Kerity | |||||
A Sainte-Barbe kápolna. | |||||
Adminisztráció | |||||
---|---|---|---|---|---|
Ország | Franciaország | ||||
Vidék | Bretagne | ||||
Osztály | Côtes-d'Armor | ||||
Kerület | Szent Brieuc | ||||
Közösség | Paimpol | ||||
Interkommunalitás | Guingamp-Paimpol agglomeráció | ||||
Állapot | Korábbi község | ||||
irányítószám | 22500 | ||||
Közös kód | 22089 | ||||
Demográfia | |||||
Népesség | 3085 lakos. (1954) | ||||
Földrajz | |||||
Elérhetőség | 48 ° 46 ′ 10 ′ észak, 3 ° 01 ′ 33 ″ nyugat | ||||
Választások | |||||
Tanszéki | Paimpol | ||||
Történelmi | |||||
Az egyesülés dátuma | 1960 | ||||
Integrációs önkormányzat (ok) | Paimpol | ||||
Elhelyezkedés | |||||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Côtes-d'Armor
| |||||
Kérity egy korábbi település, amely egyesült 1960-ban Plounez és Paimpol .
Vallási szempontból a plébánia Kérity volt zárva a püspökség és a Saint-Brieuc része volt a esperességhez Lanvollon alatt püspökség Dol volt néven Saint Samson . A "Keriti" (1189-ből származó) vagy a Quérity (1198) templomot említik a Saint-Riom és a Beauport apátságok oklevelei .
1852-ben Louis Morand felfegyverkezve az alkalomra , az első hajó elhagyná a kikötőt Paimpol a halat tőkehal off Izland . 1935-ben a Glycine lesz az utolsó szkúner , aki a Grande Pêche- be indul . E két dátum között Paimpol és térsége a jólét időszakát éli át, amelyet azóta az izlandiak városában (Paimpol becenév), a Nagy Korszakban hívnak . Ezután mindenféle tevékenység kialakul, különösen a hajógyártás . 1899-ben Poulafretben, a Kérity területén létrehozták a Bonne hajógyárakat. Ezután nagyon erős lendületet adnak a paimpoli hajógyártásnak .
A háborús emlékmű 124 katona nevét viseli, akik meghaltak a Hazáért:
A Paimpol község eredetileg csak tizennégy hektárral rendelkezik. 1838-ban úgy döntött, hogy nagyobb munkálatokat végez a tó lecsapolásával és a kikötő építésével. Ez magában foglalja a rakpartokat és az északkeleti széltől védő mólót, amelynek feltétlenül a Kérityben található tó partján kell nyugodnia. A munkálatok megkönnyítése érdekében Paimpol önkormányzata azt javasolja, hogy Kérity ellenzése ellenére csatolják a Kernoa kerület egy részét. Erről a műveletről 1843-ban döntenek, és ezentúl a kikötői terület a Paimpol szerves része lesz.
1899-ben a vasút megérkezett Paimpolba ( Guingampból ). Az állomás a tó lecsapolásával kapott új földterületen lesz. De egy része még mindig Kérity területének része. A prefektus úgy dönt, hogy újból kijavítja a határt, amennyiben Kérity önkormányzata nem képes megbirkózni a nélkülözhetetlen beruházásokkal.
A Paimpol régió gazdasági fejlődésének és urbanizált övezetének kiterjesztése érdekében a települések egyesülése szükségesnek tűnik a második világháború után . Ez tizenöt évvel később történik meg, amikor a1960. november 26az érintett települések lakói számára szervezett szavazást követően létrejön a „Grand Paimpol” Kérityvel és Plounezzel .
A Kérity-hez tartozás érzése sok lakója fejében ma is nagyon jelen van. Az elmúlt években azonban a kisváros elvesztette élelmiszeripari vállalkozásainak nagy részét, amelyet elsöpört a nagyüzemi forgalmazás fejlődése. Kérity látott kórházat, főiskolát és számos lakónegyedet felépíteni a területén. Fejlesztési projektek folynak. A turisztikai tevékenység a Beauport apátság környékén alakult ki.
Időszak | Identitás | Címke | Minőség | |
---|---|---|---|---|
1790 | 1790 | Joseph Pierre Francois Lambert | ||
1790 | 1795 | René Rolland | ||
A hiányzó adatokat ki kell tölteni. | ||||
1801 | 1808 | Jean Pierre | ||
1808 | 1815 | Yves-Marie Dauphin | ||
1815 | 1830 | Roland guillou | ||
1830 | 1849 | Yves-Marie Dauphin | ||
1849 | 1850 | Francois Lec'hvien | ||
1850 | 1852 | Severin Jean Marie Dauphin | ||
1852 | 1870 | Francois Guillou | ||
1870 | 1879 | Francois Denis Jacob | ||
1879 | 1880 | Pierre Floury | ||
1880 | 1881 | Francois Guillou | ||
1881 | 1891 | Francois Denis Jacob | ||
1891 | 1892 | Yves Marie Derrien | ||
1892 | 1897 (lemondás) |
Louis Conan | ||
1897 | 1902 | Yves Buhot-Launay (1843-1902) |
Hajótulajdonos | |
1902 | 1904 | Jean Guillou | ||
1904 | 1908 | Yves cavelan | ||
1908 | 1919 | Jean-Francois Dauphin | Hajótulajdonos | |
1919 | 1920 | Jean Marie Le Quément | ||
1921 | 1929 | Gregoire Le Cor | ||
1929 | 1944 | Émile Bonne | Hajóépítő | |
1944 | 1945 | Louis Le Roux | ||
1945 | 1950 | Felix Babin | ||
1950 | 1951 | F. Milon | ||
1951. március | 1951. július | Claude Ollivier | ||
1951. július | 1951. december | Yves Kerjolis | ||
1951 | 1958 | Michel Le Corre | ||
1958 | 1959 | Jean Louis Dollo | ||
1959 | 1960 | Louis Cleuziat | ||
A hiányzó adatokat ki kell tölteni. |
Az első Saint-Samson Kérity templom a XII . Század végére nyúlik vissza . Tartozott az apátság a Saint-Riom . Amikor elhagyták, a templomot a beauporti apátság szerzetesei kapták 1202-ben, amelyen a forradalomig függött . A XVI . Században újjáépített régi templomból semmi sem maradt. Korábban a jelenlegi Sainte-Barbe kerületben volt, ma "Le Vieux Bourg" néven. Ez az épület tönkrement, amikor új templomot építettek „Terron” -ban Alphonse Guépin építész tervei szerint . 1862-ben ledöntötték a szegény, csúnya, rosszul burkolt régi templomot, durván elkészített szent szobrokkal, három harangra áttört kis campanillal. A köveket újból felhasználták a paplak építésére. Az új templom alapkövének megáldására tovább került sor1859. március 22 és megáldva a 1863. január 18. A tornyot csak 1890-ben építették. A lombozat és az arabeszk díszítése, valamint Raphaël Donguy briochinai festő munkája 1862-ben.
A Paimpol-öbölre néző Szent Barbara kápolna a XVII . Században épült, a XX . Században újjáépült (1908). A Kérity plébánia legmagasabb rangjára épül, a "La Mac'helaire" nevű helyen. Éppen ebbe a kápolnába, az egyetlen a plébánián, jöttek minden évben izlandi és újfoundlandi halászok zarándoklatra, hogy Sainte Barbét kérjék meg, hogy védje meg őket a villámoktól és minden veszélytől. A továbbiakban ünnepelt kis megbocsátás mellettDecember 4, a nagy megbocsátást a Felemelkedés napján ünneplik . Ezen a napon sok zarándok látogatja meg a kápolnát. Hoztak gabona- vagy ezüstáldozatukat. A kápolna mellett van egy kicsi oratórium, amelyet egy Kálvária temetett el és felül. Ebben a kis épületben tároltuk a megbocsátás napján felajánlott búzát.
Kéritynek volt egy kápolnája, amelyet 1800 körül pusztítottak el, a Notre-Dame de Gavel-nek szentelték és a Lande Colas-ban található.
Kérity területe geológiailag nagyon érdekes . Széles választékot kínál az építőiparban, de kavicsos utakon is. A Paimpolais régió házainak homlokzatai tanúskodnak erről a geológiai gazdagságról. Guilben az a hely, ahol a Paimpol spilitet , a tenger alatt kiöntött vulkanikus kőzetet találjuk , nevezetesen párna lávákkal és hialoklasztitokkal , amelyek a brioveri vulkanizmus tanúi . Azonban nagyon nehéz metszeni, nem gyakran használják. A XIII . Századi archívum is bemutatja a kőbányák jelenlétét Cruckin szigetén, ott kék-fekete palát nyertek . Kicsit Plouézec irányában vannak a daneti kőbányák. Az egyiküket rózsaszínű homokkőjéért használták ki . Ezt a sziklát Plourivo homokkőnek is nevezik . A Trieux- völgy egykor megfelelt a régi kadomiai lánc kezdetének. A homokköveket és más konglomerátumokat széles körben használták az építkezésnél a sarokkövek és a körbevételek számára, de törmelékként is.