Bmw i8

Bmw i8
Bmw i8
Mark BMW - BMW i
A gyártás évei 2014 - 2020
1. szakasz: 2014 - 2018
2. szakasz: 2018 - 2020
Termelés 20 000 példány
Osztály GT hibrid
Összeszerelő üzem (ek) Lipcse
Motor és sebességváltó
Energia Dugaszolható hibrid jármű
Motor (ok) Háromhengeres benzin turbó + elektromos szinkron reluktancia
Motor helyzet Hátsó középső (benzin)
Első keresztirányú (elektromos)
Elmozdulás 1499  cm 3
Maximális teljesítmény 374  LE
Maximális nyomaték 570  Nm
Terjedés Integrál
Sebességváltó Integrált, termikus: auto. 6-fokozatú
elektromos: automatikus 2-fokozatú
Súly és teljesítmény
Terheletlen súly 1.485 kg
Maximális sebesség 263 km / h
Gyorsulás 0–100 km / h 4,4 s alatt
Vegyes fogyasztás 1,9 - 2,1 L / 100 km
Kibocsátása CO 2 49–42 g / km
Alváz - karosszéria
Test (ek) 2 + 2 kupé
Keret Szénrost
Húzási együttható 0,26
Szuszpenziók Pilóta
Méretek
Hossz 4690 mm
Szélesség 1940 mm
Magasság 1290 mm
Tengelytávolság 2800 mm
A modellek időrendje
Előző BMW Vision hatékony dinamika

A BMW i8 egy sportautó 2 + 2 kupé újratölthető hibrid, amely bejárja a német BMW autógyártót . A BMW Vision Efficient Dynamics koncepció autó kerül bemutatásra a 2009 Frankfurti Autószalonon (IAA) és a gyártási változata a 2013 kiadás. Ez is része, a BMW i3 és BMW i5 , a tartomány BMW i re BMW .

Történelmi

A 2000-es évek elején a BMW elindította az Efficient Dynamics programot , a BMW i elektromos sorozatát pedig 2008-ban:

Tervezés

A futurisztikus design ez a modell, a vezető tervezője a BMW i programozni Benoit Jacob, ihlette a design a dreamcars az 1950-es években , és a BMW M1 (1978), BMW Gina (2001), BMW M3 (E90 / E92) (2007), koncepcióautó BMW M1 Hommage (2008), BMW Lovos (2009), BMW Vision ConnectedDrive (2011) ...

A rétegzésre jellemző számos lamella , mint például a hátsó lámpák, az első lökhárító résein keresztül érkező levegőt csatornázza, amelyek aerodinamikai karimaként működnek. Ez a technika 0,26- mal segít megőrizni az i8 kiváló aerodinamikáját .

Roadster

2015 végén a BMW bemutatta a „ BMW i Vision Future  ” koncepcióautót  a Las Vegas-i Consumer Electronics Show / CES-en , amely a BMW i8 jövőbeli roadster változatát hirdette meg , amelyet a márka bejelentett 2018-ra.

Az i8 Roadster bemutatása 2017. novemberA Los Angeles-i show- narancssárga réz festés, forgalmazni nyarán 2018. Ez fogadja a vászontető és fedetlen 15 másodperc alatt. A Roadster változat műszaki frissítést nyit meg, amely a kupé javát is szolgálja, amely lehetővé teszi, hogy a hibrid rendszer a nagyobb kapacitású akkumulátoroknak köszönhetően 374  lóerős teljesítményre képes.

A Roadster 2018 júliusában látható a Le Mans Classic 2018 faluban.

Alváz és felfüggesztések

Az „i” sorozat könnyű és erős CFRP élőhelysejteket használ . Ezt a folyamatot a Moses Lake állítja elő, majd a hajótestet Németországba küldik, ahol a különböző elemeket összeállítják. Ez a technológia lehetővé teszi a felfedezhető változat fejlesztését is, spyder formájában . A súlyeloszlás elöl 49%, hátul 51%.

A pilótafelfüggesztésnek számos csillapítási törvénye van (vezetési stílus), például Ecp Pro, Comfort, Sport.

Motor, sebességváltó és akkumulátor

A BMW i8-at egy 231  lóerős, 320  N m -es háromhengeres benzinmotor hajtja , amely a 2014-es Mini változatban "leeresztve" található , és tengelyenként elektromos motorral. A 15 kW - os generátor-indító használata  segít csökkenteni a késleltetési időt a termikus csoport indításakor.

Az elülső elektromos csoport 131  LE-t fejleszt, és csak az első tengelyt hajtja, a hátsó része az automatikus sebességváltónak köszönhetően hő- és elektromos keverék. Alacsony fordulatszámon a hőmotort egy 20  LE-s villanymotor segíti .

A hatótávolság körülbelül 600  km , ebből 37  km elektromos, 30  literes tartállyal és 7,1 kWh Li-Ion akkumulátorral,  355 voltos feszültség mellett.

Hibrid

Bmw i8 i8 Coupe (2014/2017) i8 Coupe (2017/2020) i8 Roadster (2017/2020)
Motor 3 henger + elektromos
Elmozdulás 1499  cm 3
Maximális teljesítmény
hp 		231 (benzin) + 131 (elektromos) LE
= 362 		231 (benzin) + 143 (elektromos) lóerő
= 374
Maximális nyomaték
(N m) 		570
Sebességváltó BVA 6 (égés) + BVA 2 (elektromos)
Maximális sebesség
(km / h-ban) 		250
0- 100  km / h
(sec) 		4.4 4.6
Fogyasztás
(L / 100 km-ben) 		2.1 1.9 2.1
CO 2 -kibocsátás
(g / km-ben) 		49 42 46
Az akkumulátor kapacitása
(kWh-ban) 		7.1 11.6
Tartály kapacitása
(literben) 		30 (42 választható)
Üres tömeg
(kg-ban) 		1,560 1,610 1,670

Befejezi

Korlátozott sorozat

belső

Ez a modell sportos 2 + 2-ként van elhelyezve, de a felesleges tömegek iránti vadászat ellenére a belső tér luxus, sportosan cserzett bőr és csúcskategóriás műanyagok.

Tükör nélküli

A BMW egy i8 Mirrorless-t mutat be a Las Vegas-i CES 2016-on, amelyet három kamera képes felismerni, amelyek egyetlen képet írnak le a képernyőn a tükrök helyett.

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Hugo Quintal: „  Közeledik a vég a BMW i8 esetében, de van még idő megrendelni!  » , Turbo ,2020. január 15
  2. Az új 2019-es BMW i8 Coupé: finom arculattervezés ; BMW News
  3. "  A BMW i8 gyártásának vége  " , a automobile-sportive.com oldalon ,2020. június 12
  4. BMW i Vision Future: A BMW i8 kabrió közeledik a CES 2016-on - Michaël Torregrossa, Automobile Propre, 2016. január 7.
  5. BMW i8 Spyder felkészülése - Lucas Raheriarivony, Autodeclics.com, 2015. december 4.
  6. www.usinenouvelle.com/article/video-bmw-devoile-les-premieres-images-de-la-i8-roadster
  7. Hamarosan megjelenik a BMW i8 Roadster , a GQ magazin
  8. (a) "  Műszaki adatsor 8 kivágva  " a bmwgroup.com webhelyen ,2018. október
  9. (in) "  Műszaki adatok 8. sorozat roadster  " a bmwgroup.com oldalon ,2018. október
  10. CES 2016: BMW i8 tükör nélküli koncepció - Richard Burgan, Turbo , 2016. január 6

Függelékek

Kapcsolódó cikkek

Külső hivatkozás