Unterseeboot 155 (1941)

Unterseeboot 155
Más nevek U-155
típus U.Csizma típus IX.C
Történelem
Szolgált  Kriegsmarine
Szponzor Kriegsmarine
Hajógyár AG Weser , Bremen
Hull száma: 997
Rendelt 1939. szeptember 25
Keel lefektetett 1 st október 1940-es
Dob 1941. május 12
Üzembe helyezés 1941. augusztus 23
Állapot Elsüllyesztett során Operation Deadlight
Legénység
Legénység 52 férfi
Technikai sajátosságok
Hossz 76,76 m
( nagynyomású hajótest : 58,75 méter)
6,76 m
(nagynyomású hajótest: 4,40 méter)
Piszkozat 4,70 m
Levegőhuzat 4,70 m
Váltás 1120 t (felszín), 1232 t (búvárkodás)
Meghajtás 2 dízelmotor, 2 elektromos
Erő 2 x 2200 LE (dízel)
2 x 500 LE (elektromos)
Sebesség 7,3 csomó (merülés)
18,3 csomó (felület)
Katonai jellemzők
Fegyverzet 533 mm-es torpedók - csövek: 4 elöl, 2 hátul
1 db 105 mm-es pisztoly, 2 db 37 mm-es
Hatáskör 13 450 tengeri mérföld 10 csomónál (felszíni)
63 tengeri mérföld 4 csomónál (merülés)
Karrier
Zászló Harmadik Birodalom
Hazakikötő Lorient ( Franciaország ) - Flensburg ( Németország )
Indikatív M 01 188
Elhelyezkedés
Elérhetőség 55 ° 34 ′ 59 ′ észak, 7 ° 39 ′ 00 ″ nyugat
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Egyesült Királyság
(Lásd a helyzetet a térképen: Egyesült Királyság) Unterseeboot 155 Unterseeboot 155

A Unterseeboot 155 (vagy U-155 ) egy német típusú IX.C tengeralattjáró ( U-Boot ) által használt Kriegsmarine alatt a második világháború .

Történelmi

Üzembe helyezés 1941. július 19A Unterseeboot 155 kapja alaptanfolyam Stettin in Germany belül 4. Unterseebootsflottille ig 1942. január 31, csatlakozott harci flottillájához a francia Lorient- ben , a 10. Untererseebootsflottille-ben . A szövetséges erők franciaországi előrenyomulása előtt és a fogság elkerülése érdekében a németországi Flensbourgban a 33. Unterseebootsflotille -hez rendelik .

Elhagyja Kiel kikötőjét első járőrözéséhez1942. február 7a Kapitänleutnant parancsára Adolf Cornelius Piening. 49 tengeren töltött nap és 3, összesen 17 657 tonnás süllyesztett kereskedelmi hajó nyilvántartása után csatlakozott a Lorient tengeralattjáró bázishoz, ahol elérte a1942. március 27.

Az Unterseeboot 155 10 járőrt hajtott végre, amelyek során 25 kereskedelmi hajót elsüllyesztett, összesen 126 664 tonnát , 1 13 785 tonnás hadihajót, és 607 tengeren töltött napja alatt 1 6736 tonnás segédhajót megrongált.

A 1942. augusztus 19, a legénység egyik tagját ( Maschinengefreiter Konrad Garneier) a dél-amerikai Francia Guyana partjainál egy légitámadás során a fedélzetre szállították .

A 1943. április 27, miközben Franciaországba érkezik, az U-Boot taszítja egy ismeretlen repülőgép éjszakai támadását, három nappal később elérve Lorientet.

A 1943. június 14, Az U-155- est repülőgépek támadták meg, és sikerült lelőniük a lengyel De Havilland DH.98 Mosquito HJ648 ( Squadron 307 RAF / B ) szúnyogot .
Ugyanezen a napon 9: 29-kor a Vizcayai-öbölben , La Coruñától északra négy szúnyogrepülő (három a 307 RAF / B századból és egy a 410 ARC századból ) megtámadta a felszínen lévő öt U-csónakos csoportot ( U -68 , U-155 , U-159 , U-415 és U-634 ). Az első szúnyog megerőlteti az U-68-at és az U-155-öt , de a bal motorja leáll, miután a DCA elütötte a térség egyik U- hajójától,  és a repülőgép kénytelen visszatérni bázisára Predannack-ba (in) , ahol hasi leszállást hajt végre. Egy második Mosquito tett támadás elmúlik, de anélkül, tüzelési, és a másik sík hajtottak el egy intenzív duzzasztógátjáig golyóálló . Az U-155 legénységének 5 - en megsérültek, ketten közülük súlyosan. Az U-Boot visszatér az alapjára az U-68- mal , amelynek orvosát útközben áthelyezik a sebesültek kezelésére.

A 1943. november 21, az U-155- öt súlyosan megrongálta az ellenséges repülőgép.

A 1944. június 23, egy szúnyog (RAF század 248 / P ) megtámadja az U-hajót. Két tengerész ( Matrosenobergefreiter Karl Lohmeier, Mechanikerobergefreiter Friedrich Feller) a meghalt és hét másik megsérült. Az U-155 a kikötő közelében volt, amikor megtámadták, és ugyanazon a napon elérte Lorientet.

A 1945. május 4, Az U-155 az U-680-as és az U-1233 -as úton Németországból Norvégiába tartott a Kis-övön át, amikor észak-amerikai P-51 Mustang vadászgépek (RAF század 126 / B ) elszalasztották őket . A támadást leállították, miután az U-Bootnak sikerült lebuktatnia a századparancsnokét.

A Unterseeboot folyik1945. május 5A Baringnek Bay  (en) közelében Fredericia in Denmark .
A náci Németország feladása után az U-155- et továbbadták 1945. június 30, Honnan Wilhelmshaven a Loch Ryan in Scotland az Operation Deadlight , és bemenekült a szövetséges erők 1945. december 21az északi 55 ° 35 ', ny . h . 7 ° 39' földrajzi helyzet .

Az egymást követő feladatok

Parancsolat

Megjegyzés: A parancsnokok neve a rang megjelölése nélkül azt jelenti, hogy rangjukat korunkban (2013) a parancsnokság felvételének napján nem ismerjük biztosan.

Járőrök

parancsnok Indulás Érkezés Napok Siker
1 Kptlt. Adolf Cornelius Piening 1942. február 7 Kiel 1942. március 27 Lorient 49 nap 17 657
2 Kptlt. Adolf Cornelius Piening 1942. április 24 Lorient 1942. június 14 Lorient 52 nap 32,392
3 Kptlt. Adolf Cornelius Piening 1942. július 9 Lorient 1942. szeptember 15 Lorient 69 nap 43 514
4 Kptlt. Adolf Cornelius Piening 1942. november 7 Lorient 1942. december 30 Lorient 54 nap 40,256
5. Kptlt. Adolf Cornelius Piening 1943. február 8 Lorient 1943. április 30 Lorient 82 nap 7 973
6. KrvKpt. Adolf Cornelius Piening 1943. június 10 Lorient 1943. június 16 Lorient 7 nap
7 KrvKpt. Adolf Cornelius Piening 1943. június 30 Lorient 1943. augusztus 11 Lorient 43 nap
KrvKpt. Adolf Cornelius Piening 1943. szeptember 18 Lorient 1943. szeptember 19 Brest 2 nap
8. KrvKpt. Adolf Cornelius Piening 1943. szeptember 21 Brest 1 st január 1944 Lorient 103 nap 5,393
Oblt. Johannes rudolph 1944. március 5 Lorient 1944. március 6 Lorient 2 nap
9. Oblt. Johannes rudolph 1944. március 11 Lorient 283 1944. június Lorient 105 nap
10. Ltn. Ludwig-Ferdinand von Friedeburg 1944. szeptember 9 Lorient 1944. október 21 Flensburg 43 nap
Teljes 607 nap 147,185  t

Megjegyzés: Ltn. = Leutnant zur See - Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant - KrvKpt. = Korvettenkapitän

Wolfpack műveletek

Az U-155 üzemeltetni wolfpacks (farkasfalka) a működése alatt karrier:

  1. Westwall (1942. november 8 - 1942. december 16)

Süllyedt hajók

Az U-155 25 kereskedelmi hajót elsüllyesztett, összesen 126 664 tonna , egy 13 785 tonna hadihajót, és 1, 6736 tonna segédhajót megrongált a karrierje során végzett 10 járőr (607 tengeri nap) során.

Keltezett Vezetéknév Állampolgárság Tonna
(GRT)
Készült
1942. február 22 Adellen Britannia 7 984 Elsüllyedt
1942. február 22 Sama Norvégia 1,799 Elsüllyedt
1942. március 7 Arabután Brazília 7 874 Elsüllyedt
1942. május 14 Brabant Belgium 2483 Elsüllyedt
1942. május 17 USS Challenger (ID-3630) USA 7 667 Elsüllyedt
1942. május 17 San Victorio Britannia 8 136 Elsüllyedt
1942. május 20 Sylvan nyíl Panama 7,797 Elsüllyedt
1942. május 23 Watsonville Panama 2,220 Elsüllyedt
1942. május 28 Poszeidón Hollandia 1,928 Elsüllyedt
1942. május 30 Bagdad Norvégia 2,161 Elsüllyedt
1942. július 28 Barbacena Brazília 4 772 Elsüllyedt
1942. július 28 Piave Brazília 2 347 Elsüllyedt
1942. július 28 Számla Norvégia 2,445 Elsüllyedt
1942. július 30 Cranford USA 6,096 Elsüllyedt
1 st augusztus 1942 Macnaughton klán Britannia 8 088 Elsüllyedt
1 st augusztus 1942 Kentaur Hollandia 5 878 Elsüllyedt
1942. augusztus 4 SS Birodalom Arnold Britannia 7,045 Elsüllyedt
1942. augusztus 5 Draco Hollandia 389 Elsüllyedt
1942. augusztus 9 San Emiliano Britannia 8,071 Elsüllyedt
1942. augusztus 10 Strabo Hollandia 383 Elsüllyedt
1942. november 15 Ettrick Britannia 11,279 Elsüllyedt
1942. november 15 HMS  Avenger Britannia 13 785 Elsüllyedt
1942. november 15 USS  Almaack USA 6,736 Sérült
1942. december 6 Serooskerk Hollandia 8 456 Elsüllyedt
1943. április 2 Lysefjord Norvégia 1,091 Elsüllyedt
1943. április 3 Gulfstate USA 6 882 Elsüllyedt
1943. október 24 Siranger Norvégia 5,393 Elsüllyedt

Lásd is

Referencia

  1. Források: Blair, 2. kötet, 219. oldal
  2. Források: Franks / Zimmerman / Ritschel
  3. http://uboat.net/boats/successes/u155/html

Forrás

Kapcsolódó cikkek

Külső hivatkozás

Bibliográfia