A10-es autópálya (Franciaország)

A10-es autópálya
Útpatron
Az Autoroute A10 (Franciaország) cikk szemléltető képe
Az autópálya Orleans szintjén.
Útvonal térkép.
Más nevek Aquitania
Történelmi
Nyítás a következőtől: 1960-as években , hogy 1981-ben
Jellemzők
Hossz 557 km
Irány Észak Kelet Dél Nyugat
Északkeleti vég A6 E 5 E 15 E 50a Wissous
Kereszteződések N 20a Massy
A126- nál a Champlan-nál
118. sza Marcoussis-
# 104hogy Marcoussis
A11 E 50a Ponthévrard
A19 E 60hogy Artenay
A71 E 9az Orléans
A28 E 502a Tours
A85-re E 60a Chambray-les-Tours
A83 E 3a Niort
A837 E 602a Saintes
Délnyugati vég A630 E 5 N 230a Lormont
Hálózat Francia autópálya isE 5, E 50 E 60 E 606
Terület átlépve
3 régió Ile-de-France , Centre-Val de Loire , Új-Akvitánia
10 osztály Hauts-de-Seine , Essonne , Yvelines , Eure-et-Loir , Loiret , Loir-et-Cher , Indre-et-Loire , Vienne , Deux-Sèvres , Charente-Maritime , Gironde
Fő városok Orleans , Blois , Tours , Poitiers , Niort , Saintes
Művelet
Kereskedő Cofiroute Les Ulis és Poitiers Sud között, ASF Poitiers sud és Bordeaux között, a Vinci Autoroutes leányvállalatai

Az A10-es autópálya , néha „  Aquitaine  ”, egy francia autópályán összekötő Paris (délre a A86 körgyűrű ) hova Bordeaux (szinten annak A630 körgyűrű ) keresztül Orléans , Blois , Tours , Poitiers és Niort . 557 km hosszúsággal  ez Franciaország leghosszabb autópályája azonos szám alatt. Az 5. európai útvonal (E 5) egyik eleme . A Niort és Bordeaux közötti rész a Route des Estuaries része .

Menedzsment

Ezt az autópályát két autópálya-társaság kapja meg : a Cofiroute ( Vinci ) az autópálya északi részén (La Folie Bessin-Poitiers) és az ASF a Poitiers-Bordeaux szakaszon. Az A 10 az ASF hálózat nyugati zónájának része . Ezt az autópályát a Radio VINCI Autoroutes (107.7FM) fedi le.

Jellemzők

Az A10-es autópálya több szakasza ingyenes:

Történelmi

A Massy és Palaiseau község határától kezdődő, déli irányú szakasz, amely 1972-1973 között épült, az egykori Paris-Chartres vonal Gallardon által 1944-ben lezárt kibővített peronját használja , amelytől az autópálya Villebon-sur-Yvette után választ el 2,5  km . Ez az építkezés egy viadukt megsemmisítéséhez vezetett, amely a Villebon- i Yvette völgyében terült el. Ezen túlmenően a 188-as országút egyidejűleg létrehozott új útvonala ezt a vonalat eredeti méretében 5 km távolságra viszi  .

Abban az időben az autópálya meghosszabbítását a Montparnasse kerületig a vasútvonal befejezetlen részének földjén tervezték a párizsi autópálya-terv részeként . Ezt a helyi lakosok által erősen vitatott projektet az 1974-es elnökválasztás után felhagyták . A régi vasúti peron a földalatti TGV Atlantique vonal megépítéséhez és a Párizs déli részén található zöld folyosó felszínén történő kialakításához használt . Ez az elhagyás magyarázza az autópálya kanyarulatát Massy és Palaiseau határában. A nagysebességű vonal 1,4 kilométer távolságban van az autópályával a  Villebon-i Yvette-völgy kereszteződésének mindkét oldalán. A vasútvonal 4800 méteres alagútjáratban választ el az autópályától és csatlakozik hozzá a Marcoussis-i "Bois des Carrés" nevű helyen egy 23 kilométeres párhuzamos útvonalon, a Saint-Arnoult autópálya közelében .

Az A10 számos jelentős balesetet szenvedett:

2017. november 18-án, 3,3  km-re a Massy- be érkezés előtt , egy külön buszsávot nyitottak a tartomány-Párizs irányban a forgalmi dugók elkerülése érdekében .

Kilépés

Wissous-tól (A6) Marcoussis-ig (RN 118 / RN 104): szabad szakasz

Marcoussistól (RN 118 / RN 104) Poitiers-Sud-ig (Cofiroute irányítja)

Poitiers-től Saint-André-de-Cubzacig (az ASF kezeli)

Saint-André-de-Cubzac-tól Bordeaux-ig (szabad szakasz)

Kilométer-megjegyzés

Az A10 valóban az A6- mal való csomópontnál kezdődik . Az eredeti kilométerpont ("KM 0") azonban az RN 118- as csomópontnál található , ahol a Cofiroute számára biztosított szakasz kezdődik.

Briis-sous-Forges autópálya állomás

A buszmegálló nyitva van, a 2006. május 29, az autópályán, a Briis-sous-Forges közelében  ; ez az első ilyen fajta Európában. A buszoknak egy speciális, mindkét irányba megközelíthető sávja van, amelyet sorompó zár le.

Két sor, onnan Dourdan , csatlakoztassa a közösség települések az ország Limours , via ez Briis állomás, a Massy TGV állomás és a RER B állomás a Massy - Palaiseau és Orsay-Ville , valamint a park Courtabœuf tevékenységek húsz-harminc perc alatt.

Ezek a sorok alkalmazzák a STIF- árazást , például a RER-vonalakra.

2007 elején több mint 400 utas utazott reggel az egyik busszal. A  100 000. utazóra számítanak 2007. február 6.

Figyelemre méltó helyek

Érzékeny helyek

Különféle

Az A10-es autópálya helyén áll, a háttérben a Km. 357 képregény album a Michel Vaillant sorozat által rajzolt Jean Graton a 1967 .

Az A10-es autópálya felújítása

Les Ulis és Massy között tömegközlekedés számára fenntartott sáv létrehozása (busz és taxi)

2017. november 18-án, 3,3  km-re a Massy- be érkezés előtt , egy külön buszsávot nyitottak a tartomány-Párizs irányban, hogy elkerüljék a forgalmi dugókat .

Orleans-tól északra

2025-ben az A10 / A71 Orléans elágazáshoz, Orléans-Center kijárathoz közeledve, Orléans-tól északra, pontosabban Sougy és La Chapelle-Saint-Mesmin között 16 km-re, 2025-ben az A10-es autópályát 2 × 4 sávval kell kiszélesíteni ennek a résznek az elakadása, amelyet naponta 60 000 jármű használ, és ez a szám a nyári szünetben 100 000 járműre nő. A beruházás összege 222 millió euró a Cofiroute- koncesszió 2034-ig történő meghosszabbításáért cserébe . Az állam által aláírt autópálya-újjáépítési terv része.2015. április 9.

Tours és Poitiers között

2018 és 2023 között, több mint 93 kilométeren, az A10-es autópályát 2 × 3 sávra szélesítik Tours és Poitiers között, hogy feloszlassák a főként a nyári szünetben bekövetkező forgalmi dugókat. A helyszín költsége 244 millió euró. De ezt az oldalt kritizálják a lakosok és a környezetvédelmi egyesületek, akik tudomásul veszik a zajszennyezést, tudván, hogy a Vinci Autópályák által meghatározott akusztikai intézkedések nem lesznek elegendők a zajszennyezés csökkentéséhez. Corinne Lepage , volt környezetvédelmi miniszter az Orléans-i közigazgatási bíróságon fellebbezést nyújt be az A10-es autópálya 93 km- es felújításáról-szélesítéséről  Tours és Poitiers között .

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Vegye figyelembe, hogy a 0. kilométerpont 14  km-re található a kiindulási ponttól.
  2. Jean-Gabriel Bontinck, "  Az A10-es autópályán a bal sáv buszokra vezet  " , a leparisien.fr oldalon , cikk2017. november 19(megtekintés : 2017. november 21. ) .
  3. Az A10 0. kilométerének utcaképképe , az autópályán áthaladó 446-os tanszéki híd központi támaszán , Ulis önkormányzata , Essonne .
  4. Grégory Plouviez, "  Az autópálya-busz hatalmas sikere  ", Le Parisien ,2007. február 7
  5. François Guéroult: „  Az A10-es autópálya kiszélesítése Orléans-tól északra: induljunk!  » , A France Bleu-n ,2018. november 9(megtekintés : 2020. július 7. ) .
  6. "  Az A10-es autópálya Poitiers és Tours között 93 km-re tágult 2023-ban  " , Franciaország 3 Nouvelle-Aquitaine ,2020. június 11(megtekintés : 2020. július 7. ) .
  7. "  Zöld fény az A10 szélesítéséhez Tours és Poitiers között  " , a lanouvellerepublique.fr oldalon ,2018. június 22(megtekintés : 2020. július 7. ) .
  8. „  Corinne Lepage megtámadja a projekt szélesíteni az A10 között Veigné és Poitiers  ” , a lanouvellerepublique.fr ,2019. január 31(megtekintés : 2020. július 7. ) .

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek