Domodedovo Nemzetközi Repülőtér Аэропорт Домоде́дово | ||||||||||||||||
Elhelyezkedés | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ország | Oroszország | |||||||||||||||
Város | Moszkva | |||||||||||||||
Elérhetőség | 55 ° 24 ′ 33 ″ észak, 37 ° 54 ′ 22 ″ kelet | |||||||||||||||
Magasság | 179 m (588 láb ) | |||||||||||||||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Moszkvai terület
| ||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
Repülési információk | ||||||||||||||||
AITA kód | DME | |||||||||||||||
ICAO-kód | UUDD | |||||||||||||||
Orosz belső kód | ДМД | |||||||||||||||
Repülőtéri típus | civil | |||||||||||||||
Menedzser | East Line Csoport | |||||||||||||||
A Domodedovo nemzetközi repülőtér ( oroszul : Аэропорт Домодедово ) ( IATA kód : DME • ICAO kód : UUDD ) nemzetközi repülőtér és Moszkva legrégebbi repülőtere . Nem található a Raion a Domodedovo 42 km dél-délkeletre a Moszkva központjában. 2003-ban és 2004-ben nagyrészt felújították és korszerűsítették. A kifutópályákat, a gurulóutat és a parkolókat kiszélesítették és megerősítették, hogy be tudják fogadni a jumbo sugárhajtók új generációit. Oroszországban ez az első, amely képes erre.
Az utasok és az áruszállítás tekintetében Oroszország második legnagyobb repülőtere , Moszkva másik nagy repülőtere, a Sheremetyevo International Airport mögött, 2008-ban 20 430 000 utassal.
A gyorsvonat, a Aeroexpress, összeköti a terminál egyik 9 fő Moszkva állomások, a Paveliets állomás a 40 percet egy 35 kilométeres útra .
Domodedovo története kezdődik márciusban 1964-ben a járat a Tupoljev 104 a Szverdlovszk , most Jekatyerinburg . A Szovjetunióból induló nagy távolságú belföldi forgalom lebonyolítására felszerelt repülőteret hivatalosan 1965 májusában nyitották meg . Két párhuzamos betonpályát (14L / 32R és 14R / 32L) helyeztek üzembe 18 hónappal a repülőtér felavatása után. A 1975. december 26, Domodedovo repülőteret választották az első kereskedelmi repülését a Tupoljev 144 az Alma Ata (most Almaty, a legnagyobb város Kazahsztán ).
A repülőtér irányítását 1996-ban átruházták az East Line Groupra , bár a kifutópályák továbbra is állami tulajdonban vannak. Fontos munka történt annak érdekében, hogy közelebb kerüljön a nyugati normákhoz. A Sheremetyevo-i problémák miatt néhány társaság, köztük a British Airways , az Emirates vagy a Swiss is Domodedovoba költözött.
Az East Line csoport azt tervezi, hogy megduplázza a terminál felületét 225 000 m 2 -re, és mintegy 250 millió eurót fektet fejlesztésekbe.
Támadás a Domodedovo repülőtéren, 2011. január 24A 13 óra 32 (GMT), balra legalább 35 halott és több mint 180 megsérült a szállítás területén terminál poggyász nemzetközi érkezések.
Vnukovo
Domodiedovo
Zsukovszkij Ramenskoje Cheremetievo Ostafievo Chkalovskii |
SVO Moszkva DME Moszkva -VKO Murmanszk Narian-Mar Nizhnekamsk Nyizsnyartartovszk Nyizsnyij Novgorod Noïabrsk Allykel Novokuznyeck Novoszibirszk Novy Urengoy Omszk Orenburg Ufa Ulan-Ude Uljanovszk perm Petropavlovszk-Kamcsatszkij Rosztov a Donon Sabetta Szent PETERBOURG Salekhard Lepedék Saratov Szimferopol Szocsi Surghut Stavropol Kyzyl Syktyvkar Cseljabinszk Chita Tyumen Tomsk Vlagyivosztok Volgograd Voronezh |
Lásd a nyers lekérdezést és a Wikidata forrásait .
Lásd a nyers lekérdezést és a Wikidata forrásait .
Szerkesztve: 2018.11.11
Vállalatok | Úticélok |
---|---|
AirBridgeCargo Airlines | Amszterdam , Peking - Főváros , Csengdu , Chicago - O'Hare , Frankfurt , Hong Kong , Krasznojarszk - Yemelyanovo , Maastricht , Milánó-Malpensa , Párizs-Charles de Gaulle , Szentpétervár , Szöul - Incheon , Sanghaj - Pudong , Tokyo- Narita , Jekatyerinburg , Zaragoza , Zhengzhou |
Emirates SkyCargo | Dubai-Al Maktoum |
Etihad Cargo | Abu Dhabi , Milánó-Malpensa |
Jangce folyó expressz | Luxemburg , Sanghaj - Pudong |