Yorktown osztály

Yorktown osztály
A Yorktown osztály elemének szemléltető képe
USS Yorktown
Technikai sajátosságok
típus Repülőgép hordozó
Hossz 246,73–251 méter
Fő 25,36  m (vízvonal) 32,22  m (pilótafülke)
Piszkozat 6,60  m
Váltás 19 800 standard tonna
Holtteher 25 500-tól 29 500 tonnáig
Meghajtás 9 Babcock & Wilcox kazán
4 Parsons turbinacsoport
4 légcsavar
Erő 120 000  LE
Sebesség 33  csomó
Katonai jellemzők
Árnyékolás páncélszalag és válaszfalak 102 mm-es
fő fedélzet 76 mm-es
alsó fedélzet 25-76 mm
Fegyverzet 8 × 127  mm / 38 Mk 12
(4x4) 28  mm AA ( H )
16 MG 12,7 ( H )
Repülőgép 80 sík, 85 ( H )
Hatáskör 12 500 mérföld 15 csomóval
Egyéb jellemzők
Legénység 1 889 (háború idején 2919)
Történelem
Építők Newport News SB
Szolgált  Egyesült Államok haditengerészete
Szponzor Egyesült Államok
A megrendelés kezdő dátuma 1933

Építési időszak 		1934 - 1939
Szolgálati idő 1937 - 1947
Épített hajók 4
Hajókat terveznek 4
Elveszett hajók 3
Lebontott hajókat 1
Előző Takaros Essex osztály következő

A Yorktown osztály , egy osztály a repülőgép-hordozók az amerikai haditengerészet épített 1934-ben 1941-ig.

Ez az osztály három 20 000 tonnás hajóból áll  , amelyek a Lexington-osztállyal együtt az Egyesült Államok Haditengerészet repülésének gerincét képezték 1942-1943-ban, a Csendes-óceáni háborúban a Japán Császári Haditengerészet ellen . Általában a USS  Wasp csatlakozik hozzá , amelynek kiszorítása csak 14 500 tonna volt, de meglehetősen hasonló kialakítású volt. Ebből az osztályból az egyetlen, a USS  Enterprise túlélte a háborút, miután egy viharos karrier után a világháború legdekoráltabb amerikai haditengerészeti hadihajóját érdemelte ki.

Háttér és a design

A Yorktown osztály az amerikai haditengerészet repülőgép- hordozóinak harmadik generációja . Az első generáció, az USS  Langley , Lexington és Saratoga egy segédszén átalakításából származott , az USS Jupiter (AC-3) és a Lexington osztály két harci cirkálója , az USS Lexington (CC-1) és az USS Saratoga (CC-3). , a washingtoni haditengerészeti szerződés, amely lehetővé teszi az Egyesült Államok és a Japán Birodalom számára, hogy 33 000 tonnára korlátozott elmozdulású repülőgép-hordozókkal teljesítsenek két épülő harci cirkálótestet , amelyek a szerződés szerint másként hulladékként értékesítik őket.

De a két nagy , hatalmas méretű, Lexington-osztályú repülőgép- hordozó ellentmondásos volt az üzembe helyezésükkor, mert egy repülőgép-hordozó működési kapacitása nem arányos annak elmozdulásával. Az igazgatótanács 1927-ben tervet dolgozott ki öt repülőgép-hordozó megépítésére 13 800 tonna elmozdulással, tehát jóval az 1922-ben aláírt washingtoni haditengerészeti szerződésben előírt 27 000 tonna határ alatt . Az első egységet1931. szeptember, USS  Ranger . De nagyon hamar kiderült, hogy egy e "második generáció" 80 repülőgépet használó repülőgép-hordozója esetében a 14 500 tonna űrtartalom  nem volt elegendő a 29 csomónál nagyobb sebesség biztosításához, a korabeli japánokéval megegyező védelemhez és fegyverzethez. Brit repülőgép-hordozók. Ez egy „harmadik generáció” specifikációihoz vezet, 80 eszköz használatával, 32,5 csomó maximális sebességgel és megerősített védelemmel, ezért körülbelül 20 000 tonna elmozdulással. Az első két egység, a USS  Yorktown és az Enterprise áprilisban és 2007-ben indult1936. október.

A washingtoni haditengerészeti szerződés , amely az Egyesült Államok Haditengerészetének maximálisan 135 000 tonnát biztosít a repülőgép-hordozók számára, az Egyesült Államok Haditengerésze úgy döntött, hogy a fennmaradó 14 500 tonnában végső repülőgép-hordozót épít. Ennek eredményeként úgy tekinthető, hogy a USS  Wasp önmagában a Yorktown osztály egy alosztályát alkotja, amely kisebb, kevésbé védett és kissé lassabb, de a beépített motor teljesítményében és fordulatszámában valamivel magasabb, mint a Ranger .

1938-ban annak érdekében, hogy megbirkózzanak a Japánban épülő vagy Németországban tervezett repülőgép-hordozók méretének növelésével kapcsolatos tendenciákkal, öt nappal az USS  Enterprise felfegyverzése után úgy döntöttek , hogy új repülőgép-hordozó, nagyon közel a már Yorktown osztályba épített kettőhöz, de kissé nagyobb pilótafülke-méretekkel ez volt a USS  Hornet , amelyet1940. december.

Jellemzők

USS  Yorktown és USS  Enterprise

Ezek az amerikai haditengerészet hajói 19.900 t (25.500  t teljes terhelés mellett) elmozdulásával  kissé nehezebbek voltak, mint japán kortársuk, a Sôryû (15.900 tW ), és kissé kevésbé nehézek, mint a HMS  Ark. Royal (22.000  t , 27.720).  t teljes terhelés mellett). Az amerikai haditengerészet mindenekelőtt azt kívánta, hogy minél több repülőgép legyen a fedélzetén, ezeket a hajókat könnyű és terjedelmes hangárral szerelték fel, a hajótestre szerelt valamiféle fénydobozzal, más néven "nyitott hangárral", felszerelve oldalirányban hengerzárásokkal, szemben a "zárt hangárral", vagyis annak, amelynek oldalfalai a hajótest szerves részét képezték, mivel a britek úgy döntöttek, hogy olyan repülőgép-hordozókra építenek, mint a HMS  Ark Royal, és az azt követő osztályok azt. Három axiális lift kötötte össze a hangárt a pilótafülkével, és két katapultot telepítettek a pilótafülkébe elöl, egy harmadikat pedig keresztirányban a hangárban, de amelyet nem használtak működés közben.

Az Aircraft Carrier Air Group , az elején a csendes-óceáni háború, a forgalmazás repülőgép fedélzetén 40% körül volt a harcosok, leggyakrabban Grumman F4F „Wildcat” , 40% merülés bombázók, vagy két század a Douglas SBD „ Dauntless ” , egy felderítésre kijelölt VS és egy bombázásra kijelölt VB, valamint 20% torpedóbombázó, Douglas TBD „ Devastator ” , amely februárban csatlakozott az USS  Yorktownhoz és az USS  Enterprise -hoz.1938 április. Fegyveresen, alig több mint három tonnát nyomva, 1200 LE-s motorral hajtva, 530  km / h sebességgel , a „Wildcat” -t a japán „Zeke” vadász , ismertebb nevén „Zero” , felülmúlta. manőverezhetőbb, mert könnyebb volt (2,5 tonna), elérte az 560  km / h-t , jobb emelkedési sebességgel, nagyobb hatósugárral, de kevésbé robusztus felépítéssel. A „Pusztítót” időközben túl alacsony végsebesség ( 330  km / h ) akadályozta , és 1942 folyamán a „Bosszúálló” váltotta fel ,

A hajótest 4 hüvelykes (102 mm ) páncélszalaggal  , 3 hüvelykes (76 mm ) páncélozott fedélzettel  rendelkezett a fő fedélzet magasságában, vagyis a hangár padlójától és 1-3 hüvelyk az alsó fedélzeten, 4 hüvelykes keresztirányú válaszfalak, mindez egyenértékű a nagy Brooklyn-osztályú könnyűcirkálók védelmével .

A tüzérség állt nyolc egy 127mm  kettős felhasználású fegyverek , négy elrendezett két elülső és két hátulsó szigetsejt, és négy port, valamint a hangár, amelyet szintén telepítve van a szigeten. Nagy Brooklyn-osztályú könnyű cirkáló másodlagos tüzérség. A USS  Enterprise , az osztály egyetlen tagja, amely még mindig szolgálatban van1942. november, később negyven 40  mm-es Bofors- szal és ötven 20  mm-es Oerlikon csővel szerelték fel .

Az állványra és az oszloposzlopra szerelhető, a jobb oldali szigetig a navigációs folyosó és a repülési folyosó kapott helyet, és tartalmazott egy meglehetősen masszív kéményt, amelybe a kazán füstelvezető csatornái kibújtak, átszakadva a Ranger oldalsó és billenő kéményeivel . Kilenc Babcock & Wilcox kazán hajtott végre négy Parsons hajtómű- turbinát , amelyek 120 000 LE teljesítményt fejlesztettek ki, hogy biztosítsák a 33 csomó maximális sebességet. De ez a hajótest méretének is köszönhető, amelynek hossz / szélesség aránya 9,73 volt, míg a 102 000 LE beépített teljesítménnyel rendelkező HMS  Ark Royal nem érte el a 31 csomót, de a hossza / szélessége 7, 2 csak.

USS  Darázs

A washingtoni haditengerészeti szerződés korlátainak tiszteletben tartása érdekében az amerikai haditengerészet úgy döntött, hogy 14 500 tonna elmozdulású repülőgép-hordozót épít, és 1935-ben a Betlehemi Acélipari Vállalatnál tartásba helyezte . A Yorktown-osztály csökkentett változata, az USS  Wasp 225,90 m hosszú volt  , vagyis 10% -kal kevesebb, de a szélessége megegyezett, így 9, 73 helyett 8,9-es képarányt kapott. A pilótafülke elrendezése csak két axiális felvonóval és a kikötő oldalán, a sziget magasságában elhelyezett oldalsó emelővel volt eltérő, amelynek emelvényét függőlegesen fel lehetett hajtani, amikor a készülék még nem működött. Ily módon a felhasznált repülőgépek száma nem csökkent a Yorktown osztály egységeihez képest.

A hajótest függőleges védelme változatlan volt, csak a fő fedélzet vízszintes védelme feleződött. A tüzérség ugyanaz volt. A hat kazánnal (tehát kisebb kémény) és csak két légcsavarral rendelkező gépek csak 75 000 LE-t, vagyis a Yorktown teljesítményének 62,5% -át, de 40% -kal többet fejlesztettek, mint a Rangerét . A maximális sebesség tehát csak 29,5 csomó volt.

Indult tovább 1939. április 4, a Darázs egy évvel később állt szolgálatba.

USS  Hornet

A haditengerészeti leszerelés szempontjából az 1930-as éveket növekvő korlátozások jellemezték, miközben a nemzetközi konferenciák folytatódtak. Londonban 1930-ban a csatahajók építésének moratóriumát egészen addig meghosszabbították1936. december 31, és a különböző flották csatahajóinak száma csökken. A cirkálók számára tilos új "nehéz" cirkálókat építeni , a könnyű cirkálók esetében pedig új teljes űrtartalom-felső határokat határoznak meg, amelyeket Franciaország elutasít. A repülőgép-hordozók esetében tilos 10 000 tonnánál kisebb épületek építése . A hajók maximális elmozdulását 27 000 tonnáról 23 000 tonnára, a tüzérség maximális kaliberét pedig 20 hüvelykről (203  mm ) 155  mm -re csökkentik az 1936-os londoni második haditengerészeti szerződés.

Ugyanakkor a diktatúrák megszabadulnak ezektől a szabályoktól, mint Olaszország, megtorlva azokat a szankciókat, amelyek nagyon minimálisak, amelyeket a Nemzetek Szövetsége okoz neki, Etiópia elleni agressziója miatt . Japán 1934-től tudatta, hogy a haditengerészeti leszerelés ügyében bármikor felszabadultnak tartja magát1 st január 1937. Németország és a Szovjetunió annál is határozottabban fegyverkezik fel, mivel nem részesei az 1922-es és 1930-as különféle szerződéseknek, és amikor az Egyesült Királyság kétoldalú megállapodásokkal, például az 1935-ös német-német haditengerészeti szerződéssel megpróbálja korlátozni a helyiségüket manőverezés céljából Franciaország ezt ürügyként használja arra, hogy ne tartsa be a rá rótt kötelezettségvállalásokat.

Ebben a bizonytalan éghajlatban, és bár még nem határozták meg az Essex Osztállyá válás jellemzőit , a Yorktown modell harmadik, 20 000 tonnás repülőgép-hordozójának megépítéséről döntenek . A különbségek minimálisak, a szokásos elmozdulás 100 tonnával, a teljesen megterhelt elmozdulás 3600-mal nő, a pilótafülke 6 méterrel hosszabb és 1,5 méterrel szélesebb (később a USS  Enterprise ugyanazt a felszerelést kapja). A hangárban lévő keresztirányú katapult nincs felszerelve. A közeli repülőgép-védelemnek (DCA) szintén van négy négyszeres, 28 mm-es kocsija  , amelyet hatástalannak tartottak, és 16 db 12,7 mm-es géppuska  , amelyeket a lehető leghamarabb kicseréltek.1942. január, húsz 20  mm-es Oerlikon ágyúval .

Az ebbe az osztályba tartozó hajók listája

Vezetéknév Dokkolás Dob Üzembe helyezés Szolgáltatásból való kivonás Fénykép A karrier vége
USS  Yorktown  (CV-5) 1934. május 1936. április 4 1937. szeptember 30 1942. június 7 USS Yorktown CV-5 a haiti vizeken (1939) Által károsított Hiryū repülőgépek , majd megtorpedózta és elsüllyesztette a japán tengeralattjáró I.68 , a Battle of Midway
USS  Enterprise  (CV-6) 1934. július 16 1936. október 3 1938. május 12 1947. február 17 USS Enterprise CV-6 (1939) Selejtért küldték Kearnybe, New Jersey-be 1958-ban
USS  Hornet  (CV-8) 1939. szeptember 25 1940. december 14 1941. október 20 1942. október 26 USS Hornet CV-8 Sérült síkok által a Jun'yō , majd megtorpedózta és elsüllyesztette a japán rombolók Akigumo és Makigumo , a Santa Cruz-szigeteki csata
USS  darázs  (CV-7) 1 st április 1936 1939. április 4 1940. április 25 1942. szeptember 15 USS Darázs CV-7 Torpedózta és elsüllyesztette az I.19-es japán tengeralattjáró Guadalcanal közelében

Szolgálat a csendes-óceáni háborúban

Pearl Harbortól a Korall-tengerig

Azon a napon, a Pearl Harbor támadás , a USS  Enterprise , zászlóshajója altengernagy William F. Halsey után visszatért kompátkelési repülőgépek Wake . Bekötötte felszállt bombázóit, majd hiába kereste a japán századot. ADecember 8, fedélzeti repülőgépe elsüllyesztette az I.70 japán tengeralattjárót . Ezután kiterjed Hawaii külterületére , és a Szamoa-szigetek megerősítését szolgáló kísérő csapatok szállítása .

Amikor a vége felé 1941. december, az USS  Yorktown a Panama-csatornán, a két repülőgép-hordozón keresztül csatlakozott a csendes-óceáni flottához, amely körül William F Halsey és a TF 17 parancsnoksága alatt Fletcher ellenadmirális parancsára, a 8. munkacsoport alakult , megy bomba japán pozíciókat a Csendes-óceán, a USS  Enterprise , többek között Kwajalein , a Marshall-szigetek , japán birtoklása alatt megbízatása a Népszövetség , mert a végén az első világháború, és a USS  Yorktown , a Gilbert-szigetek , a brit protektorátus nem sokkal a Pearl Harbor elleni támadás után elfoglalta .

Az Atlanti-óceánon végzett tesztelés után, 1942. február, megmutatta, hogy a USS  Hornet-től Mitscher kapitány parancsnokságával le lehetett szállítani B-25 bombázókat , ez a repülőgép-hordozó elérte a Csendes-óceánt, Április 18megindította a tokiói razziát , amelyet az USS  Enterprise kísért , és amely nem engedte, hogy a két repülőgép-hordozó részt vegyen a korai- tengeri csatában május elején.

Ezért a 11. munkacsoportnak, Fitch helyettes tengernagy USS  Lexington és Fletcher TF.1 admirálisa körül tért vissza, hogy ellenőrizze a Salamon-szigetek és Port-Moresby elleni japán támadást . Az amerikai légi repülés tehát sztrájkolni fog, aMájus 3, Shima ellentengernagy erői Tulagi előtt , és aMájus 6, elsüllyesztette a Shoho könnyű repülőgép-hordozót, amelynek fedeznie kellett a Port-Moresby elleni támadást . Akkor van azMájus 7, az első csata "a láthatáron túl" a repülőgép-hordozók között. Az amerikai repülőgép-hordozók súlyosan károsítják a Shokakut , és súlyos veszteségeket okoznak a Zuikaku fedélzetén lévő repülőgépeknek . De mielőtt visszavonulnának, a japán épületek az amerikai épületeket is súlyosan eltalálták, olyannyira, hogy „ Lady Lex ” nem fogja túlélni. Visszatérve Pearl Harbourba, miután komolyan sújtotta, az USS  Yorktown- t olyan gyorsasággal javítják, hogy részt vehessen a midwayi csatában , míg Nagumo helyettes tengernagy nélkülözheti az erős 5. ajtóosztályt - Hara ellentengernagy repülőgépét .

A midwayi csata

Midway-ben ezúttal a Yorktown osztály három repülőgép-hordozója, és ők egyedül az amerikai Csendes-óceáni Flotta, a TF 17 és a USS  Yorktown lándzsahegyei, mindig az ellentengernagy parancsára. Fletcher , de a TF 16 és a két másik repülőgép-hordozó ezúttal már nem beteg, Halsey helyettes tengernagy parancsára , hanem Spruance ellentengernagy parancsnoka, aki korábban két nehéz cirkálónak parancsolt, és akiket a ellentengernagy Kinkaid élén a Cruisers Task Group, TG 16.2.

Reggelén 1942. június 4, az amerikai légierő első támadásai Nagumo helyettes tengernagy japán repülőgép-hordozói ellen sikertelenek voltak , mind a célpontok felkutatása során, mind pedig a japán fedélzeti vadászgéppel szemben. De röviddel 10  óra  30 , a „Rettenthetetlen” a 6 th  bombázó flotta (VB-6) a USS  Enterprise által vezetett korvettkapitány McClusky talál egy meglepetésszerű támadás és megbénítja a három repülőgép-hordozó Akagi , Kaga és Sôryû . A japán válasz a Hiryú- tól érkezett , Yamaguchi ellentengernagy parancsára, amelyből kettő kora délután erősen megütötte a USS  Yorktown-t , és a japánokat úgy vélte, hogy megsemmisítették a területen jelenlévő két amerikai repülőgép-hordozót. míg az USS  Enterprise és az USS  Hornet továbbra is működik. A délután végén elmennek a Hiryū-ra is.

A japán repülőgép-hordozóknak 4-én este és a Június 5, és Yamamoto admirálisnak fel kellett adnia az offenzíva folytatásának reményét, míg az amerikai fuvarozó légierőnek sikerült, aJúnius 6, Elsüllyed a nehézcirkáló Mikuma és súlyosan károsíthatja a Mogami . 7-én reggel a még felszínen lévő USS  Yorktown-ot , amelyet a biztonsági csapatok megpróbáltak megmenteni, az I.68- as japán tengeralattjáró megtorpedózta és elsüllyesztette az őt kísérő rombolóval együtt .

Guadalcanal előtt, a Salamon keleti részétől a Santa Cruz-szigetekig

Midway után a kezdeményezés oldalt vált. Míg a japán császári haditengerészet átszervezi, és támogatja a következményei a pusztítás a repülőgép-hordozó altengernagy Nagumo , a berendezések és a legénység, beépítésével egy új 3 -én  Fleet , és megteremti a 8 th  Fleet alapú Rabault , a megrendelések alelnök Mikawa admirális , aki az Egyenlítőtől délre, a Csendes-óceán délkeleti részén fog működni, King admirális , az Egyesült Államok flottájának főparancsnoka engedélyt kapott arra, hogy támadást indítson a japánok által május eleje óta elfoglalt pozíciók ellen a Salamon-szigeteken .

Ez az Őrtorony művelet lesz . AAugusztus 7Egy támogató erő, a megrendelések altengernagy Fletcher , amely a USS  Saratoga belül TF 11, a USS  Enterprise belül TF 16 és a USS  Wasp belül TF 18, nyújtott légi lefedettség US Marines kirakodott meg Tulagi és Guadalcanal . Ez maradt a területet a 9., a támadás előtt az altengernagy Mikawa , ami maga után vonja a Battle of Savo Island , de a három repülőgép-hordozók biztosítani a következő hetekben a fedelet a 11 th Fleet Air altengernagy Tsukahara , hogy vagyis a japán tengeri repülés szárazföldi, Rabaul közelében . A 2 -én  Fleet altengernagy Kondo és 3 e altengernagy a flotta Nagumo , székhelye Truk , menj augusztus végéig, meg kell küldeni, hogy megerősítse a 8 th Fleet Admiral Mikawa , hogy biztosítsák a távoli védelmének egy csapatszállító konvoj amelyet Tanaka kontradmirálisnak kellett elkísérnie Guadalcanalba , ahol az amerikaiaknak sikerült a Lunga Point közelében egy Henderson névre keresztelt repülőteret üzembe helyezni . De az amerikai repülőgép-hordozók a tengeren vannak Fletcher ellentengernaggyal az USS  Saratogánál és Kinkaid ellentengernaggyal az USS  Enterprise-nál , a modern USS  North Carolina csatahajóval .

A keleti Salamon csatája következik (24-1942. augusztus 25). A fény hordozó Ryujo érkező Kure, és csatolni kell a 3 -én Fleet küldték altengernagy Nagumo , a nehéz cirkáló Tone , márkás ellenérvek ellentengernagy Hara , felismerik Guadalcanal és bombard Henderson , ami történt, annak ellenére, hogy az amerikai vadászat. De a japán repülőgép-hordozót, amelyet a Guadalcanal légi közlekedése észlelt, az amerikai légitársaság megtámadja és elsüllyeszti. A megtorlás Nagumo helyettes tengernagy nagy repülőgép- hordozóinak , a Shokaku és a Zuikaku fedélzetén lévő légierőtől származik , amelyek az USS  North Carolina DCA hatékonysága ellenére három bombát tettek célba az USS  Enterprise-on , és arra kényszerítették, hogy térjen vissza Pearl Harborba. Tanaka ellentengernagy konvojának , amelynek mindegyikének a bázisai felé tartottak, a Guadalcanal-on alapuló amerikai légierő által súlyosan megtámadott konvojnak menekülnie kellett a Shortland- szigeteken , Bougainville-től délre .

Még mielőtt visszatérne Noumeába, az USS  Saratoga , aAugusztus 31, az I.26 tengeralattjáró megtorpedózta , és vissza kellett térnie az Egyesült Államokba. ASzeptember 15, az I.19 tengeralattjáró egyetlen permetezéssel megtorpedózza az USS  Wasp-ot és az USS  North Carolina-t . A repülőgép-hordozó kigyullad és elsüllyed. A USS  Hornet volt az egyetlen repülőgép-hordozó, amely továbbra is üzemben maradt a csendes-óceáni flottában.

De ez nem volt egészen október elejéig, hogy a 2 e Aircraft Carrier admirális ellen Division Kakuta rally a 3 th Fleet befejezése után a képzés a személyzet két repülőgép-hordozó japán repülőgép-hordozó Jun'yō és HiYo . A 2 e és a 3 e japán flotta ekkor Guadalcanaltól északra helyezkedik el, és a hátrányok Kakuta tengernagy repülőgép-hordozója Kurita al-tengernagy és Mikawa nehézcirkálók gyorscsatahajóinak műveleteit fedi le , amelyek régóta bombázták Hendersont. Field, az éjszaka követő csata Cape Esperance , ahol a három cirkáló a 6 th osztály ellen a megrendelések Admiral Goto fogtak, míg a konvoj az erősítés, a megrendelések a ellentengernagy Jōjima sikerült elérni Guadalcanal.

A Október 10, a USS  South Dakota modern csatahajó csatlakozott a csendes-óceáni flottához. Integrálva van a TF 16-tal, amelyben Kinkaid ellentengernagy jelzi az USS  Enterprise-t . Ez megjavítva hagyta tovább Pearl HarbortOktóber 16, a TF 17-re, az Espiritu Santo egy részén az Új-Hebridákon , a tengerig . Az USS  Hornet van a zászlóshajó altengernagy Murray, a vezető pilóta, aki megparancsolta a USS  Enterprise alatt a raid tokiói és a Battle of Midway és helyébe ellentengernagy Fletcher , megsérült a torpedoing a USS  Saratoga , aAugusztus 31. 18-án Halsey tengernagyot nevezték ki a Csendes-óceán déli részének főparancsnokává. A mohósága miatt választották, és egyértelmű a manőverezési szándéka. Noumea- i számítógépéről , 25-én éjjelOktóber 26, jelzi a tengeren lévő parancsnoknak, Kinkaid ellentengernagynak : "Támadás, ismétlem, támadás!" », Míg Yamamoto admirális bejelenti az amerikai repülőgép-hordozók jelenlétét a tengeren, a Santa Cruz-szigetektől északra .

Reggelén Október 26Az amerikai légi fuvarozó a Zuiho-t elérhetetlenné tette, és a tűz rongálta , de továbbra is manőverező Shokakut súlyosan érintette , míg az USS  Hornet 9  órára  15 órára mozdulatlanná vált , az USS  Enterprise pedig megsérült, annak ellenére, hogy a csatahajó a légi járművek ellen védekezett. USS  South Dakota . Ezután az amerikai légierő megtámadta Abe ellentengernagy haderejét, amelyet Kondō viceadmirális küldött az élre, és különösen a nehéz cirkáló Chikuma . A reggeli végén Kinkaid ellentengernagy úgy döntött, hogy visszavonul. A délután a repülőgép-hordozó Jun'yō ismét megsérült a USS  Hornet amelyet végül ítélt javíthatatlan és elhagyott. Rombolók Akigumo és Makigumo megtorpedózta, és elsüllyesztették egy éjszakán át.

A Október 30, a japánok Trukban és az amerikaiak Noumea-ban horgonyoznak. A japánok győzelmet ünnepelnek, mert elsüllyesztették az USS  Hornetet , és az amerikai csendes-óceáni flotta második alkalommal csak egy működő repülőgép-hordozóval rendelkezik, az USS  Enterprise-val . De a japán légi fuvarozók veszteségei még mindig nagyon súlyosak voltak. Kevesebb, mint hat hónap múlva a Korall-tengertől a légi járatok személyzetének fele, akinek kezdeti ereje valamivel meghaladta a 750-et, átlagosan csaknem 100-as sebességgel meghalt mind a négy nagyobb tengeri légi csatában (Korall-tenger). , Midway, Kelet-Salamon-szigetek és Santa Cruz-szigetek).

A November 10A TF 16, a USS  Enterprise , amely a javítások alig befejeződött, vitorlák nyerni déli Guadalcanal, míg 2 e altengernagy a flotta Kondo zajlik közelében a korallzátony Ontong Java , 135 tengeri mérföldre északra Guadalcanal, hogy fedezze a megközelítést egy tizenegy szállítóból álló konvoj és ismét bombázza Henderson Fieldet. A hordozó- bázisú repülőgép a USS  Enterprise , összefüggésben a légi közlekedési székhelyű Henderson, segített befejezni a súlyosan sérült Rapid Battleship Hiei az első haditengerészeti csata Guadalcanal , a1944. november 12, majd elsüllyedni, 14-én reggel a cirkáló Kinugasa és megrongálni a Maya cirkálót, amely az éjszaka folyamán bombázta Henderson Fieldet. Végül az USS  Enterprise légi közlekedése részt vett a megerősítő konvoj tizenegy hajójának hatos támadásában és megsemmisítésében, majd a második guadalcanali tengeri csata után az utolsó négy szállítmány megsemmisítésében, amelyeknek sikerült hogy a Guadalcanal partjára ugorjon.

A végén 1943. januárMíg végül a kiürítés a Guadalcanal a japán beágyazott vadászat a USS  Enterprise legyőzte sok eszköz a 11 th Fleet Air , akkor a parancs altengernagy Kusaka , akik megtámadták és végül elsüllyedt a nehéz cirkáló USS  Chicago a1943. január 30, a Rennell-sziget mellett .

A „Nagy E” , 1943 és 1945 között

Az 1943. évi tengeri csaták a Salamon-szigetek kampányában nem ellenezték a nagy tengeri légi egységeket az Augusta-öböl császárné csata és a rabauli bombázás előtt , korán1943. november. Amikor az első Essex-osztályú repülőgép-hordozó csatlakozott a csendes-óceáni flottához,1943. július, a USS  Enterprise a Puget Sound Hajógyárban alapos felújításon esett át ; ahonnan csak november közepén tért vissza. A csendes-óceáni háború egyik oldala megfordult, letelt az idő, amikor egy Yorktown-osztályú repülőgép-hordozó két körülmények között az Egyesült Államok flottájának egyetlen csendes-óceáni flottájában működött. Így Rabaul bombázása során a1943. november 5, Ellentengernagy Pownall a Task Force 50 , amellett, hogy a régi USS  Saratoga vissza javításra, négy gyors repülőgép-hordozók az új Essex osztályú , és öt könnyű repülőgép-hordozók a Independence- osztály , melyek mindegyike n „működött csak utána1943. január. Ezenkívül az amerikai fedélzeti repülés hatékonyabb repülőgépekkel, a Grumman F6F „Hellcat” vadászgéppel van felszerelve.1943. februárÉs a Curtiss SB2C „Helldiver” merülés bombázó származó1943. november.

A USS  Enterprise részt vett az 50.2. Munkacsoport Gilbert-szigeteken ( Galvanic hadművelet ) történt leszállásában, Makin (21-1943. november 24). A1944. január 6, Az 50-es munkacsoportot TF 58-ra nevezték át, és Mitscher ellentengernagyra bízták . A USS  Enterprise ezért a TF 58-hoz (TU 58.1.5) került a Marshall-szigetekre ( Flintlock művelet ) történő leszálláshoz , ahol részt vett a 29 és1944. január 30, majd részt vett Truk bázisának, a „Csendes-óceán Gibraltárjának” ( Hailstone művelet ) bombázásában 17-én ésFebruár 18, végül leszáll az Eniwetokra ( Catchpole művelet ). Ismét az 58.1. Feladatcsoporton belül vett részt az USS  Enterprise Palau , Yap és Ulithi bombázásaiban ( I. szentségtörési művelet ),Március 31., akkor az 58.3. munkacsoporton belül vett részt a Hollandia ( Reckless művelet ) bombázásában és partraszállásában.Április 21-én, és Truk bombázása ( üldözés ), aÁprilis 30.

Részt vett a Fülöp-tenger csatájában , ben1944. június, Reeves ellentengernagy 58.3. munkacsoportjában. 11-tőlJúnius 13Ez bombards Saipan Tinian, néz egy újra Mobile Fleet altengernagy Ozawa 19 ésJúnius 20, és légfedezetet biztosít a szárazföldi japán légierő ellen, Saipan , Tinian és Guam csatái során egészen augusztusig, miközben bombázásokat hajt végre Iwo Jima repülőterein .

A Augusztus 26A V th Fleet átnevezett III th Fleet, és a fejét, admirális Halsey sikerül Admiral Spruance , altengernagy Mitscher , Commander Task Force 58 maradék a fejét a Task Force 38 . A USS  Enterprise azután rendelt Task Group 38,4, a megrendelések a hátránya ellentengernagy Davison, és részt vesz a szeptember hónapban a bombázás a repülőtereket az Iwo Jima és Chichi Jima , a 1 st , hogySzeptember 3, Palau 6-tólSzeptember 8, Mindanao és Davao 9-én és 10-én, Peleliu 15-én és 16-án, Palau ismét 17-én, Luzon és a Fülöp-szigetek középső része 22-től 24-ig, októberben pedig Okinawa és Luzon északi része felett 10-én és 11-én, 12-én a Formosán . 14., majd ismét Luçonban , különösen a manilai szektorban, 15-től 18-ig.

A csata a Leyte-öbölben , a USS  Enterprise is részt ellen a fő japán erők. Először is, mivel a TG 38.4 a III . Flotta eszközének legdélebbi része , Samar szigettől délkeletre, repülőgépei észrevették és megtámadtákOktóber 24, Nishimura helyettes tengernagy két csatahajója Negros szigeténél . Aztán, ahogy Admiral Halsey koncentrált támadások gyors repülőgép-hordozók a III th Fleet öt csatahajók és hét nehézcirkáló altengernagy Kurita a Sibuyan-tenger , így a VII -én Fleet védő szoros Surigao , a USS  Enterprise Air Group részt vesz a támadás Musashi . Végül részt vett az Enzaño-foki csatában Ozawa helyettes tengernagy repülőgép-hordozói ellen az egész nap folyamán.Október 25.

Novemberben eléri Manila és Yap régióját . Januárban a levegő csoport szakosodott éjszakai harc, majd csatlakozott a TG 38,5, működik északi Luzon és a Dél-Kínai-tenger között, Formosa és Indokínában. Februárban a TG 58.5-en belül részt vett az Iwo Jima elleni támadásban , amelynek során megsérült, majd Okinawánál , ahol öngyilkos merénylő találta el. AMájus 14, ezúttal a károk olyan mértékűek, hogy a Puget Sound hajógyárban kell helyrehozni, augusztus elejéig, amikor a háború véget ér.

A USS  Enterprise részt vesz az amerikai csapatok hazaszállításába az Egyesült Államokba ( Magic Carpet művelet ). A US Navy van repülőgép-hordozók rengeteg modernebb és erősebb, mint a Big E . Évben visszavonták az aktív szolgálatból1947. február, és annak ellenére, hogy 20 harci csillaga a második világháború alatt az amerikai hadihajó által kapott legtöbb számot , a múzeum létrehozásának eszközei nem tisztázottak. 1958-ban hulladékként értékesítette. Így tizenkét évet élt át az egyetlen másik amerikai repülőgép-hordozó , amely a bikini atombomba tesztjein átlépte az 1946-ban elsüllyedt csendes-óceáni háborút , a Saratogát .

Bibliográfia

Megjegyzések és hivatkozások

Megjegyzések
  1. A hajótest méretét az Iowa-osztályú csatahajók üzembe helyezését megelőzően nem lépték túl, és turbó-elektromos meghajtórendszerük teljesítménye 180 000 LE volt, nagyobb, mint az óriási transzatlanti SS  Normandie 160 000 LE-s teljesítménye. soha nem volt egyenlő az ilyen típusú telepítésekkel.
  2. Két olyan repülőgép-hordozó között, amelyek elmozdulása 2: 1 arányban van, a kisebb hajótestének hossza 80%, a peron területe pedig 2/3-os nagyságrendűnek tekinthető. Ez a megfontolás és az a tény, hogy a Haditengerészeti Szerződés Washington nem ír elő korlátozást szám vagy maximális mennyiség a repülőgép-hordozók alatt 10.000 tonna vezette a Japán Császári Haditengerészet nem üzembe helyezése 1927 olyan szállító. Repülőgép nehezebb, mint a 8000-ton Ryūjō 1933-ban.
  3. A német – brit haditengerészeti egyezményt Franciaország előzetes egyeztetése nélkül írták alá, de a Versailles-i szerződés tengeri kikötéseit de facto megsemmisítette , az ürügyet azért használták fel, hogy igazolják a Richelieu csatahajó december 31-e előtti visszatartását , 1936.
  4. A Hiryū , a Sōryū osztály második egysége, amelyet 1937-ben indítottak el, amikor Japánra már nem vonatkoztak semmilyen korlátozások a hajóépítés tekintetében, 1200 tonnával többet mozgatott , mint a Sōryū , és a Kriegsmarine úgy döntött, hogy 1935-ben megépíti a Graf Zeppelint , egy repülőgép-hordozó 23 000 tonna, 200 000 LE hajtóerővel.
  5. lett Admiral Marc Mitscher parancsot a Task Force Aircraft Carrier Out ( Fast Carrier Task Force ), azaz a TF 58 a V -én Fleet Admiral Spruance 6-a óta 1944 januárjában aztán TF 38 a III th Fleet Admiral Halsey , 1944. október 30-ig, vagyis a Fülöp-tenger két júliusi döntő csatájában és a Leyte-öböl 1944. októberében. Iwo Jima és Okinawa csatái során, 1945 áprilisáig visszanyeri a TF 58 parancsnokságát.
  6. Abban az időben a csata Midway, a többi amerikai haditengerészet repülőgép- hordozók , a USS  Saratoga amelyet megtorpedózta január 11-én, 1942-ben, a japán tengeralattjáró I.6 , átesett egy nagyjavítás és távozott San Diego on 1 -jén június hogy összegyűjtse Pearl Harbort, június 6-án ért el Az USS  Ranger az atlanti flotta része volt. A USS  Wasp május elejéig vett részt a máltai légierő megerősítésében. Integrálódik TF 37, amely tartalmazza többek között a USS  North Carolina , elhagyta Norfolk Pacific június 6-án, és átkelt a Panama-csatorna június 10-én.
  7. Az a tény, hogy a három amerikai repülőgép-hordozó ugyanabba az osztályba tartozik, a zűrzavar oka.
  8. 1942. július 31-én elindították az USS  Essex -et, az első Essex-osztályú egységet , amely a valaha gyártott legnagyobb repülőgép-hordozórész. A 1943. január 21-én indított második egységnek az amerikai haditengerészetben az USS Bonhomme Richard , végül az USS  Yorktown  (CV-10) hagyományos nevét kellett viselnie . Ugyanez vonatkozott az USS  Hornets  (CV-12) (volt Kearsarge ), az USS  Lexington  (CV-16) (ex- Cabot ) és az USS  Wasp  (CV-18) (ex- Oriskany ) nevekre is. repülőgép-hordozók 1942-ben vesztettek el. Az USS  Wasp  (CV-18) kivételével ezek az Essex-osztályú repülőgép- hordozók múzeumokká váltak.
  9. A „nagy kék flotta” parancsnokságát felváltva Halsey és Spruance admirálisok tartották . Ő kapta a III -én Fleet, az első esetben, vagy a V -én Fleet, a második, és a munkacsoport Aircraft Carrier Out ( Fast Carrier Task Force ) jelölték a TF 38 vagy 58 TF.
  10. 1945. január 12-én a Saigonban mozgásképtelen Lamotte-Picquet francia könnyűcirkálót elsüllyesztették a 38-as munkacsoport bombázásai során.
Hivatkozások
  1. Preston, Aircraft Carrier 1980 , p.  37-38
  2. Le Masson 1951 , p.  36-39
  3. Preston, Aircraft Carrier 1980 , p.  46-47
  4. Preston, Aircraft Carrier 1980 , p.  49-50
  5. Lenton 1968 , p.  104-105
  6. Preston, Aircraft Carrier 1980 , p.  51, 63-64
  7. Shuppan Kyodo-sha, Car & Des 1968 , p.  22–24
  8. Watts 1971 , p.  43-45
  9. Lenton 1972 , p.  88-91
  10. Le Masson 1951 , p.  41
  11. Preston, Aircraft Carrier 1980 , p.  44-50
  12. Angelucci 1983 , p.  197, 229-230
  13. Angelucci 1983 , p.  273, 295
  14. Angelucci 1983 , p.  192, 224
  15. Angelucci 1983 , p.  278, 300-301
  16. Lenton 1968 , p.  62-65
  17. USA Navweaps 5 "/ 38 Mk 12
  18. Preston, Aircraft Carrier 1980 , p.  53-54
  19. És Lenton 1968 , p.  106-107
  20. Lenton 1972 , p.  51-52
  21. Lenton 1973 , p.  5-15
  22. Le Masson 1951 , p.  37
  23. Jordan és Dumas 2009 , p.  98
  24. Preston, Aircraft Carrier 1980 , p.  64-65
  25. Navweaps US 1.1 "/ 75 Mk1
  26. Watts 1971 , p.  176
  27. Preston, Aircraft Carrier 1980 , p.  105
  28. Warner, Bennett et al., 1976 , p.  155
  29. Preston, Aircraft Carrier 1980 , p.  106-108
  30. Warner, Bennett és mtsai. 1976 , p.  158
  31. Masson 1983 , p.  157
  32. Masson 1983 , p.  168
  33. Preston, Aircraft Carrier 1980 , p.  120-121
  34. Preston, Aircraft Carrier 1980 , p.  122-123
  35. Warner, Bennett et al., 1976 , p.  159-160
  36. Lofton R. Henderson haditengerészeti pilóta nevéből
  37. Warner, Bennett et al., 1976 , p.  164, 174
  38. Watts 1971 , p.  184-185
  39. Warner, Bennett és mtsai. 1976 , p.  164
  40. Warner, Bennett és mtsai. 1976 , p.  165
  41. Preston, Aircraft Carrier 1980 , p.  126.
  42. Shuppan Kyodo-sha, Car & Des 1968 , p.  126-131
  43. Watts 1971 , p.  148-149
  44. Preston, Destroyers 1980 , p.  157, 160
  45. Preston, Destroyers 1980 , p.  160
  46. Warner, Bennett és mtsai. 1976 , p.  168
  47. Warner, Bennett et al., 1976 , p.  169
  48. Angelucci 1983 , p.  273, 296
  49. Angelucci 1983 , p.  204, 236-237
  50. Preston, Aircraft Carrier 1980 , p.  148
  51. Warner, Bennett et al., 1976 , p.  179
  52. Warner, Bennett et al., 1976 , p.  181
  53. Woodward 1947 , p.  48
  54. Woodward 1947 , p.  67

Külső linkek