Ez a cikk a tengeralattjárók és a Királyi Haditengerészet tervezete .
Megoszthatja ismereteit fejlesztésével ( hogyan? ) A megfelelő projektek ajánlásai szerint .
HMS L27 | |
típus | Tengeralattjáró |
---|---|
Osztály | L osztály 2. csoport |
Funkció | katonai |
Sztori | |
Szolgált | Királyi Haditengerészet |
Szponzor | Királyi Haditengerészet |
Építész | Vickers Limited |
Hajógyár | Barrow-in-Furness |
Gyártás | acél- |
Keel lefektetett | 1918. január 30 |
Dob | 1919. június 14 |
Állapot | 1944-ben lebontották |
Legénység | |
Legénység | 38 |
Technikai sajátosságok | |
Hossz | 69 m |
Fő | 7,16 m |
Piszkozat | 3,40 m |
Váltás | 904 tonna a felszínen, 1091 tonna a víz alatt |
Meghajtás | 2 Vickers dízelmotor 2 elektromos motor |
Erős |
2400 LE a felszínen 1600 LE a víz alatt |
Sebesség | 17 csomó a felszínen 10,5 csomó merüléskor |
Mélység | 50 m |
Katonai jellemzők | |
Fegyverzet | 4 x 21 hüvelykes (533 mm ) torpedócsövek 2 x 18 hüvelykes (457 mm ) torpedócsövek 1 fedélzeti ágyút a 4 hüvelyk (101 mm ) |
Hatáskör | 2800 tengeri mérföld 10 csomóval a felszínen 78 tonna üzemanyag |
A HMS L27 egy tengeralattjáró brit L osztály, amelyet a királyi haditengerészet számára építettek a második világháború idején. A hajó a háború végéig nem készült el, de egyike volt a három L-osztályú hajónak, amelyek a második világháborúban szolgáltak. Edzőhajóként szolgált, mielőtt 1944-ben lebontották.
A következő HMS L9 és L osztályú hajókat kibővítették, hogy torpedócsöveket kapjanak 21 hüvelykes (533 mm ) és még több üzemanyaghoz. A tengeralattjáró teljes hossza 70,4 m , sugara 7,2 m , átlagos merülése 4 m . Ezeknek a tengeralattjáróknak a felszínen 905 tonna és víz alatt 1091 tonna elmozdulása volt. 38 tisztből és tengerészből álló legénységük volt .
A felszíni navigáció, a hajók hajtott két dízelmotorok Vickers 12 henger a 1200 LE (895 kW ), minden vezetői a kardántengely . Bemerítés, minden propeller hajtotta elektromos motor a 600 LE (447 kW ). A felszínen 17 csomó ( 31 km / h ), a víz alatt pedig 10,5 csomó ( 19,4 km / h ) sebességet tudtak elérni . A felszínen az L osztály hatótávolsága 3200 tengeri mérföld (5900 km ) volt 10 csomónál ( 19 km / h ).
A hajók négy 21 hüvelykes torpedócsővel voltak felszerelve az orrban, és két 18 hüvelykes (457 mm ) csővel az oldalán. Négy újratöltő torpedót vittek a 21 hüvelykes csövekhez és összesen tíz, minden méretben torpedót. 4 hüvelykes (102 mm ) fedélzeti fegyverrel is felfegyverezték őket .
HMS L27 építette Vickers saját hajógyárban a Barrow-in-Furness . A lány gerincét fektették be 1918. január 30és ez indította be 1919. június 14. Ezután vontatták és befejezték a HM Dockyard-ban, a Sheerness-ben . Ismeretlen időpontban kerül üzembe .
A második világháború kezdetén az L27 tagja volt a 6. tengeralattjáró-flottillának . 26-tól 1939. augusztus 29, a flottilla Dundee és Blyth háborús bázisaira telepítették . Tól től 1939. szeptember 20 nak nek 1940. január 15, 6. flotta búvárkodás telepített le Skagerrak a Jütland és Horns Rev . az 1940. október 15, az L27 sikertelenül támad egy német konvojt a La Manche-csatornán .
Tól 1941. március 22, a Királyi Haditengerészet és a Szövetségesek tengeralattjárókat telepítenek a franciaországi Brest közelében , hogy megakadályozzák a német Gneisenau és Scharnhorst csatahajók kikötőjét. Az L27 volt az egyik tengeralattjáró, amelyet e járőrökhöz rendeltek. az 1941. október 15A tengeralattjáró sikertelenül megtámad egy kereskedelmi hajót le Cherbourg .
Az L27 alakítjuk képzési hajót a Portsmouth , mielőtt lebontották a kanadai 1944.