Dél-Sulawesi

Dél-Sulawesi
(id) Sulawesi Selatan
Dél-Sulawesi címere
Címertan

A tartomány térképe.
Adminisztráció
Ország Indonézia
Állapot Tartomány
Főváros Makassar
Fontos dátumok) 1960: alkotás
Kormányzó Nurdin abdullah
Időzóna UTC + 8
Demográfia
Népesség 7 509 704  lakos. (2005)
Sűrűség 120  lakos / km 2
Rang 7 .
Földrajz
Terület 62 365  km 2
Rang 10 .

Dél-Sulawesi , az indonéz Sulawesi Selatan , egy tartomány Indonézia , alkotják a déli félszigeten a sziget Celebesz és az északi partján, a Boni-öböl . A déli szélesség 0 ° 12 'és 8 °, valamint a keleti hosszúság 116 ° 48' és 122 ° 36 'között húzódik. Nyugatról a Makassari-szoros, északon Nyugat- Sulawesi és Közép-Sulawesi tartományok, keletről a Csont-öböl, délen pedig a Flores-tenger határolja . Fővárosa Makassar .

Területe 62 483 km². Lakosainak száma 8 284 800. Az eredeti tartomány egy részét 2004-ben leválasztották róla, így alkotva Nyugat-Sulawesi tartományt .

Földrajz

A tartomány határos:

adminisztratív osztályok

A tartomány 21 kabupaténra oszlik  :

és három kota  :

Ennek a felosztásnak általában történelmi (ősi királyságok vagy fejedelemségek ) vagy kulturális ( etnikai csoportok ) okai vannak .

Népesség

A tartományban a bugisok , makassárok , mandarok és torajak népcsoportjai laknak . Nyelveik mind az ausztronéziai család maláj-polinéziai  ágának úgynevezett „  szulawesiai ” csoportjába tartoznak .

Őstörténet

HR van Heekeren továbbfejleszti azt az elméletet, miszerint Dél-Sulawesi a pleisztocén vége óta , Kr.e. 50 000 és 30 000 között lakott . Kr. ( Indonézia kőkora , 1972). Más szóval, az első lakói Dél-Sulawesi kortársak voltak az ember Wajak a Kelet-Jáva , az egyik a barlangok Niah a Sarawak (North Borneo ), és továbbra is a Tabon Barlangok a Palawan (Dél- szigetek ). Ezek a vadászó-gyűjtögetők vitathatatlanul unokatestvérei voltak a mai Új-Guinea és Ausztrália őshonos lakóinak őseinek .

A BC 4000 és 2000 között keletkezett elszenesedett rizsmaradványokat találtak. Kr. E. 1000 körül jelenik meg az ausztronéz kultúrára jellemző kerámia . J.-C.

Történelem

Dél-Sulawesi már régóta a székhelye sok kis állam, akár Bugis vagy Makassar . Ez a két nép félelmetes harcosok hírében állt. Mindkét nyelven vannak kéziratok, spanyol vagy portugál tüzérségi traktátusok fordításai.

A Bugis fejedelemségek létét a XIV .  Századtól tanúsítják . Tomé Pires , a portugál patikus, aki 1512-1515 élt Malacca , elfoglalta 1511-ben, a jegyzetek az ő Suma Oriental , hogy a kereskedelem a Dél-Celebesz végzi Bugis.

A királyság Makassar Gowa lesz a legerősebb államok az indonéz a XVI th  században. 1530 körüli terjeszkedését a különböző szomszédok meghódításával kezdi. Amikor a portugálok 1540 körül megérkeztek a régióba, Gowa már kereskedelmi hatalom volt. Dél-Sulawesi-t próbálják keresztényíteni, sikertelenül.

A gowai király 1605-ben áttért az iszlám vallásra. A Bugis fejedelemségek, beleértve Csont királyságát , nem voltak hajlandók követni őt. Az 1608 és 1611 közötti gowai kampányok végül az iszlámot kényszerítik ki a Bugis és Makassar összes országában. A VOC ( Vereenigde Oostindische Compagnie vagy Dutch East India Company ) 1609-ben posztot hozott létre Gowában . Alauddin szultán, nem hajlandó elfogadni a hollandok monopóliumát, ázsiai és európai kereskedőkkel foglalkozott. A harc kezdődik a két hatalom között, megszakítva szerződések 1637-ben, 1655 és 1660 Sultan Hasanuddin küld követségek Mataramba a Java , eredmény nélkül.

1660-ban Arung Palakka , a Bugis Bone királyság hercege , aki Gowa vazallusává vált, fellázadt. A lázadást elnyomják, de a lázadók a Vatav-nál találnak menedéket Bataviában . 1666-ban a VOC flottát indított Gowa ellen, a fedélzetén Bugi és Moluccan csapatok voltak. Hasanuddin végül 1669-ben megadta magát. Bone és a többi bugi fejedelemség megszabadult Gowa szuverenciájától. A VOC kiűzi a többi európait Gowából.

Arung Palakka csontkirály lesz. Dél-Sulawesi leghatalmasabb embere volt 1696-os haláláig. Java-sereget vezetett, hogy harcba szálljon a VOC mellett. Autoriter uralma arra kényszeríti a Bugis és Makassar tengerészeket, hogy meneküljenek Dél-Sulawesi területéről, és vegyenek részt háborúkban a szigetcsoport többi részén, a Maláj-félszigeten , sőt Siamban is . A XVIII .  Századig ezek a kalózok lesznek a szigetvilág csapásai. A XVIII .  Század folyamán a VOC gyakran a Bugis katonáihoz fordul.

1811-ben, a napóleoni háborúk idején , amikor Louis Bonaparte Holland király volt , a java holland csapatok megadták magukat az angoloknak. Csont és más fejedelemségek Dél-Sulawesi-ben megtámadják az angolokat. Amikor a hollandok visszatértek a térségbe, Gowával szövetkeztek, hogy 1825-ben leigázzák Csontot. A Java háború kezdete arra kényszerítette a hollandokat, hogy kiürítsék Dél-Sulawesi-t. A felkelések folytatódnak. A Bugis és Makassar országok meghódítása csak 1906-ban ért véget. Ennek során a hollandok leigázták Toraja országát .

Szállítás

A transz-szulawesi vasút egy olyan projekt, amely 2019-ben zajlik Makassar és Pare-Pare kapcsolatának megteremtésére .

Irodalom

A bugiknak és a makassároknak hasonló irodalmuk van prózában és versben. Régebben egy másik script jávai , az úgynevezett lontara valamint származó indiai prototípus. A legismertebb alkotás, különösen Bob Wilson 2004-es színpadra állítása óta az I La Galigo bugis eposz .

Mindkét népnek vannak krónikái, amelyek a balinéz és jávai babáddal (" krónikákkal ") és a malajziai hikayattal ellentétben kerülik a mitológiai vagy legendás elemeket, kivéve az alapító mítoszok formájában történő bevezetést. Ezért eleve értékes történelmi forrás. Sajnos a dátumok ritkák. Ezt a hiányt kompenzálja a részletes folyóiratok, amelyeket a XVII .  Század elejétől királyok és magas rangú méltóságok tartanak . Ez a hagyomány az indonéz szigetcsoport másutt nem ismert.

Idegenforgalom

Bugis, Konjo, Makassar és Mandar országok

A Gowa Királyság , Makassar hagyomány , a XVI .  Század volt a legnagyobb tengeri hatalom Kelet-Indonéziában, kiállva az expanzionista és hegemónikus, először a portugál, majd a holland ( Holland Kelet-indiai Társaság ) ellen.

A Konjo tengerész nép maradt. Tengeri uborka vagy trepang halászatára Ausztrália északi partjáig , amelyet Marage-nak hívnak . Az kétárbocos pinisi továbbra is közlekedik a beltenger Indonézia, szállítására különböző áruk szigetről szigetre, és amely a legutóbbi vitorlás kereskedelmi tengerészet a világon.

A torajai ország

Dél-Sulawesi-ban lakik a csónak alakú tetőházukról és egyedi temetési szertartásaikról ismert Toraja is . Úgy hívják az ország Tana Toraja " .

Megjegyzések és hivatkozások

  1. (en) "  Gubernur Sulsel: 150 Km Rel KA Trans Sulawesi akan Beroperasi 2019  " , a kumparanBISNIS ,2018. március 9(megtekintés : 2019. december 28. ) .

Függelékek

Bibliográfia

Kapcsolódó cikkek