Légibázis 136 Toul-Rosières Georges Phelut | ||||||||||
Elhelyezkedés | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ország | Franciaország | |||||||||
Nyitási dátum | 1952 (USAFE) 1967 (légierő) | |||||||||
Záró dátum | 2004 | |||||||||
Elérhetőség | 48 ° 46 ′ 57 ″ észak, 5 ° 58 ′ 53 ″ kelet | |||||||||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Franciaország
| ||||||||||
|
||||||||||
Repülési információk | ||||||||||
ICAO-kód | LFSL | |||||||||
Repülőtéri típus | Katonai | |||||||||
Menedzser | Légierő | |||||||||
A Marche de Lorraine-ban , Meurthe-et-Moselle megyében található , és szomszédos Rosières-en-Haye falu mellett , Toul várostól körülbelül tizenöt kilométerre , a française légi hadsereg egykori 136-os légitámaszpontjánál (ICAO kód: LFSL ) eredetileg a Bremgartenben létrehozott eredmény eredménye . 1967. szeptember 15-e óta elfoglalta az 1952- ben az Észak-atlanti Szerződés Szervezete alatt Toul-Rosières légibázisként (TRAB) elnevezett korábbi USAFE platform helyét. Ez a platform 540 hektár területet és 12 kilométer kerületet foglal el.
A 2004-ben leszerelt légibázist az EDF Energies Nouvelles fotovoltaikus naperőművé alakította át , 135 MWp kapacitással. Az erőmű 2012 óta működik.
Pajzs azúrkék szalag formájában. Szívében stilizált ezüstsík, amely két vertikális vezér főnökének baljóslatában van feltüntetve, négy csillag egyenlőtlen arany- és homokággal.
A jelvény bemutatja nekünk:
A 136-os légibázis 1988. október 7. óta Phelut ezredes nevét viseli , 1981. március 18-án halt meg légi szolgálatban az Airex-Datex.81 manőverek alatt.
Mint az anyja bázis (Bremgarten), ez a platform támogatja a 11 th Fighter Wing három az ő négy vadászat osztagok, a 1/11 Roussillon , a 2/11 Vosges és 3/11 Korzika .
A negyedik osztag ( 4/11 Jura harci osztag ), miután a tartózkodást Air Base 188 Dzsibuti lesz rendelve Bordeaux-Mérignac amíg a feloldódás 1992.
Repülőtér működött a leendő BA136 helyén, Saizerais városában , az első világháború idején.
A következő francia századok követték egymást a Saizerais mezőnyben:
A kölykök Nénette és Rintintin, túlélők egy bombázás, tartózkodjon néhány hónapig a Base mellett amerikai tizedes Lee Duncan
1944. december 9-től a 9. légierő a 358., az 50. és a 27. vadászcsoport csoportjainak P-51-es és P-47- esét telepítette arra, ami a Toul-Rosières-i légibázis után több évvel lesz. A „Rosy” becenevű földet az A98 kód jelöli, és 1500 méteres PSP pályával van felszerelve . A Toul légibázist 1945. május 8 - án küldték vissza a francia hatóságokhoz .
A 1951 , a szovjet fenyegetés növekszik Európában, a NATO úgy dönt, hogy építeni sok modern légi bázisok Németországban és Franciaországban. A Toul-Rosières területét az USAFE bázisának építéséhez választották , különösen az ottani hosszú amerikai történelem miatt.
Az új bázis kiépítését két ütemben tervezik. Az első egy ideiglenes bázis kiépítéséből áll, amely a lehető leggyorsabban oda bázisozik az USAFE repülő egységei között. A modern infrastruktúra kiépítését egy második szakaszban tervezik Pierre Dufau és Grad Seelye építészek vezetésével .
A munkálatokat 1951 februárjában kezdték meg a vasútvonal felszerelésével a bázis ellátására. A régi PSP pályát 1951 novemberében betonpálya váltotta fel. Az oldalon feltárás a bázis építése befejeződött a 15 -én ezred légtechnikai a 1952 .
A 7412. támogató század 1951 decemberében aktiválódott Toul-Rosières-ben, hogy koordinálja az új bázis építési munkáit.
117. taktikai felderítő szárnyA 117. taktikai felderítő szárny a grúziai Lawson AFB - nél hagyta el bázisát, hogy 1952. január 27-én Toulba telepedjen. A 117. TRW három századból állt: az Alabamai Nemzeti Gárda 160. TRS-jéből, az Alabamai Nemzeti Gárda 157. TRS-ből. . South Carolina Nemzeti Gárda és a 112. TRS Ohio Nemzeti Gárda . A 112. TRS 15 RB-26C- vel van felszerelve, míg a 157. és 160. TRS 38 RF-80A-val repül . Minden századnak van egy összekötője és a T-33A kiképzője is . Az RB-26-ot éjszakai felderítő feladatokra használják, míg az RF-80-asokat nappali feladatokra korlátozzák.
Amikor a 117. TRW megérkezik a TRAB-hoz (a bázishoz megadott becenév), a bázis igazi sármező. Szintén a szárnyparancsnok, a légi műveletek szempontjából veszélyesnek ítélve a helyzetet, úgy dönt, hogy a repülő századokat más nyugat-németországi támaszpontokra helyezi át, miközben a TRAB bázis befejezésére vár. A 157. TRS a Fürstenfeldbruck , a 160. TRS pedig a Neubiberg légibázisra költözött . A 117. parancsnoki és támogató egységek Toulban maradnak. A 112. TRS időközben RB-26-mal a Wiesbaden légibázisra indult, ahol 1952 júliusáig maradt, amikor rövid időre visszatért a TRAB-hoz.
Valójában a 117. TRW-t, a Nemzeti Gárda egyik egységét 1952. július 9-én kivonták az aktív szolgálatból.
10. taktikai felderítő szárnyA 10. taktikai felderítő szárny 1952. július 10-én aktiválódott a Toul-Rosières AB-ben. Elnyelte az elhunyt 117. TRW felszerelését és személyzetét. A 112. TRS lesz az 1. taktikai felderítő század, a 157. TRS a 32. taktikai felderítő század és a 160. TRS a 38. taktikai felderítő század. A 32. és 38. TRS az RF-80-asaival marad Furstenfeldbrucknál és Neubibergnél.
A 10. TRW átveszi a 117. TRW küldetéseit, és rendszeresen telepíti repülőgépét Marokkó napos ege alá .
Az USAFE számos átszervezésének eredményeként a 10. TRW-t a németországi Spangdahlem légibázison helyezik át . A 7412. támogatási század aktiválódik a TRAB bázisának fenntartása érdekében. Az amerikai hadsereg mérnöki egységei szintén felálltak a bázison, hogy a francia vállalatokkal befejezzék a bázis építését.
465. csapatszállító szárnyA Donaldsoni Légierő Bázison 1953 februárjában aktiválódott 465. hadseregszárny 1953 novemberében Toul-Rosières-be költözött három századával: a 780., 781. és 782. hadseregszázaddal. A 465. TCW, amelyet a 12. légierőhöz rendeltek és a 322. légidivízióhoz (harci rakomány) csatlakoztak, 56 C-119 C-val, valamint néhány C-47 és L-20A támogatással repül .
Mivel a Toul-bázison végzett munka nem fejeződött be, Európába érkezésükkor a századok ideiglenesen Németországban voltak: a 780. a Rhein-Main légibázison , a 781. a Wiesbaden és a 782. a Neubiberg légibázison volt . Végül 1954 április-májusában telepedtek le a TRAB-ba.
A 465. TCW 1955. május 23-án végleg elhagyta Toult, hogy az Evreux-Fauville légibázison lakhasson .
Ezután a 7430. légibázis század aktiválódik, hogy átvegye az alvó Toul bázis irányítását. A 7430. ABS-nek van egy C-47 és egy L-20A hódja.
312. / 366. FBWKözött 1954 és 1955 , az F-86H Sabres a 366. vadászbombázó Wing of Alexandria Air Force Base a Louisiana és a 312th Fighter Wing Bomber a Clovis Air Force Base in New Mexico végzett forgatások a Toul-Rosières bázis. John B. England alezredes, a 366. FBW 389. FBS parancsnoka meghalt az egyik F-86H típusú katasztrófájában az erdőben, a Toul bázis közelében. Alexandria AFB bázisát a tiszteletére átnevezik, Anglia Légierő Bázisa lesz .
50. Fighter Bomber Wing / Tactical Fighter WingA 50. vadászbombázó Wing hagy bázis Hahn Air Base on 1956. július 17hogy birtokba vegye a Toul-Rosières bázis létesítményeit. Az 50. FBW-t alkotó 10. , 81. és 417. harci-bombázó század 74 F-86H szablyával van felszerelve, kiegészítve a hagyományos C-47, L-20A és T-33A támogatással. A parancsnoka a 417. vadászbombázó Squadron nem más, mint Chuck Yeager , az első ember, hogy átlépje a hang gáton .
Az FBW 50. fő feladata a taktikai atomtámadás.
Tól től 1957. május, az F-86 helyébe 75 F-100D / F Super Saber lép .
A 1959 , a francia kormány követelte kivonását francia földön az összes vektor és külföldi nukleáris fegyverek, a 50., ami átkeresztelték a 50. Tactical Fighter Wing, és el kellett hagynia Franciaországban. Az 50. TFW bekapcsolva hagyja a TRAB-ot 1960. december 10 hogy visszatérjek a Hahn AB-hez.
A 7514. támogató csoport az 50. TFW-től aktiválódik a Toul, valamint Chambley , Chaumont , Etain és Phalsbourg bázisainak őrzésére . A 7514. a 7544. támogatási csoport lesz1 st január 1960-as években.
1. különítmény, 10. taktikai felderítő szárny1959. október 10-én a RAF Alconbury 10. TRW- jéhez tartozó 32. és 38. taktikai felderítő századot a Toul bázishoz rendelték, hogy megalakítsák az 1. osztag 10. taktikai felderítő szárnyát.
A RAF Alconbury, a RAF Bruntingthorpe és a RAF Chelveston székhelyű 32. és 38. TRS RB-66C- je két-négy hónapos rotációt hajt végre Toulban .
Az 1. , 19. TRS eszközei összekapcsolják a másik két század eszközeit az 1965 októberéig tartó forgásokban és a Chambley AB 25. taktikai felderítő szárnyának (amelyhez a 19. TRS csatlakozik ) és a 26. taktikai felderítés aktiválásához. Szárny Toulnál.
A berlini válság1961. augusztus 12–13-án éjjel Kelet-Németország megépítette azt a falat , amely harminc évre elválasztja Berlint. Válaszul a NATO megerősíti erőit Európában. Az 1 -jén 1961. október, 131. Harcászati Wing telepített Toul-Rosieres lesz a 7131. Tactical Fighter Wing (ideiglenes). Ez a Lambert Field ( Missouri ) 110. TFS- jéből, a Peoria Municipal Airport ( Illinois ) 169. TFS-jéből és a Springfield ( Illinois ) Capitol Airport 170. TFS-jéből áll . Csak a 131. TFS van telepítve Toulba, kiegészítve két másik szárny századával. 78 F-84F felszereli a 7131. TFW-t (P).
A 7131. TFW 1962. július 19-én hagyta el Toult.
26. taktikai felderítő szárnyAz 1 -jén július 1965-ös , a 26-Harcászati Felderítő Wing aktiválódik alapján Toul, ami a feloszlatását a 7544. Support Group. A 26. TRW a 22. TRS-ből áll, amelyet korábban az RAF Alconbury állomásozott az RB-66-on, és a 32. TRS az RF-101C-jével érkezett a Laon-Couvron légibázis 66. TRW -jétől .
1965. október 3-tól az RB-66 és az RF-101 helyébe az RF-4C Phantom II került . A harmadik század, a 38. TRS csatlakozott a 26. TRW Toul az 1 st január 1966.
A TRAB végeMárcius 7-én, 1966-os , Charles de Gaulle bejelentette France kilépését a NATO integrált parancsnoki és követelte távozását az összes külföldi fegyveres erők francia területen. Az államtitkár a problémákat és a foglalkoztatás, Jacques Chirac tett hivatalos bejelentést: „Ez arról szól, hogy az alapján Toul-Rosières a 11 th Wing Bremgarten . " Az első bremgarteni küldöttség Toul-Rosières-be ment 1966. december 21-én, azzal a nehéz feladattal, hogy tárgyalásokat kezdjen az amerikaiakkal. 1967 februárjától a francia vállalatoknak el kellett végezniük az első infrastrukturális munkákat, amelyek a francia egységek érkezéséhez szükségesek voltak.
A 26. TRW-t 1966. október 5-én Toulban feloszlatták, és a 38. és 32. TRS-sel a Ramsteini Légibázison átcsoportosították . A 22. TRS-t az idahói Mountain Home - ba küldték ki .
Újra aktiválják a 7544. támogató csoportot, hogy működtesse a TRAB bázis bezárását. Az amerikai színeket utoljára a TRAB-ban 1967. március 21-én eresztették le. A TRAB-ot bezárták, és az " MP " különítményét jelölték ki alapőrnek . Ugyanakkor a francia civil szerelők kontingense egy amerikai csoportvezető vezetésével továbbra is a TRAB-on marad, hogy a létesítményeket jó állapotban tartsák.
A bázis fennállása alatt körülbelül 5000 amerikai gyermek született ott.
Az első prekurzor ešelon 1967. április 17-én hagyta el a bremgarteni támaszpontot, hogy Toul-Rosières-be telepedjen. Május 15-én Espieux alezredes 150 ember kíséretében ideiglenesen vezette a bázist. Az új BA 136-at gyorsan üzembe helyezték. Az első összekötő gép landolt ott május 30-án, 1967. A szint a prekurzor 11 -én Fighter Wing Commander által parancsolt Capillon csatlakozott terén Toul június 24. 1967. augusztus 2-án 1967 Zárócsapok (két irányban, egy dél) deklaráljuk működési és futópálya fények működőképesnek szeptember 5-én, 1967.
szeptember 14-én, 1967, a parancsnok Ghesquiere fejét a 11 th Wing fighter megelőzi az első hullám a 14 F- 100 Squadron Super Sabres származó Bremgarten. Másnap, 1967. szeptember 15-én Chenet ezredes hivatalos módon hagyta el feladatait Bremgartenben, és átvette Toul-Rosières irányítását.
A légi bázis 136 tudja az első légikatasztrófa szeptember 25-én, 1967-ben, egy F-100 a 11 th Fighter Wing kell használni a megállás akadály a partra .
Egy hónappal később, 1967. október 23-án a bázis hivatalos látogatáson fogadta Pierre Messmer fegyveres erők miniszterét .
Április 23-án 1968-ban a járőr Vasco Fox által vezetett kapitány Combriat elvégzi a 100.000 th repülő órát F-100 a légierőnél.
Ki augusztus óta 2004-es , és a folyamatban lévő újraelosztását a helyszínen, hogy a villamos energia előállítására, a korábbi bázis adott otthont két tömegrendezvények: teknival az 1 st May 2007-es és az evangéliumi összejövetel cigány élet, a fény a 2008 .
Házigazda:
Leányvállalatán keresztül EDF-EN (energiák Nouvelles) , EDF fektetett 430 millió euró építeni, a régi alap használaton kívüli a 2004 , a legnagyobb fotovoltaikus napenergia-erőművet Franciaországban. 120 hektárt fotovoltaikus panelek borítanak 135 MWp ( csúcs MW ), azaz 60 000 lakosú város ellátásához szükséges villamos energia előállításához (ami egy lakó átlagos fogyasztásának felel meg). A munka két szakaszban zajlott , az elsőre 2011 őszén .
A 8,4 millió euró értékű Toul-Rosières területét az EDF-Énergies nouvelles 22 éves bérleti szerződéssel bérbe adja a francia védelmi minisztériumnak. Az éves bérleti díj körülbelül egymillió eurót tesz ki.
Az First Solart választották a vékony film fotovoltaikus panelek szállítására a világ egyik legnagyobb naperőművéhez.
A helyszín egy részét újraerdősítik, és néhány létesítményt megőriznek annak érdekében, hogy befogadják a volt NATO és francia bázis történetét, nevezetesen a katonai repülőgépek kiállításával.