Salin-de-Giraud | |||
Utca és Salin-de-Giraud tipikus épületei | |||
Adminisztráció | |||
---|---|---|---|
Ország | Franciaország | ||
Vidék | Provence-Alpes-Côte d'Azur | ||
Osztály | Bouches-du-Rhône | ||
Város | Arles | ||
Kanton | Arles-West | ||
Demográfia | |||
Népesség | 2 087 lakos. (2011) | ||
Földrajz | |||
Elérhetőség | Északi 43 ° 24 ′ 54 ″, keletre 4 ° 44 ′ 01 ″ | ||
Magasság | Min. 0 m Max. 3 m |
||
Vízfolyás | Rhône | ||
Elhelyezkedés | |||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Bouches-du-Rhône
| |||
Salin-de-Giraud község területén található a település Arles a Bouches-du-Rhône ( kanton Arles-Ouest ), közel 40 km-re a városközponttól Arles.
Nem található a délkeleti a Camargue delta , a jobb parton a Grand-Rhône .
Salin-de-Giraudot főként a 36-os tanszék szolgálja ki, amely a Rhône jobb partját követve köti össze Arles-szal. A Vaccarès-tó mentén egy változat (D 36b) fut .
A gépjárműveket befogadó komp keresztezi a Rhône-t Salin és Port-Saint-Louis-du-Rhône északi kijárata között , lehetővé téve Martigues-ba vagy Marseille-be történő utazást anélkül, hogy Arles-en átmenne. A lakosok rendszeresen megfogalmazzák a hídépítés iránti kérelmet: a 2004-ben újraindított projekt, amikor az Általános Tanács tanácskozást szavazott meg mellette, jelenleg leáll.
A sószállítás részeként vasúti kompot hoztak létre és állítottak be 1 st szeptember 1958. Ez összeköti az Rhysne bal partján, Eysselle-ben lévő SNCF-gerendát a Salin-de-Giraud-i gyárak vasúti hálózatával. Jelenleg ez a telepítés már nem működik.
Salin-de-Giraud a Rhône-deltában található, a Grand Rhône szomszédságában. A falucska a fokozatos hordalékos eliszapolódásokra épült. 2010 végén a sóüzemeket üzemeltető vállalat felmondta a Rhône fejlesztési projektjeit és az árvízellenes tervet, mivel úgy vélte, hogy megkérdőjelezik a só kiaknázásának fennállását.
A Salin-de-Giraud-ot 1856 -ban hozták létre, amikor az Alès ( Gard ) közelében található Salindres vegyi üzemének sószállításáért felelős Henry Merle cég szódát vagy nátrium-karbonátot termelt . Henry Merle-hez (akinek telephelye akkor a Péchiney , majd a Salins du Midi ellenőrzése alá kerül ) csatlakozott Ernest Solvay belga kémikus , aki 1895-ben ugyanitt egy második ipari telephelyet alapított, amelynek célja a só felhasználása volt. 1863-ban kifejlesztett eljárással szódabikarbónát készítenek.
A várost ezután két zóna közé építették, amelyek mindegyike egy növényhez (Pechiney és Solvay körzet) társult a XIX . Század második felében lakótelepekre jellemző rácsmintára . Széles utcák, köz- vagy magánkertekkel elválasztott lakócsoportok, terek, téglahasználat a homlokzaton, a tetőnyúlványokon megmaradt számos faablak, egy régi gyár és kastélya stb. Ebben Salin-de-Giraud különösen érdekes példa a XIX . Századi várostervezési és ipari munkásokra , teljesen ellentétben a helyi építészettel és felfedve a paternalista munkaadók utópiáit, a semmiből létrehozva a várost a munkások számára. Így a Solvay kerület hosszú, téglalap alakú, északról behozott téglákkal és munkásokkal épült épületei, amelyek a falut a "corons en Camargue " becenévre tették szert , meglehetősen látványosak ebben a provence-i tájban.
A XX . Század elejéről származó képeslapok megőrzik az emlékkunyhókat a városi környéken. 1914-ben 22-en voltak, akikben sót dolgozók (vagy sós munkások) éltek. 1943-ban csak egy maradt, a „Cabanes et bergeries en Camargue, en 1943” térkép szerint, amelyet a Corpus of French Rural Architecture „Provence” kötetében publikáltak . A XXI . Században az utolsó kunyhósó-termelés Imerys területén, a Grand Rhône peremén található. A falu alapítása óta valószínűleg a XIX . Század második felében épültek Salinières kabinok .
Úttörő és proletárváros, Salin-de-Giraud tehát egymást követő munkáshullámokkal nőtt fel, akik a sókitermelés és -feldolgozás különösen próbáló feladatainak szentelték magukat. Ha a két vállalat először a szomszédos szegény megyékben találta meg munkaerejét, különösen Gardban vagy Lozère-ben, vagy Olaszországból, az első világháború vérengzése kényszerítette őket a toborzás bővítésére, különösen a Péchiney nevében, amely kevésbé vonakodik máshonnan érkező közösségeket összehozni. A gyárak ezután spanyolokat, oroszokat, baltákat és köztudottan a népirtás elől menekülő örményeket és görögöket vesznek fel. Ez utóbbiak, a legtöbb részben, Kis-Ázsiában (a mai Törökország, ahonnan a „ katasztrófa ” a Smyrna és elnyomás a Young Turks , az viszont a 1910-1920s), illetve a Dodekániszosz -szigetek , hajtotta őket el a török tengerpartra. Salin-de-Giraud-nak tehát még mindig sok a bevándorló leszármazottja Kalymnosból , a szivacshalászairól híres kis szigetről. A camargue-i hagyomány, amelyet például a szívében elhelyezkedő arénák bizonyítanak, a falu egyedülálló identitásának egy részét ennek a diaszpórának is köszönheti, amely az ortodox templomon keresztül van jelen (hosszú, alacsony, kék-fehérre festett épület, által kínált Salins du Midi), illetve a fesztiválok szervez rendszeresen, a táncok és a hagyományos élelmiszerek Kalymnos .
A Molinari kerületben, egy kis kerületben, amely körülbelül 1500 méterre van a központtól, 30 méteres, 5 méter szélességű hosszú épületekben nagyon rusztikus apartmanok voltak elhelyezve családok vagy egyedülállók számára: vízellátás egy helyiségben, amely konyhaként, nappaliként szolgált szoba, fürdőszoba. Nem voltak költségek (szállás, víz, áram, orvos, nővér). A lakóknak volt utalványuk a szükséges (élelem) megszerzéséhez, szalmával látták el matracuk elkészítéséhez, ráadásul rácsos ágyakkal.
Salin-de-Giraud adminisztratív szempontból Arles településtől függ .
Salin-de-Giraud lakói hatszor nyújtottak be önkormányzati autonómiát: 1904-ben, 1945-ben, 1947-ben, 1971-ben, 1982-ben, majd 2001-ben. Ez utóbbi kérelem Saintes-Maries-de-la alpolgármesterének vezetésével -Mer , Roland Chassain , nem sikerült több, mint a korábbiak, és Salin-de-Giraud tapadva maradt Arles.
Kelt kelt levelében 2007. február 15, Brice Hortefeux , a területi kollektivitásokért felelős miniszter küldötte ennek ellenére Salin-de-Giraud Arles városából történő adminisztratív emancipációja mellett nyilatkozott. 2008-ban a Salin-de-Giraud lehetett volna 120 th város Bouches-du-Rhône és rangsorolja a 7 th nemzeti rangsor a legnagyobb területi önkormányzatok.
De a polgármester Arles Hervé Schiavetti , a községi tanács Arles, a felügyelő önkormányzat, a általános tanács Bouches-du-Rhône és annak elnöke , Jean-Noël Guerini , a polgármester a Marseille Jean-Claude Gaudin , és az elnök régió Arles volt polgármestere, Michel Vauzelle , mindannyian felszólaltak az Arlesszel való szakadás ellen.
Michel Sappin regionális prefektus végül elutasította Salin-de-Giraud község létrehozásának kérelmét, azzal érvelve, hogy „a konszenzus hiánya”, valamint a leendő önkormányzat költségvetésének „aggasztó helyzete”. Egy másik érv: "a megközelítés káros lenne a megőrzési politika koherenciájára", amelyet a Camargue Regionális Természeti Park folytatott .
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | 2,084 | 2 160 | 2,087 |
Salin-de-Giraud diákjai a falusi óvodában (országos kód: 0130342B) , majd az általános iskolai csoportban kezdik meg tanulmányaikat . Ban ben2011. szeptember, az óvodában 63 tanuló tanult.
A Les Salins de Giraudot és a Le Sambuc-ot Arles központjához az „Agglo 10: Lamartine - Salin-de-Giraud” vonal köti össze, napi hat járattal. Ezenkívül a Salin de Giraud és Port-Saint-Louis-du-Rhône közötti iskolai vonal 2009 második felében rendszeres tömegközlekedési vonallá vált, amely nyitva állt minden utazó számára.
Emellett 1892 és 1958 között a város a Camargue Railroads vasútvonal egyik végállomása volt , egy villamosított és metrikus nyomtávú vasútvonal Arles-ból (Trinquetaille, 37,9 km ).
Salin-de-Giraud strandjai azok a helyek, ahol a kite szörfözés folyik . A 2013. november 11, a francia Alex Caizergues megveri ennek a tanítványnak a világrekordját 500 m-en, 104,86 km / h sebességgel, majd 2017. november 13, 107,36 km / h sebességre.
A Piémanson strandja vagy Arles nagy strandja a 36b megyei végén egy finom homokos strand, amely több kilométerre nyúlik a Grand Rhône torkolatától nyugatra.
Ez a strand egészen addig volt 2016. szeptember, az utolsó tengerpart Európában, ahol a vad kempingezést tolerálják, a néhány kilométerre lévő Beauduc vége után . Minden nyáron táborlakók ezreit vonzotta, akik a part ezen részén telepedtek le, ahol "nincs vízpont, nincs áram, nincs infrastruktúra, WC és semmi ellátás", és nem "nem strand, hanem egy ország volt , saját szabályaival " .
E strand természetes szépségei között a Vaccarèstől délre fekvő tavak (Fangassier, Faraman, Beauduc tavak stb.) Rózsaszínű flamingók telepeinek adnak otthont, míg a "tengeri gát", a tavakhoz képest kissé megemelt földút vezethet gyalogosok, hegyikerékpárosok vagy lovasok Saintes-Maries-de-la-Mer-be .