HMS Wheatland (L122)

HMS Wheatland
A HMS Wheatland (L122) tétel illusztrációja
HMS Wheatland
típus Kísérő romboló
Osztály Vadászat II
Sztori
Szolgált  Királyi Haditengerészet
Építész Yarrow Shipbuilders Ltd.
Hajógyár Scotstoun , Skócia
Rendelés 1939. szeptember 4
Keel lefektetett 1940. május 30
Dob 1941. június 7
jutalék 1941. november 3
Állapot Ponton 1955-ben.
Hulladékként értékesítve 1959. szeptember 20-án
Legénység
Legénység 164 férfi
Technikai sajátosságok
Hossz 85,34  m
Fő 9,62  m
Piszkozat 3,51  m
Váltás 1 067  t
Holtteher 1.453  t
Meghajtás 2 Admiralty gőzkazán
2 Parsons gőzturbina
2 propeller
Erős 19 000  LE (14 000  kW )
Sebesség 25,5 csomó (47,2 km / h)
Katonai jellemzők
Fegyverzet 6 × 4 inch QF Mk XVI fegyvereket iker szerelhető Mk. XIX
4 × 2 pounder fegyvereket QF Mk. VIII négyszáias szerelhető MK.VII
2 × 20 mm Oerlikons fegyvereket egyszeri hegyén P Mk. III
110 mélység díjak , 2 hordozóeszközök, 2 állványok
Hatáskör 3600 tengeri mérföld (6700 km) a 14 csomós (26 km / h)
Karrier
Indikatív L122

A HMS Wheatland ( zászlószám: L122) a II. Típusú Hunt osztályú romboló kíséret , amelyet a Királyi Haditengerészet számára építettek a második világháború idején .

Építkezés

A Wheatland rendelt1939. szeptember 4A Yarrow Shipbuilders Ltd. hajógyárának sürgősségi programja 1939-es háborúja alatt . A Scotstoun a Scotland . A gerinc rá van rakva1940. május 30, Wheatland van elindította a1941. június 7és megbízta a1941. november 3.

Ezt támogatta a civil közösség Uttoxeter a Staffordshire során a Nemzeti Hadihajós Hét kampány az1942. március.

A Hunt osztályú hajóknak állítólag meg kell felelniük a Királyi Haditengerészet azon igényének, hogy nagyszámú kis romboló típusú hajóra van szükség, amelyek képesek mind konvojokat kísérni, mind a flottával működni. A Hunt típusú II-t a korábbi I. típusú hajóktól megnövelt szélességgel ( távolsági fény ) különböztetik meg a stabilitás javítása és az eredetileg e hajóknak szánt fegyverzet szállítása érdekében.

A Hunt típusú II. Hossza merőlegesek között 80,54 m, teljes hossza 85,34 m . A hajó fénysugara 9,60 m, a merülés 3,51 m. Az elmozdulás 1070  t normál és 1510  t teljesen megterhelt.

Két Admiralty kazán, amely 2100  kPa és 327 ° C teljesítményű gőzt termel, a Parsons egy hajtású gőzturbinái, amelyek két légcsavar tengelyt hajtanak, 19 000 lóerőt (14 000  kW ) 380  fordulat / perc sebességgel . Ez 27 csomó (50 km / h) sebességet adott a hajónak. 281 tonna üzemanyag szállítására kerül sor, amelynek névleges hatótávolsága 2560  tengeri mérföld (4740  km ) (bár üzemben tartása esetén hatótávolsága 1550 tengeri mérföldre (2870 km ) esik  ).

A hajó fő fegyverzete hat darab 4 hüvelykes QF Mk XVI (102 mm) kettős célú (hajó- és légvédelmi) ágyú, három kettős állványon, egy elöl és kettővel hátul. További közeli parancsnokságú légvédelmi fegyverzetet a tartó felszerel négyszeres 2 fontos "pom-pom" MK.VII ágyúval és két 20 mm-es Oerlikon Mk. III löveggel, amelyek a híd szárnyaiba vannak felszerelve. Oerlikon motoros ikertartóit egyetlen Oerlikon váltotta fel a háború alatt. Legfeljebb 110 mélységi töltetet lehetett szállítani. A hajó személyzete 168 tiszt és férfi.

Sztori

Második világháború

1941

Felszerelésének és üzembe helyezésének befejezése után a Wheatland továbbjut a Scapa Flow -hoz1941. november 4hogy otthoni flotta hadihajóival edzenek . Ő volt mozgósítani decemberében csatlakozott a haditengerészet Operation Anklet , a támadás a Lofoten in Norway , mint egy elterelő támadás támogató Operation íjászat . Az Anklet hadművelet fő célja az Enigma titkosítással kapcsolatos információk gyűjtése volt, és akkor ért véget, amikor Enigma gépet , titkosító gyűrűket és bizalmas dokumentumokat szereztek a német Geier segédhajón (V5904) , és címezték a Bletchley Park brit dekódoló hatóságának .

A Wheatland elhagyta a Scapa Flow theDecember 24az Arethusa könnyű cirkálóval  (26) ; rombolók Ashanti  (F51) , beduin  (F67) , eszkimó  (F75) , szomáliai  (F33) , Lamerton  (L88) , lengyel rombolók ORP Kujawiak (L72) és ORP Krakowiak (L115) , norvég korvettek HNoMS Andenes (K01) és HNoMS Eglantine (K197) , aknakeresőt veronika  (J87) , Harrier  (J71) és Halcyon  (J42) , kétéltű partraszálló hajó HMS  Princess Josephine Charlotte és a HMS  Prince Albert és számos más kisegítő hajókra. Fel van tüntetveDecember 26hogy visszakísérje a sérült Josephine Charlotte hercegnőt, aki már nem vehet részt a kampányban, a Scapa Flow-ba.

1942

A Wheatland elválik az otthoni flottától1942. januárcsatlakozni az első romboló flottillához, amelynek székhelye Portsmouth-ban található , és kísérőként és járőrként szolgál a La Manche-csatornán . Márciusban visszahelyezték a Scapa Flow otthoni flottájába, támogatva a Szovjetunióba háborús ellátást szállító sarkvidéki kötelékeket , amelyeket a Tirpitz csatahajó és a nehéz cirkáló Sheer és Hipper tengernagyi arcok miatt állandó veszély fenyeget . Norvég kikötők.

az Március 20, Wheatland részt vesz a kíséret konvoj PQ13 a Murmanszk és visszatér a konvoj QP9 . Escort erők közé tartoznak csatahajók King George V  (41) és a Duke of York  (17) , cirkálók Renown  (1916) , Victorious  (R38) , Edinburgh  (16) és Kent  (54) , romboló Ashanti , beduin , Echo  (H23) , Escapade  (H17) , eszkimó , Faulknor  (H62) , előrelátás  (H68) , Icarus  (D03) , Inglefield  (D02) , Marne  (G35) , Onslow  (G17) , pandzsábi  (F21) és tatár  (F43) , Ledbury  ( L90) és Middleton  (L74) . azÁprilis 9Ez folytatódik kísérete konvoj PQ14 kötelék QP10 visszatér ugyanahhoz a fő védelmi kíséretében rombolók beduin , Escapade , eszkimó , Faulknor , Páratlan  (G52) , Offa  (G29) , Onslow , szomáliai , Belvoir  (L32) , Ledburry és Middleton .

az Május 3, a Wheatland része a sérült V. György királynak, aki visszatér Izlandra , védelme után, miután a csatahajó összeütközött a Punjabi rombolóval , ami elsüllyedt. KésőbbMájus 20, elkísérte az York-i herceg csatahajót az izlandi Scapa Flow-tól, hogy V. György király helyébe az északi-sarkvidéki kötelékek távoli védelmét vegyék . azMájus 23, része a PQ16 és QP12 kötelékek kíséretének . Ezúttal az amerikai haditengerészet hajóinak részvételével : az USS  Washington  (BB-56) repülőgép-hordozó , az USS  Wichita nehézcirkáló  (CA-45) és az USS  Mayrant  (DD-402) , az USS  Rhind  (DD-404) rombolók. , USS  Rowan  (DD-405) és USS  Wainwright  (DD-419) ; A királyi haditengerészet erői közé tartozik a York Duke csatahajó , a Victorious repülőgép-hordozó , a Cruiser London  (69), amelyet a Destroyers Eclipse  (H08) , Faulknor , Fury  (H76) , Icarus , Intrepid  (D10) , Blankney  (L30) , Lamerton  (L88) és a Lamerton (L88) kísér. Middleton . A Wheatland és flottája visszatér a Scapa Flow-baMájus 29.

Júliusban Wheatland csatlakozott a távoli támogatás erő a következő sarkvidéki konvojt PQ17 az Oroszország és a kötelék QP13 a visszatérés. A konvoj közvetlen kísérő alkotóeleme a London és Norfolk cirkáló  (78) , a Wichita és Tuscaloosa  (CA-37), valamint az USS Wainwright és az USS Rowan rombolók . A konvoj távoli védelem magában foglalja a csatahajók Duke of York és a USS Washington , a repülőgép-hordozó győztes , a cirkálók Cumberland  (57) és Nigéria  (60) , és a rombolók Ashanti , Escapade , Faulknor , Marne , Martin  (G44) , Onslaugh  (G04) , Onslow , Blankney , Middleton és Wheatland kísérő rombolók . Egy erős védelmi erő koncentrálódik, hogy megakadályozzák lehallgatás a német csatahajó Tirpitz , Admiral Scheer , Admiral Hipper és Lützow az északi vizein konvoj PQ17 .

A Convoy PQ17- et folyamatosan zaklatják az ellenséges gépek és tengeralattjárók. A brit haditengerészeti minisztérium azonban tévesen úgy becsülte, hogy a PQ17 konvoj a német flotta fő hajói által koordinált támadást kockáztatott; megrendelések sorozatát továbbítják a konvojhozJúlius 4, végül elrendelte a kötelék "szétszóródását" a szovjet kikötőkben. Eközben egy hatalmas ellenséges erővel szembeszállva a cirkálók és a rombolók nyugat felé terelték hajózásukat, gyakorlatilag elhagyva a kereskedelmi hajókat. őket súlyosan megrongálják a légicsapások és az ellenséges tengeralattjárók.

A Wheatland megérkezett a Scapa Flow theJúlius 6Ha mentesül adó felül kell vizsgálni a Humber Hajógyár a Kingston upon Hull származóJúlius 22. A javítás befejeződött:Augusztus 22amikor a házi flottához való csatlakozás előtt elvégezte a nagyjavítás utáni teszteket. azSzeptember 5, Wheatland és az ő testvére hajó Wilton  (L128) REGROUP a kíséret hordozó Avenger  (D14) , hogy csatlakozzon a kötelék PQ18 . A PQ17 konvoj tragédiájából levont tanulság továbbra is fennáll, a Scylla  (98) könnyűcirkálóval és 16 rombolóval a konvoj összetételét egy kísérő repülőgép-hordozó és két védelmi cirkáló erősíti, hogy leküzdhesse a az ellenfél. A védelmi erő két brit csatahajóból, két cirkálóból és négy rombolóból áll. A Wheatland csatlakozott konvoj PQ18 onSzeptember 9, és küldetésének teljesítése után továbbhagyta a PQ18 konvojtSzeptember 17csatlakozni az Avenger és a Scylla repülőgép-hordozókhoz a QP14 kötelék védelme érdekében a visszaútra, amely véget érSzeptember 20.

Októberben Wheatlandet jelölték a Fáklya hadműveletre , a szövetségesek észak-afrikai partraszállására . Ő csatlakozott a kétéltű vezérhajóként Bulolo  (F82) Gibraltárban novemberben, amikor a Wheatland és húga hajó Lamerton és Wilton csatlakozott a 57 th romboló osztály is beleértve Bicester  (L34) , a Zetland  (L59) és a Bramham  (L51) alatt javítás. azNovember 8, Ez csatlakozott a kelet-Naval Task Force , a Bulolo , a repülőgép-hordozó Avenger és a cirkálók Sheffield  (C24) Scylla és Charybdis  (88) , hogy támogassák a leszállás Algiers . A Wheatland és Lamerton szárazföldi erők Bone onNovember 12 és két nappal később kísérje el az utánpótlási köteléket.

1943

A Wheatland folytatja járőreit és kíséreteit a Földközi-tenger nyugati régiójában. az1943. február 17A Wheatland és húga hajó Easton  (L09) elsüllyed az olasz tengeralattjáró Asteria ki Bougie , Algéria ; és aFebruár 23, A KMF10A kötelék , a Wheatland , a Lamerton és a Bicester U-Boot U-443 tengeralattjáró áramlása Algértől az É 36 ° 55 ', K 2 ° 25' földrajzi helyzetig .

Májusban a Wheatland kíséri a KMF14 / UGS8 konvojt, és blokkolási tevékenységekben vesz részt annak megakadályozására, hogy az ellenséges hajók kivonják erejüket Tunéziából , a Megtorlás művelet részeként . Ezután támogatott aknamentesítésről műveletek számára Operation Dugóhúzó , bombázás és leszállás a szigeten Pantelleria a szoroson Szicília . azJúnius 11, közvetlenül részt vett az olasz sziget partraszállásában.

Júliusban Wheatlandet mozgósították a Husky hadműveletre , a következő szövetségesek partraszállására Szicíliában , Olaszországban . A Wheatland és Wilton az U Escort csoportba kerülnek, és elhagyják az AlgértJúlius 7a KMS18 kötelék részeként . Amikor megérkezik Sousse másnap, ő maga leválik escort a SBF1 konvoj , és amikor megérkezik a leszállás helyén Bark Dél onJúlius 10, a kötelék járőrözéséért és kíséretéért felelős. azJúlius 31, bombázza a szicíliai Taorminát , és támogatja a szárazföldi műveleteket. azAugusztus 16, támogatja a Királyi Haditengerészet leszállását Scarletta pontján , Szicíliában.

Szeptemberben a Wheatland továbbra is támogatja az Avalanche hadműveletet , a szövetségesek partraszállását az olaszországi Salernoban , konvojok kísérésével a művelet kiszolgálására. Az év végén konvojokat kísér Nápoly és Augusta , Szicília és a mediterrán térség középső része között.

1944

A Wheatland a Földközi - tengeren folytatja tevékenységét egészen1944. június, Dátum, amikor a Exmoor  (L08) , a Catterick  (L81) , a Ledbury , a Liddesdale  (L100) , a Tetcott  (L99) és a Chiddingfold  (L31) átvisszük a 22. romboló Fleet máltai bázisú.

Júliusban a Wheatland ideiglenesen átkerült az Egyesült Államok haditengerészetének parancsnoksága alá a Dragoon hadművelet során , a szövetségesek partraszállása Dél-Franciaországban , és a kampány során a 88.1 munkacsoport ( 88.1 vagy TF 88.1 munkacsoport) kíséretére , egy repülőgép-hordozókból álló munkacsoportra osztották be. Khedive  (D62) , Császár  (D98) , Searcher  (D40) , üldöző  (D73) és Attacker  (D02) , Royalist cirkáló  (89) és Delhi  (D47), valamint a Troubridge  (R00) , Toszkán  (R56) , Tyrian  ( R67) , Teazer  (R23) , Tumult  (R11) és a görög Navarino romboló . A Wheatland elhagyja AlgírtAugusztus 10a Tumult és aAugusztus 15-én, a 88.1 munkacsoport a támadó zónán kívül van telepítve. A TF 88.1 visszavonul a szardíniai La Maddalenába , hogy tankoljon és szünetet tartsonAugusztus 19, mielőtt két nappal később visszatérne a támadási zónába, hogy folytassa a küldetést. Az egység ekkor vonult vissza La MaddalenábaAugusztus 24, és a 88.1 munkacsoport három nappal később feloszlott.

A Wheatland visszatért a Királyi Haditengerészet parancsnoksága alá, és átment az Adriai-tengerre, hogy támogassa az ellenállási csoportok szárazföldi műveleteit. Használat közben a húga hajó HMS  Avon Vale november 1-jén találkozott egy ellenséges lebegő erő a sziget déli részén a Lussino , Horvátország , süllyedő német torpedónaszád TA-20 és korvett UJ202 ( Heinz Trautwein ) és UJ208 ( Klaus Wenke ) az Avon Vale e három német hadihajó összesen 90 túlélőjét szabadítja meg. azNovember 28, a Wheatland és testvérhajója, az Aldenham  (L22) az Exterminate művelet részeként segítenek Jugoszlávia partraszállásában .

1945

A Wheatland továbbra is működik az Adrián. Ban ben1945. március, az európai konfliktus végén a Távol-Keleten való működésre választották . A hajót ezért visszaszerelték az olaszországi Taranto kikötőjébe , és miután a felújítás befejeződött, a lány az angliai Devonportba indult.Július 20a végső előkészületekhez. Mivel azonban Japán megadását augusztus közepén elfogadták, amely teljesen befejezte a második világháborút, a hajó távol-keleti expedícióját törölték.

Háború után

A Wheatland visszakerült a tartalék flotta a Devonport , és az is maradt 1953-ig, amikor lehorgonyzott röviden vontatott Penarth , Wales , majd kiesett a tartalék erő Gibraltár.

1955-ben Harwichba vontatták , majd felvették a bontási listára. A hajót a BISCO-nak adják el1957. szeptemberés lebontották a McLennan hajógyár a Bo'ness , Skóciában , az1959. szeptember 20.

Csata kitüntetések

Parancsolat

Megjegyzések és hivatkozások

  1. angol 1987, p.  11–12 .
  2. Lenton 1970, p.  89 .
  3. angol 1987, p.  12 .
  4. Lenton 1970, p.  85 , 89.
  5. Whitley 2000, p.  145 .
  6. Lenton 1970, p.  87
  7. Friedman 2008, p.  319
  8. Gardiner és Chesneau 1980, p.  47
  9. Lenton 1970, p.  89
  10. Geoffrey B. Mason , "  HMS Wheatland (L 122) - 2. típus, Hunt osztályú kísérő romboló  " , naval-history.net,2004(megtekintve 2015. november 25-én )
  11. Sebag-Montefiore 2004
  12. Fergusson 1961
  13. Saul 1987
  14. Kemp 1994
  15. Woodman 2007
  16. Schoefield 1984
  17. Ruegg és Hága 1993
  18. Barnett 1991
  19. Broome 1972
  20. Tute 1990
  21. Kemp 1997
  22. Mason 1988
  23. O'Hara 2004 , p.  179–181
  24. Critchley 1982 , p.  35

Bibliográfia

Külső linkek