Emirates

Emirates

Repülj jobban

Kódok
IATA ICAO Hívójel
EK Egyesült Arab Emírségek EMIRÁTOK
Történelmi nevezetességek
Létrehozás dátuma 1985
Tábornok
A székhelye: Dubai nemzetközi repülőtér
Hűségprogram Emirates Skywards
Flotta mérete 257 (+11 rakomány)
Úticélok száma 180 felett
A központi iroda Dubai ( Egyesült Arab Emírségek )
Anyavállalat Emirates Group
Leányvállalatok Arab kalandok, Congress Solutions International, Emirates Holidays, Emirates Tours
Hatékony 62,697
Vezetők Ahmed bin Saeed Al-Maktoum sejk
Weboldal www.emirates.com
Pénzügyi adatok
Forgalom csökkenő23,2 milliárd $ (Pénzügyi év: 1 st április 2015 - március 31, 2016)
Nettó nyereség növekvő1,9 milliárd USD 2015-ben (+ 56% 2014-hez képest)

Emirates ( IATA kód  : EK  ; ICAO kód  : UAE ) ( arab  : الإمارات betűs: Al Emerat ) egy Dubai- alapú légitársaság , amely jelenleg a legnagyobb légitársasága Egyesült Arab Emirátusok és a Közel-Keleten .

Az 1985-ben alapított mára a világ egyik leggyorsabban növekvő légitársasága, de mindenekelőtt a Dubai Emirátus turisztikai fejlesztési stratégiájának kulcseleme . A társaság nemzetközileg elismert szolgáltatásának minősége miatt, mivel az elmúlt húsz évben több mint 400 megkülönböztetést kapott. Az IATA szerint az Emirates a világ első 10 légitársasága közé tartozik a 2013-as nemzetközi utasok száma szerint , mintegy 43 millió utassal, szemben a 2011-es 30 millióval.

2017-ben az Emirates több mint 59 millió utast szállított.

A Fly Emirates név nem a cég második neve, hanem egy olyan kifejezés, amelyet a szabadidős rendezvények ( sport szponzorálás : futball, rögbi, krikett, golf, lóversenyek és más rendezvények, például a Dubai Shopping Festival vagy a West) partnerségi céljainak szánnak. Szimfonikus Zenekar ).

Történelem

A dubaji emirátus kormánya 1985 májusában alapította, és több 727-es és A300-ast vásárolt a Boeingtől és az Airbus-tól. A vállalat gyorsan növekedett, és több mint 100 úti célt szolgált ki 2006-ban, öt kontinensen. Az Emirates Group tulajdonosa. A hub a Dubai International Airport ( IATA  : DXB).

2003-ban a brit Tim Clark- ot nevezték ki a vállalat vezetésére.

2011-ben átlépték a 30 millió utazó mérföldkövét. A rakományüzlet az Emirates SkyCargo kiváltsága. A1 st August 2008-as, Az Emirates új közvetlen utat nyit Dubajból New Yorkba az Airbus A380-as géppel .

2012 novemberében a légitársaság bejelentette, hogy az első félévben megduplázta nettó nyereségét azáltal, hogy 346 milliós nettó nyereséget és az utasok számának több mint 15% -os növekedését könyvelte el.

2013-ban a keleti vállalat bejelentette, hogy 2020-ig azt a célt tűzte ki célul, hogy 70 millió utast szállítson 250 repülőgéppel, és hogy Dubai a világ legnagyobb központja legyen. Így a világ vezető légitársaságává válna a szállított nemzetközi utasok számát tekintve. Az Emirates új terminál építését indította el a DXB-nél, valamint egy új reptér építését Dubaiban, amely egykor a világ legnagyobbja lesz.

Az Emirates az Airbus legjobb vevője és a legtöbb A380-as repülőgép is. Sőt, 2017. november 3-án a cég megkapta a századik Airbus A380-at.

A vállalatnak egyre növekvő versennyel kell szembenéznie olyan vállalatok részéről, mint a Qatar Airways , a Cathay Pacific, amelyek megpróbálják átvenni a hatalmat az égen. A menedzsment ezért 2017 októberében bejelentette, hogy összefog az Etihad Airways- szel .

2017 decemberében az Emirates vezetése "biztonsági intézkedésekre" hivatkozva úgy döntött, hogy a tunéziai nőket átmenetileg nem fogadja be repülőgépei fedélzetére . Ez a döntés arra késztette a tunéziai lakosságot, az emberi jogi egyesületeket és a tunéziai politikai vezetőket. Így 2017. december 24-én a tunéziai közlekedési minisztérium sajtóközleményben tájékoztatta, hogy "úgy döntött, hogy felfüggeszti az Emirates légitársaságának Tuniszba tartó járatait ".

2018 februárjában a menedzsment bejelentette, hogy február 11-én szerződést írt alá további 36 nagyon nagy Airbus A380 repülőgép (a világ legnagyobb kereskedelmi repülőgépe) megvásárlásáról. Ez az európai gyártó számára elengedhetetlen megrendelés elérte a közel 16 milliárd dollárt (13 milliárd eurót).

2018-ban az Emirates a legnagyobb számú A380-as számú vállalat (101 + 41 céges megrendelés).

Flotta

Itt vannak az Emirates flottájával üzemben lévő repülőgépek 2020 januárjában:

2015. augusztus 2-tól az Emirates már nem üzemelteti a Boeing 777-200-at . November 13-án, 2016. Emírségek visszavonta az utolsó Airbus A330s és A340-est vezetett annak flotta lett az egyetlen cég, amely kizárólag Boeing 777 és Airbus A380s , azaz a két legnagyobb szállító repülőgép az utasok a piacon elérhető. Az Emirates flotta átlagos életkora 6,1 év, ami viszonylag fiatal.

Végrehajtó

Az Emirates Executive flottához tartozik egy Airbus ACJ319

Emirates Executive Flotta
Repülőgép Szolgálatban Rendelések Utasok
Airbus A319-100CJ 1 - 19 (10 lakosztály / 5 lapos ágy / 4 fekvőülés)
Teljes 1 0

Parancs

2019. március 31-én

A 2005. évi Dubai Air Show során az Emirates 42 Boeing 777-es rendelt (24 777-300ER, 8 777-200LR, 10 777 Cargo). Ezen túlmenően a vállalat két A380 Cargo opciót alakított át utasszállító változatra. Az Emirates 10 Boeing 747-8F-et rendelt a 2006-os Farnborough Airshow-n.

2006. november 11-én az Emirates megerősítette 18 A340-500HGW törlését Tim Clark elnök elnökének nyilatkozata nyomán , aki a repülőgépet elavultnak és a petróleumban túl kapzsinak tartja négy reaktora miatt.

Végül a társaság 100 Airbus A350 XWB vagy Boeing 787-es megrendelését tervezi, és érdeklődését fejezte ki a Boeing 747-8I iránt.

A dubai légitársaság a 2007. évi dubai légi kiállításon bejelentette 50 A350-900 XWB, valamint 20 A350-1000 XWB és 11 új A380 megrendelését.

2010. június 8-án, az ILA berlini kiállításán az Emirates bejelentette a további 32 darab A380-800-as szupermegrendelését listaáron mintegy 11,5 milliárd dollár értékben. Az Airbus szerint ez a repüléstörténet legnagyobb értéke megrendelés szerint.

A 2011. novemberi dubai légi kiállításon az Emirates 50 Boeing 777-300ER-t rendelt, és további 20 777-300ER-re adott opciót. A megrendelés értékét 18 milliárd dollárra becsülik.

2013. november 17-én, a 2013. évi Dubai Air Show során az Emirates 150 Boeing 777x-et rendelt, osztva 35 B777-8X és 115 B777-9X, valamint 50 Airbus A380-800 között 23 milliárd dollár értékben. 2014. július 9-én a Boeing bejelentette, hogy az Emirates véglegesítette 150 777X összegű megrendelését. A megrendelés becsült értéke 56 milliárd dollár. Az Emirates emellett további 50 repülőgépre is rendelkezik vásárlási jogokkal, amelyek átalakítása esetén az ügylet összértéke 75 milliárd dollár lesz.

2018. január 18-án az Emirates 36 A380-as (20 cég + 16 opció) megrendelését jelentette be 16 milliárd euróért, listaáron. Ez a parancs lehetővé tette az Airbus számára, hogy az elkövetkező 10 évben fenntartsa a programot.

2019-ben az Emirates összesen 150 Boeing 777-8X és -9X rendszert rendel, és 36 A380-as sorrendjét A350-900 és A330-900neo-vá alakítja át.

Kódrészvények és szövetségek

Az Emirates jelenleg codeshare járatokat üzemeltet :

2012. szeptember 5-én az Emirates tízéves stratégiai megállapodást írt alá a Qantas ausztrál légitársasággal . Ez a megállapodás, amely hatályba lépett 2013 áprilisában, kimondja, hogy minden Qantas utas, Európába tartó, akarat átszállítására Dubai , hogy folytassák útjukat Emirates repülőgép. A Qantas csak egyetlen saját európai célállomást - Londonot - tart fenn, amelyet továbbra is naponta kétszer szolgál az A380 Sydney-ből és Melbourne-ből Szingapúron keresztül. Az átszállást korábban Dubajban hajtották végre. A frankfurti járatot lezárták. Ezzel a megállapodással az Emirates megszakítja azt az elszigeteltséget, amelyben az európai légitársaságok igyekeznek fenntartani azt.

Viták

2010 - 2011: Jean-Cyril Spinetta vádjai

A 2010. november 11, Jean-Cyril Spinetta , az Air France-KLM akkori igazgatója azzal vádolja az Emirates vállalatot, hogy profitál az Egyesült Arab Emírségek rendíthetetlen támogatásából . A 2010. november 24, Tim Clark , elnöke Emirates, reagál a vádakra a tisztességtelen verseny Spinetta, és azt állítja, hogy „Emirates nem kap támogatást.”

2011 márciusában Spinetta ismét tiltakozott az Öböl-szigeteki vállalatok "fenyegetése ellen" az Országgyűlés francia gazdaság versenyképességéről szóló tájékoztatási küldetése előtt . Az elismert légiközlekedési szakember által készített részletes elemzés az Emirates és az Air France beszámolójáról az arányok folyamatos sorozatát tárja fel az Emirates javára. A szakember megjegyzi, hogy a két vállalat között jelentős különbségek vannak a versenyképességben a személyi költségek és az egyes munkavállalók teljesítménye tekintetében. Ezek az arányok magyarázatot adnak a két szállító közötti tartós különbségre az Emirates javára.

2017: Tunézia repülésének felfüggesztése

2017 decemberében az Emirates ideiglenesen megakadályozta a tunéziai nők számára indított járatok beszállását, ugyanakkor engedélyezte a férfiak beszállását. A vállalat biztonsági kérdésre hivatkozik. Tunéziában a történet botrányos a közösségi hálózatokon. Ezután Tunisz úgy dönt, hogy felfüggeszti az Emirates járatait.

Reklámozás és szponzorálás

2015-ben Jennifer Aniston 5 millió dolláros szerződést írt alá a céggel. A 2015. október 5, bemutatják a színésznőt bemutató első hirdetést.

Az Emirates 2013 nyarától a Real Madrid fő szponzora lesz . Másrészt a futball világában az Emirates olyan nagy klubok szponzora is, mint az AC Milan , az Arsenal , a Benfica Lisbon és a Hamburg SV . A Franciaországban , miután a végén a partnerség Paris SG , Emirates lesz OL főszponzora a 2020-2021 szezonban.

A társaság 2013 óta szponzorálja az ATP World Tour tenisztornákat is , különös tekintettel a Roland Garrosra és a Forma-1-re .

Események és balesetek

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Az Emirates Group éves jelentése
  2. (en) "Az Emirates vállalat Lyonban száll le Párizs és Nizza után", Reuters , 2012. október 12
  3. A világ legjobb légitársaságai , Kihívások , 2013. június 19
  4. Thierry Blancmont , "  Emirates Airlines 2017-ben: rekordok az év bonyolult kezdete ellenére  ", Air Journal ,2017. december 29( online olvasás , konzultáció 2018. január 11 - én )
  5. "  Sir Tim Clark | Vezetés | Cégünk | Az Emirátusok Csoportja  ” , www.theemiratesgroup.com (elérhető : 2017. október 19. )
  6. AFP , "  A380: Az Emirates összeköti Dubajot New York- szal  ", Le Figaro ,1 st augusztus 2008( online olvasás , konzultáció: 2020. június 23. ).
  7. http://tempsreel.nouvelobs.com/economie/20121112.REU0472/un-a380-d-emirates-fait-demi-tour-apres-une-panne-de-moteur.html
  8. (in) "Az  Emirates a 100. A380-at, a világ legnagyobb utasszállító repülőgépét veszi fel a következő hónapban  " , Arab News ,2017. október 18( online olvasás , konzultáció 2017. október 19-én )
  9. "  forrás  "
  10. "  Tunézia felfüggeszti az Emirates járatait a tunéziai nőket megcélzó intézkedés után  " , a www.europe1.fr oldalon (hozzáférés : 2018. február 12. )
  11. "  Tunézia felfüggeszti a bejövő Emirates járatokat a tunéziai nőket célzó korlátozások után - Franciaország 24  ", Franciaország 24 ,2017. december 24( online olvasás , konzultáció 2018. február 12 - én )
  12. Paul Véronique : "  Tunézia felfüggeszti az emíriai járatokat a tunéziai nőkre irányuló intézkedés után  ", RTL ,2017. december 25( online olvasás , konzultáció 2018. február 12 - én )
  13. "Az  Emirates megerősíti húsz Airbus A380-as megrendelését  ", leparisien.fr , 2018-02-12cet07: 38: 28 + 01: 00 ( online olvasás , konzultáció 2018. február 12 - én )
  14. "Az  Emirates megerősíti további 36 Airbus A380-as megrendelését  ", La Dépêche du Midi ,2018. február 11( online olvasás , konzultáció 2018. február 12 - én )
  15. "Az  Emirates megerősíti az Airbus A380 létfontosságú megrendelését  ", Kihívások ,2018. február 12( online olvasás , konzultáció 2018. február 12 - én )
  16. https://www.planespotters.net/airline/Emirates
  17. "Az  Emirates kivonja flottájából az utolsó Boeing 777-200-at (videó)  " (hozzáférés : 2015. augusztus 29. )
  18. Joël Ricci , "  Emirates: A380s, 777s és ennyi  ", Air Journal ,2016. november 13( online olvasás , konzultáció 2016. november 13-án )
  19. (in) "  Emirates Executive - A mi flottánk  " , emirates-executive.com (hozzáférés: 2013. szeptember 22. )
  20. Joël Ricci , „Az  Emirates megvesz 150 B777X és… 50 A380-at  ” , az Air Journal-on ,2013. november 17(megtekintés : 2015. november 19. )
  21. "Az  Emirates teljesíti a 150 Boeing 777X megrendelését  " , a www.journal-aviation.com oldalon ,2014. július 9(megtekintés : 2015. november 19. )
  22. "Az  AIRBUS 20 A380-as géphez rendelt megbízást az Emirates Airlines-tól  ", Le Figaro Bourse ,2018. január 18( online olvasás , konzultáció 2018. január 18-án )
  23. (en) Bruno Trevidic: "A Qantas és Emirates szövetség átalakítja a mennyből származó kártyákat", LesEchos.fr , 2012. szeptember 6.
  24. Le Figaro - interjú a Spinettával: "Az öbölbeli vállalatok megölik az iparunkat"
  25. "Az Emirates nem részesül semmilyen támogatásban" , a Le Figaro ,2010. november 24(megtekintés : 2015. november 19. )
  26. „  Nemzetgyűlés: Air France és az SNCF élén  ” , a Déplacements profik, a napi üzleti utazás, üzleti utazás, szakmai utak ,2011. március 16(megtekintés : 2015. november 19. )
  27. JL Baroux, "  Air France KLM kontra Emirátusok: a figurák háborúja  " , a deplacementspros.com oldalon ,2011. március 20(megtekintés : 2015. november 19. )
  28. „  Tunis függeszti Emirates járatok után intézkedést célzó tunéziai nők  ” a 20minutes.fr (elérhető 25 december 2017 ) .
  29. (in) "  Jennifer Aniston 5 millió dollárt landol az Emirates Airlines  ' on Mail Online szolgáltatásban (hozzáférés: 2015. november 19. )
  30. "  Emirates A380 featuring Jennifer Aniston  " [videó] , a YouTube-on (megtekintés 2020. június 23. ) .
  31. "Az  Emirates és az Olympique Lyonnais új partnerséget jelentenek be  " , az ol.fr oldalon (hozzáférés : 2020. február 7. )
  32. Emirates France: "Nem, nem kapunk támogatást" , Les Echos , 2017. április 13
  33. Emirates átveszi a Forma-1-et , Le Figaro , 2013. február 5
  34. (en) „  Tűz belek Emirátusok sugárzása kemény leszállás után; egy tűzoltó meghal  ” , a reuters.com oldalon ,2016. augusztus 3(megtekintve 2016. augusztus 5. )

Külső hivatkozás