A71-es autópálya (Franciaország)
A71-es autópálya |
|
Az A71-es autópálya Saint-Amand-Montrond közelében .
|
|
Más nevek
|
Arverne
|
---|
Történelmi |
---|
Nyítás
|
1973-tól 1989-ig
|
---|
Jellemzők |
---|
Hossz
|
290,5 km
|
---|
Irány
|
Észak Dél
|
---|
Északi vég
|
A10 a Ingré
|
---|
Kereszteződések
|
A85 E 60 E 604a Theillay A20-hoz E 9a Vierzon A714- nél Bizeneuille-nél
(tervezett) A79 E 62a Montmarault A719- nél a Gannat A89-nél E 70a Combronde A710 A89-hez E 70 Clermont-Ferrandtól északkeletre
|
---|
Déli vég
|
A711 A75 E 11A Clermont-Ferrand
|
---|
Hálózat
|
Francia autópálya európai nevei:E 9 E 11 E 62 E 70 E 604
|
---|
Terület átlépve |
---|
2 régió
|
Centre-Val de Loire , Auvergne-Rhône-Alpes
|
---|
5 osztály
|
Loiret , Loir-et-Cher , Cher , Allier , Puy-de-Dôme
|
---|
Fő városok
|
Orleans , Vierzon , Bourges , Montluçon , Gannat , Riom , Clermont-Ferrand
|
---|
Művelet |
---|
Kereskedő
|
Cofiroute Orléans és Bourges között THM Bourges és Clermont-Ferrand között
|
---|
Az A71-es autópálya (más néven L'Arverne ) egy autópálya összekötő Orléans a Loiret a Clermont-Ferrand a Puy-de-Dome . 290 kilométer hosszú.
Jellemzők
Az A71-es autópálya fizetős. Ezt a Cofiroute kezeli az Orléans és a Bourges csomópont között (107,7 FM rádió Vinci Autoroutes lefedettség ) és az Autoroutes Paris-Rhin-Rhône Bourges-tól Clermont-Ferrandig (Autoroutes Info). Csak a 15. és 17. kijárat közötti rész szabad, de az APRR kezeli.
Teljesen 2 × 2 sávos, kivéve az Orleans-i eltérést, az A20 és A85 autópálya csomópont közötti részen, Vierzontól északra és a Clermont-Barrière (Gerzat) autópályától délre, ahol ezeket a szakaszokat 2 × 3 sávokkal látják el.
A maximális megengedett sebesség 130 km / h , kivéve után Gerzat útdíj ahol korlátozva 110 km / h , és szinten Orleans, ahol egy automatikus radar telepítése és átlépésekor a maximális sebesség nem léphető túl van a 110 km / h .
Az autópálya az A711-esnél hasít , ahol az A75 meghosszabbítja Béziers felé.
Az A71 az egész autópálya kijárat nélküli megtétele nélkül nagyon rossz a teljes sávú autópályadíjakban (csak egy, Gerzaté Clermont-Ferrand felé vezető útdíj), de nagyon jól felszerelt pihenő / kiszolgáló területekkel.
Az A71-es autópálya három európai út része:
Történelmi
Bourges és Clermont-Ferrand közötti útváltozatok
Az 1970-es években számos útváltozatot hoztak létre Bourges és Clermont-Ferrand között. Egyes változatok közelebb mentek Montluçonhoz, míg mások eldobva javíthatták volna a Nevers, Moulins és Vichy felé tartó járatokat.
Szakaszok üzembe helyezése
Az autópálya legelső szakaszát 1973-ban állították üzembe (az A10-es autópálya és a La Chapelle-Saint-Mesmin között ). Meghosszabbítása a jelenlegi 2-es kijárat felé viszont 1980. március 26-án van .
A szakaszon Orleans a Salbris avatták fel október 24, 1986 , és megbízást ugyanazon a napon még ha nyitva június 27. és 1 st július adott év megy nyaralni.
Auvergne oldalán az A71-es autópályát üzembe helyezik Montmarault és Clermont-Ferrand között (a 11-es és 17-es kijáratok között) a 1987. október 29. Meghosszabbítják a 9-es (Vallon-en-Sully) kijárat felé 1988. december 11.
A bourges-i Salbris rész megnyitja a 1989. június 29 ; az utolsó szakasz megnyitja a 1989. december 11.
Az autópálya megépítése az APRR-nek adott szakaszon 50 000 hektár mezőgazdasági terület konszolidációját eredményezte , ebből 34 000-et az autópálya-társaság átvett.
Szakaszok üzembe helyezése
- 1980. március 26 .: Orléans (A10) - Olivet (2. kijárat)
-
1986 : Orléans (2. kijárat) - Salbris (4. kijárat)
-
1987 : Montmarault (11. kijárat) - Clermont-Est (17. kijárat) (71 km )
-
1988 : Forêt-de-Tronçais (9. kijárat) - Montmarault (11. kijárat) (38 km )
-
1989 : Bourges (7. kijárat) - Forêt-de-Tronçais (9. kijárat) (70 km )
Felnyitás után
2006 elején az A89-es autópályával való csomópont (a Combronde elágazásnál ) és az ezzel az autópályával való csomópont közötti szakasz , röviddel a 15-ös kijárat előtt, kettős számmal A71-A89, az A89-es autópálya közötti nyitás után. Saint-Julien-Sancy és Combronde csomópontok . A futásteljesítmény változatlan az A71-es autópályán.
A 7,5- ös és 8-as kijárat ( Bourges és Saint-Amand-Montrond ) közötti szakasz , 41,5 kilométer, a franciaországi autópálya leghosszabb része, bejárat, kijárat és autópálya-csomópont nélkül.
Nagyítások
Az A71-es autópályát "a 2 × 3 sávosra való felújítás minden rendelkezése nélkül" építették ; több bővítést hajtott végre a két autópálya-társaság.
Az Orléans nagyvárosi terület, Cofiroute megkezdte szélesedő az A71-es autópálya közötti csomópontok 1 (Orléans-Center) és 2 (Olajfák), az épület egy harmadik sáv felett 6 km , annak érdekében, hogy a forgalom több folyadékot. Forgalmi és csökkenti a CO 2 kibocsátást . Ez a munka a Loire-híd megkétszereződéséhez vezetett . A szállításra 2010 végén került sor.
A Clermont-Ferrand bejáratánál az A71-es autó utolsó kilométereit 2 × 3 sávra szélesítették a Gerzat fizetőkapu és az A75-ös autópálya között. Az APRR által lefolytatott előkészítő munkára 2012 végén került sor, a teljes üzembe helyezés pedig ekkor történt 2014. december 22. A fejlesztés költsége adó nélkül 78 millió euró . A bővítés először volt érvényben 2014. július 10a Gerzat útdíj kapuját, amelyet át kellett alakítani (irányonként négy sáv volt fenntartva a non-stop elektronikus útdíjbeszedéshez és 30 km / h sebességgel haladható át ) és a Clermont-Ferrandtól északkeletre fekvő A89-es csomópont között), akkor december 22 ugyanazon csomópont és az A75 között. A munkálatokhoz "további útjogokra volt szükség " , a szélesítésre a már meglévő platformon túl került sor, és tizenkét szerkezetet kellett kezelni.
Theillay és Vierzon között a két autópálya-váltó ( A85 és A20 ) közötti nagy forgalom miatt az autópályát mindkét irányban három sávra kell kiszélesíteni. Ez a projekt két év tanulmányt és konzultációt igényelt; -én avatták fel1 st július 2015.
Gannattól délre egy újabb, két-három sávos szélesítést terveztek több mint hét kilométerre Clermont - Párizs irányába. 2018 májusában állították üzembe ; a maximális sebességet szintén 110- ről 130 km / h-ra emelik .
Útvonal
Orleans-tól Bourges-ig
2 × 3 sáv
2 × 2 sáv
-
Pihenőhelyek Bois de Bailly-ban (Orléans-Clermont irányba), Bois du Télégraphe (Clermont-Orléans irányba)
-
Szolgáltatási területén Chaumont-sur-Tharonne (irány Orléans-Clermont), La Ferté-Saint-Aubin (irány Clermont-Orléans)
-
3 Lamotte-Beuvron : Lamotte-Beuvron , La Ferté-Saint-Aubin , Nouan-le-Fuzelier , Neung-sur-Beuvron , Vouzon , Romorantin-Lanthenay (137. km)
-
Az Etang du Marais pihenőhelyei (Orléans-Clermont irány), Briganderie (Clermont-Orléans irány)
-
Maremberts pihenőhelyei (Orléans-Clermont irány), de la Saulot (Clermont-Orléans irány)
-
4 Salbris : Salbris , Neung-sur-Beuvron , Aubigny-sur-Nère , Romorantin-Lanthenay (157 km)
-
Szolgáltatási területek Salbris-Theillay (irány Orléans-Clermont), Salbris-la-Loge (irány Clermont-Orléans)
- Híd a Rère felett
-
Csomópont A71 és A85 között : Nantes , Tours , Blois , Romorantin-Lanthenay (172. km)
2 × 3 sáv
2 × 2 sáv
Bourges-tól Clermont-Ferrandig
-
Engedményhatár
-
Pihenőhelyek a Gîte aux Loups-nál (Orléans-Clermont irány), Bois des Dames (Clermont-Orléans irány)
- Híd a Cher felett
-
A franciaországi központ (Farges-Allichamps) (irány Orléans-Clermont), a francia központ (Bruère-Allichamps) (Clermont-Orléans irány) szolgáltatási területei
-
8 Saint-Amand-Montrond : Saint-Amand-Montrond , Châteauroux (251 km)
-
Grand Meaulnes pihenőhelyei (Orléans-Clermont irány), Vallon (Clermont-Orléans irány)
-
Híd a Cher , Nassigny község felett
-
9 Forêt de Tronçais : Vallon-en-Sully , Montluçon, RD 2144 (280 km)
-
Csomópont N145 / A714 és A71 között: Guéret , Montluçon (295 km)
-
Allier (Doyet) (Orléans-Clermont irány), Allier (Saulzet) (Clermont-Orléans irány) szolgáltatási területei (304 km)
- (tervezett)
Csomópont A79 és A71 között: Mâcon , Moulins
-
11 Montmarault : Moulins, Mâcon, Chalon-sur-Saône, Montmarault , Commentry , Saint-Pourçain-sur-Sioule , Saint-Éloy-les-Mines , Bourbon-l'Archambault (318 km)
-
Csomópont A719 és A71 között: Ébreuil ; Vichy , Gannat , Saint-Pourçain-sur-Sioule (350 km)
-
Az Auvergne vulkánok szolgáltatási területe (mindkét irányban)
3 sáv Orléans felé, Párizs
2 × 3 sáv és korlátozás 110 km / h-ra
2 × 2 sáv
Miután ez a csere, a A71 válik a A75 felé vezető Montpellier , a Aurillac , a Puy-en-Velay és kiterjesztése a keleti körgyűrű Clermont-Ferrand, hogy a kilépési n o 2 (km 0 A75) .
Antennák
A710-es autópálya
Az 1998-ban üzembe helyezett , hét kilométer hosszú A710-es autópálya összekapcsolta a Clermont-Ferrand-ot (az A71-es autópályával való csomópont jobb oldalán) az A72-es autópályával (az A711-es autópálya kereszteződésének jobb oldalán). 2008- ban átnevezték A89 -re.
A csomóponttól nyugatra az A710 W Clermont-Ferrand északi kerületeit szolgálja. A Gerzat tollbooth 15-ös kijáratánál vagy Thiers-től közvetlenül az A89-es autópályán keresztül érhető el. 1987. október 29-én nyílt meg , az A71-es autópályával egy időben.
Autópályává minősítése a 210-es tanszéki úttal való csomópont jobb oldalán áll meg , ahol azon túl az út megyei lesz (Boulevard Edgar-Quinet, RD 69 ). A Pistes kereszteződésében csatlakozik az RD 2009-hez (korábbi 9-es országút ).
A711-es autópálya
Tizenkét kilométer hosszúságban az A711-es autópálya összeköti Clermont-Ferrandot az A89-es autópályával Thiers és Lyon irányában. Ennek az autópályának egy részét úgy osztályozták, hogy a 89- es országutat 1976-ban az autópálya-szabványok szerint korszerűsítették (a régit visszaminősítik, jelenleg RD 766 ); kiterjesztése az A72-re, korábban A720-ra , 1978-ban állt forgalomba.
Tanfolyam:
- Az avenue de l'Agriculture folytonossága , 2 × 2 sáv vagy 2 × 3 sáv
-
: Les Ronzières (km 0)
-
: Aulnatba Gerzat, ZI du Brézet által RD 766 (negyed-csomópont irányában kelet-nyugati, csak km 0.1)
-
1.1 Boulevard Jacques-Bingen : RD 771 , a Clermont-Ferrand Boulevard Jacques-Bingen szolgálatában (0,5 km)
-
1.1a : Le Brézet , Aulnat repülőtér (csak kelet-nyugati csomópont)
-
1.1b : La Pardieu , CHRU (csak kelet-nyugat irányú negyedcsomópont )
-
Csomópont A75 , A71 és A711 között (csak az A75 keleti-nyugati irányú megközelítése, km 1)
-
1.2 . : város, amelyet a Lempdes Ouest szolgál (félcsomópont, csak nyugat-kelet irányban, km 3)
-
1.3 . : Lempdes RD 766 -os úton (félváltó, belépés A89 felé / kijárat Clermont-Ferrand felé, 4,5 km)
-
1.4 . : Pont-du-Château , Dallet , Cournon-d'Auvergne (6 km) az A712-es autópálya mellett
-
Csomópont A89 és A711 között: Csomópont (km 12 S )
A712-es autópálya
Az A712-es autópálya csúszós út az A711-es (1.4-es kijárat) és a Champ-Lamet körforgalom között, a Puy-de-Dôme-i Lempdes és Pont-du-Château települések határában . Ez az egyik legrövidebb autópálya Franciaországban, hossza egy kilométer.
Bár autópályának minősül (vészsávok a forgalom minden irányában), teljes egészében csökkentett jellemzőkkel rendelkezik, ami megegyezik a közönséges úttal: kétszer egy sáv az egész útvonalon, sebessége korlátozott 80 km / h-ra és nincs elválasztó párna.
A714-es autópálya
Az A714-es autópálya Montluçon elágazása . Ez a Közép-Európa Atlantique útvonal része, és az Autoroutes Paris-Rhin-Rhône-nek adják .
Ezt megbízásából a június 2011 (nyitás 1 -jén , üzembe helyezett 29), hogy frissítsen autópálya normáit szakaszon autópálya 145 közötti csomópont 10. A71 és az interchange St. -Victor (Pont des Nautes), így a RD 2144 (régi országút ).
Az A714-es autópálya teljes kétsávos kapcsolatot biztosít az A71-es és A20 - as autópályák között (a Désertines rámpa szintjén további sávot hoznak létre a lassú járművek számára ). Ugyancsak ingyenes a "helyi forgalom számára" . A sebesség 110 km / h-ra korlátozott .
Az autópálya építését 50 millió euró költséggel teljes egészében az autópálya-társaság finanszírozta.
Az RN 145 baleseti aránya meghaladta az országos átlagot, naponta több mint 11 000 jármű volt (7000 a Bizeneuille útdíjnál), amelyek 30% -a nehéz tehergépjármű volt. Felújítása lehetővé teszi a Montluçonnais-medence és a Loue ipari zóna hatékonyabb közúti összeköttetését, amely képes kezelni az RCEA forgalmat.
Tanfolyam:
-
Csomópont A71 és A714 között (km 0)
-
Bizeneuille útdíj (0,5 km)
-
Bedun pihenőhelyei (A71 irány - Montluçon), Amarons (Montluçon iránya - A71) (km 1)
-
35 . : La Croix de Fragne , Bourbon-l'Archambault , Cosne-d'Allier (km 2)
-
36 . : Saint-Victor , Désertines , ZA Pont des Nautes , Parc Mécatronic (9,5 km)
-
Autópálya vége és korlátozottan hozzáférhető út kezdete ( N 145 ) (10,4 km)
A719-es autópálya
Az A719-es autópálya összeköti az A71 -et Gannattól nyugatra Espinasse-Vozelle-vel , Vichy kapujában, a 2015. január 12.
Először a Gannat megkerülését tervezték, az A719-es autópálya 14 km hosszú meghosszabbítását a 2011. augusztus 16, a Vichy-szolgáltatás javítása érdekében. Üzembe helyezése a délnyugati (üzemben lévő) és északnyugati (tervezett) elkerülő út előtt van.
Tanfolyam:
RN 271
Az RN 271 az A71 korábbi végállomásának felelt meg; nem sokkal a terminál szakasz előtt, 1980 elején nyílt meg. Összekötötte az A71-et (2. kijárat) az Orléans-tól délre található RN 20- zal.
RN 371
A RN 371 kapcsolódó Montluçon hogy Montmarault azáltal, hogy egy részét a régi RN 145 , amely azután tovább felé csomópont 10 az autópálya. RD 2371 lett .
Figyelemre méltó helyek
Az alábbi lista felsorolja azokat a nevezetes helyeket, amelyek legfeljebb tizenöt-harminc kilométeres sugarú körzetben vannak az autópálya körül.
- Az 1. kijáratnál: Pont de l'Europe , Loire felett, az autópályától és a Sainte-Croix d'Orléans székesegyháztól felfelé .
- A 3. kijáratnál: Château de la Ferté és a tipikus Solognot templomok.
- A 4-es kijáratnál: Salbris - Romorantin-Lanthenay turista vasút.
- A Chaussée de César pihenőhely ezt a nevet viseli Clermont-Ferrand - Orléans irányába.
- A 7-es kijáratnál: a Jacques-Coeur-palota , a Printemps de la chanson és a Saint-Étienne de Bourges-székesegyház .
- A 8. kijáratnál: emlékmű Franciaország központjában, Bruère-Allichamps- ban, az RD 2144-en . A szolgáltatási terület (Aire du Centre de la France) ezt a nevet viseli Clermont-Ferrand - Orléans irányába. Saint-Amand-Montrond, arany városa (ékszerek és ékszerek).
- A 9. kijáratnál: Tronçais- erdő, százéves tölgyerdő (Colbert-erdő).
-
Bocage Bourbonnais .
- Az A714-es csomóponton keresztül: Montluçon ( Bourbon hercegek kastélya, művészeti város) - Commentry - Néris-les-Bains (termálfürdő).
- A 11. kijáratnál: Moulins (Művészetek és Történelem Város, Nemzeti Színpadi Jelmezközpont ), Saint-Pourçain-sur-Sioule ( AOC szőlőskert ).
- Az A719-es csomóponton keresztül: Sioule , Ébreuil, Paléopolis , Vichy szurdokai (via RD 2209 ex-RN 209 ) 25 km-re : nagy fürdő- és bevásárlóváros, Allier parkok, lóversenyek, nagy szállodák és paloták, opera .
-
A Volcans d'Auvergne szolgáltatási terület regionális termékek értékesítésével, a Puy-de-Dôme részleg bejáratánál, kilátással a Puys láncra .
- A 13. kijáratnál: Châtel-Guyon (fürdő) és Volvic (víztermelés).
- Clermont-Ferrand és Montferrand : a Clermont- i Notre-Dame-de-l'Assomption székesegyház .
Remekművek
Keresztezett gallérok
-
Col de Naves (330 m magasság ), Naves község (340,5 km) .
Érzékeny helyek
- Az Allier megyében: számos lejtő, mint a 9-es kijárat előtt Orléans felé, a „Montée de la Sioule” 6% -kal az A719-es csomópont előtt, az A719-es Gannat rámpa 5% -os lejtéssel, vagy a „vulkánok emelkedése” ”Között Combronde és az A71-es Auvergne vulkánok területe között.
- Forgalmi dugók a Gerzat tollgate-nél ünnepek alatt. A 2007-es szélesítés lehetővé tette a forgalmi dugók csökkentését (4 km, szemben a 2006. évi 19 km-rel ), majd 2014-ben is az A71 szélesítésére irányuló munka részeként.
- Clermont-Ferrandban gyakori forgalmi dugók az irodai órákban.
Megjegyzések és hivatkozások
Megjegyzések
-
Jelenleg cserélődik az A75 és A711 autópályákkal.
-
Road Az ellentétben a Gerzat és Martres-d'Artière közötti szakasz valóban az A89-es. Valóban kettős számozás létezik: A89 / A710.
-
Az ütemterveken az autópályát N89 -nek hívják a D771 és A71 között 1 km- es távolságon belül, míg a valóságban A711-nek hívják.
Hivatkozások
-
" French Highway A71 (History) " , a WikiSara-n (hozzáférés : 2014. augusztus 17. ) . Az A71-es autópálya és a Bourges és Clermont-Ferrand közötti alternatív útvonalak története].
-
„ Munka az A71-es autópálya kiszélesítésén ” , a Cofiroute- on (konzultáció 2009. szeptember 26-án ) .
-
" 1986. október 14-i végzés az A71 Orléans-Bourges-Clermont-Ferrand autópálya Orleans-sud-Salbris szakaszának üzembe helyezésének engedélyezéséről " , https://www.legifrance.gouv.fr/ (konzultált április 25-én) 2016 )
-
Alain Barre , " A francia autópálya-hálózat: gyorsan értékelt, ellentmondásos hatású eszköz ", Annales de Géographie , t. 106, n os 593-594,1997, P. 94–95 ( DOI 10.3406 / geo.1997.20766 , online olvasás ).
-
Auvergne régió prefektúrája, " Környezetvédelmi hatóság véleménye: Projekt az A71-es autópálya kiszélesítésére a GERZAT-gát (63) és az A75-ös autópálya között - Vizsgálati irat a" közüzemi " nyilatkozat előtt [PDF] ,2012. február 27(megtekintve : 2016. március 18. ) .
-
" Az A71 szélesítésének munkaterületei " , a Cofiroute-n (konzultáció 2010. december 28-án ) .
-
" Az A71 kétszer három sávval, holnap este üzembe helyezve " , La Montagne-on ,2014. december 21(megtekintés : 2014. december 22. ) .
-
Cédric Gourin , " Az A71 kiszélesedése Clermont agglomerációjában ", La Montagne ,2012. február 20, P. 3.
-
" Az A71 ezen csütörtöktől 2x3 sávon halad a Gerzat autópályától " , La Montagne ,2014. július 10.
-
Christelle Marilleau , " Az A71-es autópálya Theillay és Vierzon között három sávra váltott " , Le Berry-n ,1 st július 2015(megtekintés : 2018. január 28. ) .
-
„ Frédéric Cuvillier jóváhagyja igényes tervezés szerződéseket a postán lehet / AREA autópálya-csoport, amely lehetővé teszi az 500 millió eurót kell befektetni a nemzetgazdaságban ” , Ministry of Ecology, a fenntartható fejlődésért és energia ,2014. január 27.
-
Laurent Bernard , " A vulkánok háromféleképpen és 130 km / h sebességgel történő emelkedése nyitott az A 71-es autópályán " , La Montagne-on ,2018. május 7(megtekintve : 2018. május 7. ) .
-
„ francia autópálya A710 ” , a WikiSara oldalon .
-
" A711 francia autópálya " , a WikiSara oldalon .
-
" Az RCEA autópálya változatban ", La Montagne ,1 st június 2011.
-
„ Sajtóközlemény - avatása A714, új biztonsági környezetben a RCEA a Allier ” [PDF] , vagy postán lehet eljuttatni1 st június 2011(megtekintve : 2016. március 18. ) .
-
Az A714 építése , az Autoroutes Paris-Rhin-Rhône telephelyén.
-
A714 bemutató brosúra [PDF] .
-
" A714 préskészlet: Montluçon autópálya csomópont " [PDF] , az aprr.com címen , Autoroutes Paris-Rhin-Rhône ,2010. november(megtekintve : 2016. március 18. ) .
-
" A714-es francia autópálya " , a WikiSara oldalán (hozzáférés : 2016. március 18. ) .
-
" Az A 719 Vichy-Gannat január 12-én délben nyílik " , La Montagne-on ,2014. december 22(megtekintés : 2014. december 22. ) .
-
2011. augusztus 16-i rendelet az A 719-es autópálya Gannat - Vichy szakaszának az A 719-es autópálya-antenna (Gannat község) és az RD 2209 (Espinasse-Vozelle község) közötti építési munkálatainak bejelentéséről Korábbi osztály, és a Vichy agglomeráció főtervének egyenértékűvé tétele az Espinasse-Vozelle és Vendat (NOR: TRAT1115043D) települések helyi településrendezési terveivel összeegyeztethető területi koherencia tervvel.
-
271. francia nemzeti út a WikiSara-n
-
371. francia nemzeti út a WikiSara-n
-
Közúti Atlas Franciaország / Európa 2009/2010 , Naumann & Göbel Verlagsgesellschaft mbH,2009( ISBN 978-3-625-14234-8 ).
-
A hegy , 2007. augusztus
Lásd is
Bibliográfia
- J. Roussel és M. Deniau , " Az A71 autópálya Bourges Clermont-Ferrand ", általános felülvizsgálata utak és repülőterek , n o 644,1987. szeptember, P. 17–28 ( összefoglaló )
- Jean Varlet és Christian Jamet , „ A71-es autópálya, szereplők és területek. A megfigyelések egy évtizedének áttekintése ”, Géocarrefour , vol. 77, n o 1,2002, P. 21–36 ( online olvasás )
Kapcsolódó cikkek
Külső linkek