Születés |
1860. december 11- én Szent PETERBOURG |
---|---|
Halál |
1915. május 7(54. évnél) Tallinn |
Temetés | Novodevichy temető |
Állampolgárság | orosz |
Hűség | szovjet Únió |
Kiképzés | Tengeri kadét hadtest |
Tevékenység | Katonai |
Család | Von Essen család |
Apu | Otto Wilhelm von Essen ( d ) |
Testvérek | Anton Ottovitj von Essen ( d ) |
Fegyveres | Császári Orosz Haditengerészet |
---|---|
Katonai rendfokozat | Admirális |
Konfliktusok |
Orosz-japán háború I. világháború |
Parancsolatok | Novik , Sebastopol , Riourik |
Díjak |
Nyikolaj Ottovich von Essen ( oroszul : Николай Оттович фон Эссен ), született:1860. december 11-énA St. Petersburg , és meghalt1915. május 7Revelben, a mai Tallinn , német-balti tengernagy , az Orosz Birodalom alattvalója . Otto von Essen fia.
Rangra emelt az admirális a1913. április, kortársai az első világháború egyik legtehetségesebb admirálisának tartották .
Nikolai von Essen a német-balti arisztokrácia családjából származott , a von Essen családból , amelynek ősei több mint egy évszázada szolgáltak a haditengerészetben, és közülük hetet a Saint-Georges-rend díszített .
Nagyon fiatalon Nikolai von Essen a tenger felé vonzódott. Tizenöt éves volt, és belépett a Tengerészeti Kadét Testület iskolájába ( 1875 ), majd (kitüntetéssel) diplomázott a Tengerészeti Akadémián. Tanulmányai végén külföldi útra indult az edinburgh-i herceg fregatt fedélzetén . Ezen expedíció során kinevezték haditengerészeti altisztnek ( 1881. augusztus). Ezután a technikai részlegen a Nicolas Marine Academy középhajós rangjára lépett . Három évig tanulmányozta a hajóépítést, a fegyverkezést és a haditengerészet elméletét. Ban ben 1886. január, hadnagyi rangra emelték .
Alig várja, hogy megtanulják a lövéseket akkori egyetlen fegyver a fedélzeten hadihajók, belépett a School of tisztek a tüzérség 1889 fejezte ragyogóan tanulmányait 1891- ben tüzérségi tisztként.
Korai katonai karrierjét, Essen megparancsolta a aknakereső n o 120 ( 1897-ben , hogy 1898-ban ), majd 1898-ban , hogy 1900-as , ő volt a fedélzetén ágyúnaszád Groziachtchy , a következőtől: 1901-ben , hogy 1902-ben a gőzhajó Slavyanka . Elismert az energiája, merész és képességeit, nevezték kapitánya a kisegítő cruiser a Novik 1902-1904 székhelyű Vlagyivosztok . Fürkészte a hajóját, a 1904. augusztus 7, Wonsan kikötőjével szemben (ma Észak-Koreában ).
Orosz-japán háború ( 1904 - 1905 )Az orosz – japán háború alatt ( 1904 - 1905 ) Essen Makarov admirális parancsára átvette a Sebastopol csatahajó parancsnokságát . Részt vett a csatában a Sárga-tenger szóló 1904. augusztus 10. Az orosz század bizonyos rendezetlensége ellenére a Port-Arthur csatában sikerült megőriznie 124 torpedó tüze által megrongálódott hajóját . Port-Arthur ostromának kezdeti napjaiban sikerült - annak elkerülése érdekében, hogy hajóját elfogják a japán haditengerészeti erők - csatahajóját a nyílt tengeren, ötvenöt méter mélyre irányítsa. A „Sebastian” csatahajó elrendelését rendelte el, és a japánok elfogták. A fogságból visszatérve a Szent György-rend díszítette , kinevezték kapitánynak (első rangú) és az első világháború idején zászlóshajóvá vált Rurik páncélos cirkáló parancsnokának .
Az orosz-japán konfliktus végén Essen egyike volt a sok fiatal tisztnek, akik a császári orosz haditengerészet flottájának modernizálásáért dolgoztak. Az 1908 -ben léptették ellentengernagy és fővezér, a Balti Flotta ( 1909 ). 1913 -ban admirálissá léptette elő , energikusan vezette a balti flottát.
Alapos reformokat hajtottak végre a császári haditengerészetben (1912–1916) a katasztrofális orosz – japán háború és a Fekete-tengeri flotta lázadása után . Az orosz flotta korszerűsítési programját lassan hajtották végre, és kollégáihoz hasonlóan Essen új harci módszerek alkalmazásával modernebb hadihajók építésének projektjébe kezdett. Az admirális támogatta és bátorította a tiszteket, akik hozzá hasonlóan modern struktúrákat, új harci és kommunikációs módszereket akartak bevezetni. Nagyon korán felismerte a tengeralattjárók és a repülőgépek fontosságát .
A fiatal tisztek kiképzésének javítása érdekében megalapította Brassóban a Tengerésztisztek Iskoláját . Ezen túlmenően, miután megismerte az Azovi Memoár Mutiny részleteit és körülményeit , hangsúlyozta a technikai és taktikai kiképzés fontosságát, a beszállított csapatok fegyelmének javítását és a morál fenntartását. Az orosz – japán háborúban szerzett tapasztalatai miatt irányította a harc lebonyolítását, annak modernizálását és támadó taktikai utasításokat adott.
Az első világháború kitörésekor Nikolai Ottovich von Essen irányítása alatt a balti flotta Helsingforsban (ma Helsinki ) volt a székhelye . Négy vonalhajóból , öt cirkálóból , hatvankét torpedócsónakból , tizenkét tengeralattjáróból és sok kis egységből állt. Felügyelője, van der Flit tábornok védekezési módszert ajánlott a Balti-tengeren.
A 1914. augusztus 9, Von Essen admirális flottájának egy részét Gotland szigetétől nyugatra vezényelte és támadás végrehajtására utasította (ez a támadás háborúba vezette volna Svédországot ); de egy nagy német offenzíva készül a Balti-tenger , pétervári akarta tartani a flotta egy védekező helyzetben.
A 1914. augusztus 27Admiral von Essen megparancsolta a két csatahajót a Riourik és Pallada a Balti-tengeren, hogy megzavarják a kínálat az ellenféltől. Bár ez a vállalkozás nem volt igazi siker, ez a kezdeményezés fontos volt a csapatok morálja szempontjából.
Von Essen admirális hirtelen tüdőgyulladásban halt meg 1915. május 7Revelben, most Tallinnban . A szentpétervári Novodevichy temetőben temették el .
Felesége, Maria von Essen, a balti flotta matrózainak anyagi és erkölcsi támogatásáért felelős Haditengerészeti Társaság elnöke volt.
Fiát, Anton Nikolaevich von Essent az SA - 14 tengeralattjáró fedélzetén ölte meg 1917. október 24.
Az orosz polgárháború idején a Fehér Hadsereg tulajdonában volt egy von Essen nevű páncélvonat a Narva régióban ( 1919 ).