Washingtoni | ||
típus | Teherhajó | |
---|---|---|
Történelem | ||
Szolgált | Egyesült Államok haditengerészete | |
Szponzor | Amerikai-hawaii gőzhajózási társaság . | |
Építész | Maryland Steel Company , Sparrows Point . | |
Rendelt | 1911. szeptember | |
Dob | 1913. október 11 | |
Állapot | Elsüllyedt, miután 1915. január 26-án ütközött Elizabeth Palmerrel . | |
Legénység | ||
Legénység | 40 tiszt és tengerész | |
Technikai sajátosságok | ||
Hossz | 360,8 láb (109,8 m) | |
Fő | 15,3 m 50,2 láb | |
Váltás | 32 500 t | |
Holtteher | 10 250 dwt | |
Űrtartalom | 6649 hordó | |
Meghajtás |
|
|
Sebesség | 12,5 csomó (23,2 km / h) | |
Karrier | ||
Tulajdonos | 1914-1915: amerikai-hawaii gőzhajózási társaság | |
Bérlő | 1914-1915: Amerikai haditengerészet | |
Zászló | 1914-1915 :: Egyesült Államok | |
Elhelyezkedés | ||
Elérhetőség | 38 ° 27 ′ 28 ′ észak, 74 ° 40 ′ 34 ″ nyugat | |
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Atlanti-óceán
| ||
Az SS Washingtonian egy teherhajó, amelyet 1913-ban indítottak az amerikai-hawaii gőzhajózási társaság számára . Indulásakor ő volt a legnagyobb teherhajó az Egyesült Államok zászlaja alatt. Az amerikai megszállás Veracruz a1914. április, a washingtonit az Egyesült Államok Haditengerészeti Minisztériuma bérli, hogy hűtőellátó hajóként szolgáljon a Mexikó partjainál állomásozó amerikai flotta számára.
Ban ben 1915. januárUtán alig több mint egy év szolgáltatás, a Washingtonian összeütközött a vitorlás Elizabeth Palmer partjainál Delaware és elsüllyedt a tíz perc alatt a veszteség a rakományát, 10.200 tonna Hawaiian cukor értéke a $ 1.000.000. A washingtoni ember elsüllyedését követő napokban a cukor ára az Egyesült Államokban csaknem 9% -kal emelkedett. Körülbelül 30 m víz alatt fekvő Washingtonian Wreck az egyik legnépszerűbb merülési hely az Egyesült Államok keleti partján .