Dallet

Az önkormányzat területét az 1-es (összeköttetés Pont-du-Château- tól Vic-le-Comte-ig ), a 769 -es Clermont-Ferrand-tól Dallet-ig, a 780-as (a Puy de Mur felé tartó) és a 783-as (a Pont nyugati kerületei) keresztezi. -du-Château). Az RD 769a keresztezi az 1900-as években épített fémhidat .

Mivel 1 st január 2018, az önkormányzat ragaszkodik a Clermont-Ferrand agglomeráció (SMTC) tömegközlekedési vegyes uniójához. A T2C hálózat 37-es vonala összeköti a Dallet többcélú helyiséget a Cournon-d'Auvergne-i Place Joseph-Gardettel.

Történelem

Dallet (jelenlegi neve a Bulletin des lois szerint definiálva , korábban Dasset a II . Év alatt ) a volt Billom kerülethez, a Clermont járáshoz (a jelenlegi Clermont-Ferrand körzet ), a vertaisoni kantonhoz (1793) tartozott, majd csatlakozott 1801-ben Pont-sur-Allier kanton (jelenleg Pont-du-Château kanton ).

A falu története körülbelül 4000 évvel ezelőtt kezdődik, amit a Machalban található egyes elemek (fazekasság stb.) Jeleznek.

A IV .  Században született St. Alyre Dallet a jövőben.

A középkorban Dalletnek már volt erődje. 1446-ban a király megengedte a polgároknak, hogy megerősítsék a falut. Kilenc toronyból és négy kapuból álló falat építettek; 1759-ben még voltak tornyok hat toronnyal; 1836-ban a falu megnőtt és a külvárosok a kommunikációs útvonalak mentén telepedtek le. A vashíd megépítésével a falu egyre északabbra nőtt.

Az Allier fontossága Dallet számára

L'Allier mindig is szerepet játszott a falu életében. A sült ételeket ma is ott szolgálják fel a város éttermeiben.

Dalletnek volt egy kikötője, ahol a menedékházban horgonyoztak a fenyők, amelyek Párizs felé távoztak , szélükön szénnel, borokkal, sajtokkal. Ezeket a fenyőket érkezésükkor szétszerelték, hogy a fát a terheléssel egyidejűleg újraértékesítsék.

Ahhoz, hogy átmenjen az Allier-től Dalletig, ott volt a "Nau". A XIX . Századot kölcsönvevő Antoine Mazen (az egykori főiskolai hadügyminisztérium (Meuse))  szerint egyfajta "háromszög alakú tutaj, amelynek oldalain hosszanti irányban karima van, és árbocot visel, amelyen a nagy kábel húzódott át a folyón, és amelyen húzóerőt gyakoroltunk abba az irányba, amelybe a csónakot mozgatni akartuk. A "Nau" elég tágas volt négy autó befogadására. " .

Antoine Mazen pontosítja, hogy „amikor nem volt autó, amelyet szállítottak volna, hanem csak emberek jártak munkájukhoz, mi a kishajót használtuk, más szóval a„ bachotot ”, amely a„ Nau ”oldalán lógott.” És hasonló a a halászok csónakjai. Ebben az esetben mindig a hajós volt az, aki elöl állva felhúzta a kötelet, miközben az utasokat a „bakháton” padként elhelyezett deszkákon ülték ” .

A "Nau" az 1850-es években kezdett elavulni a betakarítási időszakokban, amikor akár 80 autó várta az Allier elhaladását. 1862-ben petíciót címeztek a császárhoz . Harminc évvel később a Dallet község lakóival népszavazás útján konzultáltak, amelynek során egy szavazat kivételével az egész falu megszavazta a híd építését. Ezt az Eiffel típusú vasat 1899. július 30-án avatták fel.

Ma még ezt a hidat használják az autók, egyetlen sávon.

Dallet, történelmi borfalu

A XX .  Századig a Dallet tipikus falusi bor volt, és a bor az ő gazdagsága volt. A szőlő egykor a Puy de Mur lejtőit borította. A szőlő olyan értékes árucikk volt, hogy 1660-ban a Dallet-konzulok éjjeli és nappali őröket szerveztek a szőlőbe, amikor az aratás közeledett. A használt szőlőfajta Gamay volt . A községnek 1820 körül 4 kádárja volt. A XIX .  Század vége felé a filoxéra pusztította a régió szőlőültetvényeit. Dalletben a levéltetű felszámolása után mintegy 50 hektár szőlőt, azaz a korábban beültetett terület egytizedét állították helyre. A szőlőt a falu lakóinak szívósságának köszönhetően fenntartották. A borról azt mondták, hogy gyümölcsös és könnyű, és örömöt jelentett az ínyenceknek. Clermont-Ferrand és Thiers kávézóiban találták meg . Ma még van néhány szőlőültetvény a Puy de Mur alsó lejtőin. A bortermelő továbbra is aktív, asztali bort készít.

Jelenleg három termesztett szőlőfajta létezik: gamay d'Auvergne (eltér a gamay Beaujolais-tól), pinot noir és chardonnay (fehér). A szőlő életkora 15 és 70 év között változik. A betakarítást kézzel végzik, szeptember végétől október közepéig változó időszakban. A borozás során nem használnak semmilyen vegyszert vagy dehidratált terméket. A borosított borok vörös, fehér, szürke (Gamay d'Auvergne és Chardonnay cégtől származnak; színét a Gamay d'Auvergne vörös bőrének köszönheti) és rozé (egy kád vörösbor levéből származik).

A Kings enyém

Dallet egy bánya kihasználását is megtapasztalta: a királyok bányáját.

Az Allier bal partján található Kings bányát 1884-ben nyitották meg, azzal a céllal, hogy a bitumenes mészkövet kiaknázzák. Akár 55 bányász alkalmazott, nyolc hektáros területet képvisel, és 5  km galéria van. Működése lehetővé tette 830 000 tonna bitumenes mészkő kinyerését, ami 58 000 tonna tiszta bitumennek felel meg. A kivont ércet egy kis vonat szállította Pont-du-Château-ba, és különösen a párizsi járdák bevonatában használták fel.

A bánya belseje durva mészkőbányára hasonlít. Ezért vannak négyzet alakú galériák, 4 méteres szakaszok, ötven pályával felszereltek. Anyaga fehérbarna, vágás jeleit nem mutatja. Vannak olyan működési kamrák is, amelyek alakja kerek, magasabb és nagyon széles. A bányában marad, egy földalatti állomáson, körülbelül ötven szedán.

Működése 1984-ben véget ért erőforrásainak kimerülése után. Minden bejáratát úgynevezett barlangász módszerrel lezárták . Az üzemeltető berendezést bent hagyták.

• Képek a Kings Bánya belsejéről.

• Galéria megtekintése.

• Azonosítatlan anyag.

• Galéria megtekintése.

• A régi kompresszorállomás.

• Elektromos helyiség maradványai.

Dallet repülési világítótornya

Ezt a repülési világítótornyot , mint sok más világítótornyot, 1945-től használták a légi navigációhoz, amikor a pilóták gyakorlatilag látásból repültek. A Dallet világítótorony kevesebb, mint két évvel a második világháború előtt épült, és csak egy évig működött 1939 előtt.

Más repülési világítótornyokkal ellentétben a Dalleté a lencse körül egy emelvényből állt. 1938-ban ennek a villanófénynek a fehér villanással történő üzembe helyezését a Dijon-Longvic repülőtér parancsnokától kellett kérni, 30 perccel a gép áthaladása előtt, és ezt 18 óra előtt jelezni kellett: 4 fehér villanás 7 másodpercenként .

A háború után ismét működésbe lépett, karbantartását egy Dalletous biztosította, míg a korabeli fiatalok a világítótorony tövében szórakoztak a lepelek megmarkolásával. A város csúcsának tetejéről az Aulnat emelőkosár 1983-tól visszanyerte az irányítást.

Működését megszakították, a világítótornyot 1984-ben szétszerelték.

Fúzió Mezellel

Dallet és Mezel települések polgármesterei 2018. június 26 - án jelentették be az egyesülés szándékát 3500 lakosú önkormányzat létrehozása érdekében. Az egyesülés a1 st január 2019 és az új község központja ma Mezelben található.

Politika és közigazgatás

Polgármesterek listája

Interkommunalitás

Dallet önkormányzata 2016-ig vett a Mur ès Allier községek közösségében, amely szintén Chauriat , Mezel , Pérignat-sur-Allier és Saint-Bonnet-lès-Allier csoportokat alkotott . Ez összeolvadt1 st január 2017a Billom-Saint-Dier és a Jauron-völgy községeinek közösségével a Billom Communauté megalakítására . A városi tanács azonban felszólalt e fúziós projekt ellen.

Népesség és társadalom

Demográfia

A lakosok számának alakulása ismert a településen 1793 óta végzett népszámlálások révén . 2006-tól az Insee kiadja a települések törvényes népességét . A népszámlálás most egy éves információgyűjtésen alapul, amely öt éven át egymás után az összes önkormányzati területre vonatkozik. A 10 000 lakosnál kisebb települések esetében ötévente népszámlálási felmérést végeznek a teljes népességre kiterjedően, a közbeeső évek törvényes népességét interpolációval vagy extrapolációval becsülik meg. Az önkormányzat számára az első, az új rendszer alá tartozó teljes körű népszámlálást 2004-ben hajtották végre.

2016-ban a városnak 1471 lakosa volt, ami 5,07% -os növekedést jelent 2011-hez képest ( Puy-de-Dôme  : + 2,82%, Franciaország Mayotte nélkül  : + 2,36%).

Dallet lakossága 2016-ban 1471 lakos. Legmagasabb értéke 1806-ban volt (1 570  lakos ), legalacsonyabb 1936-ban volt ( 572 lakos ). A lakosság száma a második világháború végétől növekszik, köszönhetően a baby boomnak . Az 1960–1970-es években Dallet erős bevándorlást ismer, főleg portugálul: 1971-ben a lakosok 33% -a külföldi származású.

Oktatás

Dallet a Clermont-Ferrand akadémiától függ . A városnak általános iskolája van. Az óvodákat és az általános osztályokat az 1950-es években épült épületben csoportosítják, majd azóta háromszorosára bővítik.

A hallgatók az Antoine-de-Saint-Exupéry főiskolán, Lempdes-ben , majd a Cournon-d'Auvergne -i René-Descartes középiskolában folytatják általános és az STMG tanfolyamokat , vagy a Clermont-i La-Fayette vagy Roger-Claustres középiskolákban. Ferrand az STI2D szektor számára .

Gazdaság

Kereskedelmi

A 2014. évi állandó felszerelések adatbázisában egy élelmiszerbolt, egy pékség és egy sport- és szabadidős áruház található.

Helyi kultúra és örökség

Helyek és műemlékek

• Fémszerkezetű híd 1899-ben épült az Allier felett . Ez a híd lehetővé tette, hogy komppal ne haladjanak át az Allier-n Dalletnél. 1899. július 30-án avatták fel . Az 1999 szeptemberében megünnepelt századik évfordulója alkalmából állították helyre .

• Oppidum du Puy du Mur, amely szerepel a történelmi emlékek kiegészítő jegyzékében ( Vertaizon és Mezel községekben is ). A paleolitikumtól a gallo-római korig elfoglalt hely . A maradványok között van egy protohistorikus zárvány és egy kastély motte dupla várárokkal és saroktornyokkal. Az osztályozott hely a teljes oppidumnak felel meg, ideértve különösen a megerősített bekerítést, az élőhelyet és a várdombot (cad. Dallet ZE 242, ZD 479; Vertaizon ZN 1, 2, 135; Mezel AC 49, 76, 230, 232, 244.): nyilvántartásba vétel 2002. június 14-i rendelettel . Az Államtanács szerint „a Fal-fennsíkon végzett ásatások feltárták, hogy a helyszín kivételesen régészeti szempontból érdekes, különös tekintettel a bronzkor végére és a vaskor kezdetére; még ha az érintett felületek és a helyszín összetettségének figyelembevételével is ez a kutatás részleges maradt, a látható munkák mellett - különösen egy 1500 méter hosszú protohistorikus burkolatból álltak - lehetővé tették a méretére és méretére figyelemre méltó munkát. a megőrzés állapota - a régészeti maradványok egész érintett körzetben való számos és egybehangzó jelzésének kiemelése; hogy bár némelyikük megsérülhetett, a murai oppidum helyszíne az őstörténet, a történelem, a művészet és a régészet szempontjából is elég érdekes ahhoz, hogy igazolja a történelmi emlékek kiegészítő jegyzékébe történő nyilvántartásba vételt .
• Óratorony.
• Tornyok, a sánc maradványai.

Az önkormányzathoz kapcsolódó személyiségek

• Antoine Banier (1673-1741), mitográfus és egyházi személy Dalletben született.

Függelékek

Kapcsolódó cikkek

• Puy-de-Dôme települések listája

Külső linkek

• Városháza honlapja

Megjegyzések és hivatkozások

Megjegyzések

1. jogi Városi lakosság 1-jén hatályba jén  2019. január szüret 2016 belül meghatározott területi eredményes 1 -jén  január 2018 statisztikai referencia időpontja: 1 st  január 2016.

Hivatkozások

1. Dallet város lakóinak neve a franciaországi városházák helyén.
2. térképe Dallet a Géoportail helyszínen az IGN .
3. Dominique Manent , "  Puy-de-Dôme: Dallet, Mezel és Pérignat-ès-Allier önkormányzatok, amelyeket a T2C hálózat szolgál  " , a francebleu.fr oldalon ,2018. január 15(megtekintve : 2018. október 25. ) .
4. Cassini falvaktól a mai önkormányzatokig az École des Hautes Etudes en Sciences Sociales helyén .
5. Idézet Antoine Mazen (volt igazgató a kollégium Commercy a Meuse) a L'ancienne boatellerie de l'Allier & de la Dore meg: Langeac Nevers írta Pierre Mondanel oldalain 147-148.
6. Dallet Jean Dif helyén .
7. A "Les sens de la Vie" borvidék .
8. "Les sens de la Vie" bortermelő oldal .
9. Dallet az ENS Lyon webhelyén .
10. Dallet Vincent Duseigne oldalán .
11. Bulletin Légiközlekedés n o  220, július 1938.
12. Jean-Paul Gondeau : "  A Puy-de-Dôme-ban Dallet és Mezel polgármesterei közzéteszik az esküvői tiltásokat  " , a lamontagne.fr oldalon ,2018. június 26(megtekintve : 2018. június 26. ) .
13. "  Jean Delaugerre Mur-sur-Allier (Puy-de-Dôme) polgármesterévé választották  " , La Montagne ,2020. július 16(megtekintés : 2020. július 16. ) .
14. "  Puy-de-Dôme polgármestereinek listája  " [PDF] , Puy-de-Dôme prefektúra,2014. április 9(megtekintve : 2014. szeptember 28. ) .
15. "  Rendelet n o  16-02514 a november 10, 2016 nyilvánító az egyesülés a fal közösségek települések Allier Billom Saint-Dier völgy Jauron a január 1, 2017  " [PDF] , jelentések az igazgatási aktusok n o  63-2016- 053 , Puy-de-Dôme prefektúra,2016. november 18(megtekintés : 2016. november 24. ) , p.  102-110.
16. A népszámlálás megszervezése az insee.fr oldalon .
17. Tanszéki népszámlálási naptár , az insee.fr oldalon .
18. See Insee - Az önkormányzat legális lakossága a 2006 , 2007 , 2008 , 2009 , 2010 , 2011 , 2012 , 2013 , 2014 , 2015 és 2016 évekre .
19. A Dallet iskola weboldala .
20. "  A népesség alakulása és szerkezete 2013-ban - Dallet önkormányzata (63133)  " , Insee (hozzáférés : 2016. november 24. ) .
21. "  A népesség alakulása és szerkezete 2013-ban - Puy-de-Dôme Department (63)  " , Insee (hozzáférés : 2016. november 24. ) .
22. „  Általános iskola  ” , on education.gouv.fr , Nemzeti Oktatási Minisztérium (hozzáférés : 2018. október 25. ) .
23. Az iskola bemutatása a Dallet iskolák honlapján .
24. „  zónázottságát  ” , a puy-de-dome.fr , megyei Tanács Puy-de-Dome (elérhető október 25, 2018 )  ; írja be a "DALLET" -t a nevezési lapba.
25. "  A középiskolák szektorosítása - Puy-de-Dôme Tanszék  " [PDF] , Puy-de-Dôme Nemzeti Oktatási Tanszék,2018(megtekintve : 2018. október 25. ) .
26. "  Berendezések állandó adatbázisa: kiskereskedelem  " [zip] , Insee,2014.
27. Közlemény n o  PA63000051 , Mérimée bázis , francia Kulturális Minisztérium
28. Az Államtanács idézete a FRANE Auvergne Environnement weboldalán.