PVP (kis védett jármű) | |
PVP (kis védett jármű) 2009-ben | |
Szolgáltatási szolgáltatások | |
---|---|
Felhasználók |
Franciaország Chile Románia Szenegál Togo |
Konfliktusok | Mali háború |
Termelés | |
Építész | Panhard Defense |
Változatok | PVP (3 ajtó) Gavial (5 ajtó) PVP HD (5 ajtó + hosszúkás) |
Főbb jellemzői | |
Legénység | 2 + 2 + 1 utas, maximum 2 + 3 + 2 |
Hossz | 4,60 m , PVP HD 4,80 m |
Szélesség | 2,28 m , PVP HD 2,54 m |
Magasság | 2,17 m , PVP HD 2,26 m |
Mise a csatában | 4,4 tonna PVP HD 5,5 tonna |
Árnyékolás (vastagság / hajlás) | |
Árnyékolás | 6-10 mm kerámia bevonatú alumínium és acéllemez, 120 mm vastag üveg, a STANAG 2 NATO szintű védelemhez |
Fegyverzet | |
Fő fegyverzet | Gépfegyver 7,62 mm vagy 12,7 mm |
Mobilitás | |
Motor | IVECO Turbo dízel (euro 3); 4 henger egy sorban (2,8 liter térfogat) |
Erő | 160 LE |
Terjedés | 4x4 vagy 4x2 ZF 4 HP 220 S automata sebességváltóval |
Közúti sebesség | 120 km / h (100 km / h-ra korlátozva) |
Fajlagos teljesítmény | 34 lóerő tonnánként |
Autonómia | 800 km |
A kis védett jármű , rövidítve PVP , egy francia védett összekötő és biztonsági jármű . Háborús missziókban történő használatra tervezték , lehetővé teszi a járőrözést , a kíséretet, a biztonságot, a megfigyelést, az összekötést, a területi ellenőrzést, a személyi vagy anyagszállítást, valamint a parancsnoki állást . Légi úton szállítható és helikopterrel szállítható, és a Peugeot P4- et váltja fel a francia hadsereg háborús övezeteiben .
A Retex missziói többek között a volt Jugoszláviában rávilágítottak a járművek összekötő és parancsnoki védelmének szembetűnő hiányára, amelyek többféle fenyegetéssel is szembesülnek, mint például a kézi lőfegyveres tűzgyalogság (ALI), a felszereléssel rögtönzött robbanóanyagok vagy mesterlövészek .
Ezért úgy döntöttek, hogy 2001-ben elindítják a PVP programot a P4-ek helyettesítésére , amelynek piacáról 2004 szeptemberében értesítették az Auverlandet . Első nyilvános kiállítására a párizsi Eurosatory fegyverkezési vásáron került sor 2002-ben.
A PVP kialakítása két francia telephely között oszlik meg: Saint-Germain-Lavalban ( Loire ) a dobozokat és az alvázat 2005 és 2012 között gyártják, míg az összeszerelés Marolles-en-Hurepoix-ban ( Essonne ) történik.
PVP van ellátva árnyékoló 2. szintű a STANAG 4569 a személyszállítási és az 1. szintű, a STANAG 4569 a motor, amely lehetővé teszi, hogy a ballisztikai védelemmel hasonló LAV ( könnyű páncélozott jármű ).
PVP felszerelt ABS , a ESP , a légkondicionáló, egy automata váltó és légnyomás szabályozó pneumatikus sikerült belülről. A jármű ablakai 6,6 cm vastagok , páncélja több anyagból (kerámia, fémek) áll össze.
A PVP műszerfala
A PVP belseje
Három további üléssel felszerelt PVP
Modell | Járműosztály | Belső térfogat | Hasznos teher | Legénység | Árnyékolás |
---|---|---|---|---|---|
PVP | 5 tonnától | 4,5 m 3 | 800 kg | 2 + 3 + 2 | 2-nél nagyobb szint (Stanag 4569) |
PVP / HD | 7 tonna | 6,5 m 3 | 2 t | 2 + 3 + 2 | 3. szint (Stanag 4569) |
PVP / XL | Legfeljebb 12 tonna | 8-11 m 3 | 3 t | 3 + 3 + 4 | 3. szint (Stanag 4569) |
15 jármű 2 millió euróért megrendelt ennek az első export vevőnek 2009-ben, és további száz lehetőség a hadsereg és a rendőrség felszerelésére; ezt nem szüntették meg.
2004 szeptemberében a Honvédelmi Minisztérium megrendelést adott 933 egység szállítására. A szerződés összege 150 millió euró, 2008 és 2012 vége közötti szállításokra. A kormány a gazdaság élénkítésének részeként a minisztérium úgy dönt, hogy növeli a szállítási arányt, növelve azt évi 200 járműről 300-ra. 2009/2010.
A 2011. szeptember 8, 200 járműre új megrendelést adtak le 2012-ben.
A 993 rd PVP ki a 1133, majd elrendelte hozta elején 2012 júniusában 1000 th PVP adták át a francia hadsereg2012. szeptember 27a Hôtel national des Invalides ünnepségén .
Ban ben 2012. október, száz további gép megrendelését törlik, ami a tervezett összeget 1133 egységre növeli. 2012 decemberében azonban 50 eszközt rendelt a Fegyverkezési Főigazgatóság (DGA), így a megrendelt PVP száma 1183 volt.
Nál nél 2012. december 31, 963 jármű állt szolgálatban a francia erőknél. Ugyanezen a napon, azok elérhetősége rátája 50%, a következő : „kisebb, de nagyon ismétlődő tervezési hibák mechanikus alkatrészek (pedálok, a kormány rúd, kardáncsukló, csövek, stb” , és hiányzik a pótalkatrész A vezérkar van a flotta 75% -os rendelkezésre állását tűzte ki célul 2013 végéig.
Ezt a célt nem fogják teljesíteni, mivel a forgalomban lévő 1 183 jármű rendelkezésre állása a 2014. évi 52% -ról 2015-re 41% -ra nőtt. Az üzemképes karbantartás (MCO) egységköltsége ebben az évben 2144 euró. 2016. december 31-én rendelkezésre állási aránya csak 31% volt, ami a hadsereg összes járművének legalacsonyabb aránya.
2019. december 31-én 1151 szolgálatban van, átlagéletkora 10 év, rendelkezésre állási aránya 54 % , MCO értéke pedig 5 054 euró .
Szárazföldi haderőPárizsi Rendőr Prefektúra BRI PVP
RAID PVP
Románia a harmadik exportvevő 15 PVP-vel 2012 második felében.
13 A PVP 2017 decemberében megrendelte az országos csendőrséget.
Ez az ország 2010-ben hat járművet rendelt és fogadott. Ezek a járművek hasonlóak a francia PVP-hez, de a tető szintjére emelték, hogy hátul négy, négyszemközti személy befogadására képes legyen, valamint a két első ülés és az ágyús ugróülés.
Németország tesztelte a „ Gavial ” származó PVP, fejlesztettek ki a Bundeswehr által Rheinmetall Landsysteme együttműködve Panhard / Auverland. Az 5 ajtóval és egy CH-53 belsejében szállítható levegővel felszerelt Gavialt végül nem a Bundeswehr választotta ki.
2012 tavaszán India kiadott két RFI-t ( Request for Information ), amely előzetes lépés volt a formális pályázati felhívás kidolgozásához könnyű páncélozott járművek vonatkozásában. Az indiai hadsereg igénye összességében 2800 könnyű páncélozott jármű (2000 + 800) szállítására vonatkozna, amelyeknek több változatban is rendelkezésre kell állniuk (védett összekötő járművek, járőr, szállítás, tüzérségi megfigyelés, fegyverrendszerek hordozói). A PVP-t végül nem választották ki.