési komplexum, a Forum des Halles . Két pavilon maradt Nogent-sur-Marne-ban (előadóteremként) és egy parkban , a japán Jokohamában (csak a szerkezet egy része).
1.12 : Place du Châtelet , amelyet 1858-ban újjáépítettek. A Théâtre du Châtelet (1860-1862), nyugati oldalán Gabriel Davioud és a lírai színház (Théâtre de la Ville) (1860-1862) határolja a ugyanaz az építész, a keleti szárnyon. Az 1806-ból származó Palmier-szökőkutat ebből az alkalomból áthelyezték, és egy alsó medencét, amelyet még mindig Davioud adott, hozzáépítették.
3.1 : polgármestere 3 th kerület (1864-1867), a Pierre-Victor Calliat és Eugene Alexander Cat .
4.1 : polgármestere 4 th kerületben (kitöltött 1868-ban), az Antoine-Nicolas Bailly .
4.2 : Place de l'Hotel-de-Ville (addig Place de Grève). 1853-ban kibővítették és átépítették. A városháza perspektívájába rajzolt új Victoria sugárút (1855) szolgálja .
5.1 : Place Saint-Michel , létrehozta az alkalomból az építőiparban a körúton az azonos nevű 1855 A Saint-Michel szökőkút épült fel 1860-ban Gabriel Davioud , tekintettel a boulevard du Palais.
7.1 : polgármestere 7 th kerületben (kitöltött 1862), által Joseph Uchard .
8.1 : Place de la Concorde . Ange-Jacques Gabriel XV. Lajos alatt tervezte , Jacques Hittorff dolgozta át 1834 és 1840 között a júliusi monarchia alatt: szobrokat, emelvényeket, a luxori obeliszket, valamint a tengerek és a folyók két szökőkútját adta hozzá . 1854-ben, tekintettel a következő Egyetemes Kiállításra , biztonsági okokból szükség volt Gabrieltől a teret körülvevő árkok kitöltésére. Ezt a projektet a császár is Hittorffra bízta, annak ellenére, hogy ez utóbbi Haussmannal volt ellentmondásos kapcsolatban.
8.2 : Place de l'Étoile . Tervezése közvetlenül Haussmann-nak köszönhető, aki a császár kezdeti projektjénél messzebbre megy, csupán három mellékútval (Foch, Kléber és Friedland). Haussmann tizenkét sugárzó ágat képzel el egy 240 méter átmérőjű hatalmas négyzetről, amelyen a diadalív (1808 és 1835 között épült) ül. A vele határos konstrukciók megfelelnek a homogenitás kritériumainak. A munkálatok 1854-ben történtek.
8.4 : Place de l'Europe . 1863-ban teljesen átalakították egy viadukton, a Saint-Lazare állomásig vezető vasútvonalak kiszélesedését követően.
9.1 : Opera Garnier . A fiatal Charles Garnier- t egy százhatvanegy résztvevőt összefogó verseny végén választották ki, hogy ezt az operaházat az építész szavai szerint a „Napóleon III stílusban” építsék. Az építkezés 1861-től 1875-ig terjedt, azonban az ideiglenes beiktatás 1867-ben történt.
11.1 : Place de la République (Place du Château-d'Eau). 1857-ben átalakították négy mesteri utca építésének alkalmával, amelyek egymással találkoznak: a rue de Turbigo , a Boulevard de Magenta , a Boulevard du Prince-Eugène és a Boulevard des Amandiers . A négyzet nagymértékben megnagyobbodott, négyszög alakú. A Vérines laktanyát (Prince-Eugène laktanya) 1854-ben építették, a tér északnyugati részével határolva, a diorámát Louis Daguerre váltotta fel . A víztorony szökőkútja , amely 1811 óta trónol a téren, elégtelennek tekinthető az új tér számára, és 1867-ben a villette nagy terem bejáratához költözött, ahol ma is található. Gabriel Davioud ezután új, még mindig oroszlánokkal díszített szökőkutat építtetett, amelyet 1889-ben végül a Daumesnil helyre költöztettek . Ezen a napon épült a köztársaság emlékműve , amelyet ma ismerünk.
11.2 : A Léon-Blum tér korábban 1870-ig a Place du Prince-Eugène nevet viselte, majd 1957-ig a Voltaire-t. 1857-ben avatták fel.
11.3 : polgármestere 11 th kerületben (1862-1865), a Stephen Francis Gancel .
11.4 : Saint-Martin csatorna : a Richard-Lenoir sugárút mentén fedik le, és hat méterrel leeresztik, hogy áthaladjanak az akkor épülő új Boulevard du Prince-Eugène alatt.
11.5 : Cirque Napoléon, jelenleg a Cirque d'Hiver. Jacques Hittorff építette 1852-ben .
12.2 . : Eugène-Napoléon Alapítvány. Eugenie császárné akaratából 1856-ban emelt épület, amelyet szegény fiatal lányok szakmai oktatásának kíván szentelni.
13.1 : Jeanne d'Arc hely . 1855-ben nyílt meg az új Notre-Dame de la Gare templom körül , amely maga az új rue Jeanne-d'Arc távlatában épült .
14.1 . : 1863 és 1867 között épült Sainte-Anne kórház vagy „klinikai menedékház”.
14.2 . : 1867-ben Joseph Auguste Émile Vaudremer építette a Prison de la Santé börtönt .
14.3 : polgármestere 14 th kerületben (1852-1858), a Claude Nascent .
16.1 : Place du Trocadéro (Place du Roi Rómában 1877-ig). 1869-ben hozták létre, miután Haussmann 1860-ban szintezte a Chaillot-hegy tetejét.
17.1 . : Place du Maréchal-Juin (Place Pereire 1973-ig, neves bankárokról nevezték el, akik a második birodalom felújításának részeként széles körben vettek részt ingatlanügyletekben). 1863-ban épült, hat új vágány befogadására.
20.1 : Place Gambetta (1862) és Hall 20 th kerületben (1867-1877), a Leon Salleron .

Az állomások és az őket összekötő tengelyek

Franciaország az ipari forradalom közepette van . Az országban ugrásszerűen növekszik a vasútvonalak kilométereinek száma, és megfelelő infrastruktúrát kell létrehozni. Az állomásokat Louis-Philippe és a második birodalom alatt hozták létre. Az utazók és áruk beáramlásával szembesülve új légies városi útvonalakat nyitottak a város jobb kiszolgálása érdekében.

8.3 : Gare Saint-Lazare : Alfred Armand és Eugène Flachat harmadik állomása, 1853-ban készült el, 1867-ben bővítették .
10.1 : Gare du Nord (1861-1865), Jacques Hittorff .
12.1 : Gare de Lyon (1855, 1871-ben egy tűzvész után azonos módon átépítették), François-Alexis Cendrier. 1902-ben új, sokkal nagyobb és funkcionálisabb állomásnak adott helyet Marius Toudoire irányításával .
15.1 : Gare Montparnasse (1852), Victor Lenoir . Az 1960-as években pusztult el, a Maine-Montparnasse torony ingatlanprojekt részeként .

Áttört pályák az állomásokhoz való hozzáférés javítása érdekében:

rue du Havre és rue Auber ( Saint-Lazare állomás ).
Strasbourg és a Magenta körút ( Gare du Nord és Gare de Paris-Est ).
rue de Châteaudun és rue de Maubeuge , amelyek összekapcsolják a Saint-Lazare állomást az északi állomással.
körút Diderot (Gare de Lyon).
Boulevards Saint-Marcel és Arago ( Párizs-Austerlitz állomás ).
Boulevard de Port-Royal és a rue de Rennes ( Párizs-Montparnasse állomás , akkor a Montparnasse-torony jelenlegi helyén található ). A Rue de Rennes, amelynek a Szajnáig kellett folytatódnia, befejezetlen maradt.

A hidak

P.1 : Auteuil viadukt . 1863-ban épült. 1963-ban a Garigliano híd váltotta fel .
P.2 : Pont de l'Alma . 1854 és 1856 között építette Gariel. 1970-ben elpusztult és lecserélték (csak a zouave őrződik meg ).
P.3 : Pont des Invalides . 1854-ben elpusztították és újjáépítették.
P.4 : Solférino gyaloghíd . 1861-ben épült. 1961-ben elpusztították és kicserélték. 2006-ban átnevezték Passerelle Léopold-Sédar-Senghor névre.
P.5 : Pont au Change . 1858-1860-ban elpusztították és újjáépítették.
P.6 : Pont Saint-Michel . 1857-ben elpusztították és újjáépítették.
P.7 : Notre-Dame híd . 1853-ban elpusztították és újjáépítették. 1910-1914-ben újra elpusztították és újjáépítették (egyedülálló fémív a folyami forgalom megkönnyítésére).
P.8 : Petit-Pont . 1850-1853-ban elpusztították és újjáépítették.
9. o . : Pont d'Arcole . 1854-1856-ban épült egy egyszerű gyalogos függőhíd pótlására 1828-ból.
P.10 : Louis-Philippe híd . 1860-1862-ben elpusztították és újjáépítették.
P.11 : Pont d'Austerlitz . 1854-ben elpusztították és újjáépítették. 1885-ben bővítették.
P.12 : Pont de Bercy . 1864-1865-ben épült az 1832-ből származó függőhíd pótlására. 1904-ben kiszélesítették, hogy befogadják a párizsi metró 6. vonalának átfedő viaduktját.
P.13 : Pont Napoléon-III ( 1870-ben Pont National névre keresztelték ). 1852-1853-ban épült. 1936-1944-ben az áramlás felőli oldalon.
( Pont de Sully ): Két híd az 1874-1876-ban épült Île Saint-Louis mindkét oldalán. A Boulevard Henri-IV is elkészül a III e Köztársaságig.
( Pont des Arts ): Az 1804-ben épült híd munkálatai a Conti rakpart 1852-es kiszélesedését követően. A hidat 1981-1984-ben elpusztították és újjáépítették.

Zöld helyek

Fa:

Bois de Boulogne (1852-1857). Jacques Hittorff / Louis-Sulpice Varé / Jean-Pierre Barillet-Deschamps / Adolphe Alphand . Magában foglalja a Longchamp versenypályát (1855-1858), az Auteuil versenypályát (1873) és a Jardin d'Acclimatation-t (1854-1860).
Bois de Vincennes (1855-1866). Jean-Pierre Barillet-Deschamps / Adolphe Alphand . Tartalmazza a Vincennes versenypályát (1863). (Az állatkert és a virágpark a közelmúltban jött létre.)

Parkok:

Pa.1 : Parc des Buttes-Chaumont (1864-1867). Régi gipszkitermelő kő- és malomkőbányákra épült. Adolphe Alphand / Gabriel Davioud / Eugène Belgrand / Jean-Pierre Barillet-Deschamps .
Pa. 2 : Parc Monceau (1860-1861). Adolphe Alphand / Gabriel Davioud (rácsok) / Jean-Pierre Barillet-Deschamps .
Pa.3 : Parc Montsouris (1867-1878). Adolphe Alphand .

Kertek:

J.1 : Champs-Élysées kertek (átalakították 1859-ben).
J.2 : Foch sugárút kertjei (1854).
J.3 : Luxemburg kertjei . Általános konfigurációját Haussmann munkája nem változtatja meg, de a kertet nagyrészt a rue de Médicis és a Saint-Michel körút nyílásai , majd 1865-ben a rue de l'Abbé-de-l'Épée ( most rue Auguste-Comte). Rácsok Gabriel Davioud által / A Medici és a Lena szökőkutak díszítése és áthelyezése.
J.4 : Ranelagh kert (1860).

Négyzetek: A második birodalom idején jelentek meg a városban.

S.1 : Square d'Ajaccio (1865), Adolphe Alphand .
S.2 : Square des Batignolles (1862), Adolphe Alphand , segítette Jean Darcel , Gabriel Davioud és Jean-Pierre Barillet-Deschamps .
S.3 : Szögletes Berlioz (1859). 1990-1991-ben teljesen felújított.
S.4 : Square Boucicaut (1870-1873).
S.5 : Ferdinand-Brunot tér (korábban Square de Montrouge) (1862), Adolphe Alphand .
S.6 : Square Émile-Chautemps (1858). Az első négyzet kialakítása "à la française".
S.7 : Square de la Chapelle (1862). 1986-ban átalakították.
S.8 : Square d'Estienne d'Orves (1865), Adolphe Alphand .
S.9 : Square Lamartine (1862).
S.10 : Square Paul-Langevin (korábban Square Monge) (1868).
S.11 : Tér Louis-XVI (1865).
S.12 : Square Louvois (1859), készítette: Gabriel Davioud és Adolphe Alphand .
S.13 : Square Monseigneur-Maillet (1863), Adolphe Alphand . 1971-ben átalakították.
S.14 : Square Montholon (1862-1863), Adolphe Alphand .
S.15 : Square de l'Observatoire (1867).
S.16 : Square Marcel-Pagnol (1867), Adolphe Alphand .
S.17 : Saint-Vincent-de-Paul tér (1867)
S.18 : Square Samuel-Rousseau (1857), Adolphe Alphand .
S.19 : Santiago-du-Chili tér (1865), Adolphe Alphand .
S.20 : Square du Temple (1857), Adolphe Alphand .
S.21 : Square de la Tour Saint-Jacques (1856), Adolphe Alphand . A második birodalom első parkosított tere.

Istentiszteleti helyek