1991 San Marino Automobile Grand Prix
San Marino nagydíja 1991
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
| Fordulatok száma | 61 |
|---|---|
| Áramkör hossza | 5040 km |
| Futótáv | 307,440 km |
| Győztes |
Ayrton Senna , McLaren-Honda , 1 óra 35 perc 14 s 750 (átlagos sebesség: 193,671 km / h ) |
|---|---|
| Rajtkockából |
Ayrton Senna , McLaren-Honda , 1 perc 21 s 877 (átlagos sebesség: 221,601 km / h ) |
| Verseny körrekord |
Gerhard Berger , McLaren-Honda , 1 perc 26 s 531 (átlagos sebesség: 209,682 km / h ) |
Az 1991. évi San Marino Automobile Grand Prix eredményei 1991. április 28A Enzo e Dino Ferrari áramkör az Imola , Olaszország .
Rangsor
| Pozíció. | N o | Pilóta | Stabil | Túrák | Idő / elhagyás | Drótállvány | Pontok |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 61 |
1 óra 35 perc 14 s 750 (193,671 km / h) |
1 | 10. |
| 2 | 2 | Gerhard Berger | McLaren - Honda | 61 | + 1 s 675 | 5. | 6. |
| 3 | 22. | Jyrki Järvilehto | Scuderia Italia - Judd | 60 | + 1 fordulat | 16. | 4 |
| 4 | 23. | Pierluigi Martini | Minardi - Ferrari | 59 | + 2 kör | 9. | 3 |
| 5. | 11. | Mika hakkinen | Lotus - Judd | 58 | + 3 kör | 25 | 2 |
| 6. | 12. | Julian Bailey | Lotus - Judd | 58 | + 3 kör | 26. | 1 |
| 7 | 25 | Thierry boutsen | Ligier - Lamborghini | 58 | + 3 kör | 24. | |
| 8. | 8. | Mark Blundell | Brabham - Yamaha | 58 | + 3 kör | 23. | |
| 9. | 35 | Eric van de Poele | Modena - Lamborghini | 57 | Kifogyott az üzemanyag | 21 | |
| 10. | 26. | Erik Comas | Ligier - Lamborghini | 57 | + 4 kör | 19. | |
| 11. | 7 | Martin Brundle | Brabham - Yamaha | 57 | + 4 kör | 18. | |
| 12. | 15 | Mauricio Gugelmin | Leyton-ház - Ilmor | 55 | Motor | 15 | |
| 13. | 19. | Roberto Moreno | Benetton - Ford | 54. | Sebességváltó | 13. | |
| Abd. | 4 | Stefano Modena | Tyrrell - Honda | 41 | Terjedés | 6. | |
| Abd. | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan - Ford | 37 | Sebességváltó | 11. | |
| Abd. | 32 | Bertrand gachot | Jordan - Ford | 37 | Felfüggesztés | 13. | |
| Abd. | 16. | Ivan Capelli | Leyton-ház - Ilmor | 24. | Szúrás | 22. | |
| Abd. | 29. | Eric Bernard | Larrousse - Ford | 17. | Motor | 17. | |
| Abd. | 6. | Riccardo patrese | Williams - Renault | 17. | Elektromos hiba | 2 | |
| Abd. | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell - Honda | 15 | Futópálya kirándulás | 10. | |
| Abd. | 24. | Gianni Morbidelli | Minardi - Ferrari | 10. | Terjedés | 8. | |
| Abd. | 28. | Jean Alesi | Ferrari | 2 | Baleset | 7 | |
| Abd. | 30 | Aguri suzuki | Larrousse - Ford | 2 | Futópálya kirándulás | 20 | |
| Abd. | 20 | Nelson piquet | Benetton - Ford | 1 | Futópálya kirándulás | 14 | |
| Abd. | 5. | Nigel mansell | Williams - Renault | 0 | Ütközés | 4 | |
| Np. | 27. | Alain Prost | Ferrari | Futópálya kirándulás | 3 | ||
| Nq. | 17. | Gabriele Tarquini | AGS - Ford | Nem minősített | |||
| Nq. | 18. | Fabrizio Barbazza | AGS - Ford | Nem minősített | |||
| Nq. | 10. | Alex Caffi | Lábmunka - Porsche | Nem minősített | |||
| Nq. | 9. | Michele alboreto | Lábmunka - Porsche | Nem minősített | |||
| Npq. | 21 | Emanuele pirro | Scuderia Italia - Judd | Nincs minősítve | |||
| Npq. | 14 | Olivier Grouillard | Fondmetal - Ford | Nincs minősítve | |||
| Npq. | 34 | Nicola Larini | Modena - Lamborghini | Nincs minősítve | |||
| Npq. | 31 | Pedro Chaves | Coloni - Ford | Nincs minősítve |
Pole pozíció és körrekord
- Pole pozíció : Senna in 1 perc 21 s 877 (átlagos sebesség: 221,601 km / h).
- Legjobb kör a verseny : Gerhard Berger az 1 perc 26 s 531 a 55 th lap (átlagsebesség: 209,682 km / h).
Tours az élen
- Riccardo Patrese : 9 (1–9)
- Ayrton Senna : 52 (10–61)
Megjegyezni
- 29 -én győzelem Ayrton Senna .
- 89 -én győzelem a McLaren , mint kivitelező.
- 61 st győzelem Honda , mint egy motor gyártója.
- A bemelegítő kör során Alain Prost lemegy a pályáról a dombról lefelé, Rivazza felé. Autója megrongálódott, nem lesz a verseny elején.