HMS Hursley (L84)

HMS Hursley
A HMS Hursley (L84) tétel illusztrációja
HMS Hursley 1942 márciusában
Más nevek HHelMS Kriti
típus Kísérő romboló
Osztály Vadászat II
Történelem
Szolgált  Görög Királyi Haditengerészet
 
Építész Swan Hunter és Wigham Richardson Ltd.
Hajógyár Wallsend-on-Tyne , Anglia
Rendelt 1939. december 20
Keel lefektetett 1940. december 21
Dob 1941. július 25
jutalék 1942. április 2
Állapot 1960. április 27-én lebontották
Legénység
Legénység 164 férfi
Technikai sajátosságok
Hossz 85,34  m
Fő 9,62  m
Piszkozat 3,51  m
Váltás 1 067  t
Holtteher 1.453  t
Meghajtás 2 Admiralty gőzkazán
2 Parsons gőzturbina
2 propeller
Erő 19 000  LE (14 000  kW )
Sebesség 25,5 csomó (47,2 km / h)
Katonai jellemzők
Fegyverzet 6 × 4 hüvelykes QF Mk XVI lövegek ikertartó Mk. XIX
4 × 2 ütőfegyverekkel QF Mk. VIII négyszeres MK rögzítéssel . VIII
2 × 20 mm-es Oerlikons ágyúk egyhengeres P Mk. III
110 mélységi töltésekkel , 2 hordozórakétával, 2 állványok
Hatáskör 3600 tengeri mérföld (6700 km) a 14 csomós (26 km / h)
Karrier
Zászló Egyesült Királyság
Hazakikötő Alexandria
Indikatív L84

A HMS Hursley ( zászlószám: L84) a Hunt II típusú romboló kíséret , amelyet a Királyi Haditengerészet számára építettek a második világháború idején.

Építkezés

A Hursley- t 1939. december 20-án rendezik meg a Swan Hunter és a Wigham Richardson Ltd. hajógyárának 1939-es háborús sürgősségi programjának részeként . A Wallsend-on-Tyne in England szám alatt J4139 . A gerincet 1940. december 21-én rakták le, a Hursley- t 1941. július 25-én indították el, és 1942. április 2-án állították üzembe .

Ezt támogatta a civil közösség Ringwood a Hampshire során a Nemzeti Hadihajós Hét kampány március 1942.

A Hunt osztályú hajóknak állítólag meg kell felelniük a Királyi Haditengerészet azon igényének, hogy nagyszámú kis romboló típusú hajóra van szükség, amelyek képesek mind konvojokat kísérni, mind a flottával működni. A Hunt Type II különbözik a korábbi I. típusú hajóktól, szélességük ( Master-bau ) megnövelve a stabilitás javítása és az eredetileg ezeknek a hajóknak szánt fegyverek hordozása érdekében.

A Hunt típusú II. Hossza merőlegesek között 80,54 m, teljes hossza 85,34 m . A hajó fő sugara 9,60 m, a merülés 3,51 m. Az elmozdulás 1070 t normál és 1510 t teljes terhelés mellett.

Két Admiralty kazán, amely 2100 kPa és 327 ° C teljesítményű gőzt termel, a Parsons egy hajtású gőzturbinái, amelyek két légcsavar tengelyt hajtanak, 19 000 lóerőt (14 000 kW) 380 fordulat / perc sebességgel. Ez 27 csomó (50 km / h) sebességet adott a hajónak. 281 t üzemanyagot szállítanak, ami 2560 tengeri mérföld (4740 km) névleges hatótávolságot eredményez (bár üzemben tartása esetén hatótávolsága 1550 tengeri mérföldre (2870 km) esik).

A hajó fő fegyverzete hat darab 4 hüvelykes QF Mk XVI (102 mm) kettős célú (hajó- és légvédelmi) ágyú, három kettős állványon, egy elöl és kettővel hátul. További közeli parancsnokságú légvédelmi fegyverzetet a tartó felszerel négyszeres 2 fontos "pom-pom" MK.VII ágyúval és két 20 mm-es Oerlikon Mk. III löveggel, amelyek a híd szárnyaiba vannak felszerelve. Oerlikon motoros ikertartóit egyetlen Oerlikon váltotta fel a háború alatt. Legfeljebb 110 mélységi töltetet lehetett szállítani. A hajó ereje 168 tiszt és ember volt.

Történelem

Második világháború

HMS Hursley

Tengeri próbák után a Hursley- t üzembe helyezték1942. április 2. Elmegy Scapa Flow , hogy a vonat, majd csatlakozik a kíséret konvoj PQ 15 tartó Murmanszk és vissza. A keleti flottához osztva májusban csatlakozott a WS 19 konvoj kíséretéhez Durban felé . Aztán ő is része volt az 5 th romboló Flottilla amelyben elvesztette sok hajó a működés Erőteljes és vitorlát, hogy az egyiptomi Alexandriában, ahol volt telepített küldetések flottilla a Földközi-tenger keleti.

A Szeptember 14, Hursley és Aldenham kísérettel rángatják Brigandot a Coventry cirkálóval és a Zulu rombolóval való találkozóra , mindkettő megsérült a Tobruki műveleti megállapodás során . A Coventry elsüllyed, míg a Hursley vontatja a Zulut , de egy ellenséges repülőgép megtámadta a Zulu is elsüllyed.

Októberben a Hursley két elterelő hadműveletet hajtott végre: Lightfoot and Supercharge az El Alamein második csatája során .

A November 17, a MW 13-as máltai segélykonvoj védelmében vetették be a Stoneage hadművelet részeként , amely légicsapást szenvedett, de 19-én megérkezett és 21-én visszatért Alexandriába.

A 1943. január 14, részt vett a Narvalo olasz tengeralattjáró elsüllyesztésében a Pakenham rombolóval . A tengeralattjáró lőszert és üzemanyagot visz Tripoliba és tizenegy brit hadifogolyba. 28 olasz és 8 fogoly halt meg a süllyedésben.

Februárban része volt az XT 3 konvoj Alexandria és Tripoli közötti kíséretének, és 19-én részt vett az U-562 német tengeralattjáró Isis rombolóval , valamint egy Vickers Wellington bombázóval a Földközi-tengeren a északra - Bengázi legrégebbi része .

Át a 22 th  romboló Flottilla, védekezésének funkciók és a kötelék támogatás folytatódott áprilisban. AMájus 8, a Megtorlás művelet részeként, a Cap Bon régióban elhelyezett blokád része az ellenséges csapatokat Észak-Afrikából evakuáló hajók elfogására. AMájus 12Részt vett a leszállási művelet a tunéziai sziget Zembra a Aldenham és a Görög hadihajó Kanaris , majd visszatért Málta a katonák elfogták az ellenség.

A szokásos kísérő és támogató feladatok után júliusban csatlakozott a rohamkonvojok kíséretéhez és támogatta a partraszállást a szövetségesek szicíliai inváziója alatt . Csatlakozik az R kísérőcsoporthoz, és elhagyja Alexandriát, hogy része legyen az MWF 36 kötelék kíséretének; majd másnap visszatért Alexandriába, hogy kísérje az MWS 36-os konvojt. Szirakúziába ment más kíséret-küldetésekre.

Szeptemberben a Hursley- t a Levant Schooner- flottához csatolták, hogy támogassa a katonai műveleteket a dodekanészai hadjáratban, amelynek célja az olaszok által elfoglalt különböző görög szigetek elfoglalása az olaszországi fegyverszünet után . A Hursley az Égei-tengeren addig működikNovember 2, amikor áthelyezték a Görög Haditengerészetbe, és átnevezték Kritinek (" Kréta ").

HHelMS Kriti

Annak ellenére, hogy az új nevet és új személyzet, a hajó még mindig része a 22 th  romboló Flottilla és1944. január, Észak-Afrikából Nápolyba tartó konvojok kíséretére bízták a tervezett szövetségesek Anzióban történő leszállására . Arról számolt be, hogy a déli támadás erő ( „Vis X-Ray”) parancsnoksága alatt az amerikai haditengerészet, hogy támogassa a leszállás a 6 th  teste US Army . AJanuár 20, elhagyta Nápolyot, és két nappal később, amikor a csapatok leszálltak, támogatást nyújtott az ellenséges légitámadások ellenére. A Kriti februárig Anzióban maradt, biztosítva a katonai kötelékek védelmét és a helyszíni csapatok támogatását.

Márciustól júliusig folytatja normál flottilla funkcióit, miközben Algírban van, majd augusztusban részt vesz a provence- i leszálláson . Tovább hagyja NápolytAugusztus 12hogy részt vegyen az SF2 konvoj kíséretében, amelynek 38 LCI-je van , és két nappal később megérkezik Saint-Tropez-be .

A Kriti szeptemberben folytatta szokásos feladatait, de az égei-tengeri szigetek és a görög szárazföld újbóli elfoglalását célzó katonai műveletek támogatása érdekében átkerült a brit égei-tengeri erőkhöz. Novemberben ő került át a 12 th  görög flottilla Pireusz és részt vesz a katonai műveletek támogatására az Égei-tenger, míg a végén a háború Európában1945. május.

Háború után

Miután május 8, 1945 -ben adták át a görög haditengerészet és ott is maradt, amíg1959. december 12, dátum, amikor visszakerült a Királyi Haditengerészethez, amely felveszi a tartaléklistára. A hajót bontásra adják el Görögországban1960. április 27és még abban az évben roncsosokhoz vonták .

Csata kitüntetések

Parancsolatok

Megjegyzések és hivatkozások

  1. angol 1987, pp. 11–12.
  2. Lenton 1970, p. 89.
  3. angol 1987, p. 12.
  4. Lenton 1970, pp. 85, 89.
  5. Whitley 2000, p. 145.
  6. Lenton 1970, p. 87
  7. Friedman 2008, p. 319
  8. Gardiner és Chesneau 1980, p. 47
  9. Lenton 1970, p. 89

Bibliográfia

Külső linkek